DE861495C - Fliehkraft-Staubabscheider - Google Patents

Fliehkraft-Staubabscheider

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Publication number
DE861495C
DE861495C DEB6895D DEB0006895D DE861495C DE 861495 C DE861495 C DE 861495C DE B6895 D DEB6895 D DE B6895D DE B0006895 D DEB0006895 D DE B0006895D DE 861495 C DE861495 C DE 861495C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
outlet pipe
centrifugal dust
dust separator
dust collector
gas
Prior art date
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Expired
Application number
DEB6895D
Other languages
English (en)
Inventor
Fritz Dr Winkler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BASF SE
Original Assignee
BASF SE
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE861495C publication Critical patent/DE861495C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04CAPPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/12Construction of the overflow ducting, e.g. diffusing or spiral exits

Landscapes

  • Cyclones (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf Fliehkraft-Stäubabscheider, die zur Entstaubung von Industriegasen, insbesondere Brenngasen, wie Wassergas, Generatorgas u. ,d g1., dienen. Bei Brenngasen handelt es sich hauptsächlich um die Entfernung von Ascheteilchen, die die Kesselwandungen beschädigen würden,-oder um die Abscheidung unvergaster Kohleteilchen, die dann ohne wesentliche Wärmeverluste einer Nachvergasung unterworfen werden.
  • Da beispielsweise bei der Vergasung erhaltene Gase je nach der Herstellungsweise mit Temperaturenbis zu iooo° und mehr indenStaubabscheider eintreten, muß dieser aus feuerfestem Werkstöff bestehen. Dies läßt sich ohne Schwierigkeit bis auf das in den Abscheiden eintauchende axiale Auslaßrohr für das Beingas durchführen, denn dieses ist ungewöhnlich stark beianspruaht und ist.aÜßer sehr hohenTemperaturen auch noch starkenTemperaturschwankungen ausgesetzt. Man hat zwar schon vorgeschlagen, das Auslaßrohr aus einem einzigen Schamotteformstück herzustellen. Diese Bauart hat aber den großen Nachteil, daß sie gegenüber Wärmespannungen sehr empfindlich ist.
  • Erfindungsgemäß wird ein störungsfrei bei hohen Temperaturen arbeitender Fliehikraft-Staubabscheider mit tangentialem Einlaß des Rohgases und axialem Auslaß des Beingases erhalten, wenn man das Auslaßrohr aus feuerfesten Steinern herstellt und mit einer Wasserkühlung versieht. Die Wasserkühlung ist in das feuerfeste Mauerwerk des Auslaßrohres eingebaut und besteht aus einem unteren Rohrring, in den Kühlwasser einfließt, und einem oberen Rohrring, aus dem das erwärmte Kühlwasser abfließt. Die beidenRinge sind durchRohre, in denen das Wasser hochsteigt, verbunden. Vorteilhaft ist die Außenwand des in das Staubabscheidergefäß hineinreichenden Auslaßrohres nach unten konisch geformt. Der Vorteil der neuen Bauart besteht idarin, @daß neben ausreichender mechanischer Festigkeit beliebig hohe Temperaturen und erhebliche Temperaturschwankungen eintreten können, ohne daß -die Dauerhaftigkeit der Einrichtung zu wünschen übrigläßt. Dieser Vorteil ist besonders bei der Entstaubung von bei der Vergasung kohlenstoffhaltiger Stoffe erhaltenen Gasen von B:edeutung, weil hier unbedingte Betriebssicherheit erforderlich ist.
  • An Hand der Zeichnung .sei die neue Einrichtung' näher erläutert: Abb. i stellt den Aufriß des Auslaßrohres B für das Beingas dar mit schematischer Andeutung .des Sbaubabsch-ei,dwrs A; Abb. 2 stellt ,den Grundriß Lies Auslaßrohres dar, aus dem die Anordnung der feuerfesten Steine ohne weiteres ersichtlich ist.
  • Das Reingasauslaßrohr setzt sich zusammen aus einem Kühlrohrgerüst, bestehend aus einem unteren Eisenrohrring a und einem oberen b, die durch acht Rohre c miteinander verbunden sind. Das Kühlwasser tritt durch den Einlaß d ein und fließt durch den Auslaß e ab. Die Kühleinrichtung ist von Mauerwerk f umgeben, das sich aus zurechtgeschliffenen Schamottesteinen g zusammensetzt.

Claims (3)

  1. PATENTtiNSPRÜCHE: i. Fliehkraft-Staubabscheider mit tangentialem Einlaß des Rohgases und axialem Auslaß des Beingases für höhe Temperaturen, wobei das Auslaßrohr aus feuerfesten Steinen besteht und wassergekühlt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in das feuerfeste Mauerwerk des Auslaßrohres (B) eine Kühleinrichtung eingebaut ist, die aus einem unteren Rohrring (a),. in den Kühlwasser einfließt, und einem oberen Rohrring (b), aus dem das erwärmte Kühlwasser abfließt, mit Verbindungsrohren (c) besteht.
  2. 2. Fliehkraft-Staubabscheider nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenwand des in das Staubabscheidergefäß hineinreichenden Auslaßrohres nach unten konisch verläuft.
  3. 3. Fliehkraft-Staubabscheider nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der Ringrohre (a, b) größer ist als der der Verbindungsrohre (c). Angezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 685 8,9; USA.-Patentschrift Nr. 1 822 22i.
DEB6895D 1943-02-11 1943-02-11 Fliehkraft-Staubabscheider Expired DE861495C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1196219B (de) * 1956-10-19 1965-07-08 Hoechst Ag Als Waermeaustauscher ausgebildeter Abscheider
US3273320A (en) * 1963-07-15 1966-09-20 Exxon Research Engineering Co Cyclone separator for high temperature operations
US3327456A (en) * 1964-04-30 1967-06-27 Exxon Research Engineering Co High temperature cyclone
FR2531353A1 (fr) * 1982-08-03 1984-02-10 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Separateur a cyclone

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US1822221A (en) * 1927-10-17 1931-09-08 Fuller Lehigh Co Process and apparatus for pulverizing material

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