DE8201569U1

DE8201569U1 - DEVICE FOR ATTACHING A FABRIC ROOF TO THE BODY OF SUVS

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Publication number: DE8201569U1
Application number: DE19828201569
Authority: DE
Original assignee: Gebr Haslbeck 8260 Muehldorf De GmbH
Current assignee: Gebr Haslbeck 8260 Muehldorf De GmbH
Priority date: 1982-01-23
Filing date: 1982-01-23
Publication date: 1982-07-08
Also published as: FR2520309B3; CH657578A5; FR2520309A1

Description

ti Dipl. Phys. H. Soidel 21. Januar 1982 ti Dipl. Phys. H. Soidel January 21, 1982

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Tel. 08638/2333Tel. 08638/2333

Gebr. Haslbeck GmbH, Innere Neumarkter Str. 2 826o MühldorfGebr. Haslbeck GmbH, Innere Neumarkter Str. 2 826o Mühldorf

Vorrichtung zum Befestigen eines Stoffdaches an der Karrosserie von GeländewagenDevice for attaching a fabric roof to the body of an off-road vehicle

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen eines Stoffdaches an der Karrosserie von GeländewagenThe innovation relates to a device for fastening a fabric roof on the body of an off-road vehicle

J mit entfernbarem Hardtop«J with removable hard top «

Geländewagen werden.zur Zeit In der Regel serienmäßig mit abnehmbarem hartem Verdeck, einem sog. Hardtop geliefert, um die Möglichkeit zu schaffen, an dessen Stelle ein Klappverdeck aus Stoff verwenden zu können.Off-road vehicles are currently usually standard Supplied with a removable hard top, a so-called hardtop, in order to create the possibility to use it Place a folding top made of fabric to be able to use it.

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Bisher hat man die hierfür geschaffenen Klappverdecke längs den Oberkanten des Fahrzeugunterbaus mittels Druckknopfverschlüssen befestigt, wobei deren den Knopf tragende Teile in die Karrosserie des Wagens eingeschraubt werden mußten. Abgesehen für die für den Fahrer hierbei anfallende Arbeit, mit der Schwierigkeit des genauem lusammenpassens der in die Karrosserie gebohrten Löcher für die Druckknopfteile mit den bereits an der Stoffdachplane befestigten Gegenteilen der Druckknöpfe, sind nachträglich in eine Karrosserie eingebrachte Bohrungen nicht gegen Korossion geschützt und stellen Herde für die Ausbreitung von Rost dar, der die Lackschichten der Karrosserie allmählich unterwandert.So far, the folding roofs created for this purpose have been installed along the upper edges of the vehicle underbody fastened by means of snap fasteners, with the parts carrying the button in the body of the car had to be screwed in. Apart from the work involved for the driver, with the difficulty the exact matching of the holes drilled in the body for the snap fastener parts with the ones already Opposite parts of the press studs attached to the fabric roof tarpaulin are subsequently introduced into a body Boreholes are not protected against corrosion and represent foci for the spread of rust, which the Paint layers of the bodywork gradually infiltrated.

Die der Neuerung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine Vorrichtung zu schaffen, mit deren Hilfe ein einfaches, auch von einem Laien ausführbares Auswechseln von Hardtop und Stoffdach möglich ist, wobei Beschädigungen der Karrosserie auf ein Mindestmaß beschrärXt werden.The task underlying the innovation is to create a device with the help of which a simple, Hardtop and fabric roof can also be replaced by a layperson, with damage the bodywork must be kept to a minimum.

Dies wird dadurch erreicht, daß zwei Seitenschienen, die längs den zur Befestigung des Hardtops vorgesehenen parallelen Oberkanten der Karrosserieseitenteile befestigbar sind und als Befestigungsglieder für entsprechende Abschlußränder des Stoffdaches dienen, vorgesehen sind,This is achieved in that two side rails, which are parallel along the side rails provided for fastening the hardtop Upper edges of the body side parts can be fastened and used as fastening members for corresponding Serve the closing edges of the fabric roof, are provided,

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von denen jede mindestens eine frei nach oben ragende Haltevorrichtung für eine schwenkbare Befestigung von für die Unterstützung des Stoffdaches dienenden Rahmenteilen trägt und daß ggf. ferner ein etwa U-förmiger Spannrahmen vorgesehen ist, der f-rmmäßig den umlaufenden Kanten des Fahrerkabinendaches entspricht, die für die Befestigung des Hardtops vorgesehen sind, wobei der Spannrahmen mit den genannten umlaufenden Kanten und entsprechenden Abschlußrändern des Stoffdaches verbindbar ist.each of which has at least one freely protruding holding device for a pivotable attachment of for the support of the fabric roof serving frame parts and that possibly also an approximately U-shaped The clamping frame is provided, the shape of the circumferential Corresponds to edges of the driver's cab roof, which are provided for fastening the hardtop, wherein the tensioning frame can be connected to the named circumferential edges and corresponding end edges of the fabric roof is.

