Die Erfindung bezieht sich auf Anhängerdeichseln von Lastkraftwagenanhängern
und hat den Zweck, die Anhängerdeichsel beim Anheben in jeder beliebigen Stellung
festzuhalten. Wird eine mit der neuen Haltevorrichtung ausgerüstete Anhängerdeichsel
bis zur Höhe der an der Zugmaschine befindlichen Anhängerkupplung angehoben, so
kann die Kupplung mit der Zugmaschine vorgenommen werden, ohne daß die Anhängerdeichsel
durch eine Person gehalten werden muß. Ein weiterer Vorteil gegenüber bekannten
hochklappbaren Deichselstützen, Haltevorrichtungen u. dgl., die alle den Zweck haben,
die Deichsel in Kupplungshöhe zu halten, ist der, daß bei der neuen Haltevorrichtung
die Deichsel in der angehobenen Höhe fest verbleibt, so daß die die Deichsel führende
Person sich beim Führen des Anhängers von Hand fest auf die Deichsel stützen kann,
wodurch Unfälle vermieden werden. Durch Herumlegen eines mit einer exzentrisch gelagerten
Druckscheibe verbundenen Hebels wird die Haltevorrichtung ausgeschaltet, und die
Deichsel ist in vertikaler Richtung wieder frei beweglich.The invention relates to trailer drawbars for truck trailers
and has the purpose of lifting the trailer drawbar in any position
to hold on. Will be a trailer drawbar equipped with the new holding device
raised to the height of the trailer coupling on the tractor, see above
the coupling can be made with the tractor without removing the trailer drawbar
must be held by one person. Another advantage over known
Fold-up drawbar supports, holding devices and the like, all of which have the purpose of
Keeping the drawbar at coupling height is the same as with the new holding device
the drawbar remains firmly in the raised height, so that the leading the drawbar
Person can lean firmly on the drawbar when driving the trailer by hand,
thereby avoiding accidents. By laying one around with an eccentric one
The lever is connected to the thrust washer, the holding device is switched off and the
The drawbar can be moved freely in the vertical direction again.
Die auf der Zeichnung in Fig. i dargestellte Seitenansicht der neuen
Haltevorrichtung mit dem Längsschnitt C-D (Fig.3) und dem Querschnitt A-B (Fig.
2) besteht aus dem Lagerbock 2, mit dem das Stütz- oder Druckrohr 6 fest verbunden
ist. Die exzentrisch gelagerte Druckscheibe i ist in dem Lagerbock 2 auf den Lagerbolzen
3 so gelagert, daß die Druckscheibe i durch einen Ausschnitt 14 im Druckrohr 6 mit
der kantig ausgebildeten Druckfläche 5 der Druckscheibe i fest auf der in dem Druckrohr
6 beweglich gelagerten Welle 8 liegt. Der Hebel 4 ist mit der Druckscheibe i und
dem Lagerbolzen 3 fest verbunden. Der Lagerbolzen 3 ist auf der einen Seite zu einem
Nocken 9 ausgebildet, der unter Federdruck der Blattfeder io steht. Wenn der mit
der exzentrisch gelagerten Druckscheibe i und dem Nocken 9 fest verbundene Hebel
4 nach vorn gelegt wird, so bewirkt der Federdruck, daß die Druckscheibe fest auf
die Welle 8 gedrückt wird. Beim Herunterfallen der Deichsel 13 würde die Welle 8
sich zwangsläufig in das Druckrohr 6 hineinschieben; dies wird durch das sofortige
Festsetzen der exzentrisch gelagerten Druckscheibe i verhindert, und die Anhängerdeichsel
muß in ihrer Stellung bleiben. Durch das Umlegen des Hebels 4 nach hinten gibt die
exzentrisch gelagerte Druckscheibe i die Welle 8 frei, so daß diese sich frei in
dem Druckrohr 6 bewegen kann, wodurch die freie Beweglichkeit der Anhängerdeichsel
13 in vertikaler Richtung wiederhergestellt ist.The side view of the new one shown in the drawing in FIG
Holding device with the longitudinal section C-D (Fig. 3) and the cross-section A-B (Fig.
2) consists of the bearing block 2, with which the support or pressure tube 6 is firmly connected
is. The eccentrically mounted thrust washer i is in the bearing block 2 on the bearing pin
3 stored so that the pressure disc i through a cutout 14 in the pressure tube 6 with
the angular pressure surface 5 of the pressure disc i firmly on the in the pressure tube
6 movably mounted shaft 8 is located. The lever 4 is with the pressure disc i and
the bearing pin 3 firmly connected. The bearing pin 3 is on one side to one
Cam 9 formed, which is under spring pressure of the leaf spring io. If the with
the eccentrically mounted thrust washer i and the cam 9 firmly connected lever
4 is placed forward, the spring pressure causes the thrust washer to firmly open
the shaft 8 is pressed. When the drawbar 13 falls, the shaft 8
inevitably push yourself into the pressure pipe 6; this is done by the instant
The eccentrically mounted thrust washer i prevents seizing, and the trailer drawbar
must remain in their position. By moving the lever 4 backwards, the
eccentrically mounted thrust washer i free the shaft 8, so that it is freely in
the pressure pipe 6 can move, whereby the free mobility of the trailer drawbar
13 is restored in the vertical direction.
Auf der in Fig. 4 dargestellten Anhängerdeichsel ist die Haltevorrichtung
für die Anhängerdeichsel in dem Druckrohr 6 eingebaut. Diese Haltevorrichtung läßt
sich bei Deichseln mit Auflaufbremsen auch direkt in den Kopf 7 der Anhängerdeichsel
einbauen. In diesem Falle wirkt die exzentrisch gelagerte Druckscheibe i in der
gleichen Weise unmittelbar auf die in der Längsrichtung beweglich gelagerte Zugöse
12.The holding device is on the trailer drawbar shown in FIG
built into the pressure pipe 6 for the trailer drawbar. This holding device leaves
in the case of drawbars with overrun brakes, it can also be found directly in the head 7 of the trailer drawbar
build in. In this case, the eccentrically mounted thrust washer i acts in the
in the same way directly to the drawbar eye, which is movably mounted in the longitudinal direction
12th