DE8802794U1 - Sonnen- und Wetterschutzüberdachung - Google Patents

Sonnen- und Wetterschutzüberdachung

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DE8802794U1
DE8802794U1 DE8802794U DE8802794U DE8802794U1 DE 8802794 U1 DE8802794 U1 DE 8802794U1 DE 8802794 U DE8802794 U DE 8802794U DE 8802794 U DE8802794 U DE 8802794U DE 8802794 U1 DE8802794 U1 DE 8802794U1
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

Die Neuerung "betrifft eine Sonnen- und/oder Wettersohuteüberdaehung mit einem Tuch, das auf eine rohrförmig· Tuohwelle, in die asu deren Antrieb ein mit seinem Gehäuse an deren Wandung befestigter sowie als Rohrmotor ausgebildeter Elektromotor eingefügt ist, auf- bsw. abwiokelbar ist und dessen vordere nioht an der Tuohwelle geheime Kante an einem Auefallprofil angebraoht ist« an dem das Tuch ständig spannende und in die Ausfallstellung siebende Zugorgane angreifen.
Bei derartigen Überdachungen, insbesondere Pergolen, wird das aus einem textlien oder folienförmigen Werkstoff bestehende Tuch den jeweiligen Witterungsbedingungen entsprechend von der Tuchwelle ab- bzw· auf tiese aufgewickelt, um z. B, die überaäßi-
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ge Erwärmung eines Wintergartens durch Sonneneinstrahlung zu verhindern oder einen freieitz wie eine Terrasse au besohatten oder vor Hegen zu schützen. Bei derartigen Überdaohungen greifen am Ausfallprofil Zugorgane an, um beim Abwickeln das Tuch von der Tuohwelle au ziehen und dabei au straffen. Diese als endlose Zahnketten auegebildeten Zugorgane laufen über an der Tuohwelle befestigte Kettenräder sowie am Ende der Auefallstrecke über Umlenkräder, so daß vom Bohrmotor nioht nur die Tuohwelle, sondern zugleich auch die Kettenräder in Aufbzw« Abwiokelriohtung des Tuches betätigt werden. Dabei kommt sowohl bei völlig aufgewiokel- tem Tuch als auch beim Erreichen der maximalen Auef alletrecke dss Tuches das Ausfallprofil mit Endschaltern in Eingriff, die den Bohrmotor vor Überlastungen durch Unterbrechen der Stromzufuhr schützen. Diese Art des Hotorsohutzes
£0 ist, bedingt durch die Endschalter und deren
Verkabelung, konstruktiv aufwendig und auf ewei bfitiauit· Poeltioii·» d·« Auefallprofilee beschrankt· Ee wird deehalt» der Hohrmotor Solxaden &eegr;·^&eegr;·&eegr;, sofern das Ausfallprofil beim Auefabren dee Ühiohee auf «in Hindarsie wie dae offene NDaohfeneter" eine· Wiüt*rgart«ne trifft.
Aufgab· der Neuerung ist ee nun, bei einer oberdaohung der eingangs besobriebenea Art den Schutz des Rohxmotors vor Überlastungen zu vereinfachen und zu verbessern.
Diese Aufgabe wird neuerucgsgesäß dadurch gelöst, daß das freie Ende der Welle des Bohrnotiors drehfest, vorzugsweise nit einer Wellen-Steek-Kupplung, mit einer Lagerplatte verbunden ist, die um die Achse der Bohrmotorwelle an ein·?* Seitonwand des Ge-
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h&uses der Überdachung in. einer Brehricktung schwenkbar gelagert ist und einen. Hebelarm aufweist, der in dieser Drehriohtung auf ein. p Federelement einwirkt sowie einen Sehaltstift trägt, der das Sehaltglied eines Unter- |
I breohers in der Stromzuleitung des Hohrmotors Detätigt·
Werden bei der neuerungsgemäB ausgestalteten Überdaohang "beim Auftreten eiaee Hinder- nissee, wie der offenen Lüftungsklappe eines Wintergartens, oder eine· die Kraft des Bohrnotors übersteigenden Wibrstanden, B· duroh Vereisung der Zugorgane« während de« Ausfahren· de· Tuohee das Auefallprofil und/ oder die die Zugorgane antreibenden Bäder blookiert, eohwenkt die Welle de· weiter mit Bnergie versorgten Bohaemotore die Lagerplatte· Dadurch Arttekt der an die Lagerplat-
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te anseformte Hebelarm das vorzugsweise als Schraubenfeder oder Tellerfederpaket ausgebildete Pederelement zusammen und "betätigt dabei alt dem Schaltstift das Schaltglied des Unterbrechers in der Stromzuleitung des Bohrmotors, um denselben abzuschalten. Hit der Heuerung wird somit ei» Sicherheitsabsohaltung des elektrischen Antriebes von. Sonnen.- und VettersehutzEberdachungen erhalten, die bei jeder Lage während des Ausfahrens des Aosfallprofiles auf Hindernisse und Widerstände anspricht und deren Aaspreohniveau unß «punkt durch Auswahl der Kraft und des Federwege· des Tedereleaentes sowie durch Verändern der Lage des Schaltstiftes am Hebelarm den jeweiligen Bedürfnissen leioht angepaßt werden kann. Schliefllieh bereitet auch die Montage dieser Schutzeinrichtung keine Muhen, da keine Kabel tu