Die Verwendung solcher Seitenschienen ermöglicht es, von vornherein erforderliche Haltevorrichtungen für das Stoffdach an diesen Schienen vorzusehen, welche auf die Anordnung der mit diesen in Eingriff kommenden Teile, welche sich am Stoffdach befinden, abgestimmt sind. Hierdurch wird eine beachtliche Montageerleichterung bei erstmaligem Austausch des Hardtops durch ein Stoffdach erreicht.The use of such side rails makes it possible to hold the required holding devices for the To provide a fabric roof on these rails, which depends on the arrangement of the parts that come into engagement with them, which are located on the fabric roof are coordinated. This makes assembly considerably easier First replacement of the hardtop with a fabric roof.

Ein mit dem Stoffdach verbundener Spannrahmen, dessen Gestalt dem Kantenverlauf des Fahrerkabinendaches entspricht, läßt sich nach Befestigung der Seitenschienen ohne Schwierigkeit justieren, da die zur Fahrerkabine hingerichteten Stirnseiten der Seitenschienen als Anschlag für die freien Enden des Spannrahmens dienen könnenA tenter frame connected to the fabric roof, the shape of which corresponds to the edge of the driver's cab roof, can be adjusted without difficulty after the side rails have been attached, since they face the driver's cab executed end faces of the side rails can serve as a stop for the free ends of the clamping frame

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Auch die neuerungsgemäße Verbindung einer Haltevorrichtung für eine schwenkbare Befestigung der Rahmenteile des Stoffdaches mit den Seitenschienen hat den Vorteil, die Umbauarbeiten zu erleichtern und zusätzliche Beschädigungen der Karrosserie durch Einbringen von Bohrungen für die Befestigung der Haltevorrichtung zu umgehen.Also the connection of a holding device according to the innovation for a pivotable fastening of the frame parts the fabric roof with the side rails has the advantage of making the renovation work easier and additional Damage to the body caused by drilling holes for attaching the holding device to bypass.

Gemäß einer vorzugsweisen Ausbildung der Neuerung sind die Seitenschienen mit der Karrosserie des Geländewagens verschraubbar, wobei die hierzu erforderlichen Bohrungen in den Schienen derart angeordnet sind, daß sie mit den bereits in der Karrosserie für die Befestigung des Hardtops vorgesehenen Bohrungen fluchten. Hierdurch ist es möglich, sich zur Befestigung der Seitenschienen iuf die bereits in der Karrosserie vorhandenen, für die Befestigung des Hardtops fabrikmäßig vorgesehenen Bohrungen zu beschränken und nachteilige, zusätzliche Beschädigungen der Karrosserie zu vermeiden.According to a preferred embodiment of the innovation, the side rails are with the body of the off-road vehicle screwable, with the holes required for this are arranged in the rails so that they are with those already in the body for the attachment of the hardtop the holes provided. This makes it possible to attach the side rails to the Already existing in the body, for the attachment of the hardtop factory provided holes to limit and avoid disadvantageous, additional damage to the body.

GEmäß einer weiteren vorzugsweisen Ausbildung der Neuerung ist in der Haltevorrichtung, die zur Befestigung der Rahmienteile dient, mindestens eine öffnung vorgesehen, die als ein etwa U-förmiger Schlitz ausgebildet ist, dessen Schenkel in einem spitzen Winkel schräg nach unten in Richtung zum Heck des Wagens oder in Richtung zur Fahrerkabine ausgerichtet und als Verschiebungsschienen für die Welle eines der Rahmenteile ausgebildet sind, um eineAccording to a further preferred embodiment of the innovation, at least one opening is provided in the holding device, which is used to attach the frame parts, which is designed as an approximately U-shaped slot, the legs of which at an acute angle obliquely downwards towards the rear of the car or aligned in the direction of the driver's cab and designed as sliding rails for the shaft of one of the frame parts to a

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wählbare Verlagerung der Welle von einer sog. Spannstellung am Ende des höher gelegenen Schenkels in eine sog. Klappstellung am Ende des darunter gelegenen Schenkels des Schlitzes zu ermöglichen.Selectable displacement of the shaft from a so-called clamping position at the end of the higher leg in To enable a so-called. Folded position at the end of the leg of the slot below.

