DE8435066U1 - Mechanische Diebstahlsicherung für elektronische Zusatzgeräte mit Kassetten-Laufwerk in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Autoradios - Google Patents
Mechanische Diebstahlsicherung für elektronische Zusatzgeräte mit Kassetten-Laufwerk in Kraftfahrzeugen, insbesondere für AutoradiosInfo
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Description
Mechanische Diebstahl-Sicherung für elektronische
Zusatzgeräte mit Kassetten-Laufwerk in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Autoradios
R 1812
Die Erfindung betrifft eine Diebstahl-Sicherung für elektro- ■>
nische Zusatzgeräte mit Kassetten-Laufwerk für Kraftfahrzeuge, |
zum Beispiel Autoradios, die an ihrer Bedienungsseite die Ein- *>
schuböffnung für die Wechselkassette tragen und vom Aufenthaltsraum des Kraftfahrzeugs her in eine vorgegebene Öffnung einer *
Fahrzeugwand eingesetzt und in der Fahrzeugwand lösbar be- !j festigt und nach Lösung ihrer Befestigung herausziehbar sind. ?
Unter Kraftfahrzeug sind dabei nicht nur Autos, sondern alle s
Personen aufnehmenden Kraftfahrzeuge, zum Beispiel auch Schiffe, ί
zu verstehen. Die Befestigung des Zusatzgerätes in der Fahrzeugwand kann unmittelbar durch Verschrauben mit der Fahrzeugwand
oder durch Verrasten mit einem in die Einbauöffnung
eingesetzten Einschubrahmen erfolgen. Unter Zusatzgerät sind
alle in Fahrzeugen möglichen elektronischen Geräte mit
Kassett3n-Laufwerk au verstehen, also neben Autoradios auch
Videogeräte, Rechner, Anrufbeantworter und dergleichen.
eingesetzten Einschubrahmen erfolgen. Unter Zusatzgerät sind
alle in Fahrzeugen möglichen elektronischen Geräte mit
Kassett3n-Laufwerk au verstehen, also neben Autoradios auch
Videogeräte, Rechner, Anrufbeantworter und dergleichen.
Die dafür bekannten elektronischen Diebstahl-Sicherungen
machen in der Regel das Zusatzgerät nach dem Ausbau unverwendbar, können aber vom Aufbrechen des Fahrzeuges nicht
abschrecken und den Diebstahl des Zusatzgerätes nicht verhindern.
machen in der Regel das Zusatzgerät nach dem Ausbau unverwendbar, können aber vom Aufbrechen des Fahrzeuges nicht
abschrecken und den Diebstahl des Zusatzgerätes nicht verhindern.
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Es besteht deshalb die Aufgabe, für solche Zusatzgeräte eine mechanische Diebstahl-Sicherung zu schaffen, die einfach,
robust und preiswert ist, universell und unabhängig von der jeweiligen Gerätetype und deren Einbau in die Fahrzeugwand
verwendbar ist und nur geringe mechanische Änderung oder Ergänzung am Zusatzgerät, Kraftfahrzeug und deren Verbindung
verlangt.
Die Neuerung erreicht dies durch die technischen Merkmale des Anspruchs 1 .
Bei der Neuerung werden unter Zuhilfenahme einer Blindkassette mit eingebautem Sicherheits-Zylinderschloß Susatzgerät und
Fahrzeug miteinander fest verriegelt. Der Dieb kann also das Zusatzgerät, zum Beispiel ein wertvolles Kassetten-Autoradio,
nicht mehr aus der Einbauöffnung in der Fahrzeugwand herausziehen, selbst wenn die Lösung der Befestigung in
der Fahrzeugwand, sei es durch Verschraubung oder Verrastung, gelingen sollte. Dies ist nur mit dem zum Sicherheits-Zylinderschloß
passenden Sicherheitsschlüssel durch Aufhebung der gegenseitigen Verriegelung von Zusatzgerät und Fahrzeug durch
Öffnen des in der Blindkassette sitzenden Sicherheits-Zylinderschlosses möglich. Da es bei der Neuerung nur auf
die Blindkassette und ein entsprechendes als Schließblech wirkendes und mit dem Fahrzeug fest verbundenes Gegenstück
ankommt, läßt sich die Neuerung bei den verschiedensten Befestigungsarten für das Zusatzgerät, zum Beispiel in der
Kraftfahrzeugwand verschraubt oder mittels eines Einschubrahmens oder von Halteklammern befestigt, verwenden und
eignet sich für Laufwerke nahe der Decke oder dem Boden des Zusatzgerätes mit oder ohne Motoreinzug der Wechselkassette
mit links, mittig oder rechts liegendem Tonkopf und mit Längs- oder Quereinschub der Wechselkassette. Eine zusätzliche
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3 -
Bearbeitung des vorgegebenen Zusatzgerätes, Einschubrahmens
oder Flächbügels ist nur zur Herstellung der den Sperriegel
des Sicherheitsschlosses aufnehmenden Fenster nötig. Die Neuerung läßt sich bei allen Zusatzgeräten anwenden, deren
Kassetten-Laufwerke von der Frontseite her bedient werden. Die Sicherung nach der Neuerung hält einen potentiellen Dieb
bereits vom Aufbrechen des Fahrzeugs ab, weil das Sicherheitsschloß an der Kassette durch die Fahrzeugfenster bei auffälliger
Anordnung unschwierig erkennbar ist und den unbefugten Ausbau des Zusatzgeräts aussichtslos erscheinen läßt.
