DE8317156U1 - Ventilteller für ein Sitzventil - Google Patents

Ventilteller für ein Sitzventil

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DE8317156U1
DE8317156U1 DE8317156U DE8317156DU DE8317156U1 DE 8317156 U1 DE8317156 U1 DE 8317156U1 DE 8317156 U DE8317156 U DE 8317156U DE 8317156D U DE8317156D U DE 8317156DU DE 8317156 U1 DE8317156 U1 DE 8317156U1
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Germany
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valve
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annular
valve disk
base body
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
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    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
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Description

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R. 18739
31.5.1983 He/Pi
ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1
Ventilteller für ein Sitzventil
f. Stand der Technik
( Die Erfindung geht aus von einem Ventilteller nach der
j Gattung des Hauptanspruchs. Ein derartiger Ventilteller
\ ist bekannt (DE-PS 30 26 151O.
Bei derartigen Ventiltellern besteht das Problem, daß sich der Überzug innerhalb d.es Ventilsitzes aufwirft. . Das kann zu Veränderungen des Durchflußquerschnittes
führen.
Durch die DE-AS 28 U8 380 ist es zwar bereits bekannt, bei einem Ventilteller der eingangs genannten Art am Grundkörper einen Axialansatz vorzusehen, der den ringförmigen Überzug nach innen abstützt, so daß sich der Ventil-Durchgang nicht verengen kann. Diese Ausführung kann aber ein Aufwerfea des ringförmigen Überzugs nicht verhindern, und ein solches Aufwerfen verändert den Ventilhub. Dies ist nicht tragbar, weil der Ventilhub sehr genau bemessen ist und nur etwa 2 mm beträgt.
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- 2 - R. 18739
Vorteile der Erfindung
Der Ventilteller der eingangs genannten Gattung mit den kennzeichnenden Merkmalen des HaUptanspruchs hat demgegenüber den Vorteils daß sich sein Überzug nicht aufwerfen kann. Der freie Durchgang und der Ventilhub sind dadurch gleichbleibend, wodurch die einwandfreie Fuuk-"tion des Ventils gewährleistet ist. '
Zeichnung
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung :
'i näher erläutert. I
Beschreibung des Ausführungsbei Spieles ;
Ein Ventilteller 1 ist für ein Sitzventil bestimmt, das ; zwei ineinanderliegende Ventilsitze 2 und 3 hat. Der Ventilteller hat einen rohrförmigen Grundkörper h aus hartem Material, z.B. Stahl oder Kunststoff, und hat einen angeformten Teller 5, der mit einem ringförmigen Überzug 6 aus gummiartigen, elastischem Material armiert ist. Zwei Ventilsitz-Ringflächen tragen die Bezugszahlen T und 8.
Solche "Doppelsitzventile" werden -vorzugsweie für Druckluf c-Bremsanlagen -verwendet. Sie schalten gewöhnlich durch einen Axialhub des inneren Ventilsitzes 2, indem dieser in der Ausgangsstellung des Doppelsitzventiles - z.B. Außenluftanschluß geöffnet, Vorratsanschluß geschlossen - einen Abstand von etwa 2 mm vom Ventilteller 1 hat, sich nach Durchlaufen eines ersten Hubteiles an
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- 3 - R4 18739
dem Ventilteller 1 anlegt (gezeichnete Mittelstellung - Außenluftanschluß und Vorratsluftanschluß geschlossen) und nach dem Durchlaufen eines zweiten Hubteiles von weiteren 2 mm den Ventilteller 1 von dem äußeren Ventilsitz 2 abhebt - Außenluftanschluß geschlossen, Vorratsluftanschluß geöffnet. In diesen verschiedenen Ventilstellungen muß das Abschließen bzw. das Öffnen der verschiedenen Durchgänge sehr genau erfolgen. Es ist deshalb notwendig, daß die jeweils gewählten Abstände (Ventilhübe) und Durchgangsquerschnitte während der gesamten Lebensdauer des Ventils genau erhalten bleiben. Auch soll der Überzug vor Abrutschen gesichert sein.
Diese Forderungen werden gemäß der Erfindung dadurch erfüllt, daß der Grundkörper h einen Axialansatz 9 hat, der länger ist als die Dicke des Überzugs 6, und ferner dadurch, daß der Axialansatz 9 mit einem Flanschbund versehen ist, der den ringförmigen Überzug von innen her radial und axial überragt und dadurch den Überzug 6 an einem in die Zeichnung strichpunktiert eingezeichneten Bereich "A" einspannt.
Der Flanschbund 10 ist vorzugsweise mit einer Ultraschallschweißung hergestellt, er kann aber auch einfach angestaucht sein.
Schließlich ist noch, zu bemerken, daß der ringförmige Überzug 6 in einfacher Weise auf den Teller 5 des Grundkörpers k aufgeknöpft sein kann.

Claims (3)

I hl I I ···?*■· I · < 1 I I § f ' t It P I >· ■· t» R. 18739 31.5.1983 He/Pi ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1 Ansprüche
1. Ventilteller für ein Sitzventil, vorzugsweise Doppalsi";z-Ventilteller für ein Sitzventil für Druckluft-Bremsanlagen, mit einem Grundkörper aus hartem Material und einem ringförmigen Überzug aus gummiartigem, elastischem Material, der an einem Teller des Grundkörpers befestigt ist und mindestens eine Ventilsitz-Ringfläche des Ventiltellers "bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (U) einen Axialansatz (9) hat, der langer ist als die Dicke des Überzugs (6) und daß der Axialansatz (9) mit einem Fla-ischbund (10) versehen ist, der den ringförmigen Überzug (6) von innen her radial und axial einspannend überragt.
2. Ventilteller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Überzug (6) auf den Grundkörper (h) aufgeknöpft ist.
3. Ventilteller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Flanschbund (10) ultraschallgeschweißt ist.
• 44 4 *t
DE8317156U Ventilteller für ein Sitzventil Expired DE8317156U1 (de)

Publications (1)

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DE8317156U1 true DE8317156U1 (de) 1984-11-22

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