Die Erfindung betrifft einen wirksamen Blendungsschutz für Fahrer
und Insassen von Fahrzeugen aller Art. Vorrichtungen: zur Vermeidung der Blendung
der Fahrzeugfahrer bekannter Art sind mechanische Vorrichtungen für die Abblendung
von Hell= auf Dunkellicht, die von Hand oder mit .dem Fuß betätigt werden oder auch
automatisch arbeiten. Ferner wird ein optischer Blendschutz durch lichtabsorbierende
oder lichtundurchlässige Medien in Form von Schutzschirmen, Schutzklappen, Brillen
und ähnlichem benutzt.The invention relates to effective anti-glare protection for drivers
and occupants of vehicles of all kinds. Devices: to avoid glare
the known type of vehicle drivers are mechanical devices for dimming
from light = to dark light, which are operated by hand or with the foot or also
work automatically. Furthermore, an optical glare protection is provided by light-absorbing
or opaque media in the form of protective screens, protective flaps, glasses
and the like used.
Im Gegensatz zu den bekannten Vorrichtungen geht die vorliegende Erfindung
von, dem rein physikalischen Standpunkt aus. Durch sie wird der Fahrer eines Fahrzeuges
nicht durch die Betätigung von: Schaltelementen oder-,durch plötzlich auftretentde
Umzulänglichkeiten bei automatischen Anlagen durch dadurch erzeugte Gefahrenmomente
belastet. Sein Blickfeld wird auch nicht durch teilweise oder völlige Lichtabsorption
verdunkelt oder völlig von diesem abgesperrt. Im vorliegenden Fall wird gemäß. d'er
Erfindung das Licht in seiner normalen-, Stärke erhalten; und lediglich ein Teil
der in Richtung auf das Auge des Fahrers einfallenden Strahlen wird reflektiert
und .damit abgelenkt. Dadurch wird` die in das Auge fallende Lichtintensität 'herabgemindert
und, :die Blendung verhütet.In contrast to the known devices, the present invention works
from, the purely physical point of view. They become the driver of a vehicle
not through the actuation of: switching elements or - through suddenly occurring
Inadequacies in automatic systems due to the hazards they create
burdened. His field of vision is also not affected by partial or total absorption of light
darkened or completely blocked off from it. In the present case, according to. the
Invention to get the light in its normal, strength; and only a part
the rays incident in the direction of the driver's eye are reflected
and .that distracted. This reduces the light intensity falling into the eye
and,: prevents glare.
Die Erfindung verwendet einen Lichtteilungsspieggel als Einzelheit
für sich oder in Verbindung mit der bekannten Frontsdhutzscheibe eines Fahrzeuges
oder einer Schutzbrille. Die Herstellung des Lichtteilungsspiegel geschieht u. a.
mittels bekannter rah.e :,:d#_ur_h.fdampfun;g im Hoch--. The invention uses a light splitting mirror as a detail by itself or in conjunction with the known front hood window of a vehicle or protective goggles. The light splitting mirror is produced using, among other things, well-known rah.e:,: d # _ur_h.fdampfun; g im Hoch- -.
vakuum. Gemäß der Erfindung wird im Strahlengang. -ein Lichtteilungsspiegel
geneigt gegen die optische Achse angeordnet. Dadurch wird die Aufspaltung des Lichtbündels
in zwei Teile gleicher oder verschiedener Intensität erreicht. Die Aufspaltung wird
je nach Erfordernis im Verhältnis w: i oder ähnlich gehalten. Durch den Lichtteilungsspi@egel
tritt eine geringe Verdunklung des Blickfeldes ein, bedingt durch eine. Verringerung
der eingefallenen Strahlen hinter dem Spiegel. Jedoch bleibt das einfallende Licht
in seiner Gesamtstärke erhalten, und zwar jetzt aufgeteilt in das den Spiegel durchdringende
und das vom Spiegel reflektierte. Der Fahrer hat dadurch immer noch gute Sicht.
' In, der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt.
Bei a ist die blendende Lichtquelle angedeutet, z: B. ein entgegenkommendes, mit
Vollicht fahrendes Fahrzeug, von dem aus der Strahlengang b auf den Lichtteilungspiegel
c einfällt. Der Spiegel e ist gegen die optische Achse geneigt angeordnet. Ein Teil
der Strahlen b wird nach Odem Aufspaltungsverhältn@is reflektiert, der andere Teil
b' durchdringt dem Lichtteilungsspiegel. Mit d ist z. B. das Auge des Fahrers bezeichnet.vacuum. According to the invention, in the beam path. -a light splitting mirror
arranged inclined to the optical axis. This will split the light beam
reached in two parts of equal or different intensity. The split will
depending on requirements in the ratio w: i or similar. Through the light splitting mirror
there is a slight darkening of the field of vision, caused by a. reduction
of the sunken rays behind the mirror. However, the incident light remains
preserved in its total strength, and now divided into that penetrating the mirror
and that reflected from the mirror. As a result, the driver still has a good view.
In the drawing, the invention is shown schematically in one embodiment.
At a the dazzling light source is indicated, e.g. an oncoming one, with
Fully moving vehicle, from which the beam path b onto the light splitting mirror
c occurs. The mirror e is arranged inclined relative to the optical axis. A part
the ray b is reflected according to the splitting ratio, the other part
b 'penetrates the light splitting mirror. With d is z. B. denotes the driver's eye.