DE8221117U1 - Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation - Google Patents
Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige VerkehrssituationInfo
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- DE8221117U1 DE8221117U1 DE19828221117 DE8221117U DE8221117U1 DE 8221117 U1 DE8221117 U1 DE 8221117U1 DE 19828221117 DE19828221117 DE 19828221117 DE 8221117 U DE8221117 U DE 8221117U DE 8221117 U1 DE8221117 U1 DE 8221117U1
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- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/0406—Accessories for helmets
- A42B3/042—Optical devices
- A42B3/0426—Rear view devices or the like
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Description
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8/1/82 - 2 -
Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm mit separatem oder intsgriertem Aufsatz bzw. dergleichen
Einrichtung zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation für Kraftfahrer,
Wassersportler, Piloten von Luftfahrzeugen, insbesondere für Zweiradfahrer.
Der oben angesprochene Personenkreis, insbesondere die Zweiradfahrer, sind im allgemeinen ausschließlich
auf die Beobachtung des oder der, vorzugsweise am Lenker angeordneten, beiden Spiegel angewiesen.
Dies hat den Nachteil, daß oft eine kleine Verstellung der Spiegeleinstellung eine nicht mehr ausreichende
Beobachtung der rückwärtigen Verkehrssituation zuläßt. Um diese wieder zu erreichen, muß
der Spiegel nachgestellt werden. Dies geschieht, ebenfalls in aller Regel, während der Fahrt, wobei die
dadurch gegebene Ablenkung des Fahrers als Gefahrenmoment zu betrachten ist.
In Einzelfällen erfolgte auch schon eine Spiegelanordnung unmittelbar am Schutzhelm, die sich jedoch
durch die zur Verfügung stehenden Literatur nicht nachweisen läßt, sondern sich auf Beobachtungen abstützt,
Auch dieser, unmittelbar am Helm in der Regel über einen Winkelarm befestigte, Spiegel ist
nicht als optimal zu bezeichnen. Er verbessert zwar die Erkennung der rückwärtigen Verkehrslage
insbesondere dann, wenn diese sich im mittleren Gesichtsfeld abzeichnet.
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Doch auch hier sind Verstellungen des Spiegels, beispielsweise durch den Fahrtwind, nicht ausschließbar,
so daß der Vorteil der Bindung der Projektion an das durch die Kopflage bestimmte
Gesichtsfeld nicht mit ausreichender Sicherheit gegeben ist.
Es ist deshalb Aufgabe dieser Erfindung einen
Schutzhelm nach dein uinganys auycjuwicsoncn Gattungsbegriff
zu nennen, der in exakt fixierter Zuordnung zu seinem Träger unmittelbar das dieser Lage entprechende
vordere Gesichtsfeld durch das Erfassen eines gleichgerichteten, einfach kontrollierbaren
rückwärtigen Gesichtsfeldes ergänzt.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht
vor,
daß der Aufsatz mit optischen Mitteln ausgerüstet ist, die eine Umgebungsprojektion des rückwärtigen
Querschnittes der Aufnahmeöffnung A implizieren und zur mit dem Gesichtsfeld korrespondierenden Augenbereichsöffnung
B projizieren, und · daß der Aufsatz etwa den Querschnitt eines U-Profiles
aufweist, der nach vorne geschlossen und nach hinten geöffnet, über seine Länge der Helmform entsprechend
kanalähnlich ausgebildet, und ausgehend von der Augenbereichsöffnung
B zur rückwärtigen Aufnahmeöffnung A des Aufsatzes geführt ist.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Schutzhelmes
wird erreicht, daß der Fahrer bei nur leichtem Anheben der Augen zur Augenbereichsöffnung B die.
entgegengesetzt dsrFahrtrichtung gegebeneSituation
ebenfalls exakt erfassen und
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in aller Regel die beiden Wiedergaben auswertend richtig reagiert.
Dies ist z.B. bei einer bereits gegebenen Beschädigung des Seitenspiegels äußerst wichtig.