%" ( ) Nach dem Öffnen des Sicherheitsschlosses und Herausziehen
der Blindkassette aus dem Zusatzgerät mit dem Sicherheitsschlüssel lassen sich die zum Zusatzgerät gehörigen Aufzeichnungs-Wechselkassetten
in bekannter Art einschieben und herausnehmen.
Weitere Einzelheiten der Neuerung sind aus den Unteransprüchen ersichtlich. Fehlen mit der Einbauöffnung in der
Kraftfahrzeugwand durch Verrasten oder Verschrauben verbundene Einschubrahmen oder sind solche Halterahmen nicht
tief genug, dann wird bei der Neuerung das dritte und das Schließblech mitbildende Fenster für den Sperriegel in einem
/~N das Zusatzgerät übergreifenden oder untergreifenden und mit
der Fahrzeugkarosse fest verbunden^ohnehin bereits vorhandenen
oder schnell montierbaren Flachbügel vorgesehen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Neuerung werden anhand von Zeichnung und Ausführungsbeispielen zur Sicherung
von Kassetten-Autoradios erläutert. Dabei zeigen in schematischer Darstellung und in unterschiedlichen Maßstäben:
Fig. 1 die perspektivische Ansicht eines in einer Kraftfahrzeugwand
mit Hilfe eines Einschubrahmens eingesetzten Zusatzgerätes mit quer eingeschobener
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Blindkässette im Einschubfach unter dei' Gerätdecke nach Verriegelung;
Fig. 2 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf die in das Zusatzgerät eingeschobene Blindkassette vor dem Verriegeln;
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laut Fig. 2, jedoch nach dem Verriegeln und
Fig. 4 in Explosionsdarstellung die Sicherung mit Hilfe der Blindkassette laut Fig. 2 und 3 bei einem mit Kurzrahmen
in der Fahrzeugwand befestigten Zusatzgerät.
Laut Fig. 1 bis 3 ist das Zusatzgerät 10 nit Kassetten-Laufwerk
unter der Gerätedecke mit Hilfe eines Einschubrahmens 11 in die gestrichelt angedeutete Fahrzeugwand 12, ζ. Β. das
Armaturenbrett, eingebaut. Der Einschubrahmen 11 ist fest mit der Fahrzeugwand 12 verbunden, das Zusatzgerät 10 dagegen lösbar
mittels der Rasten 13 an den Seitenwär.den mit dem Einschubrahmen 11 verrastet und liegt mit seiner die Bedienungselemente
und die Einschuböffnung 14 für die Kechselkassetten (Tonbandkassetten) für Quereinschub tragenden Frontplatte 15
über der Stirn des Einschubrahmens 11 auf der Fahrzeugwand 12
auf. Das mit den Wechselkassetten kuppelbare, nicht sichtbare Laufwerk liegt im Beispiel nahe der Decke 1 6 des Zusatzgerätes
10. Zum Ausbau des Zusatzgerätes 10 können durch die Frontplatte 15 unter Umständen auch von unbefugter Seite
herstellbare Lösewerkzeuge an die Rasten 13 geführt und die
Rasten gelöst werden, so daß man das Zusatzgerät 10 aus dem Einschubrahmen 11 herausziehen und aus dem Fahrzeug entfernen
kann. Soweit ist die Befestigungsvorrichtung bekannt.
