DE8703614U1

DE8703614U1 - Fahrzeugleuchte

Info

Publication number: DE8703614U1
Application number: DE8703614U
Authority: DE
Original assignee: Hella KGaA Huek and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 1987-03-11
Filing date: 1987-03-11
Publication date: 1987-04-16

Description

_ Hella KG hu** & co.

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Beschreibung
Fahrzeugleuchte

Die Neuerung betrifft eine Fahrzeugleuchte zur Abgabe eines farbigen Signals mit einem in den Strahlengang eingesetzten Farbfilter und einer äußeren grauen Abdeckscheibe, die auf der Innenseite im Abstand zueinander zeilen- oder
spaltenförmig verlaufende, als Materialverdickung wirkende Rippen aufweist. Bei einer bekannten, in der EPa C 074 727 vorbeschriebenen Fahrzeugleuchte dieser Art sind die Rippen im Querschnitt rechteckförmig. Die Rippen bilden lediglich eine Verdickung der grauen Abdeckscheibe und sollen den

Transmissionsgrad herabsetzen, so daß die Abdeckscheibe in diesen zellenförmigen Bereichen sehr dunkel erscheint.
Nachteilig bei dieser Ausführungsform ist, daß ein großer
Materialeinsatz erforderlich ist und trotz dieses hohen
Materialeinsatzes nicht der gewünschte Effekt, nämlich eine dunkelgrau erscheinende Abdeckscheibe erzielt wird. Dies
beruht darauf, daß ein Teil des von außen auf die
/bdeckscheibe auftreffenden Lichts im Leuchteninneren
reflektiert und durch die Rippen hindurch nach außen gesandt wird.

In derselben Schrift werden Abwandlungen dargestellt und
beschrieben, bei denen die Rippen im Querschnitt
dreieckf3rmig ausgebildet sind. Diese Ausführungsform hat
gegenüber der vorstehend geschilderten Ausführungsform den Vorteil, daß die Rippen bedeutend dicker ausgeführt werden können bei gleichem Materialeinsatz. Die Form der Rippen
ist jedoch so gewählt, daß in etwa parallel zur optischen
Achse der Leuchte von außen auf die Abdeckscheibe
auftreffendes Licht in den Reflektor geleitet und von dort wieder reflektiert wird. Die Abdeckscheibe erscheint zwar
in den Bereichen der Rippen dunkler, jedoch ist dieser
gewünschte Effekt für die Tiefe der Rippen und den dadurch entstehenden Materialaufwand nicht stark genug.

Aufgabe der Neuerung ist es, bei geringstem Materialaufwand für die Rippen ein möglichst dunkles Erscheinungsbild der Abdeckscheibe in dem Bereich der Rippen zu erzielen. Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rippen als im Querschnitt dreieckige Prismen ausgebildet sind, die einen in etwa parallel zur optischen Achse der Leuchte von außen auf sie auftreffenden Strahl parallel oder in einem sehr spitzen Winkel zur Rückseite der Abdeckscheibe

Verlaufend ablenken.

Bei einer vorteilhaften Ausbildung des Neuerungsgedankens wird ein von außen auf die die erste Seite des Prismas bildende Außenfläche der Abdeckscheibe auftreffender Strahl von der zweiten Prismenseite auf die dritte Prismenseite reflektiert und von dieser zur Rückseite der Abdeckscheibe hin abgelenkt. Bei einer derartigen Prismenausgestsltung erhält man eine sehr starke Ablenkung des von außen auf die Lichtscheibe auftreffenden Strahls zur Rückseite der Abdeckscheibe hin, so daß sich diese Strahlen im Inneren der Leuchte totlaufen. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Winkel zwischen der zweiten und dritten Prismenseite zwischen 45° und 70° beträgt. Dadurch erhält man bei geringstem Materialaufwand sehr dunkel erscheinende streifenförmige Bereiche der Abdeckscheibe.