Eine solche Verlagerung der Welle ist häufig dann notwendig, wenn der Geländewagen mit einem Dachträger ausgerüstet ist, dessen Trägerrohre nur in einem geringfügigen Abstand von dem Wagendach verlaufen. In einem aolchen Falle können die Dachträger eine Schwenkbewegung der Rahmenteile des Stoffdaches verhindern. Mit Hilfe der genannten, in Form eines Schlitzes ausgebildeten Öffnung ist es möglich, den der Fahrerkabine zunächst liegenden Rahmen bereits in seine aufrechte Stellung zu schwenken, solange sein; Welle sich noch in der sog. Klappstellung im unteren Schenkel der U-förmigen Öffnung befindet und erst nach erreichter Aufrichtung, die zur Spannung der Stoffplane erforderlich ist, in den Schlitz in die höherSuch a shifting of the shaft is often necessary when the off-road vehicle is equipped with a roof rack is, whose carrier tubes run only a small distance from the car roof. In an aolchen The roof rack can prevent the frame parts of the fabric roof from pivoting. With the help of mentioned, in the form of a slot opening, it is possible to the driver's cab initially lying The frame can already be swiveled into its upright position as long as it is; Wave is still in the so-called folded position located in the lower leg of the U-shaped opening and only after it has been erected, which leads to the tension of the Cloth tarpaulin is required in the slot in the higher

\ gelegene, sog. Spannstellung zu verschieben. Durch die \ located, so-called clamping position. Through the

Schräglage des U-förmigen Schlitzes wird hierbei mühe-The inclined position of the U-shaped slot is laborious

' los erreicht, daß beide Schlitzenden als Rast für die'los achieved that both ends of the slit as a rest for the

Welle des Rahmens dienen können ohne weiterer ArretierungsShaft of the frame can serve without further locking

mittel zu bedürfen. Ist der heckseitig gelegene Rahmen in einer schlitzförmigen Öffnung schwenkbar gelagert, erfolgt dessen Schwenkbewegung ebenfalls wenn sich seine Welle im unteren Schenkel der U-förmigen Öffnung befindet und wird erst danach in dem Schlitz in die oben- gelegeneneed funds. If the frame at the rear is pivoted in a slot-shaped opening, its pivoting movement also takes place when its shaft is in the lower leg of the U-shaped opening and only then is inserted into the slot above

Spannstellung verschoben, Kollissionen mit vom Verdeck längs des Hecks nach unten verlaufendem Dachträger können damit vermieden werden.Clamping position shifted, collisions with the convertible top Roof bars running downwards along the stern can thus be avoided.

Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. Hierin zeigen:Details of the innovation emerge from the following description of exemplary embodiments the drawing. Show here:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines ,eländewagens mit der neuerungsgemäßen Vorrichtung in Explosionsdarstellung,Fig. 1 is a perspective view of an off-road vehicle with the device according to the innovation in an exploded view,

Fig. 2 eine Detailansicht aus Fig. 1,FIG. 2 shows a detailed view from FIG. 1,

Fiq. 3 eine Seitenschiene der neuerungsgemäßen Vorrichtung, Fiq. 3 a side rail of the device according to the innovation,

Fig. 4 eine Seitenschiene mit einer Platte, die für Geländewagen mit Dachträger bevorzugt wird,4 shows a side rail with a plate which is preferred for off-road vehicles with a roof rack,

Fig. 5 eine Darstellung eines Teilausschnittes eines Geländewagens ohne Dachträger mit montiertem Stoffdach, 5 shows a representation of a partial section of an off-road vehicle without a roof rack with a fabric roof mounted,

Fig. 6 eine Teildarstellung eines Geländewagens mit zurückgeklapptem Stoffdach und6 shows a partial representation of an off-road vehicle with a folded-back fabric roof and

Fig. 7 eine weitere Seitenschiene mit der neuerungsgemäßen Befestigungsvorrichtung.7 shows a further side rail with the fastening device according to the invention.

Bei einem in Fig. 1 in abgebrochener Darstellung wiedergegebenen Geländewagen 1 wurde ein steifes Verdeck, das sog. Hardtop entfernt, welches in Bohrungen 2 in den Seitenteilen 3 der Karrosserie und in Bohrungen 4 im Be-In an off-road vehicle 1 shown in a broken representation in FIG. 1, a stiff convertible top, the so-called hardtop removed, which is located in holes 2 in the side parts 3 of the body and in holes 4 in the loading

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reich des Fahrzeugkabinendaches 5 eingeschraubt war. Dichtungen 6, welche im Kontaktbereich Karrosserie Hardtop vorgesehen waren, sind auch nach Entfernen des Hardtops dort belassen worden.rich of the vehicle cabin roof 5 was screwed. Seals 6, which in the contact area of the bodywork hardtop were intended, have been left there even after removing the hardtop.

