DE859576C - Process for the operation of diesel rams and diesel rams operated according to this process - Google Patents
Process for the operation of diesel rams and diesel rams operated according to this processInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf den Betrieb und die Ausbildung von Dieselrammen d.11. Rammen oder ähnliche Schlagwerkzeuge, deren Rammbär den Kolben oder Zylinder eines Dieselmotors bildet und jeweils durch -eine Explosion angehoben wird, um dann zum Schlag wieder Herabzufallen.The invention relates to the operation and training of Diesel ramming d.11. Ram or similar percussion tools whose ram rams the piston or cylinder of a diesel engine and each lifted by an explosion only to fall down again to strike.
Bei diesen Dieselrammen hat man bisher nach dem Vorbild der bekannten Dieselmaschinen den Brennstoff kurz vor dein Aufschlag des Bären mittels einer Hochdruckpumpe in,den Zylinder eingespritzt. So zweckmäßig jedoch diese Toreinspritzung hei umlaufenden Maschinen ist, bei denen die hin: und her gehende Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung umgewandelt wird, so unzweckmäßig ist sie bei Rammen.So far, these diesel rams have been modeled on the well-known Diesel engines use a high-pressure pump to fuel the fuel shortly before the bear's impact injected into, the cylinder. So useful, however, this gate injection hot circumferential Machines is where the reciprocating motion of the piston turns into a rotary motion is converted, it is so inexpedient in ramming.
Hier besteht .der Nachteil , daß der durch die Voreinspritzung hervorgerufene starke Druckanstieg im Zylinder schon vor dem Aufschlag des Bären den Schlag stark abschwächt. Ferner ist die Hochdruckpumpe ein sehr empfindliches 'Maschinenteil, das unter den ungünstigen Bedingungen des Rammbetriebes und in den Händen der meist gänzlich ungeschulten Bedienung leidet und daher häufig versagt.The disadvantage here is that the preinjection strong pressure increase in the cylinder even before the impact of the bear the blow strong weakens. Furthermore, the high pressure pump is a very sensitive 'machine part, that under the unfavorable conditions of the pile driving operation and in the hands of most of them completely untrained operator suffers and therefore often fails.
Gemäß der Erfindung ist diesen Mängeln abgeholfen worden, und zwar im wesentlichen dadurch, daß die Zerstäubung ,des Brennstoffes -unmittelbar r durch den Rammbären bei seinem :Aufschlag auf das Schlagstück vorgenommen wird, so daß die empfindliche, schlagartig beanspruchte Einspritzpumpe überhaupt in @Vegfall kommt. Ferner besteht die Erfindung in der Ausbildun, des Schlagstückes, das eine pfannenartige Vertiefung zur Aufnahme einer gewissen Brennstoffmenge aufweist.According to the invention, these deficiencies have been remedied, namely essentially in that the atomization of the fuel -immediately r through the battering ram with his: impact on the hammer is made so that the sensitive, suddenly stressed injection pump at all in @Vegfall comes. Furthermore, the invention consists in the training of the hammer, the one Has pan-like recess for receiving a certain amount of fuel.
Ein. Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.A. Embodiment is shown schematically in the drawing.
Fig. i zeigt die Dieselramme in einem Längsschnitt durch den Zylinder und das Schlagstück bei tiefster Stellung des Schlagkolbens; Fig. 2 zeigt in derselben Darstellung den Zustand bei höchster Stellung des Kolbens; Fig.3 zeigt in. größerem Maßstabe ein Ausführungsbeispiel für die Brennstoffzumeßvorrichtung. Der als Kolben ausgebildete Bär i bewegt sich in einem Zylinder 2 und schlägt auf das ebenfalls als Kolben ausgebildete Schlagstück 3, das auf dein zu rammenden Pfahl S od. dgl. aufruht.Fig. I shows the diesel ram in a longitudinal section through the cylinder and the hammer in the lowest position of the percussion piston; Fig. 2 shows in the same Representation of the state at the highest position of the piston; Fig.3 shows in. Larger Scale an embodiment for the fuel metering device. The one as a piston trained bear i moves in a cylinder 2 and hits that too designed as a piston hammer 3, which od on your pile to be driven S. rests.
Das Schlagstück ist oben mit einer pfannenartigen Vertiefung 9 ausgebildet, und die Schlagfläche io des Kolbens i ist der Gestalt der Vertiefung 9 angepaßt. Bei der tiefsten Stellung des Kolbens i ist, wie aus Fi . i li-ervorgeht, ein ringförmig um die Pfanne leerumliegender Kompressionsraum i i vorlianden.The hammer is designed with a pan-like recess 9 at the top, and the striking surface io of the piston i is adapted to the shape of the recess 9. At the lowest position of the piston i, as shown in Fi. i li-ervorgangs, a ring-shaped there was an empty compression space i i around the pan.
