Strossenendbock für Grubenbahnen Bekanntlich müssen die Fahrleitungen
von Grubenbahnen entsprechend dem fortschreitenden Abbau des Gebirges in ihrer Lage
und Länge häufig verändert werden. Dies trifft besonders bei den Strossenfahrleitungen
zu, deren Maste an den Gleisen befestigt sind und mit den Gleisen gleichzeitig verschoben
werden. Um sich der jeweiligen Streckenlänge bequem anpassen zu können, ist es bekannt
das eine Ende der Fahrleitung auf eine Trommel aufzuwickeln, die entsprechend isoliert
in einem Rahmengestell drehbar gelagert ist und mittels einer Handkurbel über ein
Schneckengetriebe gedreht werden kann. Auf diese Weise läßt sich der Fahrdraht mit
Hilfe der Handkurbel spannen. Um ein schnelles Nachlassen des Fahrdrahtes leim Gleisrücken
und Verlängern der Strosse zu ermöglichen, ist es bekannt, die Schnecke mit dem
Schneckenrad der Trommel außer Eingriff zu bringen und den Ablauf der Fahrleitung
von der Trommel durch eine Bandbremse an der Trommel zu steuern. Bei den bisherigen
Strossenendböcken wird das Entkuppeln der Schnecke aus dem Schneckenrad durch Verschwenken
der die Schnecke tragenden Kurbelwelle ermöglicht. Es hat sich jedoch gezeigt, daß
die Kurbelwelle infolge der fliegenden Anordnung der Schnecke durch den Zahndruck
des Schneckenantriebes verbogen wurde und die Zähne nicht richtig in Eingriff kommen
und ausbrechen.Stop stop for mine railways It is well known that the overhead lines must
of mine railways according to the progressive mining of the mountains in their location
and length can be changed frequently. This applies particularly to the bench contact lines
to, whose masts are attached to the tracks and moved with the tracks at the same time
will. It is known to be able to easily adapt to the respective length of the route
wind one end of the contact line onto a drum that insulates accordingly
is rotatably mounted in a frame and by means of a hand crank over a
Worm gear can be rotated. In this way, the contact wire can be with
Tension the hand crank using the help of the hand crank. To ensure a quick slackening of the contact wire, glue the back of the track
and to enable lengthening of the stope, it is known to use the screw with the
To disengage the worm wheel of the drum and the drainage of the catenary
controlled by the drum through a band brake on the drum. With the previous ones
Bench end blocks is the uncoupling of the worm from the worm wheel by pivoting
the crankshaft carrying the worm. However, it has been shown that
the crankshaft as a result of the cantilevered arrangement of the worm due to the tooth pressure
of the worm drive has been bent and the teeth do not mesh properly
and break out.
Durch die Erfindung werden diese Nachteile dadurch beseitigt, daß
die Lager der die Schnecke tragenden Kurbelwelle in der Schneckenradebene
senkrecht
zu ihrer Achse in Führungen verschiebbar sind und durch Kniehebel derart abgestützt
werden, daß in der Strecklage der Kniehebel Schnecke und Schneckenrad im Eingriff
stehen, während in der Knicklage der Kniehebel Schnecke und Schneckenrad entkuppelt
sind. Die Verstellung der Kniehebel erfolgt dabei durch eine gemeinsam von einem
Bedienungshebel bewegte und im Rahmengestell des Strossenendbockes gelagerte Antriebswelle.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist zur Anpassung der Kniehebellänge an
die Eingriffslage von Schnecke und Schneckenrad der eine Hebelarm des Kniehebels
mit einem Spannschloß versehen, welches die genaue Längeneinstellung des Hebels
ermöglicht.The invention eliminates these disadvantages in that
the bearings of the crankshaft carrying the worm in the worm gear plane
perpendicular
are displaceable to their axis in guides and so supported by toggle levers
be that in the extended position of the toggle lever worm and worm wheel in engagement
stand while in the bent position the toggle lever disengages the worm and worm wheel
are. The toggle lever is adjusted by one jointly from one
Operating lever moved and the drive shaft mounted in the frame of the bench end bracket.
According to a further feature of the invention is to adjust the toggle lever length
the meshing position of worm and worm wheel of one lever arm of the toggle lever
provided with a turnbuckle, which allows the exact length adjustment of the lever
enables.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Fig. i und 2 zeigen den Strossenendbock in zwei verschiedenen Seitenansichten;
Fig.3 zeigt die Lagerung der Kurbelwelle in vergrößertem Maßstab; Fig.4 ist eine
Seitenansicht des Kurbelwellenlagers im Rahmengestell; Fig.5 ist eine Seitenansicht
eines weiteren Kurbelwellenlagers; Fig.6 ist der Grundriß des Lagers nach Fig.5.