Vor der Montag eines Stoffdaches 7 (siehe Fig. 5 und 6) - das Stoffdach 7 ist zur Verbesserung der Übersichtlichkeit der Darstellung in den Fig. 1,3 und 4 weggelassen werden Seitenschienen 8 mit Bohrungen 9 längs derBefore the assembly of a fabric roof 7 (see Fig. 5 and 6) - The fabric roof 7 has been omitted to improve the clarity of the representation in FIGS. 1, 3 and 4 Side rails 8 with holes 9 along the

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Oberkante Io der Seitenteile 3 der Karrosserie in die bereits vorhandenen Bohrungen 2 eingeschraubt, wobei die den Bohrungen 9 der Seitenschiene 8 zugeordneten Bohrungen 2 der Karrosserie-Seitenteile 3 durch strichpunktierte Linien verbunden sind.Top edge Io of the side parts 3 of the body in the already existing holes 2 screwed in, the holes 9 of the side rail 8 assigned Bores 2 of the body side parts 3 are connected by dash-dotted lines.

An jeder Seitenschiene 8 ist eine Platte 11 (Fig. 3) angeschweißt. Sie ragt von der Schiene 8 ausgehend frei nach oben. Die Seitenschiene 8 und die an ihr befestigte Platte 11 liegen in einer gemeinsamen Ebene. Wie aus Fig. 3 zu erkennen, weist die Platte 11 zwei ÖffnungenA plate 11 (FIG. 3) is welded to each side rail 8. It protrudes freely from the rail 8 up. The side rail 8 and the plate 11 attached to it lie in a common plane. How out 3, the plate 11 has two openings

12 und 13 auf, in denen Rahmenteile 14 und 15 zur Versteifung des Stoffdaches 7 schwenkbar befestigt werden. Das Rahmenteil 14 dier.t als Spar.nstrebe für den heckseifeig gelegenen Teil des Stoffdaches 7, siehe Fig. 6, und ist schwenkbar in der Öffnung 12 befestigt. Das Rahmenteil dient als Spannstrebe für den näher zum" Fahrerkabinendach gelegenen Teil des Stoffdaches 7 und ist in der Öffnung12 and 13, in which frame parts 14 and 15 are pivotally attached to stiffen the fabric roof 7. The frame part 14 serves as a saving strut for the heckseifeig located part of the fabric roof 7, see FIG. 6, and is pivotably mounted in the opening 12. The frame part serves as a tension strut for the closer to the "driver's cab roof located part of the fabric roof 7 and is in the opening

13 schwenkbar befestigt. Die zur schwenkbaren Anordnung des Rahmenteiles 15 in der Öffnung 13 erforderlichen Bauelemente 16 bis 21 sind in der Reihenfolge ihres Zusammenbaus in Explosionsdarstellung in den Fig. 3 und 4 wiedergegeben. Sie umfassen t-ine Sechskantschraube 16, welche zusammen mit einer Hülse 17 durch die Öffnung 13 der Platte 11 hindurch gesteckt wird und unter Verwendung von Scheiben 18,19 mit einer selbstsichernden Sechskantmutter 2o zusammen mit dem Rahmenteil 14 in13 pivotally attached. The one for pivoting arrangement of the frame part 15 in the opening 13 required components 16 to 21 are in the order of their assembly reproduced in an exploded view in FIGS. They include t-in hexagon screw 16, which is inserted together with a sleeve 17 through the opening 13 of the plate 11 and below Use of washers 18, 19 with a self-locking hexagon nut 2o together with the frame part 14 in

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der Platte 11 festgezogen wird. Sechtikantschutzkappen 21 werden auf den Kopf der Schraube 16, bzw. die Mutter 2o aufgesetzt. Entsprechende Bauelemente werden auch für die schwenkbare Befestigung des Rahmenteiles 14 verwendet, sind jedoch in der Zeichnung nicht wiedergegeben. In den Fig. 5 und 6 sind die montierten Rahmenteile 14 und 15 zusammen mit dem Stoffdach 7 einmal in ihrer Stellung bei aufgespanntem Stoffdach 7 (Fig. 5) und einmal bei nach hinten geklapptem Stoffdach 7 (Fig. 6) gezeigt. Aus Fig. läßt sich erkennen, daß das Rahmenteil J., welches in der näher zum Fahrerkabinendach 5 vorgesehenen öffnung 13 schwenkbar befestigt ist, in seiner Endstellung zum Fahrerkabinendach 5 hingeneigt verläuft, während das Rahmenteil 14 in einem Winkel schräg nach hinten zum Fahr-the plate 11 is tightened. Square protective caps 21 are placed on the head of the screw 16 or the nut 2o. Corresponding components are also used for the pivotable fastening of the frame part 14, but are not shown in the drawing. 5 and 6, the assembled frame parts 14 and 15 are shown together with the fabric roof 7 once in their position with the fabric roof 7 open (FIG. 5) and once with the fabric roof 7 folded back (FIG. 6). It can be seen from FIG. 1 that the frame part J., which is pivotably fastened in the opening 13 provided closer to the driver's cab roof 5, is inclined towards the driver's cab roof 5 in its end position, while the frame part 14 is inclined backwards at an angle to the vehicle.