Laut Neuerung ist entsprechend den Fig. 2 und 3 eine der üblichen Wechselkassette für das Zusatzgerät 1O im Umriß und
in den Kupplungsorganen für das Laufwerk genau entsprechende Blindkassette 17 vorgesehen, in deren hohles Innere mittig
und parallel zur Exnschubrichtung (Pfeil) ein handelsübliches Sicherheits-Zylinderschloß 18 so. integriert ist, daß die das
Schließloch tragende Stirn oder Schlüssellochsperre 19 des Schließzylinders 20 flach in der von der Frontplatte 15 des
Zusatzgerätes 10 her zugänglichen Stirnwand 21 der Blindkasssette 17 und der vom Riegelzapfen 22 getragene Sperrriegel
23 bei geöffnetem Zylinderschloß 18 horizontal zwischen Decke 24 und Boden 25 der Blindkassette 17 liegen.
Dreht man den zum Zylinderschloß 18 gehörigen Sicherheitsschlüssel 26 um 90° nach rechts, dann schwenkt der Riegelzapfen
22 mit dem Sperriegel 23 aus der horizontalen Lage der Fig. 2 in die lotrechte Lage der Fig. 1 und 3.
Zum freien Schwenken des Sperriegels 23 in die lotrechte Sperrlage ist in der Decke 24 der Blindkassette 17 ein Fenster
27 so vorgesehen, daß der Sperriegel 23 ungehindert durchtreten kann und in der lotrechten Sperrlage gegen
eine Fensterseite anliegt. Zur gleichzeitigen, gemeinsamen Verriegelung von Blindkassette 17, Zusatzgerät 'IO und Einschubrahmen
11 sind in diesen Teilen sich mit dem ersten Fenster 27 deckende, weitere Fenster 27 vorgesehen, so daß
der Sperriegel 23 in diese drei, das Schließblech bildenden Fenster 27 eintritt und so Blindkassette 17, Zusatzgerät
und Einschubrahmen 11 miteinander und damit das Zusatzgerät 10 fest und untrennbar mit dem Fahrzeug verriegelt. Ein Unbefugter
kann jetzt zwar noch unter Umständen die Rasten zwischen Zusatzgerät 10 und Einschubrahmen 11 lösen, trotzdem
aber nicht mehr das Zusatzgerät 10 herausziehen. Die Entfernung ist nur dem Befugten durch Öffnen des Sicherheits-Zylinderschlosses
18 mit dem zugehörigen Sicherheitsschlüssel 26 möglich, wobei der Sperriegel 23 alle Fenster
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27 verläßt und in seine horizontale Ruhelage in der Blindkassette 17 zurückkehrt. In dieser Stellung kann man dann die
Blindkassette 17 mit dem Sicherheitsschlüssel 26 aus dem Zusatzgerät
10 herausziehen und eine echte Wechselkassette einsetzen oder herausnehmen oder das Zusatzgerät 10 aus dem Einschubrahmen
11 in bekannter Weise entfernen.
Diese Sicherung ist bei Zusatzgeräten 10 mit nah. dem Boden vorgesehenem Laufwerk und entsprechender Einschuböffnung 14
für die Wechselkassette über dem Boden durch Ausschwenken des Sperriegels 13 lotrecht nach unten in entsprechend im
Boden der Blindkassette 17, des Zusatzgeräts 10 und des Einschubrahmens
11 vorgesehene Fenster 27 anwendbar. Bei identischen Wechselkassetten für Decken- und Boden-Laufwerke genügt
der Einsatz einer einfach um 180° gewendeten Blindkassette 17.
Bei der Anordnung laut Fig. 4 ist in bekannter Weise ein kurzer Einschubrahmen 28 mit Klammer 29 in der Fahrzeugwand 12
befestigt und das das Fenster 27 wiederurr in seiner Decke 16 tragende Zusatzgerät 10 in den Einschubrahmen 28 eingeschoben
und mit den Rasten 13 befestigt. In der Decke solcher kurzer Einschubrahmen 28 läßt sich kein Fenster 27 für den Sperriegel
23 unterbringen. Deshalb ist hier das Fenster 27 in einem in den Einschubrahmen 28 greifenden starren Flachbügel 30 vorgesehen,
der bei 31 mit der Karosse des Fahrzeugs fest verschraubt ist. Wenn der Einschubrahmen 28 mit Hilfe der Klammer 29 in
der Fahrzeugwand 12 befestigt und das Zusatzgerät 10 mit den Rasten 13 mit dem Einschubrahmen 28 verbunden ist, decken
sich aie den Sperriegel 23 der Blindkassette 17 aufnehmenden Fenster 27 von Zusatzgerät 10 und Flachbügel 29 und sind Zusatzgerät
und Flachbügel und damit das Fahrzeug, nur mit dem Sicherheitsschlüssel 26 wieder trennbar, miteinander verriegelt,
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Mit geringen Änderungen oder Ergänzungen lassen sich die Blindkassetten auch mit zwei Sicherheits-Schlössern ausrüsten,
welche die Blindkassette für Quer- und Längseinschub geeignet machen.
