DE8803790U1 - Halter für Hybridplatten mit elektronischen Bauelementen - Google Patents

Description

S. 21736
11.03.1988 W6/Em

KOBEST BOSCB GMBH, 7000 Stuttgart 1 Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einem Halter für mindestens eine elektronische Bauelemente tragende Hybridplatte nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Xn Steuergeräten werden heute Sehaltungsteile in Hybridteehnik mit Dickschichtschaltungen ausgeführt und als Löthybride in Leiterplatten eingesetst. Diese Hybride müssen, wenn sie eine bestirnte Größe überschreiten, mittels geeigneter Haltevorrichtungen in der !leiterplatte fixiert werden, um während des Lötprosesses eine definierte / Lage einsunehmen und später gegen Sehttttelbeanspruehungen gesichert

su sein. Aus der DE-OS 28 06 SS8 ist bereite eine Anordnung dieser y Art bekannt, bei der der Halter beide Oberflächenseiten der Kybrid-&Ggr;* platte sowie 4ie Oberkante abgedeckt und die Hybridplatte im Balter

durch seitliche Führungen gehalten wird, die sieh entlang den beiden von der Leiterplatte senkreeht abstehenden Seitenkanten der Hybrid- ; platte erstrecken. FUr die Anschlufipins der Hybridplatte ist ferner

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eine als Sinfadelbilfe mit konischen Bobrungen versehene Schiene erforderlich, welche das Einstecken der Aascblußpins der Hybridplatte in entsprechende Bohrungen der Leiterplatte erleichtern sollen. Bei dieser Losung muß der Balter nach dem Einfädeln der Anschlußpins der f Bybridplatte auf der Leiterplatte festgenietet werden, um ein Kippen

* oder Herausfallen des Systems wahrend oder vor dem Lotvorgang su

&idigr; vermeiden.

Aus der DB-OS 31 46 608 ist es bekannt, die Bybridplatte Jn einem aus Kunststoff gespritzten Balter aufannehmen, der ebenfaiir seitliehe Führungen für die Bybridplatte aufweist und der mit Stiften in entsprechende Bohrungen der Leiterplatte su fixieren ist. Durch einen an der Oberseite des Balters angeformten Ansatz, der über die obere Kante der Bybridplatte ragt,wird ein Herausfallen der Bybridplatte aus dem Balter verbindert.

Da fur die verschiedenen Anwendungsswecke Hybridplatten sehr unterschiedlicher Buhe aber gleicher Breite verwendet werden, ist es bei den bekannten Losungen erforderlich, fur die verschieden hohen Hybridplatten entsprechend angepaßte Balter hersustellen und ic verschiedenen Magasinen bei der Fertigung von Steuergeräten auf Vorrat su halten.

Mit der vorliegenden Lösung wird angestrebt, einen Balter tar Aufnahme voa Hybridplatten so su gestalten, daß er fttr Hybridplatten unterschiedlicher Bauhühe verwendbar ist.

Der erfiudungegemVee Halter fttr Hybridplatten mit den fceaaseiehnenden Merkmalen des Patentanspruch* 1 hat den Vorteil, daß beim Zusammenbau voa Steuergeräten mit Leiterplatten ufiA darauf kontaktierftei»

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Bybridplatften bei unfc#fiehiedliofcer Htihe dar 8yfefidplatten der § Uieae Mftlter iu vemtadea i·«, 10 dta die Hefitelluag, Lagerhaltung und lufUnruag der Hybridplatteahalter ver de« liasetiea der Hybrid· platten ia die Leiterplatten wesentlich vereiafaoht werden kann. AIa weiterer Verteil iit ansusehen, daß das aur Leiterplatte bin gerichtete lade der Federiungen, welebee oberhalb der Anschlußpins an der Hybridplatte anliegt» ein Verrutschen oder Herausfallen der Hybridplatte aua den Halter suveriäesig verninäerc« iäaAi al« w-fansig ss die AnaohluBeeite der Hybridplatte Herungreifeadea AnsohluBpin· gegen da« Bnde der Federaungen atoBen.