Wird der Bär i zum Anlassen der Maschine hochgezogen. so wirkt er auf einen in den "Zylinderraum hineinragenden Stift 12 der Zuineßvorrichtung 6, die dann eine entsprechend bemessene Menge von Brennstoff aus dem Behälter 7 durch die Leitung ,4 in den unteren Zylinderraum .eintreten läßt, der sich in der Vertiefung g lagert.If the bear i is pulled up to start the engine. that's how he works onto a pin 12 of the metering device 6 protruding into the cylinder space, which then a correspondingly sized amount of fuel from the container 7 through the line, 4 can enter the lower cylinder space, which is in the recess g stores.
Beim Herabfallen verdichtet der Bär i, nachdem er die Schlitze 5 im Zylinder überlaufen hat, die Luft im Zylinder und schlägt dann in die Pfanne 9 des Schlagstückes 3. Der dort lagernde Brennstoff wird durch den Schlag fein zerstäubt und ringsum in den-rin-förrnigen Kompressionsraum i i geschleudert, wo er sofort zur Verbrennung gelangt. Durch den dahei explosionsartig entstehenden Druck wird 'der Bär i wieder hochgeworfen. Der Auspuff erfolgt durch die Schlitze 5, durch die dann bei weiterem Hochfliegen des Bären auch die für den nächsten Arbeitsgang erforderliche Frischluft angesaugt wird. 3littels der Zumeßvorrichtung 6 wird die für den nächsten Hub erforderliche Brennstoffmenge wieder in die Pfanne 9 ,des Schlagstückes 3 gebracht, und nach dem nächsten Aufschlag des Rammbären folgt selbsttätig das nächste Arbeitsspiel.When falling, the bear compacts i, after having hit the slots 5 in the The cylinder has overflowed the air in the cylinder and then hits the pan 9 of the Striker 3. The fuel stored there is finely atomized by the impact and flung all around into the-rin-shaped compression room i i, where he immediately is burned. The resulting explosive pressure is 'the bear i thrown up again. The exhaust takes place through the slots 5, through which then, if the bear continues to fly up, also those for the next work step required fresh air is sucked in. 3littels of the metering device 6 is the The amount of fuel required for the next stroke is returned to the pan 9 of the hammer 3, and after the battering ram's next impact, that follows automatically next work cycle.
Die Zumeßvorrichtung kann von irgendeiner geeigneten Konstruktion sein. Zweckmäßig ist sie eine einfache Meinbranpumpe, wie aus Fig.3 ersichtlich. Der Stift 12 greift an der im Gehäuse der Pumpe ausgespannten Membranscheibe 13 an. Beim Zurückschieben des Stiftes 12 durch den Kolben i wird eine entsprechende Menge des im Raum i.i befindlichen Brennstoffes verdrängt und durch das Rohr. in den Maschinenzylinder geleitet, während ein am Auslaß des Vorratsbehälters 7 vorgesehenes Rüclcschlageentil 1 3 sich selbsttätig schließt. Eine weitere Membran 16 kann vorgesehen sein, die beim Hub der Pumpe zurückweicht, deren Zurückaber durch einen einstellbaren Anschlag 17 begrenzt ist, so daß durch die Einstellung dieses Anschlages die jeweils zugemessene Brennstoffmenge eingestellt werden kann.The metering device can be of any suitable construction be. It is expediently a simple Meinbran pump, as can be seen from FIG. The pin 12 engages the membrane disk 13 which is stretched out in the housing of the pump at. When the pin 12 is pushed back by the piston i, a corresponding Amount of fuel in space i.i is displaced and through the pipe. in passed the machine cylinder, while a provided at the outlet of the reservoir 7 Non-return valve 1 3 closes automatically. Another membrane 16 can be provided which recedes during the stroke of the pump, but its return by an adjustable one Stop 17 is limited, so that by setting this stop each metered amount of fuel can be adjusted.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED875D DE859576C (en) | 1939-04-26 | 1939-04-26 | Process for the operation of diesel rams and diesel rams operated according to this process |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED875D DE859576C (en) | 1939-04-26 | 1939-04-26 | Process for the operation of diesel rams and diesel rams operated according to this process |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE859576C true DE859576C (en) | 1952-12-15 |
Family
ID=7028951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED875D Expired DE859576C (en) | 1939-04-26 | 1939-04-26 | Process for the operation of diesel rams and diesel rams operated according to this process |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE859576C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1253179B (en) * | 1963-06-24 | 1967-10-26 | Kobe Steel Ltd | Fuel atomization device for a diesel pile driver |
-
1939
- 1939-04-26 DE DED875D patent/DE859576C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1253179B (en) * | 1963-06-24 | 1967-10-26 | Kobe Steel Ltd | Fuel atomization device for a diesel pile driver |
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