Wie Fig. i und 2 erkennen lassen, ist die Fahrleitung i auf eine in dem Rahmengestell
2 gelagerte Trommel 3 aufgewickelt. Um den Fahrdraht i gegenüber der Achse 4 und
damit gegenüber dem Gestell 2 zu isolieren, sind zwischen dem Kranz der Trommel
und der Trommelachse Isolatoren 5 angeordnet. Der Antrieb der Trommel erfolgt über
das mit der Trommel drehfest verbundene Schneckenrad 6, in das die auf der Kurbelwelle
7 befestigte und an den Stellen 9, io und i i gelagerte Schnecke 8 eingreift. Die
Lagergehäuse 15 an den Lagerstellen g, io, i i sind in Führungen in der Ebene des
Schneckenrades 6 verschiebbar und besitzen einen Ansatz 13, an dem ein die Verstellung
des Lagergehäuses herbeiführender Kniehebel 12 angelenkt ist. Die Führung der Lagergehäuse
15 in der Schneckenradebene wird in einfacher Weise durch Flacheisen 14 bewirkt,
die in entsprechende Ausnehmungen des Lagergehäuses eingreifen. Für die Lagerstelle
g wird mit Rücksicht auf das an dieser Stelle vorhandene Gestell 2 die Führung durch
einen Blechlappen 16 gebildet, der einen in das Lagergehäuse 15 eingreifenden Ausschnitt
aufweist und an dem Gestell e befestigt ist. Um die Lagergehäuse 15 in ihren Führungen
gemeinsam zu verstellen, sind die Kniehebel 12 mit der im Rahmengestell 2 gelagerten
Welle 17 drehfest verbunden, die durch den Bedienungshebel 18 verschwenkt wird.
Je nachdem, ob sich die Kniehebel 12 in der Streck- oder Knicklage befinden, ist
die Schnecke 8 mit dem Schneckenrad im Eingriff oder entkuppelt. Um das Ablaufen
des Fahrdrahtes i nach Entkuppeln der Schnecke mit dem Schneckenrad mit Sicherheit
zu beherrschen, ist die Bandbremse 18 vorgesehen, die an der Trommel 3 angreift
und mittels der von dem Handrad 18 verstellbaren Spindel i9 eingestellt wird. Zur
Anpassung der Kniehebel an die Eingriffslage von Schnecke und Schneckenrad ist in
dem einen Hebelarm der Kniehebel ein Spannschloß 2o vorgesehen, durch das die Länge
der Kniehebel eingestellt werden kann.FIGS. I and 2 show the bench end bracket in two different side views;
3 shows the mounting of the crankshaft on an enlarged scale; Fig.4 is a
Side view of the crankshaft bearing in the frame; Fig. 5 is a side view
another crankshaft bearing; Fig.6 is the plan view of the camp according to Fig.5.
As can be seen in FIGS. I and 2, the contact line i is on one in the frame
2 mounted drum 3 wound up. To the contact wire i opposite the axis 4 and
so to isolate from the frame 2, are between the rim of the drum
and the drum axis insulators 5 arranged. The drum is driven by
the worm wheel 6 connected to the drum in a rotationally fixed manner, in which the on the crankshaft
7 attached and mounted at the points 9, io and i i screw 8 engages. the
Bearing housing 15 at bearing points g, io, i i are in guides in the plane of the
Worm wheel 6 displaceable and have a projection 13 on which the adjustment
the bearing housing causing toggle lever 12 is articulated. The leadership of the bearing housing
15 in the worm gear plane is effected in a simple manner by flat iron 14,
which engage in corresponding recesses in the bearing housing. For the depository
g is guided by taking into account the frame 2 present at this point
a sheet metal tab 16 is formed which has a cutout that engages in the bearing housing 15
and is attached to the frame e. To the bearing housing 15 in their guides
to be adjusted together, the toggle levers 12 with those mounted in the frame 2 are
Shaft 17 connected in a rotationally fixed manner, which is pivoted by the operating lever 18.
Depending on whether the toggle levers 12 are in the extended or bent position, is
the worm 8 engages or disengages from the worm wheel. About the expiration
of the contact wire i after uncoupling the worm with the worm wheel with certainty
To master, the band brake 18 is provided, which engages the drum 3
and is set by means of the spindle i9 which can be adjusted by the handwheel 18. To the
Adaptation of the toggle lever to the meshing position of the worm and worm wheel is in
the one lever arm of the toggle lever a turnbuckle 2o is provided through which the length
the knee lever can be adjusted.