weit entfernt vom Eohmotor angeordneten Endschaltern zu verlegen sind·
Ein weiterer Verteil der Neuerung liegt noch darin« daß Dein Schwenken der Lagerplatte gegen die Kraft des Pederelementee während der Sieherheitsabsehaltung des elektrischen Antriebes 'bein Ausfahren der Überdachung als Folge dee Kraftflusses zwiaehen Welle (Rotor) und Gehäuse (Stator) des Pohrmotors die Tuchwelle geringfügig in Aufrollriehtuttg gedreht wird, wodurch das Tuch der Überdachung aisätalich gespannt wird·
Ein Ausführungsoeiepiel der Neuerung wird nooh an Hand der Zeichnungen erläutert« Es stellen dar:
Hg. 1 eine sehematisohe Drauf sieht auf eine Pergola,
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Jig. 2 eine schematische Ansieht im vergrößerten. Maßstab lange der linie X-I der Pig. 1 der Sicherheiteabsehalteinriehtung des üohrsiotors·
Sie dargestellte Pergola weist zwei seitliche Lauf- oder Führungsschienen 1 auf, an denen eine rohrförmige Tuoiwelle 2 gehalten ist und in denen ein Ausfallprofil 4 gleitet, das an der freien Kante eines auf der Tueh-
welle 2 aufwicUbaren Karkisentuehee 3 befestigt ist· Am Auefallprofil greifen ale Zählketten 5 ausgebildete Zugorgane an, die das von der Xuehwelle 2 abgezogene Tsvm. des Tuches 3 gespannt halten. Sie Zahnketten 5
werden von am der Tuchwelle 2 gegenüberliegenden Ende der Führungsschienen 1 gehaltenen Umlenkrädern 6 umgelenkt und von Kettenrädern 7 und 8 angetrieben, die
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über «in Zahnradgetriebe 12, 36 mit einer Antriebewelle 9 verbunden sind· Die Antriebewelle 9 ist mit einer nioht dargestellten Tragplatte drehfest an der Tuoh- welle 2 angebracht, trägt aas Antriebeiahnrad 12 und iat mit dem freien Ende in einer der TUhrungssohienen 1 drehbar gelagert. Dieees Zahnrad 12 iet Teil eines Getriebes, dessen Abtriebssiahnrad 36 auf einer Welle 37 angeordnet ist, auf deren Enden die Kettenräder 7 und 8 befestigt sind.
Auf der der Antriebswelle 9 gegenüberliegenden Seite ist in die Tuohwelle 2 ein als Bohrmotor 10 auegebildeter Elektromotor eingefügt, dessen Gehäuse in nioht dargestellter Weise an der Wandung der Tuohwelle 2 befestigt ist. Sie Welle 11 dieses Motors 10 ragt aus der Tuchwelle 2 heraus und ist
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Ali im Querschnitt vorzugsweise quadratisoh geformtes Steokelement einer Wellenkupplung auegebildet· Dieses Steokelement ist in eine ihn im Querschnitt entsprechend ausgestaltete Ausnehmung 15 an einer Lagerplatte 15 eingeeetstt die mit einem Zapfen 14 schwenkbar in der anderen Führungsschiene 1 gelagert ist.
die Lagerplatte 13 ( Tig· 2), die but Begrenzung der Sohwenkbarkeit auf eine Dreh» richtung an einem Anschlag 17 an der Führungsschiene 1 anliegt, der sugleioh das Widerlager des Rohrmotors 10 beim Ausfahren des Markieentuohes 3 bildet, ist ein Hebelarm 16 angearbeitet· Das freie Ende des Hebelarmes 16 liegt auf einem Pederelemext 18 auf, das sich auf einem Schenkel 19 der Führungsschiene 1 abstützt· In einer Gewinde-
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20 de§ &EEgr;·1»·1·&eegr;&igr;·&bgr; 16 lit nook von einer Kontermutter 25 dffetogeeloherter Sohaltstift 21 vorgesehen, der auf das Sohaltglied 22 eines gleichfalls auf dem Sohenkel 19 in der Nähe des Pederelementee 18 befestigten Unterbreohere 23 in der Stromzuleitung 24 des Rohrmotors 10 einwirkt.
Wird beim Ausfahren des Markisentuohes 3 das Ausfallprofil 4 oder ein anderes Organ der Überdachung blockiert, schwenkt die Welle 11 des weiter mit Energie versorgten Sohrmotors 10 die Lagerplatte 13 in Biohtung des Pfeiles A (Hg. 2), wodurch der Hebelarm 16 das Federelement 18 zusammendrückt. Dabei betätigt zu- gleich der am Hebelarm 16 befestigte Schaltstift 21 das Sohaltglied 22 des Stromunterbrechers 23 und schaltet die Stromzufuhr sum Bohrmotor 10 ab·