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zeugheclT*gerichtet ist. Um das Rahmenteil 15 aus seiner in Fig. 6 gezeigten, nach hinten geklappten Stellung, in seine Spannlage (Fig. 5) zu bringen, muß sein bügeiförmiger, das Fahrzeug überspannender Teil 15a eine Kreisbahn durchlaufen, deren Horizontalhangente höher als die in Fig. 5 gezeigte Endstellung des Rahmenteiles 14 liegt. Bei Geländewagen, die mit einem Dachträger ausgerüstet sind, dessen Horizontalstreben nur geringfügig Über dem Niveau des Stoffdaches verlaufen, würden diese beim Aufklappen des Rahmenteiles 15 mit dem Rahmenteil 15 kollidieren und dessen Weiterbewegung in seine Spannlage in Richtung zum Fahrerkabinendach 5 behindern.zeugheclT * is directed. To the frame part 15 from his In Fig. 6 shown, folded back position, to bring into its clamping position (Fig. 5), must be bow-shaped, the vehicle spanning part 15a traverse a circular path, the horizontal slope higher than that in Fig. 5 shown end position of the frame part 14 is. For off-road vehicles equipped with a roof rack are whose horizontal struts run only slightly above the level of the fabric roof, these would be at Unfolding the frame part 15 collide with the frame part 15 and move it further into its clamping position in Obstruct the direction to the driver's cab roof 5.

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Um eine solche Behinderung des Rahmenteiles 15 auszuschließen, ist für Geländewagen mit Dachträger eine Platte 22 anstelle der Platte 11 mit der Schiene 8 verbunden (Fig. 4). In der Platte 22 ist die öffnung 13 der Platte 11 als ein Schlitz 23 ausgebildet. Dieser Schlitz 23 hat die aus der Fig. 4 . erkennbare Form eines U, dessen <^r ^schieden lange Schenkel 23 a und 23 b von ihrem Verbindungsbereich 23 c aus, parallel zuein-In order to exclude such an obstruction of the frame part 15, a plate 22 instead of the plate 11 is connected to the rail 8 for off-road vehicles with a roof rack (FIG. 4). In the plate 22, the opening 13 of the plate 11 is designed as a slot 23. This slot 23 has the one from FIG. 4. recognizable shape of a U, whose < ^r ^ long legs 23 a and 23 b separated from their connecting area 23 c, parallel to one another.

8 ander in einem spitzen Winkel zur Seitenschiene schräg nach unten zum Heck des Fahrzeugs hin verlaufen. Für die Vornahme einer Schwenkbewegung des Rahmentelies 15 wird dessen Schwenkachse, also die Schraubverbindung 16 bis 21 am Ende des tiefer gelegenen U-Schenkels 23 b belassen, wobei die Länge dieses Schenkels 23 b und damit die Lage der Schwenkachse des Rahmenteiles so gewählt ist, daß eine Kollission des Rahmenteiles 15 mit der Strebe eines Dachträgers vermieden wird. Nach Beendigung der Schwenkbewegung des Rahmenteiles 15, also bei Erreichen der für die Spannung des Fahrzeugdaches 7 erforderlichen Winkelstellung zur Seitenschiene 8 wird die Schwenkachse 16 bis 21 des Rahmenteiles 15 im Schlitz 23 und zwar im Schenkel 23 b schräg nach oben und in dem kürzeren Schenkel 23 a wieder schräg nach unten bis an dessen Ende verschoben und dort belassen. Infolge der gewählten Lage des U-Schlitzes 23,, schräg nach unten, verbleibt das Rahmenteil 15 ohne weitere Arretierungsmittel in den jeweiligen Endstellungen und8 others run obliquely downwards towards the rear of the vehicle at an acute angle to the side rail. For the Making a pivoting movement of the frame part 15 is leave its pivot axis, i.e. the screw connection 16 to 21 at the end of the lower U-leg 23 b, wherein the length of this leg 23 b and thus the position of the pivot axis of the frame part is chosen so that a collision of the frame part 15 with the strut of a roof rack is avoided. After completing the swivel movement of the frame part 15, that is, when the angular position required for tensioning the vehicle roof 7 is reached to the side rail 8, the pivot axis 16 to 21 of the frame part 15 in the slot 23 and that in the leg 23 b obliquely upwards and in the shorter leg 23 a again obliquely moved downwards to the end thereof and there left. As a result of the selected position of the U-slot 23, obliquely downward, the frame part 15 remains without further Locking means in the respective end positions and

