DE864050T1 - Gestängevorrichtung mit veränderlicher geometrie - Google Patents
Gestängevorrichtung mit veränderlicher geometrieInfo
- Publication number
- DE864050T1 DE864050T1 DE0864050T DE97909907T DE864050T1 DE 864050 T1 DE864050 T1 DE 864050T1 DE 0864050 T DE0864050 T DE 0864050T DE 97909907 T DE97909907 T DE 97909907T DE 864050 T1 DE864050 T1 DE 864050T1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- variable geometry
- lever element
- connection according
- connection
- lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 8
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/30—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio
- F16D3/32—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio by the provision of two intermediate members each having two relatively perpendicular trunnions or bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
- B62D33/0604—Cabs insulated against vibrations or noise, e.g. with elastic suspension
- B62D33/0608—Cabs insulated against vibrations or noise, e.g. with elastic suspension pneumatic or hydraulic suspension
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/30—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio
- F16D3/32—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio by the provision of two intermediate members each having two relatively perpendicular trunnions or bearings
- F16D3/33—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio by the provision of two intermediate members each having two relatively perpendicular trunnions or bearings with ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/54—Arrangements for attachment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
- B60G2204/128—Damper mount on vehicle body or chassis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/16—Mounting of vehicle body on chassis
- B60G2204/162—Cabins, e.g. for trucks, tractors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/414—Cardan joints
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18992—Reciprocating to reciprocating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Claims (16)
1. Verbindungsanordnung mit veränderlicher Geometrie zur Verwendung zwischen
einer Tragkonstruktion und einer aufgehängten Karosserie mit
einem Verbindungsglied mit einem ersten und einem zweiten Ende;
einer ersten Gelenkverbindung zum gelenkigen Verbinden des ersten Endes
des Verbindungsgliedes mit einer Trägerplatte zur Drehung um eine Trägerschwenkachse;
einem Hebelelement mit einer Längsachse und einem ersten und einem
zweiten Ende;
einer zweiten Gelenkverbindung zum gelenkigen Verbinden des ersten Endes
des Hebelelementes mit der Stoßplatte zur Drehung um eine Hauptschwenkachse;
einem Stoßdrehzapfen, der an dem Hebelelement gelagert ist, und zur Drehung
um eine Stoßschwenkachse ein Ende eines Stoßdämpfers mit dem Hebelelement verbinden kann;
einer dritten Gelenkverbindung zum gelenkigen Verbinden des Hebelelements
mit dem Verbindungsglied zur Drehung um eine Hebelschwenkachse;
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens eine der ersten und der dritten Gelenkverbindung ein Universalgelenk
zur gelenkigen Verbindung des Verbindungsgliedes relativ zu der Trägerplatte und/oder dem Hebelelement um wechselseitig senkrechte Achsen
hat, um eine Längs- und Querneigung zwischen der Stoßplatte und der Trägerplatte auszugleichen.
2. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß sowohl die erste als auch die dritte Gelenkverbindung
ein Universalgelenk zur Drehung des Verbindungsgliedes um wechselseitig
senkrechte Achsen relativ zu der Trägerplatte und dem Hebelelement hat.
3. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindungen Rollenlager umfassen.
4. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied ein H-förmiges Joch mit einem ersten und einem zweiten Ende ist, die jeweils eine Universalrollenlageranordnung
tragen.
5. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß das Hebelelement eine U-förmige Konfiguration
hat.
6. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß das Hebelelement zwei voneinander beabstandete
Schenkel hat, die durch ein Universalgelenk am Verbindungsglied gelagert sind.
7. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß einer der Schenkel einen Stoßdämpferflansch trägt, der ein Lager zum gelenkigen Lagern des Hebelelementes an einem Ende des
Stoßdämpfers hat.
8. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß einer der Schenkel einen Lagerzapfen trägt, der einen Teil der zweiten Gelenkverbindung bildet.
9. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 8, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Lagerzapfen an seinem äußeren Ende ein Verbindungselement
abnehmbar trägt, um den Stoßdämpfer an dem Hebelelement zu lagern.
10. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 9, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Lagerzapfen eine Öffnung hat, und das Verbindungselement
ebenfalls eine Öffnung hat, die mit der Öffnung im Lager-
DE/EP O 8640
zapfen fluchtet, und daß sich ein Stift durch die Öffnungen in dem Lagerzapfen
und dem Verbindungselement erstreckt, um das Verbindungselement abnehmbar auf dem Lagerzapfen zu halten.
11. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 8, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Lagerzapfen ein reibungsarmes Lager trägt, das einen Teil der zweiten Gelenkverbindung bildet.
12. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eines der Universalgelenke ein Gehäuse hat, mit einander gegenüberliegenden Zapfen, die Lager tragen,
die das Gehäuse zur Drehung um eine Schwenkachse stützen, und mit einem Durchgangsloch, das im wesentlichen senkrecht zur Schwenkachse
der Lager ist.
13. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 12, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Durchgangsloch Nadellager aufnimmt.
14. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 12 oder 13, dadurch
gekennzeichnet, daß das Hebelelement einen Kurbelarm hat, der mit dem zweiten Ende an dem mindestens einen Universalgelenk und dem
ersten Ende drehbar an der zweiten Gelenkverbindung gelagert ist.
15. Verbindung mit veränderlicher Geometrie nach Anspruch 14, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Stoßdrehzapfen einen zweiten Kurbelarm hat, der mit einem ersten Ende an dem ersten Ende des Hebelelementes gelagert
und dazu geeignet ist, das Ende des Stoßdämpfers an seinem zweiten Ende schwenkbar zu lagern.