Unabhängig von den durchaus für den genannten Personenkreis allgemein gültigen Vorteilen, soll
lediglich zusätzlich auf den sinnvollen Einsatz dieses Helmes bei motorisierten Polizeiaktionen hingewiesen
werden.
Die Ebene des Aufsatzes ist im Hinblick auf die Verschiedenheit der Helmformen nicht ganz exakt definierbar.
Diese Ebene des Aufsatzes korrespondiert, allgemein dargestellt, mit der Ebene des Gesichtsfeldes
des Feimträgers.
Ein Ausführungsbeispiel sieht vor, daß als optische Mittel drei Spiegel vorgesehen sind,
wobei, von der rückwärtigen Aufnahmeöffnung A ausgehend,
der Hauptaufnahmespiegel in etwa paralleler Lage der Ebene des Aufsatzes zugeordnet ist, und
über einen vorderen Bereich etwa in einem Winkel von 60° zur gleichen - Ebene angeordnete Umlenkspiegel
auf den Sichtfeldspiegel, der etwa in einem Winkel von 105° zu dieser Ebene steht, in die Augenbereichsöffnung
B projiziert.
Eine besondere Ausbildung der vorstehend angesprochenen Lösung sieht vor,
daß der Sichtfeldspiegel nach beiden Richtungen zur Ebene des Aufsatzes hin entsprechend der Helmform
in einem Bereich von plus/minus 30° nachschwenkbar ist.
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8/1/82 - 5 -
Diese Nachschwenkbarkeit erleichtert; die Anpassung
an persönliche Bedürfnisse bzw. Gegebenheiten.
Anstelle · von Spiegeln können als optische Mittel auch Einzelprismen oder Lichtleitkabel aus
Glasfasern vorgesehen sein.
Zur Lage des Aufsatzes am Helm ist festzuhalten, daß der Aufsatz in der Regel über die Scheitellinie
des Helmes geführt ist, wobei fallweise eine Verlegung des Aufsatzes an einen beliebigen Bereich
des Helmes, der auch das Visier einschließen kann, möglich ist.
Pur solche, von der Regel abweichende, Anordnungen des Aufsatzes sind insbesondere Lichtleitkabel geeignet.
Zur Materialauswahl ist festzuhalten, daß der Aufsatz aus Elastomere oder einem schneid-
bzw. verspanfähigem Kunststoff ist, der die Anpassung an die quasi-Kugelform der Helmdecke ermöglicht,
und
daß die Werkstoffauswahl im übrigen so getroffen ist, daß eine gegen Null gehende Tendenz ZUr1 SplitterbiIdling
gegeben ist.
Durch diese Materialauswahl ist nicht nur di^e Nachrüstung
älterer Helme möglich, sondern sie gewährleistet darüberhinaus, bei über die Scheitellinie
geführten Helmaufsätzen, ein zusätzliches Maß an Sicherheit für den Fahrer, da die Helmdecke durch
den kammartigen, splitterarmen Aufsatz verstärkt wird.
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Die Erfindung wird durch die beigefügte zeichnerische Darstellung einer beispielsweisen Ausführung
näher erläutert.
Figur 1 zeigt den Schutzhelm in perspektivischer
Darstellung.
Pigur 2 zeigt den in Normallage übertragenen Schnitt
I-I aus Figur 1.
Figur 3 zeigt in größerer Darstellung den Schnitt
durch den Aufsatz.
Der Helm 1 ist beidseitig mit Anlenkpunkten 2 für das nicht gezeichnete Visier ausgebildet, wobei dieses
in aller Regel so geformt ist, daß es in geschlossener Stellung in den Innenraum des Helmes 1
in die AugenbereichsÖffnung B eingreift.
An dem Helm 1 ist entlang seiner Scheitellinie der Aufsatz 3 als U-förmiger Kanal mit einer rückwärtigen
Aufnahmeöffnung A und mit einer stirnseitigen Augenbereichsöffnung
B, die mit dem Gesichtsfeld des Fahrers in praxi korrespondiert, ausgebildet.
