DE807298C

DE807298C - Maschine oder Werkzeug zur Foerderung heisser Gase

Info

Publication number: DE807298C
Application number: DEP22138A
Authority: DE
Original assignee: KONINK MACHF Gebr STORK EN CO
Current assignee: KONINK MACHF Gebr STORK EN CO
Priority date: 1944-07-27
Filing date: 1948-11-20
Publication date: 1951-06-28

Description

Maschine oder Werkzeug zur Förderung heißer Gase Die Erfindung betrifft eine Maschine oder ein Werkzeug zur Förderung heißer Gase, z. B. ein Gebläse oder eine Turbine mit einem Rotor, wobei gleichachsig mit dem Rotor zwei außerhalb des Maschinengehäuses angeordnete, sich mit dem Rotor drehende Scheiben vorgesehen sind, welche das Treibmoment übertragen und mit Mitteln zur Erzeugung eines Kühlluftstromes zwischen den Scheiben versehen sind.
Es ist bereits ein Ventilator dieser Gattung bekannt geworden, wobei die Nabe des Schaufelrades aus zwei Scheiben besteht, deren eine am Rade, die andere an der Ventilatorwelle befestigt ist. Diese Scheiben sind durch mit Federn versehene Bolzen miteinander verbunden, welche mit der einen Scheibe verschraubt und durch in der anderen Scheibe vorgesehene Löcher hindurchgeführt sind, so daß die Scheiben gegeneinandergedrücktwerden und die an der einen Scheibe vorgesehenen, einen Kühlluftstrom erzeugenden Rippen sich gegen die andere Scheibe anlegen. Zum Zentrieren der Scheiben in bezug aufeinander ist die Radscheibe mit einem Bolzen in der Achse der Ventilatorwelle befestigt. Bei dieser Ausführung kann die Wärme des Schaufelrades sich durch den Zentrierbolzen in die Welle fortpflanzen, da dieser sich nicht im Kühlluftstrom befindet.

Die Erfindung bezweckt, die Wärmeübertragung auf das \Vellenlager nach Möglichkeit zu verhindern. Dazu ist gemäß der Erfindung die Rotorwelle zwischen denn DTaschinengeliäuse und dem angrenzenden `Vellenlager unterbrochen und jedes der beiden ein-

ander %Ligekrlirteli Enden der Wellenabschnitte finit

eint i- Scheibe versehen, welche Scheiben durch

zapfen- oder stiftförmige Teile unverrückbar mitein-

ander verbunden sind und die Wellenabschnitte,

ebenso, wie die Scheiben, im übrigen außer Berüh-

rung miteinander bleiben. Da die Wärme des einen

Wellenabschnittes nur durch die genannten zapfen-

oder stiftförmigen Organe auf den andern über-

tragen werden kann und diesen Organen die Wärme

<furch die Kühlluft entzogen wird, bleibt das Wellen-

lager kühl. Bei einer zweckmäßigen Ausführungs-

form der Erfindung haben die genannten Organe in

radialer Richtung einen länglichen Querschnitt und

dienen sie selbst dazu, den Kühlluftstrom zu er-

zeugen.

Iin nachstehenden soll die Erfindung näher er-

läutert werden an Hand der Zeichnung, welche zwei

Ausführungsformen einer Well:nkonstruktion für

ein Schaufelrad eines Zentrifugalventilators veran-

scliauliclit. Es ist

Fig. i ein axialer Teilschnitt eines Schaufelrades,

wobei das Wellenlager in der Ansicht dargestellt ist,

Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie II-II in Fig. i,

Fig.3 ein Axialschnitt, teilweise Ansicht des

aus dein Ventilatorgehäuse vorragenden Teiles der

Schaufelradwelle in einer abgeänderten Ausfüh-

rungsform und

Fig. 4 ein Schnitt nach der Linie IV-IN' in Fig. 3.

Die Welle i des Schaufelrades 2 ist außerhalb des

Ventilatorgehäuses als Scheibe ,4 ausgebildet, welche

nahe ihrem Umfang durch einige Zapfen bzw.

Stifte 5 finit einer entsprechenden Scheibe 6 verbun-

den ist, die einen festen Teil des im Lager 8 ge-

lagerten Wellenabschnitts bildet.