16. Aufhängungssystem mit einer Trägerplatte, die dazu geeignet ist, an einer
Trägerstruktur gelagert zu werden, einer Stoßplatte, die dazu geeignet ist, an einer aufgehängten Karosserie gelagert zu werden und einer Verbindungsanordnung
mit veränderlicher Geometrie nach einem der Ansprüche 1 bis 15, die dazwischen gelagert ist, um die Bewegung zwischen
der Tragkonstruktion und der aufgehängten Karosserie zu steuern.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US2734896P | 1996-10-02 | 1996-10-02 | |
PCT/US1997/017625 WO1998014708A1 (en) | 1996-10-02 | 1997-10-02 | Variable geometry linkage configuration |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE864050T1 true DE864050T1 (de) | 1999-05-06 |
Family
ID=21837196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE0864050T Pending DE864050T1 (de) | 1996-10-02 | 1997-10-02 | Gestängevorrichtung mit veränderlicher geometrie |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5950489A (de) |
EP (1) | EP0864050A1 (de) |
AU (1) | AU702167B2 (de) |
DE (1) | DE864050T1 (de) |
WO (1) | WO1998014708A1 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE513691C2 (sv) * | 1997-09-30 | 2000-10-23 | Tigercat Ind Inc | Hytt avsedd för framförallt terränggående fordon |
US7331548B1 (en) * | 2004-12-02 | 2008-02-19 | Hawker Beechcraft Corporation | Control linkage for T-tail aircraft elevator surfaces |
WO2007058572A1 (en) * | 2005-11-18 | 2007-05-24 | Volvo Construction Equipment Holding Sweden Ab | Suspension device for a vehicle component |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1108567B (it) * | 1978-08-11 | 1985-12-09 | Fiat Spa | Sospensione elastica meccanica per la cabina di guida di un trattore agricolo |
CH649241A5 (en) * | 1981-03-03 | 1985-05-15 | Lais Ag | Apparatus for the parallel displacement and pivoting of a carrying element relative to a supporting frame |
US4610461A (en) * | 1985-06-17 | 1986-09-09 | Matthew Guzzetta | Steering system for elimination of bump steering in independent wheel suspension systems |
US4807713A (en) * | 1987-09-08 | 1989-02-28 | Ottawa Truck Corporation | Suspension system for truck cabs |
US4989684A (en) * | 1989-07-25 | 1991-02-05 | Richard Conaway | Suspension device for the cab of a truck vehicle |
US5109939A (en) * | 1989-07-25 | 1992-05-05 | Richard Conaway | Vibration dampening suspension device for the cab of a truck vehicle |
FR2653733B1 (fr) * | 1989-10-31 | 1995-02-17 | Renault Agriculture | Suspension elastique de cabine de tracteur agricole. |
US5253853A (en) * | 1992-09-15 | 1993-10-19 | Applied Power Inc. | Vibration dampening device |
GB2282433A (en) * | 1993-10-04 | 1995-04-05 | Torrington Co | Shaft coupling for a vehicle steering column |
-
1997
- 1997-10-02 AU AU47410/97A patent/AU702167B2/en not_active Ceased
- 1997-10-02 DE DE0864050T patent/DE864050T1/de active Pending
- 1997-10-02 WO PCT/US1997/017625 patent/WO1998014708A1/en not_active Application Discontinuation
- 1997-10-02 EP EP97909907A patent/EP0864050A1/de not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-05-27 US US09/085,567 patent/US5950489A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU702167B2 (en) | 1999-02-18 |
AU4741097A (en) | 1998-04-24 |
WO1998014708A1 (en) | 1998-04-09 |
US5950489A (en) | 1999-09-14 |
EP0864050A1 (de) | 1998-09-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0945289B1 (de) | Achsaufhängung für Starrachsen in Fahrzeugen | |
US4756550A (en) | Suspension assembly with compound parallelogram | |
DE2615063A1 (de) | Vorrichtung zur aufhaengung bzw. anbringung eines fahrzeugrades | |
EP0312711A2 (de) | Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug | |
EP1302342B1 (de) | Federungssystem für eine pendelnd gelagerte Achse | |
DE3610987A1 (de) | Fahrgestell fuer ein schienenfahrzeug | |
EP0390787A1 (de) | Land- oder bauwirtschaftlich nutzbarer schlepper mit einer lenkbaren starrachse. | |
US5339907A (en) | Device for connecting an agricultural implement to a tractor | |
CA2061831A1 (en) | Suspension | |
DE10024164B4 (de) | Vorrichtung zur Drehmomentabstützung einer Brennkraftmaschine | |
DE864050T1 (de) | Gestängevorrichtung mit veränderlicher geometrie | |
CH670363A5 (de) | ||
EP0598353A1 (de) | Fahrwerk für Niederflurbahnen | |
DE69812923T2 (de) | Vorderachsaufhängung | |
CH663767A5 (de) | Stabilisator fuer fahrzeuge. | |
DE69106114T2 (de) | Verbesserungen an Vorderachsen von Kraftfahrzeugen. | |
DE2455191A1 (de) | Radfahrzeug | |
DE1034041B (de) | Ausgleichsfederung fuer zwei- oder mehrachsige Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE2260984A1 (de) | Vorrichtung zur befestigung eines auslegers an einem strassenfahrzeug | |
DE4422875C2 (de) | Aufhängung einer Hinterachse eines Kraftfahrzeuges | |
DE10211372A1 (de) | Verbindungsstange | |
CA2164180C (en) | Support arrangement for a divided articulated shaft | |
DE4309004A1 (de) | Lenkergeführtes Doppelachsaggregat | |
DE69930364T2 (de) | Verbesserte Vorrichtung für eine Vorderradaufhängung eines Kraftfahrzeuges | |
EP0468138B1 (de) | Vorderradaufhängung für Motorräder |