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spannt das Stoffdach 7, wenn sich der Rahmenteil 15 im Schenkel 25a befindet.tensions the fabric roof 7 when the frame part 15 is in the leg 25a.

In Fig. 7 ist eine Alternativaus¹-·¹ lrlung der Befestigungsvorrichtung gezeigt, die dann eingebaut wird, wenn es sich darum handelt, beim Schwenken und Spannen des hinteren Rahmenteiles 3o Kollissionen mit längs des Verdecks 7 verlaufenden und sich längs des Hecks fortsetzenden Streben eines Dachträgers zu vermeiden.7 shows an alternative from ^{1 to} ^{1 of} the fastening device, which is then installed when it is a matter of collisions with struts running along the top 7 and continuing along the rear when pivoting and tensioning the rear frame part 3o Avoid roof rack.

In diesem Fall ist der hintere Rahmenteil 3o in dem U-förmigen Schlitz 33 der Platte 34 gelagert, dessen Schenkel 33a und 33b schräg nach unten und nach vorn zur Fahrerkabine 5 hin ausgerichtet sind. Die Schwenkbewegung des hinteren Rahmenteiles 3o erfolgt in der tiefer gelegenen Raststellung am Ende des Schenkels 33b des Schlitzes 33. Erst nach Erreichen seiner aufgerichteten Stellung, nämlich der Stellung, in der die Verdeckplane 7 gespannt wird, wird seine Welle 16,17 in den höher gelegenen Schenkel 33a verschoben,In this case, the rear frame part 3o is mounted in the U-shaped slot 33 of the plate 34, the Legs 33a and 33b are aligned obliquely downwards and forwards towards the driver's cab 5. The pivoting movement of the rear frame part 3o takes place in the lower latching position at the end of the leg 33b of the Slot 33. Only after reaching its erect position, namely the position in which the tarpaulin 7 is tensioned, its shaft 16,17 is moved into the higher leg 33a,

Bei der dargestellten Konstruktion ist der mittlere Rahmenteil 31 , der die Spannung der Verdeckplane in dem näher zur Fahrerkabine 5 gelegenen Teil übernimmt, in dei öffnung 32 gelagert. Um beim Zurückklappen des Verdecks / den ebenfalls zurückgeklappten Rahmenteil 3o nicht zu behindern, weist der Rahmenteil 31 für die Befestigung seiner Welle einen im Winkel zum Rahmenteil 31 verlau-In the construction shown, the middle frame part 31, which is the tension of the tarpaulin in the closer to the driver's cab 5 takes over part, in dei opening 32 mounted. To avoid when folding back the convertible top / the likewise folded back frame part 3o to hinder, the frame part 31 has an angle to the frame part 31 for the attachment of its shaft.

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fenden Fortsatz 31a auf. Durch diesen Fortsatz 31a wird ermöglicht, daß sich der Rahmenteil 31 bei aufgeklapptem Verdeck parallel_y in einem geringen Abstand über den Rahmenteil 3o legt.fenden extension 31a. This extension 31a enables the frame part 31 to lie parallel _y at a small distance over the frame part 3o when the convertible top is folded up.

Zur Verbindung des Stoffdaches 7 mit den umlaufenden Kanten des Fahrerkabinendaches 5 können die entsprechend liegenden Ränder des Stoffdaches 7 mit einem etwa U-förmigen Spannrahmen 25 verklebt sein,dessen Form den umlaufenden Kanten des Fahrerkabinendaches 5 entspricht. Nach Befestigung des Spannrahmens 25 mit Hilfe von Sternschrauben (nicht dargestellt) werden die Befestigungsschrauben der Seitenschienen 8 nachgezogen, wodurch die Seitenschienen 8 in Richtung Spannrahmen gedrückt werden. Es sind jedoch auch andere Befestigungsmöglichkeiten für das Stoffdach denkbar.To connect the fabric roof 7 with the circumferential edges of the driver's cab roof 5, the can accordingly lying edges of the fabric roof 7 be glued to an approximately U-shaped tensioning frame 25, the shape of which the circumferential edges of the driver's cab roof 5 corresponds. After fastening the clamping frame 25 with the help of star screws (not shown) the fastening screws of the side rails 8 are tightened, whereby the Side rails 8 are pressed in the direction of the clamping frame. However, there are also other mounting options conceivable for the fabric roof.

