DE829438C

DE829438C - Verschleissfestes Rohr fuer den Bergeversatz

Info

Publication number: DE829438C
Application number: DEG1417A
Authority: DE
Inventors: Dr Jur Franziska Besta; Dipl-Ing Hermann Holtey
Original assignee: GEWERK REUSS
Current assignee: GEWERK REUSS
Priority date: 1950-03-21
Filing date: 1950-03-21
Publication date: 1952-01-24

Description

Verschleißfestes Rohr für den Bergeversatz Die Erfindung bezieht sich auf verscbleißfeste Rohre für den pneumatischen oder hydraulischen Transport von Schüttgut, insbesondere für den Bergeversatz in unterirdischen Grubenbetrieben.
Die Verwendbarkeit eines Versatzrohres hängt wesentlich von seinem Eigengewicht ab. In dieser Beziehung lassen jedoch fast alle der bisher bekanntgewordenen Versatz rohre mit ausreichender Verschleißfestigkeit viel zu wünschen übrig. Dies gilt namentlich für die bekannten Mantelrohre mit Stahlmantel und einer Auskleidung aus Hartguß, Schmelzbasalt, Kupferschieferschlacke u. dgl. Auch die Ausführung des Rohrmantels aus Leichtmetall ergibt keine wesentliche Verbesserung in bezug auf das Eigengewicht, da das hohe Eigengewicht der Rohre durch das schwere verschleißfeste Futter oder Einlage bedingt ist t und nur in geringerem Ausmaß von dlem Gewicht des relatliv dünnwandigen Mantelrohres.
Bei dem Versatzrohr nach der Erfindung wird nun ein erheblicher Fortschritt hinsichltlich der Verminderung des Eigengewichtes dadurch erreicht, daß ein Leichtmetallmantelrohr mit einem nicht metallischen, aber zähen Futter, vorzugsweise aus verschleißfestem Weichgummi oder einem andern Kunststoff entsprechender Eigenschaften, kombiniert wird.
Das spezifische Gewicht von Gummi ist nur etwa ein Fünftel desjenigen von Stahl. Es hat sich zeigt, daß Gummi eine so hohe Verschleiß festigkeit gegen die in Versa, tzleitungen transportierten Stückgüter hat, daß in den meisten Fällen die Gummiauskleidung praktisch in der gleichen Dicke ausgeführt werden kann wie die üblichen Stahleinlagen. In- folgedessen erreicht man bei den erfindungsgemäßen Versatzrohren eine erhebliche Herabsetzung des Eigengewichtes, die auch dann noch festzustellen ist, wenn in Sonderfällen eine Gummiauskleidung o. dgl. von erhöhter Wandstärke vorgesehen wird.
Vorteilhaft wird die Gummiauskleidung usw. mit dem mantelrohr aus Leichtmetall durch Vulkanisation o. dgl. fest verbunden und aus einem einheitlichen rohrartigen Stück gebildet. Es ist aber unter Umständen auch möglich, die Auskleidung durch mehrere kürzere, etwa zylindrische Gummiformstücke o. dgl. zu bilden, die in das Mantelrohr lose eingeschoben und dann darin befestigt werden. Auch kann die Gummi auskleidung mit Gewebeeinlagen ähnlich wie Fahrzeugbereifungen versehen sein.
Die Gummiauskleidung des Mantelrohres kann an den Rohrenden vorteilhaft so ausgebildet werden, daß sie gleichzeitig die Abdichtung an den Rohrstößen übernimmt, so daß hier auf die sonst üblichen besonderen Weichdichtungen verzichtet werden kann.
Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit von Gummi und entsprechenden Kunststoffen hat sich gezeigt, daß dieselbe derjenigen von Stahl mindestens gleichkommt, den Rohrauskleidungen keramischer Art aber beträchtlich überlegen ist.
Ein wichtiger Vorteil der Auskleidung des Leichtmetallrohres mit Gummi o. dgl. besteht noch darin, daß Stellen erhöhter Erosion in einfacher Weise durch Aufvulkanisieren von Teilstücken des Werkstoffes und Beischleifen ausgebessert werden können.
Die metallischen Mantelrohre werden in an sich bekannter Weise mit dem üblichen Anschlußmittel, z. B. Bunden und Schnellkupplungen. ausgestattet.
P. A T EN T ANS N S ( 1. \ erschleil3festes Tohr für d<:n hydraulischen oder pneumatischen Transport von Stückgut, insbesondere für den Blasversatz in unterirdischen Grubenbetrieben. dadurch gekennzeichnet, daß es aus einem Leichtmetallmantelrohr mit einer darin angeordneten Auskleidung aus einem nichtmetallischen, aber zähen Werkstoff, wie Gummi oder entsprechenden Kunststoffen, besteht.

Claims

2. Rohr nach Anspruch 1, dadurch gekeunzeichnet, daß die Gummiauskleidung o. dgl. ein teilig ausgeführt ist.

3. Rohr nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Auslileidung aus mehreren, in das Mantel rohr eingebrachten iormstücken aus Gummi o. dgl. besteht.

4. Rohr nach Anspruch I, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auskleidung aus Gummi o. dgl. mit dem metallischen mantel z. B. durch Vullanisation fest verbunden ist.