DE8223054U1 - Edelstahl-seitenkanalpumpe - Google Patents
Edelstahl-seitenkanalpumpeInfo
- Publication number
- DE8223054U1 DE8223054U1 DE19828223054 DE8223054U DE8223054U1 DE 8223054 U1 DE8223054 U1 DE 8223054U1 DE 19828223054 DE19828223054 DE 19828223054 DE 8223054 U DE8223054 U DE 8223054U DE 8223054 U1 DE8223054 U1 DE 8223054U1
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- Germany
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- side channel
- housing
- stainless steel
- channel pump
- steel side
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- Expired
Links
Description
Hans Schneider'' '··..'. \ ;"*£>531 iBxe.tzenheim/lia'iie, den 2. August 1982
Uaheweinstr. 37' "
Tel.-Hr. 0671-31561
Deutsches Patentaiüt
Zweibrückenstr. i2
Zweibrückenstr. i2
8000 München
Gebrauehsmusteranmelduiig einer ■adelstahl-SeiterLkanelpi;.-. ce
Sehr geehrte Damen und Herren^
die Erfindung bezieht sich auf eine Ecelstahl—Seitenkanalpumpe, die
an einen Antriebsmotor angeflanscht und im wesenblichen aus einem
Seitenkanalgehäuse und einem darin lauferden Kreiselrad, einem
Seitendeckel und einem Saug— und Druckgehsuse ζusanmengesetzt ist»
Derartige Pumpen sind zum Fördern von Wein, ϊ-.'ost, Cbstseften und
dergleichen bekannt» Sie haben einen Elektromotor als Antrieb und
v/eisen ein kleines Fahrgestell auf, so daß sie von I-'and ^m Einsatzcrt
leicht verfahrbar sind- Die mechanische Kraft des Elektromotors
wird an einem stirnseitig herausragenden Edelstahl-Wellenstumpf unmittelbar abgegriffen und an das Ereiselrsd abgegeben.
Die Pumpen arbeiten im großen und ganzen zufriedenstellend, haben
jedoch den entscheidenien Nachteil, daß eine starke Gerauschentwicklung
entsteht. Diese Geii'uL-cIientv/icklung ist darauf zurückzuführen,
daß bei den herkömmlichen Sdelstahl-Seitenk^nalcumren "bei
Inbetriebnahme Metall auf I-'etall reibt, da das Kreiselrad sowie
das Kreiselgehäuse und das Geitenkenolgehäuse aus Edelstahl bestehen.
um diesen Nachteil zu belvc =n, lie^4; ier Erfindung ianer ii» Aufgabe
zugrunde, durch ein Aufvulkanisieren eines Gummis auf Kreisel- und Seitenkanalsrehäuse das Fteibungsgersusch stark zu vermintem.
Die mit der Erfindung erzielter. Vort^".?.e bestehen i^sbescniere iarin,
daß auf Grund der erfindunfssemäS ausgebildeten Seitenteile nunmehr
eine wesentlich geringere I-eT^stung ier I.'mwel c durc. "-eröusoh gegeben
ist.
Da Kreisel- und Seitenknnilgeh^use .-r.it aufvulkanisieren Guinmi äußerst
gute Gleiteigenschaften besitzen, ist ferner ein gerinfor- " Abnutzungsgrad
der Pumpe gewährleistet.
Außerdem gibt 'Her Gummi beim Eindringen von Fremdkörpern in die Pumpe
nacht so daß das Kreiselrad sowie das Kreisel- und das Seitenkanal-(Ter.:ius<? nirht bssctiädigt v/erden.
nacht so daß das Kreiselrad sowie das Kreisel- und das Seitenkanal-(Ter.:ius<? nirht bssctiädigt v/erden.
Weitere Einzelheiten einer Edelstahl-Seitenkanalpumpe nach der Erfindung,
ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführunfsbeispieles,
welches in der Zeichnung dargestellt ist.