Die der Scheibe 6 zugekehrte Stirnfläche der

Scheibe .t ist mit einigen radialen Schaufeln 9 ver-

sehen, während die Scheibe 6 einige im Kreise an-

geordnete Löcher io aufweist. Ist das Gebläse in

Betrieb, so saugen die Schaufeln 9 Luft durch die

Löcher to hindurch in der Pfeilrichtung an. Da diese

Luft die Zapfen oder Stifte 5 bespült, werden letz-

tere sehr wirksam gekühlt. Infolgedessen wird die

Wärmeübertragung yon der Scheibe 4 auf die

Scheibe 6 nach Möglichkeit verhindert und bleibt

das @-`'ellenlager daher kühl.

Angesichts der Tatsache, daß die Zapfen 5, welche

z. B. durch Schweißung oder durch Verschraubung

mit den Scheiben verbunden sein können, sich nahe

dem Scheibenumfang befinden, wird ihr Querschnitt

bei gleichen Dreh- und Biegespannungen wie in den

Wellenabschnitten klein sein, und lassen sie sich da-

her gut kühlen. Zwecks Verstärkung der Kühlwir-

kung kann man diese Zapfen mit Kühlrippen ver-

sehen.

Zur Verkleinerung der die Wärme leitenden Ober-

fläche zwischen dem heißen Wellenabschnitt i und

der Scheibe 4 ist dieser Abschnitt mit einer axialen

Bohrung ii versehen, die mit Isoliermaterial gefüllt

und durch eine Schraube 12 abgeschlossen ist. Auf

diese Weise wird das Widerstandsmoment gegen

Verdrehung und Biegung gegenüber den entspre-

chenden `Werten der vollen Welle nur wenig herab-

gesetzt.

Das der Scheibe 6 zugekehrte linde des Lager-

gehäuses 8 ist mit einem Führungsring 13 versehen,

der sich mit einigen an der Innenseite vorgesehene

Nasen 14 auf dein Lagergehäuse abstützt. Die durch

die Schaufeln 9 angesaugte Luft wird auf diese

Weise gezwungen, in Berührung mit der Außenseite

des Lagergehäuses zu strömen, so daß letzteres durch

diese Luft gekühlt wird.

Zum Herabsetzen der Wärmeverluste ist die

Wand 3 des Ventilatorgelläuses in üblicher Weise

mit einer Wärmeschutzmasse 15 verkleidet, welche

gleichzeitig die Wärmestrahlung nach der Scheibe 4

hin vermindert.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 und 4 sind

die Scheiben 4 und 6 durch einige Sätze von je drei

Streifen 16 verbunden, welche die Zapfen 5 nach

Fig. 1 und 2 ei-setzeil und außerdem selbst als Schau-

feln wirken. Die Luft wird nicht durch in der

Scheibe 6 vorgesehene Löcher, sondern durch eine

mittlere Bohrung 17 des Wellenabschnitts 7 in der

Richtung der in F i". 3 gezeichneten Pfeile angesaugt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. 7-ur Förderung heißer Gase dienende 1Ia- schine oder Werkzeug finit einem Motor, wobei gleichachsig finit dem lZ<>tor zwei außerhalb des Maschinengehäuses angebrachte Scheiben mit- drehen, welche das _lntriel>sin(-,ment übertragen und mit 'Mitteln zur Erzeugung eines Kühlluft- stromes zwischen den Scheiben versehen sind, dadurch gekennzeichnet. daß die Rotorwelle zwischen dem '\lasclliilengeliäuse und dem an- grenzenden Wellenlager (8) unterbrochen ist und die einander zugekehrten Enden der beiden Wellenabschnitte (1, 7) je zu einer Scheibe (4 bzw. 6) ausgebildet oder mit einer Scheibe ver- einigt sind, welche Scheiben durch zapfen- oder stiftförmige Organe (5 bzw. 16) unverrückbar miteinander verbunden und die Wellenabschnitte ebenso wie die Scheiben im übrigen außer Be- rührung miteinander sind. 2. Maschine oder Werkzeug nach :Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zapfen- oder stiftförmigen Organe (16) in radialer Richtung einen länglichen Querschnitt haben und selbst den Kühlluftstrom erzeugen. 3. Maschine oder Werkzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der im Wellen- lager (8) gelagerte Wellenabschnitt (7) eine mitt- lere Längsbohrung zum Ansaugen der Kühlluft hat.