DE8528282U1 - Surfbretträger für Campingfahrzeuge - Google Patents
Surfbretträger für CampingfahrzeugeInfo
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- DE8528282U1 DE8528282U1 DE19858528282 DE8528282U DE8528282U1 DE 8528282 U1 DE8528282 U1 DE 8528282U1 DE 19858528282 DE19858528282 DE 19858528282 DE 8528282 U DE8528282 U DE 8528282U DE 8528282 U1 DE8528282 U1 DE 8528282U1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/042—Carriers characterised by means to facilitate loading or unloading of the load, e.g. rollers, tracks, or the like
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
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REI 1255 G
REIMO Reisemobil-Center GmbH Wassersport- und Freizeitbedarf
Surfbretträger für Campingfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Surfbretträger für mit einem Hochdach versehene Campingfahrzeuge/ bestehend aus zwei angenähert
senkrechten Tragstützen, die an ihrem unteren Ende jeweils einen verbreiterten Stützfuß und eine Regenrinnen-Klemmlasche
aufweisen und jeweils mit Surfbrett-Traghaken versehen sind*
Bei Campingfahrzeugen, die ein Hochdach aufweisen, ist die Oberseite des Daches nur noch mit einer Leiter zu erreichen.
Für den Dachtransport von Surfbrettern ist es daher erforderlich,
diese mittels einer Leiter auf das Dach bzw. die dort angeordneten Dachträger zu heben. Deshalb werden die Surfbretträger
für mit Hochdächern versehene Campingfahrzeuge überlicherweise an der Seitenfläche des Hochdachs angeordnei-.
Auch hierbei besteht die Schwierigkeit, daß das Surfbrett über Körperhöhe angehoben werden muß.
Es ist auch bekannt, die Surfbrett-Traghaken an einem beweglichen
Tragprofil anzubringen, das auf Dachholme eines Dachträgers geschoben werden kann. Bei Fahrzeugen mit Hoch—
dächern liegen diese Holme aber so hoch/ daß sie ebenfalls nur mittels einer Leiter zu exreichen sind. Auch im herabgeklappten
Zustand sind die beweglichen Tragprofile noch so hoch angeordnet, daß die Aufnahme des Surfbretts Schwierigkeiten
bereitet und oftmals nur mit einer Leiter möglich ist.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Surfbretträger der eingangs genannten Gattung zu schaffen, mit dem bei
Campingfahrzeugen mit Hochdach eine bequeme Anbringung des
Surfbretts in einer noch gut zugänglichen Höhe möglich ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Surfbrett-Traghaken jeweils an einem hubbeweglichen Tragprofil angebracht sind, das mit der Tragstütze über Parallellenker
verbunden und in seiner angehobenen Stellung an der Außenseite der Tragstütze festlegbar ist.
Das Tragprofil ist somit gegenüber der Tragstütze in der Weise geführt, daß es in seiner abgesenkten Stellung neben
der Fahrzeugseitenwand in einer Höhe angeordnet ist, in der das Surfbrett noch bequem angebracht werden kann, Anschliessend
werden die beiden das Surfbrett haltenden Tragprofile gemeinsam angehoben, wobei die Parallellenker das Surfbrett
auf einem Kreisbogen nach oben führen. In der angehobenen stellung werden die Tragprofile an den Tragstützen festgelegt.
In dieser Transportstellung befindet sich das Surfbrett an der Außenseite des Hochdaches oberhalb der Regenrinne
des Fahrzeugs. Trotz der beträchtlichen Fahrzeughöhe ist keine Leiter zum Aufbringen des Surfbretts erforderlich.
Vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens sind
Gegenstand von ünteranSprüchen.
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Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert, c'.as in der Zeichnung dargestellt ist. Es
zeigt:
Fig. 1 einen Surfbretträger in einer Vorderansicht in der
angehobenen Stellung, wobei ein Teil des Hochdachs im senkrechten Schnitt dargestellt ist,
Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1,
Fig. 3 einen vergrößerten Schnitte längs der Linie III-III
in Fig. 2 und
Fig. 4 einen vergrößerten Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 1.