In dem Aufsatz 3 sind,von der Aufnahmeöffnung A ausgehend,
hintereinander ein Hauptaufnahmespiegel 4, ein Umlenkspiegel 5 und ein Sichtfeldspiegel 6 entsprechend
den in dem allgemeinen Beschreibungsteil gegebenen Vorschlägen angeordnet, so daß, ausgehend von der Aufnahmeöffnung
A, das Bild über die Spiegel 4, 5 und 6 zur Augenbereichsöffnung projiziert wird.
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Claims (7)
1. Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz
bzw.*dergleichen Einrichtung zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation
für Kraftfahrer, Wassersportler, Piloten von Luftfahrzeugen, insbesondere für Zweiradfahrer,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufsatz (3) mit optischen Mitteln ausgerüstet
ist, die eine Unujubuncjsprojektion des
rückwärtigen Querschnittes der Aufnahmeöffnung A implizieren und zur mit dem Gesichtsfeld korrespondierenden
Augenbereichsöffnung B projizieren, und
daß der Aufsatz (3) etwa den Querschnitt eines
U-Profiles aufweist, das nach vorne geschlossen
und nach hinten geöffnet, über seine Länge der
Helmform entsprechend kanalähnlich ausgebildet,
und ausgehend von der Augenbereichsöffnung B zur rückwärtigen AufnahmeÖffnung A des Aufsatzes (3)
geführt ist.
2. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet ,
daß als optische Mittel drei Spiegel (4 bis 6) vorgesehen sind, wobei, von der rückwärtigen Aufnahmeöffnung
A ausgehend, der Hauptaufnahmespiegel (4) in etwa paralleler Lage der Ebene des Aufsatzes (3) zugeordnet ist, und
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über einen im vorderen Bereich etwa in einem Winkel von 60° zur gleichen Ebene angeordneten
Umlenkspiegel (5) auf den Sichtfeldspiegel (6), der etwa in einem Winkel von 105° zu dieser Ebene
steht, in die Augenbereichsöffnung B projiziert.
3. Schutzhelm nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Sichtfeldspiegel (6) nach beiden Richtungen
zur Ebene des Aufsatzes (3) hin entsprechend der Helmform im Bereich von plus/minus 30°
nachschwenkbar ist.
4. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die optischen Mittel Einzelprismen sind.
5. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die optischen Mittel Lichtleitkabel aus
Glasfasern sind.
6. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufsatz (3) in der Regel über die Scheitellinie
des Helmes (1) geführt ist, wobei fallweise eine Verlegung des Aufsatzes (3) an einen beliebigen
Bereich des Helmes (1), der auch das.Visier einschließen kann, möglich ist.
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7. Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet ,
daß der Aufsatz (3) aus Elastomere oder einem
schneid- bzw. verspanfähigem Kunststoff ist, der
die Anpassung an die quasi-Kugelform der Helmdecke
ermöglicht, und
daß die Werkstoffauswahl im übrigen so getroffen
ist, daß eine gegen Null gehende Tendenz zur Splitterbildung gegeben ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828221117 DE8221117U1 (de) | 1982-07-24 | 1982-07-24 | Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation |
EP83710006A EP0099848A1 (de) | 1982-07-24 | 1983-02-24 | Schutzheim mit zugeordnetem Spiegel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828221117 DE8221117U1 (de) | 1982-07-24 | 1982-07-24 | Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8221117U1 true DE8221117U1 (de) | 1983-09-29 |
Family
ID=6742185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828221117 Expired DE8221117U1 (de) | 1982-07-24 | 1982-07-24 | Schutzhelm mit separatem oder integriertem Aufsatz zur Verbesserung der Orientierung über die rückwärtige Verkehrssituation |
Country Status (2)
Country | Link |
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EP (1) | EP0099848A1 (de) |
DE (1) | DE8221117U1 (de) |
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1982
- 1982-07-24 DE DE19828221117 patent/DE8221117U1/de not_active Expired
-
1983
- 1983-02-24 EP EP83710006A patent/EP0099848A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
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EP0099848A1 (de) | 1984-02-01 |
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