Dieselrammbär mit abgestuftem Schlagkolben Bei Dieselrammbären mit
abgestuftem Schlagkolben besteht die Aufgabe, eine günstige Lage für den Verbrennungraum
zu CZnden und die Frischluftzuführung und das Austreiben der Verbrennungsrückstände
zu %>erbessern. Diese Bedürfnisse ergeben sich insbesondere bei solchen Geräten
mit Stufenkolben, bei denen der untere dünnere Teil des Kolbens so lang bemessen
ist, daß er beim Rückhub aus seinem zugehörigen Zylinderraum nicht völlig heraustritt.
Bei diesen Geräten wurde der Verbrennungsraum bisher zwischen einem im unteren Teil
des Gehäuses liegenden Schlagbolzen und dem auf diesen schlagenden Stufenkolben
angeordnet. Dies hat den Nachteil, daß durch die Formänderung der aufeinanderschlagenden
Teile gleichzeitig eine unerwünschte Änderung des Inhalts des Verbrennungsraumes
eintritt. Ferner bereiteten die einwandfreie Abführung der Verbrennungsgase und
die Frischluftzuführung Schwierigkeiten.Diesel ram with stepped percussion piston With diesel rams with
stepped percussion piston is the task of a favorable location for the combustion chamber
to end and the fresh air supply and the expulsion of the combustion residues
to%> improve. These needs arise in particular with such devices
with stepped pistons, where the lower thinner part of the piston is so long
is that it does not completely emerge from its associated cylinder space on the return stroke.
In these devices, the combustion chamber was previously between one in the lower part
of the housing lying firing pin and the stepped piston striking this
arranged. This has the disadvantage that the change in shape of the hitting one another
At the same time share an undesirable change in the contents of the combustion chamber
entry. Furthermore, the proper discharge of the combustion gases and prepared
the fresh air supply difficulties.
Nach der Erfindung wird nun der Verbrennungsraum im oberen weiteren
Zylinderteil und unter dem Kolbenteil mit größerem Durchmesser angeordnet, d. h.
zwecks Schaffung eines möglichst kleinen und vor Veränderungen seines Inhaltes geschützten
Verbrennungsraumes wird der beim Niedergang des Kolbens unter dem dickeren Kolbenteil
entstehende Ringraum als Verbrennungsraum benutzt. Dadurch wird erreicht, daß der
Schlagkolben in jeder Höhenlage eine vollständige Führung im Zylinder hat und der
Explosionsraum keiner Inhaltsveränderung ausgesetzt wird. Weiter sind nach der Erfindung
die Kolbenringe im oberen Ende des unteren Zylinderteils angeordnet. Die Kolbenringe
lassen sich also gleich unter dem Verbrennungsraum im Zylinder anbringen, was den
Vorteil mit sich bringt, daß der Verbrennungsraum nicht unnötig vergrößert wird
und daß die Kolbenringe nicht am- Schlagkolben angebracht werden müssen, wo sie
an der Bewegung teilnehmen müßten. Weiter ist es für die Lage des Verbrennungsraumes
an der gewählten Stelle entscheidend, daß man die beträchtliche Erwärmung, die an
der unterhalb liegenden Schlagfläche entsteht, von dem Verbrennungsraum fernhalten
kann.According to the invention, the combustion chamber is now further in the upper part
Cylinder part and arranged under the piston part with a larger diameter, d. H.
for the purpose of creating as small as possible and protected from changes in its content
The combustion chamber becomes that when the piston descends under the thicker piston part
resulting annulus is used as a combustion chamber. This ensures that the
Percussion piston has a complete guide in the cylinder at every altitude and the
Explosion room is not exposed to any changes in content. Next are according to the invention
the piston rings arranged in the upper end of the lower cylinder part. The piston rings
can therefore be attached directly under the combustion chamber in the cylinder, which means the
The advantage is that the combustion space is not unnecessarily enlarged
and that the piston rings do not have to be attached to the percussion piston where they are
have to take part in the movement. It is also important for the location of the combustion chamber
at the chosen point it is crucial that one can avoid the considerable warming that occurs at
the hitting surface below, keep it away from the combustion chamber
can.