Der in den Zeichnungen dargestellte, aus zwei Einheiten bestehende
Surfbretträger weist an jeder Einheit jeweils eine angenähert senkrechte Tragstütze 1 auf, die beim dargestellten
Ausführungsbeispiel aus einem nach außen offenen U-Profil
besteht. Jede Tragstütze ist an ihrem unteren Ende mit einem verbreiterten Stützfuß 2 versehen, der sich in der Regenrinne
eines Campingfahrzeugs abstützt. Eine die Regenrinne 3 übergreifende Klemmlasche 4 hält den Stützfuß 2 mittels einer Befestigujngs-schraube
5 an der Regenrinne 3.
Seitliche Stützen 6, die sich ebenfalls in der Regenrinne 3
abstützen, geben der Tragstütze 1 einen zusätzlichen Halt in Fahrzeuglängsrichtung.
Die Tragstützen 1 liegen jeweils an der Außenseite eines auf das Fahrzeug aufgesetzten, in den Fig. 1 und 3 teilweise im
Schnitt dargestellten Hochdaches 7 an, wobei vorzugsweise am oberen Ende der Tragstütze 1 ein elastisches Polster 8
untergelegt ist.
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Am oberen Ende jeder Tragstütze ist eine öse 9 ausgebildet,
in die ein Gurtband 10 greift. Das mit einem (nicht dargestellten)
Spannschloß versehene Gurtband 10 verläuft eng anliegend über die Oberseite des Hochdaches 7 und ist auf
der gegenüberliegenden Seite in gleicher Weise mit der Trägstütze 11 eines dort angeordneten, in Fig. 1 nur angedeuteten
Surfbretträgers verbunden, der in der schon beschriebenen Weise
ebenfalls mit der Regenrinne des Campingf ahi'zeugs verbunden
ist. Der Surfbretträger benötigt somit keine Bügel oder
lö Holme oberhalb des Hochdaches.
Die das Surfbrett in der üblichen Art teilweise umgreifenden Traghaken 11 sind an der Außenseite eines im wesentlichen senk
rechten Tragprofils 12 angebracht, das bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein nach innen geöffnetes U-Profil ist.
In der angehobenen Stellung, die in Fig. 1 gezeigt ist, liegt das Tragprofil 12 an der Außenseite der Tragstütze 1 an. Zwei
im Abstand übereinander angeordnete Parallellenker 13 verbinden jeweils das Tragprofil 12 mit der Tragstütze 1 gelenkig
in der Weise, daß das Tragprofil 12 aus der in Fig. 1 mit ausgezogenen Linien dargestellten, angehobenen Stellung in
eine mit gestrichelten Linien angedeutete, untere Stellung abgesenkt werden kann, wobei die Anlenkpunkte die mit; strichpunktierten
Linien dargestellten Kreisbögen beschreiben. In dieser abgesenkten Stellung befinden sich die Tragprofile
und die Surfbrett-Traghaken 11 neben der Seitenwand 14 des
Campingfahrzeugs; in dieser Stellung kann das Surfbrett bequem
in die Traghaken 11 eingelegt und festgeschnallt werden.
Anschließend werden die Tragprofile 12 mit dem daran aufgenommenen
Surfbrett in die obere Stellung angehoben und dort befestigt.
Hierzu sind beiderseits der Tragstütze 1 zwei seitlich vor- ^:
stehende Befestigungslaschen 15 angebracht, die zwischen sich das Tragprofil 12 in seiner angehobenen Stellung auf- b(
nehmen. Ein beim dargestellten AusführungsbeisDiel als *<
V-Schraube ausgeführter Befestigungsbolzen 16 ist durch mit- i
einander fluchtende Bohrungen der Befestigungslaschen 15 E und des Tragprofils 12 gesteckt und mittels einer Mutter 17 ?..
gesichert. i
Aus Fig. 4 erkennt m?n auch, daß die Parallellenker 13 vorzugsweise aus jeweils durch Distanzhülsen 18 verbundenen ?
