DE663659C - Internal combustion rams, especially for driving stakes - Google Patents
Internal combustion rams, especially for driving stakesInfo
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
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- E02D7/12—Drivers with explosion chambers
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Description
Brennkraftramme, insbesondere zum Einrammen von Pfählen Die Erfindung betrifft eine Brennkraftramme, deren Zylinder als Rammklotz dient und deren Arbeitskolben sich mittels einer vom Brennstoffbehälter umgebenen Stoßstange gegen die Schlagplatte abstützt und bei der der Auslaß durch einen Schlitz im Zylinder gesteuert wird.Internal combustion rams, especially for driving stakes The invention relates to an internal combustion ram, the cylinder of which serves as a ram block and its working piston against the impact plate by means of a bumper surrounded by the fuel tank and in which the outlet is controlled through a slot in the cylinder.
Von Rammen dieser Art unterscheidet sich das Gerät nach der Erfindung dadurch, daß der untere Teil des Zylinders und die untere Seite des Kolbens eine Spül- rund Ladepumpe bilden, :die Brennstoff :und Luft durch Unterdruck .ansaugt und das Gemisch über .ein im Kolbenboden angeordnetes Tellerventil in den Verbr ennungsra:um drückt.The device according to the invention differs from ramming of this type in that the lower part of the cylinder and the lower side of the piston one Flushing and charging pumps form: which suck in fuel: and air through negative pressure and the mixture into the cons denomination: um presses.
Die Brennkraftramme nach .der Erfindung zeichnet sich durch eine neinfache Bauart aus und besitzt ferner den Vorteil, daß Brennstoff und Luft in dem Pumpenraum innig vermischt und stark vorverdichtet werden. Infolge der guten Vorverdichtung des Gemisches ist die Leistung des Geräts im Vergleich zu seinem Gewicht verhältnismäßig groß.The internal combustion ram according to the invention is characterized by a multiple Construction and also has the advantage that fuel and air in the pump room be intimately mixed and strongly pre-compressed. As a result of the good pre-compaction of the mixture, the performance of the device is proportionate to its weight great.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Brennkraftramme im Längsschnitt mit allen erwähnten Einrichtungen. i ist der einzurammende Pfahl, mit dessen Kopf der mit der Kolbenstange 3 verbundene Rammklotz 2 in bekannter Weise befestigt ist. Am oberen Ende ist die Kolbenstange mittels Rippen 5 gegen den Kolben 4 ,abgestützt. Auf dem Kolben 4 gleitet der Zylinder 9, in dessen Mantel sich eine vom Kolben 4 gesteuerte Auspufföffnung 16 befindet. Im Boden des Zylinders 7 befindet sich eine Zündkerze 8, deren Stromkreis über eine in der Zeichnung nicht dargestellte, von Hand betätigte oder selbsttätige Vorrichtung :aus einem Akkumulator oder einem Induktor gespeist wird.The drawing illustrates an example embodiment of the internal combustion ram in longitudinal section with all the devices mentioned. i is the pile to be driven in, with the head of which the ram block 2 connected to the piston rod 3 is fastened in a known manner. At the upper end, the piston rod is supported against the piston 4 by means of ribs 5. On the piston 4, the cylinder 9 is controlled by the piston exhaust port 4 1 6 is in its casing slides. In the bottom of the cylinder 7 there is a spark plug 8, the circuit of which is fed by a manually operated or automatic device (not shown in the drawing) from an accumulator or an inductor.
Im ,unteren Teil des Zylinders befindet sich ein Brennstoffbehälter io, der ,die Kolbenstange 3 ringförmig umgibt. Der Brennstoffbehälter i o wird mittels Stopfbüchse 17 auf der Kolbenstange 3 dicht geführt, und die zur Einfuhr des Brennstoffes und der Verbrennungsluft dienenden Organe münden alle in den Pumpenraum 18 zwischen Kolben 4 und Brennstoffbehälter io, der als Saugraum der Brennstoffladep,umpe wirkt.In the lower part of the cylinder there is a fuel container io, the ring around the piston rod 3. The fuel tank i o is by means of Stuffing box 17 on the piston rod 3 out tight, and the import of the fuel and organs serving the combustion air all open into the pump chamber 18 between Piston 4 and fuel tank io, which acts as the suction chamber of the fuel loader, umpe.