Die Zeichnung veranschaulicht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Neuerung, und zwar zeigen

Figur 1 einen mittleren Vertikalschnitt durch eine symbolisiert dargestellte Leuchte und

Figur 2 eine Einzelheit bei (A) im größeren Maßstab.

Dem Reflektor (1) ist eine farbige Optikscheibe (2) und dieser eine graue Abdeckscheibe (3) vorgeschaltet. Die Signalfarbe kann jedoch auch dadurch erreicht werden, daß anstelle der Optikscheibe (2) der Reflektor (1) oder die Glühlampe (4) eingefärbt ist. Es kann auch zwischen der

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Glühlampe (4) und der Optikscheibe (2) eine weitere transparente Scheibe angeordnet sein, welche den Farbfilter bildet.

Das von dem Reflektor (1) reflektierte Licht wird bei der in der oberen Hälfte dargestellten Ausführungsform der Optikscheibe (2) von den Linsenelementen (5) gebündelt und durch die Planflächen (6) der Abdeckscheibe (3) &pgr; i MuürChycS 5ilut . Sei uc" &Idigr;&Pgr; ucT &Igr;&iacgr;&Pgr;&idiagr;&thgr;&Ggr;&THgr;&Pgr; nSlfte uöTyc SuS 1 1&Idigr;&THgr;&Pgr; Ausführungsform der Optikscheibe (2) fällt das auf die Planflächen (7) der Optikscheibe (2) auftreffende Licht unabgelenkt auf die Planflächen (8) der Abdeckscheibe (3). Das auf die vor den Prismen (9) der Abdeckscheibe (3) auftreffende Licht wird so abgelenkt, daß es ebenfalls auf die Planflächen (8) der Abdeckscheibe (3) auftrifft.

Die Prismen (9) bilden horizontal verlaufende Streifen, zwischen denen die Planflächen (8) liegen. Die Prismen sind so gestaltet, daß das in etwa parallel zur optischen Achse

(11) auf die Abdeckscheibe (3) von außen auftreffende Licht (12) so gebrochen wird, daß es in einem sehr spitzen Winkel (<x) zur Innenseite der Abdeckscheibe (3) abgelenkt wird. Dazu werden die auf die die erste Prismenseite bildende Außenfläche (13) der Abdeckscheibe (3) auftreffenden Lichtstrahlen von der zweiten Prismenseite (14) auf die dritte Prismenseite (15) reflektiert und von dieser zur Rückseite der Abdeckscheibe (3) hin abgelenkt. Diese Strahlen treffen nicht in den Reflektor (1), sondern verlaufen in dem Zwischenraum zwischen der Abdeckscheibe

(3) und der Optikscheibe (2). Dadurch erscheinen die Prismen (9) von außen her als sehr dunkle Streifen.

Claims

Schutzansprüche

1. Fahrzeugleuchte zur Abgabe eines farbigen Signals mit einem in den Strahlengang eingesetzten Farbfilter und einer äußeren grauen Abdeckscheibe, die auf der Innenseite im Abstand zueinander zeilen- oder spaltenförmig verlaufende, als Materialverdickung wirkende Rippen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen als im Querschnitt dreieckige Prismen (9) ausgebildet sind, die einen in etwa parallel zur optischen Achse (11) der Leuchte von außen auf sie auftreffenden Strahl parallel oder in einem sehr spitzen Winkel (oc) zur Rückseite der Abdeckscheibe (3) verlaufend ablenken.

2. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein von außen auf die die erste Seite des Prismas

(9) bildende Außenfläche (13) der Abdeckscheibe (3) auftreffender Strahl (12) von der zweiten Prismenseite (14) auf die dritte Prismenseite (15) reflektiert und von dieser zur Rückseite der Abdeckscheibe (3) hin abgelenkt wird.

3. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen der zweiten (14) und dritten Prismenseite (15) zwischen 45° und 70° beträgt.