Holmen bestehen und im angehobenen Zustand des Tragprofils 12 im Innenraum zwischen diesem und der Tragstütze 1 angeordnet
sind.
Am unteren Ende der Tragstütze 1 kann ein nur in Fig. 3 angedeuteter äußerer elastischer Puffer 18 vorgesehen sein,
der in der abgesenkten Stellung einen Anschlag für das Tragprofil 12 bildet, damit es sich nicht an der Fahrzeugseitenwand anlegt. Die beiden jeweils auf einer Seite angeordneten,
gemeinsam ein Surfbrett aufnehmenden Tragprofile können miteinander starr verbunden sein, beispielsweise durch zwei (nicht
dargestellte) Längsholme, Im allgemeinen reicht aber die Verbindung der beiden benachbarten Tragprofile 12 durch das
aufgenommene Surfbrett aus.
Claims (5)
- a ■ · · · ■ f « f ' * ιι·· ca·· · ■ ·REI 1255 GREIMO Reisemobil-Center GmbH Wassersport- und FreizeitbedarfSurfbretträger für CampingfahrzeugeSchutzansprüche^U Surfbratträger für mit einem Hochdach versehene Campingfahrzeuge, bestehend aus zwei angenähert senkrechten Tragstützen, die an ihrem unteren Ende jeweils einen Verbreiter ten Stützfuß und eine Regenrinnen-Klemmlascho aufweisen und jeweils mit Surfbrett-Traghaken versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Surfbrett-Traghaken (11) jeweils an einem hubbeweglichen Tragprofil (12) angebracht sind, das mit der Tragstütze (1) über Parallellenker (13) verbunden und in seiner angehobenen Stellung an der Außenseite der Tragstütze (1) festlegbar ist.
- 2. Surfbretträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens einer Seite der Tragstütze (1) eine Befestigungslasche (15) nach außen vorsteht, die das Tragprofil (12) in der angehobenen Stellung überlappt und mit diesem durch eine Schraube (16) oder einen Rastzapfen verbindbar ist.I tIt·
- 3. Surfbretträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß beiderseits der Tragstützs (1) eine vorstehende Befestigungslasche (15) vorgesehen ist, zwischen denen das Tragprofil (12) in seiner angehobenen Stellung durch einen hindurchgesteckten Befestigungsbolzen (16) gehalten ist.
- 4. SurfLretträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstütze (1) und/oder das Tragprofil (12) im Querschnitt U-Profile sind und in ihrem Innenraum die Parallellenker (13) aufnehmen.
- 5. Surfbretträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am unteren Ende der Tragstütze (1) ein äußerer elastischer Puffer (18) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858528282 DE8528282U1 (de) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | Surfbretträger für Campingfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858528282 DE8528282U1 (de) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | Surfbretträger für Campingfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8528282U1 true DE8528282U1 (de) | 1986-01-02 |
Family
ID=6785945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858528282 Expired DE8528282U1 (de) | 1985-10-04 | 1985-10-04 | Surfbretträger für Campingfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8528282U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2659918A1 (fr) * | 1990-03-26 | 1991-09-27 | Macc Sa | Support de charges a l'exterieur des vehicules. |
FR2665401A2 (fr) * | 1990-03-26 | 1992-02-07 | Macc | Support de charges a l'exterieur des vehicules. |
FR2771979A1 (fr) | 1997-12-08 | 1999-06-11 | Macc | Porte-charges sur fourgons utilitaires |
-
1985
- 1985-10-04 DE DE19858528282 patent/DE8528282U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2659918A1 (fr) * | 1990-03-26 | 1991-09-27 | Macc Sa | Support de charges a l'exterieur des vehicules. |
FR2665401A2 (fr) * | 1990-03-26 | 1992-02-07 | Macc | Support de charges a l'exterieur des vehicules. |
FR2771979A1 (fr) | 1997-12-08 | 1999-06-11 | Macc | Porte-charges sur fourgons utilitaires |
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