Bei der dargestellten Ausführungsform gelangt die Verbrennungsluft über eine Einlaßöffnung i i in die Kammer 2o über dem Brennstoffbehälter i o rund strömt vorn hier über federbelastete, selbsttätige Ventile 12 in den Saugraum 18 der Brennstoffladepumpe. Der Brennstoff gelangt über das vom Boden des Brennstoffbehälters io .ausgehende Saugrohr 1 4. mit Rückschlagventil 13 in einen in den Raum 18 mündenden Zerstäuber 15. Im Boden des Kolbens q. sitzt ein fedierbielastetes, selbsttätiges Venti16, das in den oberhalb des Kolbens ausgebildeten Verbrennungsraum 19 ragt.In the embodiment shown, the combustion air arrives Via an inlet opening i i into the chamber 2o above the fuel container i o round flows in front here via spring-loaded, self-actuating valves 12 in the suction chamber 18 of the fuel charge pump. The fuel comes through the from the ground of the fuel tank ok. outgoing suction pipe 1 4. with check valve 13 in an atomizer 15 opening into the space 18. In the bottom of the piston q. sits a spring-loaded, automatic Venti16, which is located in the above the piston Combustion chamber 19 protrudes.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: In der ,aus der Zeichnung ersichtlichen Stellung befindet sich im Verbrennungsraum i g ein verdichtetes Gemisch, das von der Zündkerze 8 entzündet wird. Die Explosion schleudert den Zylinder g nach oben. Dabei wird ,das Gemisch im Raum 18 der Spülladepumpe verdichtet, während die Verbrennungsgase im Raun i 9 expandieren.The operation of the device is as follows: In the, from the drawing apparent position there is a compressed mixture in the combustion chamber i g, which is ignited by the spark plug 8. The explosion hurls the cylinder g up. The mixture is compressed in space 18 of the scavenge pump while the combustion gases expand in the room i 9.
Sobald beim Aufwärtsgehen des Zylinders der Kolben ¢ die Auspufföffnungea 16 freilegt, puffen die Verbrennungsgase aus, und sobald der Druck im Verbrennungsraum ig unter den Druck im Pumpenraum 18 gesunken ist, öffnet das verdichtete Gemisch das Tellerventi16 im Kolben, strömt durch dieses in den Verbrennungsraum i 9 und spült die in diesem noch befindlichen Verbrennungsgase aus. Der Zylinder g fällt sodann infolge seiner Schwere 'herunter, und sobald der Kolben. q. die öffnung 16 wieder geschlossen hat, verdichtet er infolge der lebendigen Kraft das in den Verbrennungsraum i g gelangte Gemisch bis zur Erreichung der unteren Endstellung des Hubes. Dabei tritt im Raume 18 Unterdruck sauf, der über die öffnung i i, die Kammer 2o und die Ventile 12 Luft und über das Ventil 13 das Saugrohr 1q. -und der Zerstäuber 15 Brennstoff ansaugt, bis die Vorrichtung wieder in. die in der Zeichnung dargestellte Stellung gelangt, worauf sich das Spiel wiederholt.As soon as the piston ¢ opens the exhaust port a 16 exposed, the combustion gases puff out, and as soon as the pressure in the combustion chamber ig has fallen below the pressure in the pump chamber 18, the compressed mixture opens the poppet valve 16 in the piston, flows through this into the combustion chamber i 9 and flushes out the combustion gases still in it. The cylinder g falls then, owing to its weight, down, and as soon as the piston. q. the opening 16 has closed again, it compresses it into the combustion chamber as a result of the living force i g the mixture reached the lower end position of the stroke. Included occurs in space 18 underpressure s, which is via the opening i i, the chamber 2o and the Valves 12 air and the suction pipe 1q via valve 13. -and the atomizer 15 fuel sucks in until the device is back in. The position shown in the drawing whereupon the game repeats itself.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU663659X | 1935-07-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE663659C true DE663659C (en) | 1938-08-11 |
Family
ID=10979914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK142567D Expired DE663659C (en) | 1935-07-02 | 1936-06-16 | Internal combustion rams, especially for driving stakes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE663659C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE955690C (en) * | 1952-07-15 | 1957-01-10 | Delmag Maschinenfabrik | Carburettor for internal combustion rams with fuel tank arranged in the ram foot |
DE4122503A1 (en) * | 1991-07-03 | 1992-04-23 | Mueller Gerhard | earth penetrating body - using explosive gas mixt. for laying cables |
-
1936
- 1936-06-16 DE DEK142567D patent/DE663659C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE955690C (en) * | 1952-07-15 | 1957-01-10 | Delmag Maschinenfabrik | Carburettor for internal combustion rams with fuel tank arranged in the ram foot |
DE4122503A1 (en) * | 1991-07-03 | 1992-04-23 | Mueller Gerhard | earth penetrating body - using explosive gas mixt. for laying cables |
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