DE880795C - Curved piece for hanging railways bent from an I-beam - Google Patents

Curved piece for hanging railways bent from an I-beam

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DE880795C
DE880795C DEG1426D DEG0001426D DE880795C DE 880795 C DE880795 C DE 880795C DE G1426 D DEG1426 D DE G1426D DE G0001426 D DEG0001426 D DE G0001426D DE 880795 C DE880795 C DE 880795C
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DE
Germany
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curve
bent
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curved piece
flanges
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Expired
Application number
DEG1426D
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German (de)
Inventor
Arthur Graef
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G9/00Apparatus for assisting manual handling having suspended load-carriers movable by hand or gravity
    • B65G9/008Rails or switches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C6/00Girders, or track-supporting structures, specially adapted for cranes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Hängebahl:len, deren Laufschienen aus I-Trägern bestehen, und betril°rt eine neue Ausführung von beliebig gebogenen Kurvenstücken aus diesen I-Trägern, auf deren Unterflansch die Laufkatzen in üblicher Weise geführt sind. The invention relates to hanging pile: len, their running rails consist of I-beams, and involves a new version of any curved Curved pieces from these I-beams, on whose lower flange the trolleys in the usual Way.

Erfindungsgemäß ist zur Bildung eines Kurvenstückes der die Fahrbahn bildende I-T'räger nach Maßgabe der Kurvenform an den Flanschen mit Einschnitten bzw. Ausschnitten versehen und im Steg ausgebogen. Vorteilhaft sind die an den Außenseiten der Kurvenkrümmung liegenden Flansche lediglich mit Einschnitten versehen, wäh rend die Flansche der Kurveninnenseite bis an den Steg herangeführte Winkelausschnitte aufweisend Diese Aus- oder Eïnschnitte können dabei je nach derKurvenform senkrecht oder schräg zurFlanschkante verlaufen. Die Größe des Winkels der Ausschnitte richtet sich nach der Krümmuhg- der Kurve und ist zweckmäßig so gewählt, daß die Kanten der Ausschnitte sich in gebogenem Zustand des I-Trägers aneinanderlegen, um an der Innenseite der Kurve eine geschlossene Laufbahn für die Katze zu erhalten. Der Umstand, daß die Einschnitte in den die äußere Kurvenbahn bildenden Flanschen in der gebogenen Form des I-Trägers die Form von Winkelausschnitten annehmen, beeinträchtigt die Laufsicherheit der Katze auf dem Unterflansch des I-Trägers nicht, da beim Durchfahren von Kurven das Gewicht auf der auf dem Innenflansch laufendenRolleliegt. DieneueIÇurvenausbildung ist besonders geeignet fürsolcheHängebahnen, bei denen die Laufrollen der Katzen ohne Spurkränze ausgeführt und mit der Innenkante an dem Steg des Trägers geführt sind. According to the invention, the roadway is used to form a curved section forming I-beams according to the curve shape on the flanges with incisions or cutouts and bent out in the bridge. Those on the outside are advantageous the curvature of the curve lying flanges only provided with incisions, while rend the flanges on the inside of the curve up to the web having These cutouts or incisions can be vertical depending on the shape of the curve or run at an angle to the flange edge. The size of the angle of the cutouts aligns according to the curve of the curve and is expediently chosen so that the edges of the cutouts lie against one another in the bent state of the I-beam in order to Inside of the curve to get a closed running track for the cat. The fact, that the incisions in the flanges forming the outer curved path are in the curved Shape of the I-beam take the form of angular cutouts, affects the The trolley does not run safely on the lower flange of the I-beam because it is driven through of curves, the weight is on the roller running on the inner flange. Your new curve training is particularly suitable for such suspended tracks where the rollers of the cats executed without flanges and guided with the inner edge on the web of the carrier are.

Die neue Ausführung ist nachstehend an Hand der Zeichnung erläutert, die eine Draufsicht auf einen gestreckten und einen gebogenen I-Träger wiedergibt (Abb. I und 2). The new version is explained below using the drawing, which reproduces a plan view of an elongated and a curved I-beam (Fig. I and 2).

Der Ober- und der Unterflansch I eines ITrägers sind in einem sich nach der zu biegenden Kurve richtenden Abstand mitAWinkelausschnitteno bzw. Einschnitten 3 versehen, die jeweils bis zu dem Steg4 geführt sind. L)ie Größe des Winkels der Ausschnitte2 richtet sich ebenfalls nach dem Radius der Kurve. Nach der Anordnung der Ein-und Ausschnitte 3, 2 wird der I-Träger in der Ebene des Steges 4 in die gewünschte Kurvenform gebogen, und zwar nach der Seite der Ausschnitte2 hin. Die Ausschnitte 2 schließen sich hierdurch, und es ergibt sich auf der Kurveninnenseite eine geschlossene Laufbahn für die Katze. The upper and lower flange I of an IT support are in one according to the curve to be bent, distance with angle cutouts or incisions 3 provided, which are each led up to the web4. L) ie size of the angle of the Sections2 is also based on the radius of the curve. According to the arrangement the incisions and cutouts 3, 2 become the I-beam in the plane of the web 4 in the Desired curve shape bent towards the side of the cutouts2. the Cutouts 2 are closed as a result, and it results on the inside of the curve a closed career for the cat.

An sich ist es bekannt, biegsame Fahrbahnen für Hängebahnen dadurch zu schaffen, daß eine Mehrzahl von kurzenI-Trägerstücken an einem schmiegsamen Träger angehängt und an den Unterflanschen durch Laschen gelenkig miteinander verbunden werden. Diese Ausbildung, die nur eine vorübergehende Abbiegung zuläßt, erfordert neben dem biegsamen Hilfsträger noch die Zuordnung einer Reihe von Auflagerpratzen für diesen. It is known per se to make flexible roadways for suspension railways to provide a plurality of short I-beam pieces on a pliable beam attached and articulated to one another at the lower flanges by brackets will. This training, which only allows a temporary turn, requires in addition to the flexible auxiliary beam, the assignment of a number of support claws For this.

Claims (2)

PATENTANSPRUCHE: I. Aus einem I Träger gebogenes Kurvenstück für Hängebahnen, dadurch gekennzeichnet, daß åie Flansche des I-Trägers beiderseits des Steges nach Maßgabe derKurvenkrümmung mit Ein bzw. Winkelausschnitten versehen sind und der I-Träger in der Ebene des Steges in die Kurvenform gebogen ist. PATENT CLAIMS: I. Curved piece for Overhead conveyors, characterized in that åie flanges of the I-beam on both sides of the web with cutouts or angled cutouts according to the curvature of the curve and the I-beam is bent into the curve shape in the plane of the web. 2. Kurvenstück nach Anspruchs, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelausschnitte jeweils auf der Kurveninnenseite angeordnet und ihr Winkel so bemessen ist, daß ihre Kanten in dem gebogenen Zustand des ITrägers einander berühren. 2. curve piece according to claim, characterized in that the angular cutouts each arranged on the inside of the curve and its angle is such that their edges touch each other in the bent state of the IT support. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 572 OI7. Referenced publications: German patent specification No. 572 OI7.
DEG1426D 1943-08-21 1943-08-21 Curved piece for hanging railways bent from an I-beam Expired DE880795C (en)

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DE880795C true DE880795C (en) 1953-06-25

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE572017C (en) * 1931-10-21 1933-03-09 Demag Akt Ges Lane crossing for trolleys or the like.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE572017C (en) * 1931-10-21 1933-03-09 Demag Akt Ges Lane crossing for trolleys or the like.

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