Durch die in den UnteranaprUohen aufgeführten Maßnahmen ergeben eich vorteilhafte tfeiterbilduagea und Verbeaa^ruagen der in Patentanapruoh 1 angegebenen Merketale.

Zeichnung

Bin AuefUhrungabeiapiel der Brfindung iat in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Ss seigen Figur 1 ein Steuergerät, teilweise in Querschnitt nit einer Leiterplatte und «inen Halter sur Aufnahme einer Hybridplatte gemäß der Brfindung, Figur 2 seigt den Halter a) in der Vorderansicht und | b) in der Draufsicht, Figur 3 seigt den Halter in vergrößerter Dar- | stellung in Querschnitt nach der Linie ZIX-XXI aus Figur 2a und f

Figur 4 seigt den Balter mit eingesetater Hybridplatte auf der Leiterplatte in Querschnitt nach der Linie XV-XV aus Figur 2a,

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AusfUhrunesbeispielee

figur 1 SAiQt ein eUkfevonisehes Steuergerät 10 alt «lawn tMhfpoU~ gen Anschlußsockel 11 fUr Kraftfahrsauge, insbesondere für die Getriebesteuerung, fUr Antibloakiersysteme« für die Motorensteuerung und dgl. Dar Ansehlußsookel 11 nimmt aina Beihe von FlaohsteokeniohlUssan 12 auf, welch· im Innern eines Gehäuses 13 das Steuergerätes 10 mit Leiterbahnen liär Läi«*rpiatt« 14 Kssts&tisrt sisÄ; Auf der Leiterplatte 14 sind elektronische Leistungsschaltelemente 15 mit einer Kühlplatte IS befestigt und ebenfalls mit dan Laitarbahnan dar Leiterplatte 14 kontaktiert. Außerdem trügt die im Gehäuse 13 des Steuergerätes geführte und befestigte Leiterplatte 14 mehrere Bybridplatten 17, von denen nur eine erkennbar ist. Die Hybridplatte 17 ist in einem Halter 18 aufgenommen, um während des Verlötens mit den Leiterbahnen der Leiterplatte 14 eine definierte Lage einsunehmen und später gegen SehUttelbeanspruehungen gesichert au sein. Nie aus Figur 4 erkennbar ist, trägt die Hybridplatte mehrere elektronische Bauelemente 19» die susammen mit Dickschichtschaltungen auf dar untenliegenden Anschlufiseite dar Hybridplatte mit Anaohlufipins 20 kontaktiert sind, welche durch entsprechende Löcher 21 in der Leiterplatte 14 sur Bildung von LötstUtapunktan mit den Leiterbahnen 14a hindurchragen.

Aus dan Figuren 2a, 2b, 3 und 4 ist erkennbar, daß dar Halter 18 auf der Breite dar Hybridplatte 17 swai mit Abstand voneinander angeordnete Federsungen 22 aufweist. Dia Federsungen 22 aind dabei in entsprechende Fenster 23 in der Bückwand 24 daa Haitara 18 angeordnet. *x* &U6S& eU &bgr;» Hs&fecr 18 ei* an elastiaehan Kunststoff hergeflteiUa* 8prit«t^i u*t st**·* ft«Ü «gar S ie aus der ftSckwand 24 d*s Halters IS harau» «ehrig aaeh vorn· vor.

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Au« Fig«* 2b lit erkennbar, daO der Halt·? 18 tu beiden gelten der aufsuachmenden Hybridpiatte 17 jeweils eine U-iHraife einfassung 28 hat« IMlOHe jeweils tine Aalageflttehe la for* einet Leiste 38 bildet. Das sur Leiterplatte 14 hin gerichtete Bnde 22a der Federsungen 22 iat eo angeordnet, daß ea nach den BinfUhren der Hybridplatte 17 in den Halter 18 oberhalb der U-förmig die Hybridplatte 17 umfassenden Aaechlußpins 20 an der Hybridplatte 17 anliegt und diese gegen ei* Leisten 2* de« »■!%·?· i* drttekt. Der Halter 18 ist außerdem an seiner Unterseite mit mehreren Sohnappnasen 317 versehen, die durch entsprechend gestaltete, nicht dargestellte öffnungen der Leiterplatte 14 hiadurchragan und den Halter 17 an der Leiterplatte 14 verrasten.

