DE8626682U1 - Aufhängevorrichtung an Motorachsen - Google Patents

Aufhängevorrichtung an Motorachsen

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DE8626682U1
DE8626682U1 DE19868626682 DE8626682U DE8626682U1 DE 8626682 U1 DE8626682 U1 DE 8626682U1 DE 19868626682 DE19868626682 DE 19868626682 DE 8626682 U DE8626682 U DE 8626682U DE 8626682 U1 DE8626682 U1 DE 8626682U1
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Idee Display 6070 Langen De GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

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IDEE DISPLAY GMBH 3. DKtober 1986
Fahrgasse 5
6070 Langen
<Aufhängevorrichtung an Motorachsen&igr;)
BESCHRETBUNG
Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung zum Aufhängen von einem Körper ohne daß dieser mit der Aufhängevorrichtung starr verbunden ist. Die Vorrichtung wird vornahmlich eingesetzt zur übertragung von Drehenergie auf einen Körper.
Bekannt sind Übertragungen der Drehenergie durch starre, aufwendige Befestigungen mittels Flansch oder durch Anschrauben.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche Befestigung ausschließlich durch Aufhängung zu erreichen. Diese Aufgabe wird durch eine auf einer senkrecht gelagerten Motorachse angebrachten Aufhängevorrichtung erreicht, meist als Kegel ausgebildet, wobei auch die Achse in dieser Form ausgebildet sein kann. Die Kraftübertragung erfolgt durch das Eigengewicht des aufgehängten Körpern.
Die Vorteile der Erfindung liegen vor allem darin, daß die Achse durch unsachgemäßen Eingriff am eingehängten Körper«diese nicht
\ beschädigen kann. Weiterhin wird eine schnelle Und einfache Montage
erreicht. Bei leichteren Körpern kann der Motor trotz abbremsen des drehenduu Körpers weiter laufen, wodurch eine Beschädigung oder Heißlaufen des Motors Vermieden wird.
- Blatt 2 -
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- Blatt 2 - Si Okt. 1986 L
In dar Zeichnung ist ein AusfütifUngsbeiapisl der Erfindung rein schematisch dargestellt* Es zeigen!
Figur 1 einen Schnitt
Figur 2 eine Aufsicht auf den zu bewegenden Körper Figur 3 die Anordnung eines eingehängten Körpers*
Figur 1 zeigt einen Schnitt durch einen Kegel (D der in einem wuläuxgsn Ring {4} SfiÜBü. Auf die Achse CZj ist dieser Kegel ti j aufgesetzt odsr die Achse C2) ist als Kegel CD ausgebildet. Der aufgehängte Körper [3) liegt auf dem Kegel CD.
Figur 2 zeigt die Draufsicht auf das EinhaVigeteil des Körpers C3D und die Lochöffnung C5h in die der Kegel CD gesteckt wird.
Figur 3 zeigt die perspektivische Zeichnung des eingehängten Körpers (3), hier am Beispiel eines Würfels, zeigt die Durchführung des Kegels CD durch die Lochöffnung (5). Der Körper C3) ist derart über den Kegel CD gestülpt, daß der Körper C3J auf dem Kegel CD aufliegt und läßt die Auflage auf dem Wulst C4) erkennen.

Claims (6)

  1. Die Aufhängevorrichtung hat folgende Merkmale: Die Aufhängevorrichtung besteht aus einem kegelförmigen Körper [1) aus Metall, Kunststoff oder anderem Material. Er ist als Teil einer Motorachse [2) ausgebildet oder auch nur auf diese aufgesteckt. Die Lage der Aufhängevorrichtung ist stets senkrecht.
  2. 2 Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der max. Kegeldurchmesser CAD nicht kleiner ist als eine im zu drehenden Körper C3] befindliche Lochöffnung [4].
  3. 3 Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß der zu drehende Körper [3) auf dem Kegel [1] ni.cht fest verbunden ist.
  4. 4 Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1, 2 und 3 dadurch gekennzeichnet, daß der zu drehende Körper [3] über den Kegel C1) soweit gestülpt ist, daß der Kegel CD zu einem Teil durch die Lochöffnung [4] des Körpers (3) ragt.
  5. 5 Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß eine einfache und den Verwendungszweck begünstigende Ausbildung (4) der Aufhängevorrichtung ein umlaufender Rand am Fuß des Kegels ist, worauf das Einhängeteil aufliegt.
  6. 6 Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß die Form als Kegelstumpf oder Zylinder ausgebildet ist.
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