Nach der Erfindung ist ferner der untere Kolbenteil mit Spülschlitzen
oder Bohrungen versehen, durch die beim Niedergehen des Kolbens die in dem Zylinderraum
befindliche Frischluft in den Verbrennungsraum gedrückt wird. Die Frischluft treibt
die Verbrennungsgase aus.According to the invention, the lower piston part is also provided with flushing slots
or bores are provided through which when the piston goes down in the cylinder space
any fresh air is pressed into the combustion chamber. The fresh air drives
the combustion gases off.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform
dargestellt, und zwar zeigen Fig. r das Gerät im Schnitt mit dem.Schlagkolben in
seiner tiefsten Stellung, Fig. 2 ebenfalls einen Schnitt mit dem Schlagkolben in
seiner höchsten Lage; Fig. 3 läßt den niedergehenden Schlagkolben erkennen, Fig.
q. die Ausbildung des Schlagkolbens in einer zweiten Ausführungsform.In the drawing, the invention is in an exemplary embodiment
shown, namely Fig. r shows the device in section with the impact piston in
its lowest position, Fig. 2 also a section with the percussion piston in
its highest position; Fig. 3 shows the falling percussion piston, Fig.
q. the formation of the percussion piston in a second embodiment.
In den Figuren bezeichnen r den Schlagkolben, z den Arbeits-bzw.Verbrennungsraum,
3 die Spülschlitze bzw. 15 die Bohrungen im
Kolben, 4 die Auspuffschlitze,
5 den «Pumpenhebelraum, 6 den Schlagbolzen, 7 das Ansaugventil, für die Luft, 8
einVentil zum Entweichen von Luft, 16. die Brennstoffpumpe mit dem Drehhebel 9,
iö den unteren, i i des`, oberen Zylinderraum, 12 die Schlagplatte, z"e die Einspritzdüsen,
14 die Steuerkurve am--. Schlagkolben i. Mit 17 sind die in dem unteren Zylinderteil
eingelassenen Kolbenringe bezeichnet.In the figures, r denotes the percussion piston, z the working or combustion chamber,
3 the flushing slots and 15 the holes in the
Pistons, 4 the exhaust ports,
5 the pump lever compartment, 6 the firing pin, 7 the suction valve, for the air, 8
a valve for the escape of air, 16. the fuel pump with the rotary lever 9,
iö the lower, i i des`, upper cylinder space, 12 the impact plate, z "e the injection nozzles,
14 the control curve am--. Percussion piston i. At 17 they are in the lower part of the cylinder
inset piston rings.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Der Schlagkolben i
schließt beim Fall die Auspuffschlitze 4 und komprimiert im Raum 2 die Luft auf
Zündungstemperatur. Im untersten Teil seines Hubes betätigt der Schlagkolben i mit
seiner Steuerkurve 14 den Winkelhebel 9 der Brennstof£pumpe 16. Der Brennstoff wird
durch die Düse 13 in den Verbrennungsraum 2 gespritzt, wo er entzündet wird. Die
Verbrennungskraft wirft den Kolben wieder nach oben.The operation of the device is as follows: The percussion piston i
closes the exhaust ports 4 in the event of a fall and compresses the air in space 2
Ignition temperature. In the lowest part of its stroke, the percussion piston i also actuates
its control cam 14 the angle lever 9 of the fuel £ pump 16. The fuel is
injected through the nozzle 13 into the combustion chamber 2, where it is ignited. the
Combustion force throws the piston back up.
Der Arbeits- und Verbrennungsraum 2 wird mit Frischluft durchspült.
Zu diesem Zweck sind die Spülschlitze 3 in dem Kolben i z. B. eingefräst bzw. Bohrungen
15 (Fig. 4) vorgesehen. Der Pumpenhebelraum 5 und die untere Öffnung des Zylinders
sind dicht abgeschlossen. Beim Hochgang des Kolbens wird in den unteren Zylinderteil
durch das Ventil 7 Luft angesaugt; beim Niedergang kann diese Luft durch das Ventil
8 erst entveichen, wenn eine bestimmte durch Feder-oder durch- Gewichtsbelastung
des Ventils 8 einstellbare Druckhöhe erreicht ist. Im übrigen muß die Luft beim
Niederfallen des Schlagkolbens durch die Spülschlitze 3 bzw. die Bohrungen 15
in den Verbrennungsraum 2 eintreten, diesen durchspülen und dann durch
@-co;Auspuffschlitze4 entweichen.
Kolbenringe 17 zum Abdichten des
_ ns sitzen im Zylinder und nehmen am
" @äg nicht teil.
The work and combustion chamber 2 is flushed through with fresh air. For this purpose, the flushing slots 3 in the piston i z. B. milled or holes 15 (Fig. 4) are provided. The pump lever space 5 and the lower opening of the cylinder are sealed off. When the piston goes up, air is sucked into the lower part of the cylinder through the valve 7; During the descent, this air can only escape through the valve 8 when a certain pressure level, which can be set by the spring or weight loading of the valve 8, has been reached. In addition, when the percussion piston falls, the air must enter the combustion chamber 2 through the flushing slots 3 or the bores 1 5, flush it through and then through @ -co; Exhaust slots4 escape.
Piston rings 17 for sealing the
_ ns sit in the cylinder and take on
"@ äg not part.