DE8529784U1 - Verschlußelement zum Verschließen von Eingriffsöffnungen - Google Patents

Description

Veifschlußelement zürn Verschließen Von EingriffsÖffnungen

Die Erfindung betrifft ein Verschlußelement zum Verschließen der in auswechselbaren Fahrbahntafein, Platzbefestigungstafeln o. dgl. aus Beton oder anderen Werkstoffen vorgesehenen Eingriffsöffnungen für Hubschlüssel. 5

Auswechselbare Fahrbahntafeln o. dgl. finden Verwendung in Produktions-* und Lagerhallen, auf Speditionshöfen und Cöntainerabstellplätzen, bei Zufahrtswegen und Ümleitungsstraßen insbesondere auf Deponien, zur Bildung von Ausstellungsflächen, Hubschrauberlandeplätzen u. dgl.. In den Fahrbahntafeln o. dgl. sind als Langloch ausgebildete Eingriffsöffnungen für Hubschlüssel vorgesehen, die als Angriffsstellen für ein Hubgerät, beispielsweise für einen Hubstapler, dienen. Es kommt jedoch häufig vor, daß Schmutz in die Eingriffsöffnungen eindringt und derart verhärtet, daß er nicht mehr oder nur mit großem Zeitaufwand zu entfernen ist und somit der Hubschlüssel nicht mehr in die betreffende Eingriffsöffnung eingesetzt werden kann. Das Abheben und Verlegen der Fahrbahntafel o. dgl. ist dann nur noch unter erheblichen Schwierigkeiten möglich.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, um das Eindringen von Schmutz in die in den Fahrbahntafeln o. dgl. vorgesehenen Eingriffsöffnungen zu verhindern.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verschlußelement, daß aus einer Platte, deren Länge und Breite jeweils größer sind als die Länge und die Breite der in der Fahrbahntafel o. dgl. vorgesehenen Eingrif f soff nungen, und mindestens einem an der Unterseite

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der Platte vorgesehenen Zapfen, dessen sich in Längsrichtung der Eingriffsöfffnung erstreckende äußere Abmessung und dessen Breite jeweils kleiner sind als die Länge Und die Breite der Eingriffsöffnungen - wobei die Abweichung zwischen den Maßen der Platte und den Maßen der Eingriffsöffnung jeweils größer ist als die Abweichung zwischen den Maßen des Zapfens und den Maßen der Eingriffsöffnung - und dessen Höhe kleiner ist als die Dicke der Fahrbahntafel o* dgl**

Die Abweichung zwischen den Maßen der an der Unterseite der Platte vorgesehenen Zapfen und den Maßen der Eingriffsöffnung sollte nicht sehr groß sein. Je größer jedoch diese Abweichung ist, umso größer sollte die Höhe der Zapfen sein, damit ein Herausspringen des Verschluß-^ elementes aus der Eingriffsöffnung beim Überfahren des Verschlußelementes durch ein Fahrzeug nicht möglich ist.

In Ausgestaltung der Erfindung ist an der Unterseite der Platte nur ein Zapfen angeordnet, während nach einem anderen Merkmal der Erfindung an der Unterseite der Platte zwei Zapfen angeordnet sind.

Der Querschnitt der an der Unterseite der Platte vorgesehenen Zapfen ist beliebig; er kann beispielsweise rechteckig - wenn nur ein Zapfen vorhanden ist - oder quadratisch - wenn zwei Zapfen vorhanden sind - sein. Bei der Ausführungsform der Erfindung, bei der an der Unterseite der Platte zwei Zapfen vorhanden sind, weisen die beiden Zapfen zweckmäßigerweise einen runden Querschnitt auf.

Die Platte kann eine rechteckige, eine ovale oder eine sonstige Form aufweisen; es muß lediglich sichergestellt sein, daß die Platte die betreffende Eingriffsöffnung völlig abdeckt.

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In weiterer Ausgestaltung der Erfindung beträgt die Breite der Platte etwa das Doppelte der Breite und die Länge der Platte etwa das Anderthalbfache der Länge der in der Fahrbahntafel o. dgl. vorgesehenen Eingriffsöffnungen. Dadurch ist gewährleistet, daß auch dann die Eingtfiffsöffnung durch die Platte völlig abgedeckt ist, wenn die Platte seitlich verschoben ist.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung bestehen die Platte und die Zapfen aus Metall, wobei zweckmäßigerweise die Platte und die Zapfen durch Schweißen miteinander verbunden sind.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 ein in die Eingriffsöffnung einer Fahrbahntafel eingesetztes Verschlußelement in perspektivischer Darstellung, wobei die Fahrbahntafel im Bereich der Eingriffsöffnung geschnitten dargestellt ist?