Zum Schutz des Stoffdaches 7, sowie zur Vermeidung von Verletzungen von Personen, sind die Platten 9, bzw. 22 und 34 sowie die Kanten des Fahrerkabinendaches mit einem Kantenschutz 26 überzogen.To protect the fabric roof 7 and to avoid personal injury, the panels 9 and 22 are and 34 and the edges of the driver's cab roof are covered with edge protection 26.

Zur Befestigumdar in Abständen mit Druckknöpfen 27 versehenen Ränder des Stc ffdaches 7 sind die Seitenschienen in entsprechenden Abständen mit den Kopfteilen 27a der Druckknöpfe 27 versehen. Auch am Heckteil 28 des Fahrzeugs 1 sind in entsprechenden Abständen Kopfteile 29 von Druckknöpfen angeordet. Es ist jedoch auch denkbar,Provided with snaps 27 at intervals for fastening Edges of the roof 7 are the side rails at corresponding intervals with the head parts 27a of the Snap fasteners 27 provided. Also on the rear part 28 of the vehicle 1 are head parts 29 at corresponding intervals arranged by snaps. However, it is also conceivable

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daß am Heckteil 28 eine Schiene vorgesehen ist, die mit in Abständen angeordneten Druckknopfteilen versehen ist. Dies ist jedoch in der Zeichnung nicht dargestellt.that a rail is provided on the rear part 28, which is provided with spaced snap fastener parts is. However, this is not shown in the drawing.

Die Montage der neuerungsgemaßen Vorrichtung zum Befestigen eines Stoffdaches 7 erfolgt nun in folgenden Schritten, die im Zusammenhang mit der in Fig. 1 gezeigten Ausbildungsform beschrieben sind.The assembly of the innovation according to the fastening device a fabric roof 7 now takes place in the following steps, which are shown in connection with that shown in FIG Form of training are described.

β Zunächst werden die Seitenschienen 8 auf die Karrosserie- β First, the side rails 8 are on the body

Seitenteile Io aufgesetzt und mittels Schrauben leichtSide parts Io put on and easy with screws

angezogen. Das Rahmenteil 15, welches als Mittelrahmen des Stoff daches 7 dient, wird an der Platte',^ in derdressed. The frame part 15, which serves as the central frame of the fabric roof 7, is attached to the plate ', ^ in the

Öffnung 13 befestigt. Rahmenteil 14, welches als Heck-Opening 13 attached. Frame part 14, which is used as a rear

AA rahmen des Stoff daches dient, wird an der Plattet in AA frame is used for the fabric roof, is attached to the panel in

der Öffnung 12 befestigt. Anschließend wird der Kantenschutz auf die Platte Js aufgedrückt. Der Spannrahmen 25, welcher mit der Plane des Stoffdaches 7 verklebt ist, wird stirnseitig an die Seitenschienen 8 angesetzt und an die Kante des Fahrerkabinendaches 5 angelegt und dort befestigt. Die Lage der Dichtungen 6 wird überprüft. Ggf. werden diese leicht nach innen gedrückt. Sämtliche Schrauben werden fest angezogen.the opening 12 attached. The edge protection is then pressed onto the plate Js. The tensioning frame 25, which is glued to the tarpaulin of the fabric roof 7, is attached to the front side of the side rails 8 and placed against the edge of the driver's cab roof 5 and fastened there. The position of the seals 6 is checked. If necessary, these are pressed slightly inwards. All screws are tightened firmly.

\ Nun können die Rahmenteile 14 und 15 hochgeklappt werden, \ Now the frame parts 14 and 15 can be folded up,

um die Verdeckplane darüber^ legen und befestigen zu können. Anschließend kann der Rahmenteil 15 in Spannstellung gebracht werden, wobei bei Vorliegen einerin order to be able to put the tarpaulin over it and fasten it. The frame part 15 can then be brought into the clamping position, with the presence of a

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schlitzförmigen Öffnung 23 die Schwenkache 16 bis 21 des Rahmenteiles 15 in den oberen Schenkel 23a des Schlitzes 23 verschoben wird. Liegt nur eine runde Öffnung vor, wie sie in der Platte 11 ge-eigt ist, wird der Rahmenteil 15 lediglich in Spannstellung geschwenkt. In Spann-slot-shaped opening 23 the Schwenkache 16 to 21 of the frame part 15 is moved into the upper leg 23a of the slot 23. There is only one In front of the round opening, as shown in the plate 11, the frame part 15 is merely pivoted into the clamping position. In clamping