Claims (1)

Patentanwalt DIpl.-lng.R-Uebett 2000Hambura1 Helge Weiß 2. Harz 1988 Hauptstraße 5 43/317 Id/Sch. Groß Kuraerfeld Sonnen!- und Wetterechutzilberdachiuig
1. Sonnen- und/oder Wettersehutzüberdaehung ■it einen Tuch, das auf eine rehrföreige Tuohwelle, in die zu deren Antrieb ein ait seinem Gehäuse an deren Wandung beftetigter sewie als Hohimotor ausgebildeter Elektroaiütor eingefügt ist« auf- bssw. von dieser abwiekelbar ist und dessen vordere nicht an der ütaohwelle gehaltene Kante an einen Ausfallprofil angebracht ist, an den das Sucfo ständig spannende und in die Ausfallstellung siehende Zug-
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organe angreifen, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende der Welle (11) des Bohrmotors (10) drehfest mit einer Lagerplatte (13) verbunden ist, die um die Achse der
Bohrmotorwelle (11) an einer Seitenwand
(1) des Gehäuses der Überdachung in einer Drehricfctung schwenkbar gelagert ist uni einen Hebelarm (16) aufweist, der in dieser Brehriohtung auf ein Federelement (18) einwirkt sowie einen Schaltstift (21) trägt, der das Schaltglied (22) eines Unterbrechers (23) in der Stromzuleitung (24) des Rohrmotors (10) betätigt.
2· Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (18) eine Schraubenfeder ist.
3· Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, AaA das Fedevel«B«a$ (1S) ein. Tellerfederpaket 1»«·
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dadtireh gclcemiseioluiet, d&fi d«r Sohaltstift (21) in «in«r (Jewindebohrung (20) d«e Hrt*larmee (16) «ingoietst ist.
5· Überdachung naoh einem dtr vorhergehenden Aneprüohe, dadurch gekennxeiohnet, daß die drehfeete Verbindung zwischen der Welle (11) des Rohraotors (10) und der Lagerplatte (1?) als Wellen-Steck-Kupplung ausgebildet ist.
DE8802794U 1988-03-02 1988-03-02 Sonnen- und Wetterschutzüberdachung Expired DE8802794U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4310868A1 (de) * 1993-04-02 1994-10-06 Teba Gmbh & Co Antriebsvorrichtung für eine Lamellenjalousie, insbesondere für Dachfenster

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4310868A1 (de) * 1993-04-02 1994-10-06 Teba Gmbh & Co Antriebsvorrichtung für eine Lamellenjalousie, insbesondere für Dachfenster

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