Fig. 2 das Verschlußelement gemäß Fig. 1, von unten gesehen;

Fig. 3 ein anderes in die Eingriffsöffnung einer Fahrbahntafel eingesetztes Verschlußelement in perspektivischer Darstellung, wobei die Fahrbahntafel ebenfalls im Bereich der Eingriffsöffnung geschnitten dargestellt ist;

Fig. 4 das Verschlußelement gemäß Fig. 3, von unten gesehen.

Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Verschlußelement

besteht aus einer rechteckigen Platte 1, an deren Unterseite ein Zapfen 2 mit rechteckigem Querschnitt angebracht ist. Die Länge L1 und die Breite B1 der Platte 1 sina jeweils größer als die Länge L4 und die Breite B4 der in der Fahrbahntafel 3 vorgesehenen Eingriffaöffnung 4 (vgl. Fig. 2), während di'ö sich in Längsrichtung der Eingriff soff nung 4 erstreckende äußere Abmessung L2 d£s Zapfens 2 und die Breite B2 jeweils kleiner sind als die Länge L4 und die Breite 24 der Eingriffsöffnung 4. 1Ö Die Höhe H des Zapfens 2 ist kleiner als die Dicke D der Fahrbahntafel 3.

Bei dem in den Fig. 3 und 4 dargestellten Verschlußelement weist die Platte 11 eine etwa ovale Form auf und an der Unterseite der Platte 11 sind zwei Zapfen 12 mit rundem Querschnitt vorgesehen. Während die Länge L11 und die Breite B11 der Platte 11 jeweils größer sind als die Länge L14 und die Breite B14 der Eingriffsöffnung 14, sind die sich in Längsrichtung der in der Fahrbahntafel 13 vorgesehenen Eingriffsöffnung 14 erstreckende äußere Abmessung L12 und die Breite B12 der Zapfen 12, die dem Durchmesser der Zapfen 12 entspricht, jeweils kleiner als die Länge LI4 und die Breite B14 der Eingriffsöffnung 14.

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Claims (1)

1. Schutzansprüche:

   1. Verschlußelement zum Verschließen der in auswechselbaren Fahrbahntafeln, Platzbefestigungstafeln o. dgl. aus Beton oder anderen Werkstoffen vorgesehenen Eingriff soff nungen für Hubschlüssel, gekennzeichnet durch eine Platte (1, 11), deren Länge (LI, L11) und Breite (B1, B11) jeweils großer sind als die Länge (L4, L14) und die Breite (B4, Bi 4) der in der Fahrbahntafel (3_f 13) o. dgl. vorgesehenen Eingriffsöffnungen (4, 14), und mindestens einem an der Unterseite der Platte (1, 11) vorgesehenen Zapfen (2, 12), dessen sich in Längsrichtung der Eingriffsöffnung (4, 14) erstreckende äußere Abmessung (L2, Li2) und dessen Breite (B2, B12) jeweils kleiner sind εIs die Länge (L4, L14) und die Breite (B4, B14) der fcingriffsöffnung (4, 14) - wobei die Abweichung zwischen den Maßen (L1, L11; B1, Bi 1) der Platte (1, 11) und den Maßen (L4, L14; B4, Bi4) der Eingriffsöffnung (4, 14) jeweils größer ist als die Abweichung zwischen don Maßen (L2, L12; B2, B12) des Zapfens (2, 12) und den Maßen (L4, L14; B4, B14) der Eingriffsöffnung (4, 14) - und dessen Höhe (H) kleiner ist als die Dicke (D) der Fahrbahntafel (3) o. dgl..

   2. Verschlußelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite der Platte (1) nur ein Zapfen (2) angeordnet ist.

   3. Verschlußelement nach Anspruch 1_r dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite der Platte (11) zwei Zapfen

   (12) angeordnet sind.

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   i. Verschlußelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zapfen (12) einen runden Querschnitt aufweisen.

   5. Verschlußelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (B 1, BII) der Platte (1, 11) etwa das Doppelte der Breite (B4, BI4) und die Länge (1-1, L11) der Platte (1, ¹I) etwa das Anderthalbfache der Länge (L4, L14) der in der Fahrbahntafel (3, 13) o. dal. vorgesehenen Eingriffsöffnungen (4, 14) beträgt.

   6. Verschlußelement nach einem der Ansprüche 1 bis S, dadurch gekennzeichnet,- daß die Platte (1, 11) und die

   Zapfen (2, 12) aus Metall bestehen.

   7. Verschlußelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (1, 11) und die Zapfen (2, 12) durch Schweißen miteinander verbunden sind.

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