Bei der Herstellung des Steuergerätes 10 «erden sunäehst die Hybridplatten 17 mit unterschiedlicher oder gleicher Höhe in jeweils einen Halter 18 eingesetst, indem sie an den seitlichen Einfassungen 25 des Halters 17 geführt werden und die Federsungon 22 aus der unbelasteten Stellung gemäß Figur 3 spannen. Die Hybridplatte 17 wird dabei von oben her soweit in den Halter 18 eingeschoben, bis das Bnde 22a der Federsungen 22 hinter den aus einer Vielsahl von nebeneinander angeordneten Anschlußpins 20 gebildeten Anschlußkaam einrasten und so ein Herausfallen der Hybridplatte 17 aus dem Halter verhindern. Durch Stege 28 wird dabei ein Herausfallen der Hybridplatte 17 aus dem Halter 18 nach unten verhindert. Außerdem wird die Hybridplatte 17 durch die Federsungen 22 einseitig an die Leisten der Einfassungen 25 gepreßt, wodurch sich ein Toleransausgleich ergibt und der Hybrid nicht mehr wackelt. Der Halter 18 wird susammen mit der eingerasteten Hybridplatte 17 in dl· Leiterplatte 14 getfete 88« mit 6m mitiwiiMpisinn 39 deeettt fixiert. Si· festigkeit gegen sd^teelbeaaepmuBttngen kann dabei Au*oh «ine geeignete Anordnung «ad SsfeS&asf der Aasafcl der Scftnappnaeen den jeweiligen Erfordernissen angepait «erden.

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Mit den etiindungogenäßen Halter 1&bgr; können auf engem Saut* Hybrid· Mi« unterschiedlicher Bauh8he und i* geringem Abitand voneinander auf der Leiterplatte befestigt »erden und war unabhängig von dem ■aster der Ansehlußpins. Außerdem bewirken die Federsungen einen elastischen Ausgleich der Binbautoleransen und verhindern damit ein Verwackeln der Hybridplatte und damit eine Entlastung der Kontaktstellen an den AnschluOpins bei späteren Schüttelbeanspruchungee.

Claims (1)

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   B. 2173«
   11.03.1988 We/Em

   SOBBBX BOSCH OMBH, 7000 Stuttgart 1

   Ansprüche

   1. Balter fur mindestens eine elektronische Bauelemente tr&gende Hybridplatte* die auf einer AnschluBseite AnschluBpins trügt, welche in Löcher einer Leiterplatte eingesetst und mit Leiterbahnen der Leiterplatte kontaktiert sind und wobei der die Hybridplatte seitlich fShreade Halter in Löcher der Leiterplatte befestigt ist, dadurch gekennseiehnet, daß der Balter (18) mit mindestens einer federsunge (22) die Bybridplatta (17) gegen mindestens eine Anlageflaehs (26) des Baltars (18) druckt, wobei das sur Leiterplatte (14) hin gerichtete Ende (22a) dar redersunge (22) oberhalb der auf den Band dar Bybridplatta (17) aufgesetzten AnschluBpins (20) an de? Bybridplatte (17) anliegt.

   2. Balter nach Anspruch 1, dadurch gekennseiehnet, daß die Bybridplatte (17) durch die Kraft der redersunge (22) an leistenformige Anlageflaehan (26) der seitlichen Einfassungen (25) dos Haltete (18) anliegt.

   i. Halter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er Über der Breite der Bybridplatte (17) mehrere mit Abstand voneinander angeordnete federBungen (22) aufweist.

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   4. Halter nach eisern dar vorherigen Ansprüche, dadurch gekennseichaat, daß die rodersusgea (22) «it dam Halter (18) eis aus elastischem Kunststoff hergestelltes Spritsteil bildes.

   5. Balter nach eisern der vorherigen Ansprüche, dadurch gekessseichnet, daß an der Unterseite des Halters (18) Sehsappnasen (27) angeformt sind, die durch Öffnungen der Leiterplatte (14) hindurchragen und mit denen der Halter (18) auf der Leiterplatte (14) verrastbar

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