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Stellung der Rahmenteile 14 und 15 können dann dip Druckknöpfe 27 mit den Kopfteilen 27 a in Eingriff gebracht werden, wobei auch die Reißverschlüsse des Stoffdaches 7 am Heckteil (nicht dargestellt) geschlossen sein müssen. Druckknopfteile 29 am Fahrzeugheckteil 28 können, falls hier keine Schiene vorgesehen sein sollte, durch Anbringung entsprechender Bohrungen befestigt und mit den Gegenstücken am Stoffdach 7 verbunden werden.Position of the frame parts 14 and 15 can then dip Push buttons 27 are brought into engagement with the head parts 27 a, with the zippers of the fabric roof 7 on the rear part (not shown) must be closed. Snap fastener parts 29 on the rear part of the vehicle 28 can, if no rail should be provided here, attached by making appropriate holes and be connected to the counterparts on the fabric roof 7.

Um das Klappverdeck zu öffnen, werden die Reißverschlüsse des Heckteiles des Stoffdaches 7 geöffnet, sein Heckteil aufgerollt, die Druckknöpfe 27 der Seitenteile geöffnet und der Rahmenteil 15 in Klappstellung gebracht.To open the folding top, the zippers are used of the rear part of the fabric roof 7 opened, its rear part rolled up, the push buttons 27 of the side parts opened and the frame part 15 is brought into the folded position.

Der Spannrahmen 25 wird aus seiner Verankerung gelöst, sodann das Verdeck zusammen mit den Spannrahmen 25 und den Rahmenteilen 14 und 15 nach hinten umgeklappt, wobei die Stoffdachplane gefaltet und die Stoffdachseitenteile eingerollt und fixiert werden.The clamping frame 25 is released from its anchorage, then the top together with the clamping frame 25 and the frame parts 14 and 15 folded backwards, with the fabric roof tarpaulin folded and the fabric roof side panels rolled up and fixed.

Claims

Dipl. Fhys. H. Seidel ^My reference: 230 / 0I0

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Tel. 08638/2333

Protection claims

1, Device for attaching a fabric roof to the body of off-road vehicles with removable Hard top, characterized by two side rails (8), rie along the for attachment of the hardtop provided parallel upper edges (lo) of the body side parts (3) can be fastened and serve as fastening members for corresponding end edges of the fabric roof (7) and each of which at least one freely protruding holding device (11,22,34) for a pivotable attachment of for the support of the fabric roof (7) serving frame parts (14, 15, 3o, 31) and furthermore, if necessary characterized by an approximately U-shaped clamping frame (25), the shape of the circumferential Edges of the driver's cab roof (5) which are provided for fastening the hardtop, wherein the tensioning frame (25) with said peripheral edges and corresponding end edges of the fabric roof is connectable.

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2. Device according to claim 1, characterized gekennze ichnet that the side rails (8) of the Geländev / agens (1) are verscnraubbar with the Karrosserieseitenteilen (3). Wherein the hierza required holes (9) arranged in the rails (8) in such a way are that they are aligned with the holes (2) provided in the body (3) for attaching the hardtop.

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the attachment of the Fabric roof (7) is made by means of snap fasteners (27) arranged at intervals along the edges, woboi the parts of the closures (27) with button (27a) along the rails (8) and those containing the springs Parts of the closures (27) are provided on the fabric roof (7).

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Holding device (11,22,34) for fastening the frame parts (14,15,3o, 31) at least one opening (12, 13,23,32,33), for its pivotable holder one with the frame part (14,15,3o, 31) firmly connected Shaft (16.17).

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5. Apparatus according to claim 4, characterized in that at least one of the Openings is designed as an approximately U-shaped slot (23,33), the legs (23a, 23b, 33a, 33b) of which at an acute angle obliquely downwards towards the rear (28) of the car Ί) or towards the Aligned driver's cab (5) and as sliding rails for the shaft (16 or 17) one of the Frame parts (14, 15,3o, 31) are formed to a Selectable displacement of the shaft (16, 17) from a so-called clamping position at the end of the higher leg (23a, 33a) in a so-called folding position at the end of the leg (23b, 33b) of the slot (23, 33) to enable.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that for fastening the fabric roof (7) to the rear part (28) the body (3) snap fasteners (29) are provided along the upper edge of the rear part at intervals are.

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the attachment of the Fabric roof on the rear of the car on a lengthways

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the upper edge of the rear part running rail takes place, wherein the rail is screwed to the rear part and the fabric roof is attached to the rail with snap fasteners.