Claims (6)
1. Mechanische Diebstahl-Sicherung für elektronische Zusatzgeräte
mit Kassetten-Laufwerk und die Wechselkassetten an ihrer Frontseite aufnehmenden Einschuböffnung, insbesondere
Kassetten-Autoradios, die in eine Fahrzeugwand vom Aufenthaltsraum her herausziehbar eingeschoben und in der Fahrzeugwand
lösbar befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Wechselkassette eine Blindkassette (17) ist und
ein von der Frontplatte (15) des Zusatzgerätes (10) her
bedienbares Sicherheits-Zylinderschloß (18) hat, das in der
Blindkassette in der Offenstellung ihren Ein- und Ausschub nicht behindernd eingebaut ist und dessen Sperriegel (23)
beim Schließen durch ein Fenster (27) in der Decke (24) oder im Boden (25) der Blindkassette (17) durch ein zweites
Fenster (27) in der Decke (16) oder im Boden des Zusatzgerätes
(10) in ein drittes Fenster (2 7) eines mit dem Fahrzeug oder der Fahrzeugwand (12) verbundenen Flachteiles
(Einschubrahmen 11, Flachbügel 30) greift, und daß sich alle drei Fenster (27) decken und das Schließblech bilden,
so daß Fahrzeug, Zusatzgerät und Blindkassette miteinander verriegelt und nur durch Aufschließen des Sicherheits-Zylinderschlosses
voneinander trennbar sind.
2. Diebstahl-Sicherung nach Anspruch 1 für Laufwerke mit Quereinschub der Wechselkassette, dadurch gekennzeichnet,
daß die Achse {Riegelzapfen 22) des Sicherheits-Zylinderschlosses (18) in der Blindkassette (17) senkrecht zum Bandlauf
liegt.
3. Diebstahl-Sicherung nach Anspruch 1 für Laufwerke mit Längseinschub der Wechselkassette, dadurch gekennzeichnet,
daß die Achse (Riegelzapfen 22) des SicherheitS'-Zylinderschlosses
(18) in der Blindkässette (17) parallel zum Bandlauf
liegt.
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4. Diebstahl-Sicherung nach den Ansprüchen 1 bis 3 für Laufwerke
mit Längs- oder Quereinschub der Wechselkassette, dadurch gekennzeichnet, daß die Blindkassette (17) zwei
den Längs- oder Quereinschub erlaubende Sicherheits-Zylinderschlösser
(18) hat.
5. Diebstahl-Sicherung nach den Ansprüchen 1 bis 4 für Zusatzgeräte in einem von der.Fahrzeugwand getragenen
Einschubrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte und einen Teil des Schließblechs bildende Fenster (27)
im Einschubrahmen (11) ausgespart ist.
6. Diebstahl-Sicherung nach den Ansprüchen 1 bis 4 für nur mit Kurzrahmen oder ohne Halter in der Fahrzeugwand befestigte
Zusatzgeräte, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte Fenster (27) in einem das Zusatzgerät (10) Überoder
untergreifenden und gegebenenfalls mittragenden und an der Fahrzeugkarosse (31) befestigten Flachbügel (30)
vorgesehen ist.
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8435066U1 true DE8435066U1 (de) | 1985-02-28 |
Family
ID=1334353
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8435066U Expired DE8435066U1 (de) | Mechanische Diebstahlsicherung für elektronische Zusatzgeräte mit Kassetten-Laufwerk in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Autoradios |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8435066U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0242760A1 (de) * | 1986-04-23 | 1987-10-28 | Blaupunkt-Werke GmbH | Mechanische Diebstahlsicherung für elektronische Zusatzgeräte, vorzugsweise mit Kassettenlaufwerk, in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Autoradios |
DE8807400U1 (de) * | 1988-03-19 | 1988-08-25 | Jaschek, Jean-Manfred, 2071 Ammersbek | Autoradiosicherungsschloß |
-
0
- DE DE8435066U patent/DE8435066U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0242760A1 (de) * | 1986-04-23 | 1987-10-28 | Blaupunkt-Werke GmbH | Mechanische Diebstahlsicherung für elektronische Zusatzgeräte, vorzugsweise mit Kassettenlaufwerk, in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Autoradios |
DE8807400U1 (de) * | 1988-03-19 | 1988-08-25 | Jaschek, Jean-Manfred, 2071 Ammersbek | Autoradiosicherungsschloß |
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