Es zeigt: '
Fig. 1: einen Längsschnitt durch eine an einen Motor angeflanschte
Seitenkanalpumpe — gemäß der Erfindung*
Seitenkanalpumpe — gemäß der Erfindung*
DIe an einen Elektromotor 1 angeflanschte Seitenkanalpumpe ist auf
einem nicht dargestellten Fahrgestell montiert. Die Welle 2 des
Elektromotors 1 ist über sine Federverbindung 5 sit de™ Kreiselra-i **■
verbunden. Mittels einer Wellendichtung 10 wird das Ausdringen von Flüssig keit verhindert. Das Kreiselrad 4- wird von dem Seitendeckel 5 und dem
vorgeflanschten Seitenkanalgehäuse 7 umgeben, auf denen der Gummi 6
aufvulkanisiert ist. Um das Ausdringen von Flüssigkeit zwischen den
Berührungspunkten des Seitendeckels 5 und dem Seitenkanalgehäuse 7
zu verhindern, ist ein O-Ring 15 zwischen beiden vorhanden. In dem ._ Seitenkanalgehäuse 7 sind Durchtrittsöffcungen 15, 14 angeordnet, die | die Verbindung zu deia Saug- und DruckgehäJse 8 herstellen. Das Saug- | und Druckgehäuse 8 besitzt eine Saugkammer 16 mit zugehörigem Flüssig- * keitseingang 12 und eine davon, durch eine Wand 18 getrennte Druckkammer *: 17, mit einem zugehörigen Flüssigkeitsausgang 1i. Die Verbindung samt- ^ licher Bauteile der Seitenkanalpumpe erfolgt durch zwei Schrauben 19» i die durch zwei Bohrungen 20 am Saug- und Druckgehäuse 8 geführt werden | und in einem, in dem Zwischenflansch 9 eingebrachten Gewinde 21, ihre | Verwendung finden. ί
einem nicht dargestellten Fahrgestell montiert. Die Welle 2 des
Elektromotors 1 ist über sine Federverbindung 5 sit de™ Kreiselra-i **■
verbunden. Mittels einer Wellendichtung 10 wird das Ausdringen von Flüssig keit verhindert. Das Kreiselrad 4- wird von dem Seitendeckel 5 und dem
vorgeflanschten Seitenkanalgehäuse 7 umgeben, auf denen der Gummi 6
aufvulkanisiert ist. Um das Ausdringen von Flüssigkeit zwischen den
Berührungspunkten des Seitendeckels 5 und dem Seitenkanalgehäuse 7
zu verhindern, ist ein O-Ring 15 zwischen beiden vorhanden. In dem ._ Seitenkanalgehäuse 7 sind Durchtrittsöffcungen 15, 14 angeordnet, die | die Verbindung zu deia Saug- und DruckgehäJse 8 herstellen. Das Saug- | und Druckgehäuse 8 besitzt eine Saugkammer 16 mit zugehörigem Flüssig- * keitseingang 12 und eine davon, durch eine Wand 18 getrennte Druckkammer *: 17, mit einem zugehörigen Flüssigkeitsausgang 1i. Die Verbindung samt- ^ licher Bauteile der Seitenkanalpumpe erfolgt durch zwei Schrauben 19» i die durch zwei Bohrungen 20 am Saug- und Druckgehäuse 8 geführt werden | und in einem, in dem Zwischenflansch 9 eingebrachten Gewinde 21, ihre | Verwendung finden. ί
. 1 | Kot or |
Hans Schneider
Naheweinstr 37 6551 Bretzenheim ^ * - |
|
? | Welle | ||
3 | Feder | ||
IL | Kreiselrad | ||
C. | Sei ter.üeikel | ||
• | 6 | Gurr.xi | |
7 | Seitenkanalgehäuse | ||
8 | Saug-u.Druckgehäuse | ||
|_9_J | Zwischenilansch | ||
10 | Ve11e nd i c ht ung | ||
11 | Flüssigkeitsausgang | ||
12 | Flüssigkeitseingang | ||
1? | Durchtrittsöffnung | ||
14 | Durchtrittsöffnunh | ||
15 | O-Ring | ||
16 | Saugkammer | ||
17 | Druckkammer | ||
13 | Trennwand | ||
iq | Schrauben | ||
20 | Bohrungen | ||
2". | Gewinde | ||
Edels tah I-Seitenkanalpumpe | |||
10.08.82 | |||
Maßstab
1:1 * |
|||
% : ' · !-«*■■ * · c • |
Claims (1)
- a ·• J ,e^5'1.*Si'e.tzenheim/Sahe, den 2. August 1982 ^SCHUTZ ANSPRÜCHESine Edelstahl -Seitenkanalpumpe, die an einen Antriebsmotor angeilanscht insi im wesentlicnen aus einem Kreiselgenäuse, einem darin laufenden Kreiselrad, einem Seitenkanalgeiiäuse und einem Saug— und Druckgehäuse zusammengesetzt ist-, dadurcn. gekennzeichnet, daß die Seitenteile, "bestehend gxts Seitendeckel und Sej-tenkanalgehäuse, aus einem metallischen iiundteil "bestehen» auf welche Gummi oder eia ähnlich elastisches Material aufvul— kanisiert ist=,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828223054 DE8223054U1 (de) | 1982-08-14 | 1982-08-14 | Edelstahl-seitenkanalpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828223054 DE8223054U1 (de) | 1982-08-14 | 1982-08-14 | Edelstahl-seitenkanalpumpe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8223054U1 true DE8223054U1 (de) | 1983-02-03 |
Family
ID=6742776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828223054 Expired DE8223054U1 (de) | 1982-08-14 | 1982-08-14 | Edelstahl-seitenkanalpumpe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8223054U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4103731A1 (de) * | 1990-02-07 | 1991-08-08 | Mitsubishi Electric Corp | Elektrische tauchpumpe |
DE102008055613A1 (de) * | 2008-11-03 | 2010-05-06 | Wilo Se | Kreiselmotorpumpe |
-
1982
- 1982-08-14 DE DE19828223054 patent/DE8223054U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4103731A1 (de) * | 1990-02-07 | 1991-08-08 | Mitsubishi Electric Corp | Elektrische tauchpumpe |
DE102008055613A1 (de) * | 2008-11-03 | 2010-05-06 | Wilo Se | Kreiselmotorpumpe |
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