DE8330381U1 - Schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf Brücken - Google Patents
Schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf BrückenInfo
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- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Claims (3)
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Schallschutzelement zu finden, welches bei relativ geringem Gewicht große Dauerhaftigkeit, Wartungsfreiheit und keinerlei elektrische Leitfähigkeit besitzt. Das erfindungsgemäße Bauelement besteht aus einer dem Verkehrsweg zugewandten Schicht aus Beton mit haufwerksporigem Gefüge zur Schallabsorbierung und einer Tragschicht aus Faserbeton. Beide Schichten sind monolithisch miteinander verbunden.Die Wirkung der Schallabsorbierung wird durch die Feinporigkeit der Oberfläche des haufwerksporigen Betons und die offenen Poren im Innern erreicht. Gleichzeitig wird durch diese Bauweise das Gewicht des Bauelements stark verringert. Zur Aufnahme und Weiterleitung von Kräften, wie sie z. B. aus Windkräften und Temperatur entstehen, wird eine weitere Schicht als Tragelement vorgesehen. Erfindungsgemäß besteht diese ebenfalls aus Beton. Die in der Regel zur Aufnahme von Zugkräften im Beton vorzusehende Bewehrung wird allerdings im Gegensatz zur üblichen Stahlbewehrung durch nichtmetallische und somit nichtleitende Fasern ersetzt. Durch diese Maßnahmen werden die Elemente unkritisch gegenüber elektrischen Einwirkungen. Gleichzeitig wird die Beständigkeit der Bauelemente verbessert, die bekanntermaßen durch Korrosion der Bewehrungsstähle gefährdet ist.In Abschnitten der Schallschutzwand, in welchen eine Gestaltung der dem Verkehrsweg abgewandten Seite gewünscht wird, kann die Oberfläche erfindungsgemäß mit einer Mörtelschicht strukturiert werden. Ohne diese Maßnahme ist die Oberfläche durch die Herstellungsweise schalungsglatt.Ed. Züblin Aktiengesellschaft 19. Oktober 1983Jägerstr. 22, 7000 Stuttgart 1 P 1123 - TBK Sa/BSchallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf BrückenSchallschutzelemente aus Beton zur Schallabsorbierung bestehen in der Regel aus einer durch Stahleinlagen bewehrten Tragschicht aus Normal- oder Leichtbeton sowie einer weiteren Schicht zur Schallabsorbierung.Bekannt sind auch verschiedene Schallschutzkonstruktionen aus Metall und Kunststoff.Alle diese Schallschutzkonstruktionen kommen entlang von Verkehrswegen wie Straßen oder Eisenbahnlinien zum Einsatz. Ihre Verwendung auf Brücken, insbesondere im Verlauf von Eisenbahnlinien, birgt jedoch einige Probleme. Zum einen sind Schallschutzelemente aus Normalbeton aufgrund ihres hohen Gewichtes hierfür ungeeignet. Zum anderen können die Stahleinlagen in Normal- oder Leichtbeton aufgrund ihrer elektrischen Leitfähigkeit unerwünscht sein.Schallschutzkonstruktionen aus Metall sind zwar von ihrem Gewicht her günstig, ihre Dauerhaftigkeit ist aufgrund von Rosteinwirkung jedoch unbefriedigend und ihre elektrische Leitfähigkeit ist nachteilig. Bei Schallschutzkonstruktionen aus Kunststoff, welche geringes Gewicht und Isoliereigenschäften vereinigen, liegen vor allem über die Alterungsbeständigkeit über lange Zeiträume noch keine Erfahrungen^vor.Für den Einsatz auf Brücken ist es zur weiteren Gewichtsersparnis sinnvoll, den flächenbildenden, plattenförmigen Teil des Bauelementes möglichst dünn auszubilden und zur
Lastabtragung lisenenartige Verstärkungen anzuordnen.Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch das erfindungsgemäße Bauelement mit der der Schallquelle zugewandten absorbierenden Schicht (1) aus haufwerksporigem Beton und der Tragschicht (2) aus Faserbeton.Fig. 2 zeigt einen Querschnitt mit einer strukturierenden Mörtelschicht (3) auf der der Schallquelle
abgewandten Seite.Fig. 3 zeigt einen Querschnitt, bei dem die Tragschicht (2) aus Faserbeton mit lisenenartigen Verstärkungen (4) versehen ist.Ed. Züblin Aktiengesellschaft 19. Oktober 1983Jägerstr. 22, 7000 Stuttgart 1 P 1123 - TBK Sa/BSchallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf BrückenAnsprüche1. Plattenförmiges, schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf Brücken, dadurch gekennzeichnet , daß das Element im Querschnitt aus mindestens zwei Schichten besteht, und zwar die zum Verkehrsweg hingewandte Schicht aus Beton mit haufwerksporigem Gefüge und die zweite Schicht aus Faserbeton. - 2. Bauelement nach Ansprch 1, dadurch gekennzeichnet , daß auf die vom Verkehrsweg abgewandte Oberfläche der Faserbetonschicht eine weitere, strukturierende Mörtelschicht zur Gestaltung der Elementrückseite aufgebracht ist.
- 3. Bauelement nach Ansprch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Schicht aus Faserbeton mit lisenenartigen Verstärkungen versehen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19838330381 DE8330381U1 (de) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | Schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf Brücken |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE19838330381 DE8330381U1 (de) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | Schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf Brücken |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8330381U1 true DE8330381U1 (de) | 1990-02-08 |
Family
ID=6758182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19838330381 Expired DE8330381U1 (de) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | Schallabsorbierendes Bauelement für Schallschutzwände auf Brücken |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8330381U1 (de) |
-
1983
- 1983-10-21 DE DE19838330381 patent/DE8330381U1/de not_active Expired
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