DE8116262U1 - Motorradgepäckträger - Google Patents

Motorradgepäckträger

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Publication number
DE8116262U1
DE8116262U1 DE8116262U DE8116262DU DE8116262U1 DE 8116262 U1 DE8116262 U1 DE 8116262U1 DE 8116262 U DE8116262 U DE 8116262U DE 8116262D U DE8116262D U DE 8116262DU DE 8116262 U1 DE8116262 U1 DE 8116262U1
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DE
Germany
Prior art keywords
luggage rack
motorcycle
motorcycle luggage
pannier
tubes
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Expired
Application number
DE8116262U
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English (en)
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Wolfgang Stengel 6800 Mannheim De GmbH
Original Assignee
Wolfgang Stengel 6800 Mannheim De GmbH
Publication date
Publication of DE8116262U1 publication Critical patent/DE8116262U1/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

ng 27.o5.1981
1·ο.ο. Bezeichnung ■ '
Stufenlos verstellbarer Universalgepäck träger für Zweiräder·
2.o.o. Materia 1 bgschrje^
Elektrisch geschweißte Präzisionsstahl - : rohre nach Din 2393, Kaltgezogen aus Material S+ 37 - 2·
2.1. ο. ^u s_ma_ß s
17,5mm ä0 χ 1 l,oomm WD 15,omm ä0 χ l,oomm WD
3.ο.ο, Beschreibung der wichtigsten Einzelteile
.1. ο. Packtaschenhalterungsseitenteile ( P*L u. P2)
Oberes Halterohr im Maß 17,5 χ 1 hat eine Länge von 4oomm.
Das Packtaschenaufnahmeprofil ist mit o. a. Halterohr verlötet.
Das Profil bildet den Paßsitz für handelsübliche Kofferhersteller. •Das angelötete Profilrohr hat die Maße 15 χ 1.
3. 2. o. gegchj: eil bung aes Gepäckträgeroberteils Gl u. G.
"Rohra-nmaß 15 χ 1. Das Gepäckträgeroberteil besteht aus einem linken und einem rechten Seitenteil«
Beide Seitenteile sind durch drei Querverbindungsrohre im Sinne von TeIe skopverschiebungsrohren verbunden.(Qul/Qu2) • Rohrmaß der Querverbindungsrohre 17,5x1
. 3 . ο. Si^—ZSI^f-t^H—SS.^^ÜSÜilE^iBJlS^Ii ( VBl u. VB 2)
Sie dienen der Längenverstellbarkeit des gesamten übrigen Gepäckträgers. Es handelt sich um ein 15 χ 1 starkes Rohr mit einer hart angelöteten Winkelhalterung , wodurch mittels Teleskopverschiebungsrohren ( Verbindung mit dem oberen Halterohr ) eine stufenlose Verstellbarkeit ermöglicht wird sowie eine beliebige Befestigung der Winkelhalterungen an den verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten an Zweirädern.
. 4 . ο. Di^iintere Querverbindung (U Q U)
Sie dient zur Erhöhung der Verwindungs-
stabilität, insbesondere der Packtaschen-
halterungsseitenteile bei Gebrauch mit
Transportlast.
Sie besteht aus drei Teilen:
Blatt 2
3.4.ο. zwei seitengleiche Rohre, 9o gebogen mit gequetschten Enden zur Befestigung an den Packtaschenhalterungsjteilen ( PIu.P2 ) Die stufenlose Verstellbarkeit ist wiederum durch ein Querverbindungsrohr gewährleistet QU - identisch mit QuI
Maße 17,5x1
.ο. ο. Ver bi ndungs= .und Bef es t i g u ng sar ten
4.1.ο. Verbindungsart I ( Verb. I );
An den Rohrenden mit Befestigungsfunktion werden Rohrstücke, Länge 13mm mit 0 lomm a χ l,8omm Wd im rechten Winkel zum Quer verbindungsrohr ..-.angelötet.
Die Rohrstücke werden in der Mitte geschlitzt ( Verklemmweg der Innenrohre )
4.2.ο. Verbindungsrohrart II (Verb. II ):
Die Verbindungsart II erstreckt sich ausschließlich auf die Querverbindungsrohre QU .
Aus ästhetisch-technischen Gründen erfolgt die Befestigung durch einen Innenkonus, der von einer Zugschraube aus die Innenrohre des Gepäckträgeroberteiles Gl U.G2 aufspreizt und dadurch Qu verbindet.
4.3.ο. Befestigungsarten
Das Gepäckträgeroberteil wird zum oberen Halterohr hin abgestützt und gleich zeitig durch eine an das obere^Rahmenrohr hart - angelötete Lochleiste verstellbar gemacht. Die Befestigung erfolgt durch Verschraubung=
4.3.1. Anm:
Es handelt sich hier um die einzige Verbindung von Teilen, beijder aus Stabilitätsgründen das Prinzip der stufenlosen Verstellbarkeit nicht angewandf wird.

Claims (4)

  1. ^Motorradgepäckträger^ gekennzeichnet durch stufealose Verstellbarkeit in Läage u»d Breite.
  2. 2. Motorradgepäckträger »ach A»spruch I, bestehend aus: Packtaschenhalterungsseitenteilen als tragende Basis aller anderen Anbauteile.
  3. 3. Motorradgepäckträger nach Anspruch I, bestehend aus: einea linke» und rechten Seitenteil ( Oberteil ).Beide Seitenteile sind durch drei Querverbindungsrohre im Sinne von Teleskopverschiebungsrohren verbunden.
  4. 4. Motorradgepäckträger mach Anspruch I, bestehend aus: zwei
    vorderen Befestigungsstange», die sich im Seitenteil durch Teleskopverschiebung stufenlos verstellen und verklemme»
    lasse».
    W. Stengel GmbH
    Motorrad-Gepäckträger + Zubehör
    »ühlstraße 81
    mnhei
    i 21 IT-
DE8116262U Motorradgepäckträger Expired DE8116262U1 (de)

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Publication Number Publication Date
DE8116262U1 true DE8116262U1 (de) 1982-01-21

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ID=1328516

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8116262U Expired DE8116262U1 (de) Motorradgepäckträger

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0090070A2 (de) * 1982-03-26 1983-10-05 KRAUSER Kraftfahrzeug-Zubehör Vertriebs-GmbH Halterungseinrichtung für Motorräder

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0090070A2 (de) * 1982-03-26 1983-10-05 KRAUSER Kraftfahrzeug-Zubehör Vertriebs-GmbH Halterungseinrichtung für Motorräder
EP0090070A3 (en) * 1982-03-26 1984-09-05 Krauser Kraftfahrzeug-Zubehor Vertriebs-Gmbh Fixation device for motor bicycles

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