DE819799C - Nummernschild fuer Fahrraeder, Kraftraeder und Kraftwagen - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf ein Nummernschild für Fahrräder, Krafträder und Kraftwagen, und besteht darin, daß das Schild aus zwei Teilen zusammengesetzt ist, von denen der eine Teil am Fahrzeug fest angebracht und der andere Teil abnehmbar auf dem ersten Teil gehalten wird.
• Die Trennlinie der beiden Teile geht zweckmäßig durch die Längsmitte des Schildes, indem sie die Nummer und den Behördenstempel halbiert, so daß die obere Hälfte sich auf dem anderen Teil des Schildes befindet.
• Der Zweck der erfindungsgemäßen Ausbildung des Nummernschildes ist, Diebstähle des Fahrzeuges zu verhindern bzw. wertlos zu machen. Die auf dem Schild befindliche Zulassungsnummer, die Fahrzeugmarke, die Fabriknummer des Fahrzeuges und die genauen Personalien des Besitzers werden bei der Behörde (Polizei) registriert und auf einem Ausweis eingetragen, der dem Besitzer ausgehändigt und den dieser mit sich zu führen hat. Wird ein mit dem neuen Schild versehenes Fahrrad oder sonstiges Fahrzeug an irgendwelchem Ort abgestellt, so nimmt der Besitzer, wenn er irgendeine Besorgung zu machen hat, den abnehmbaren Teil des Schildes an sich. Es bleibt also auf dem Fahrzeug nur ein Teil des Schildes zurück, auf dem sich dann nur noch Stücke der Zahlen und des Behördenstempels befinden. Die Entwendung eines derartigen Fahrzeuges ist völlig zwecklos und daher ohne jeden Reiz. Das halbe Nummernschild und damit der Diebstahl selber würde nicht nur der Polizei, sondern auch sofort jedem Straßenpassanten auffallen. Es werden also durch das so ausgebildete Nummernschild mit Gewißheit Diebstähle verhütet, ohne daß beim Abstellen irgendwelche andere Sicherheitsmaßnahmen durch Schlösser, Sperrketten o. dgl. zu treffen sind.
• In der Zeichnung sind einige beispielsweise Ausführungsformen von Nummernschildern gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht eines Nummernschildes für Fahrräder, Abb. 2 einen Querschnitt durch das Schild in der Längsrichtung, und Abb. 3 eine Ansicht eines Nummernschildes für Kraftwagen.
• Das Schild besteht aus einem unteren Teil a und einem oberen Teil b, wobei die Teillinie in der Mitte durch die Zulassungsnummer und den Behördenstempel hindurchläuft. Der Teil a wird in

  irgendeiner geeigneten Weise fest am Fahrzeug

  angebracht, während der Teil b abnehmbar auf dem

  Teil a sitzt.

  Bei dem hauptsächlich für Fahrräder gedachten

  Schild der Abb. i und z befinden sich an den End-

  kanten des Teils a zu einem Falz gebogene und die

  Kanten umfassende Blechstreifen c, die nach oben

  über den Teil a hinausragen und Nuten bilden, in

  welche der obere Teil b eingeschoben und durch

  Klemm- oder Federwirkung herausnehmbar ge-

  halten wird. An der einen Endkante ist beispiels-

  weise der eine Schenkel des Blechstreifens c von

  einer Blattfeder d gebildet, die durch eine Kröpfung

  der Nase f in eine entsprechende Öffnung des Teils b

  eingreift und diesen so in seiner Lage sichert. Der

  Schildteil a ist mit einer Rohrschelle g versehen,

  mittels welcher das Schild am Steuerkopf des Fahr-

  rades befestigt wird.

  Bei dem Nummernschild für Kraftwagen gemäß

  Abb. 3 sitzen beide Teile a und bin einem Rahmen c

  aus einem gefalzten Blechstreifen, der in der oberen

  Hälfte der einen Endkante einen Ausschnitt besitzt,

  durch den der obere Teil b aus- und eingeschoben

  werden kann. Dieser Ausschnitt kann durch ein

  besonderes Stück gefalzten Blechstreifens la ge-

  schlossen werden, der bei i drehbar auf dem Rah-

  men c sitzt und, aus federndem Material bestehend,

  mit einem Vorsprung k in eine Öffnung m der oberen

  Rahmenleiste eingreifen kann. Die Befestigung des

  Schildes am Fahrzeug erfolgt durch Schrauben it

  oder sonstwie.

Claims (2)

1. PATE \TA\SPRCCHE: i. Nummernschild für Fahrräder, Krafträder und Kraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß das Schild aus zwei Teilen (a., b) besteht, von denen der eine Teil (a) am Fahrzeug fest angebracht und der andere Teil (b) abnehmbar auf dem ersten Teil (a) gehalten ist.
2. 2. Nummernschild nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennlinie der beiden Teile (a, b) durch die Längsmitte des Schildes geht und dadurch die Nummer und den Behördenstempel halbiert, so daß die obere Hälfte von Nummer und Stempel sich auf dem einen Teil (a) und die untere Hälfte sich auf dem anderen Teil (b) befindet. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 208 362.