DE8031617U1 - Kolbenstempel für insbesondere hydraulisch betriebene Arbeitszylinder - Google Patents
Kolbenstempel für insbesondere hydraulisch betriebene ArbeitszylinderInfo
- Publication number
- DE8031617U1 DE8031617U1 DE8031617U DE8031617DU DE8031617U1 DE 8031617 U1 DE8031617 U1 DE 8031617U1 DE 8031617 U DE8031617 U DE 8031617U DE 8031617D U DE8031617D U DE 8031617DU DE 8031617 U1 DE8031617 U1 DE 8031617U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- piston
- piston rod
- shoulder
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 22
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 4
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010951 brass Substances 0.000 claims description 3
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 claims description 2
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 2
- 230000036633 rest Effects 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 206010061218 Inflammation Diseases 0.000 description 1
- 101700078171 KNTC1 Proteins 0.000 description 1
- 210000001138 Tears Anatomy 0.000 description 1
- 230000023298 conjugation with cellular fusion Effects 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004054 inflammatory process Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000021037 unidirectional conjugation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
- F15B15/1452—Piston sealings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1433—End caps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1438—Cylinder to end cap assemblies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1457—Piston rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolbenstempel gemäß dem Oberbegriff von Schutzanspruch 1.
Kolbenstempel, die insbesondere zur Ausführung von Arbeitsbewegungen
in Arbeitszylindern verwendet werden,weisen unter anderem Dichtelemente, Führungselemente und entsprechende Befestigungselemente
auf. Diese einzelnen Bauteile sind aufgrund der hin- und hergehenden Arbeitsweise einem steten Verschleiß
unterworfen, so daß derartige Kolbenstempel häufig zur Wartung und insbesondere zum Austausch von verschlissenen Bauelementen
demontiert und wiederum montiert werden müssen. Eine häufige Verschleißerscheinung bei Hydrozylindern besteht im sogenannten
Dieseleffekt, durch den die Dichtungen zerstört werden. Dieser Dieseleffekt entsteht dann, wenn Luft bei hoher Geschwindigkeit
verdichtet und dadurch so stark erwärmt wird, daß damit ein Luft-Gas-Gemisch entzündet wird. Die Entzündung
ist in Zylindern, die unter Lastwechsel bewegt werden, also insbesondere bei Kolbenzylindern, möglich. Infolge des Dieseleffekts
werden einerseits die Dichtelemente angeschmort und verbrannt, andererseits sind auch Schädigungen der übrigen
metallischen Bauteile die Folge.
Als wesentliche Kriterien für einen derartigen Kolbenstempel hat daher zu gelten, daß der Kolbenstempel für Wartungsarbeiten
einfach auseinandergebaut und auch wieder schnell zusammengebaut werden kann, wobei der Aufbau eines solchen Stempels
zugleich derart sein muß, daß die Verschleißerscheinungen reduziert werden. Dabei sollen die Einzelelemente des Kolbenstempels
relativ einfach aufgebaute Bauteile sein, so daß ein Ersatz sehr schnell möglich ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesem Bedürfnis Rechnung zu tragen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Schutzanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen
sind in den Unteransprüchen 2-5 angegeben.
■ » ■ · ♦ ·
• II* ·
• I · · I
Der erfindungsgemäße Kolbenstempel zeichnet sich durch einen
äußerst einfachen Aufbau aus, wobei die einzelnen Bauelemente ohne jede komplizierte Formgebung und damit fertigungstechnisch
einfach herstellbar sind. Zugleich ist der Kolbenstempel sehr schnell demontierbar und montierbar, wobei dies: ohne
weiteres auch von fachfremden Personen vorgenommen werden kann. Wesentlich ist dabei weiter, daß durch den erfindungsgemäßen
Aufbau des Kolbenstempels auch die Verschleißerscheinungen reduziert werden, da insbesondere ein Spiel zwischen Führungsring
und Dichtringen ausgeschlossen und die beiden Nutringe in stabiler Weise einerseits durch den Führungsring und andererseits
durch den Anschlagring und den Ring aus hochwärmeleitfähigem Werkstoff abgestützt und gehalten wird. Der Ring
aus hochwärmeleitfähigem Werkstoff, insbesondere Messing, führt in vorteilhafter Weise Wärme vom Dichtring und zwar insbesondere
von der Kante des Dichtrings weg, an welcher der höchste Reibwert vorliegt und Schädigungen infolge des Dieseleffekts
zu befürchten sind. Äußerst vorteilhaft ist auch die einfache und sehr stabile Befestigung von Kolbenring und Kolbenstange
über Schraubstift und Befestigungsring. Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figur
beschrieben, welche einen teilweisen Schnitt durch einen Kolbenstempel zeigt.
Der allgemein mit dem Bezugszeichen 1 gekennzeichnete Kolbenstempel
weist eine Kolbenstange 2 auf, an deren freiem Ende ein Kolbenstempel 3 befestigt ist. Zweckmäßigerweise ist das
freie Ende der Kolbenstange 2 durch einen abgestuften Wellen-1
fortsatz 4 mit reduziertem Durchmesser gebildet, so daß sich der Kolbenstempel 3 an der Wellenschulter 5 der Kolbenstange 1
abstützt.
Der Kolbenstempel 3 weist einen Kolbenring 6 auf, der in seiner Innenbohrung mit einem Innengewinde 7 versehen ist. In
entsprechender Weise ist der Wellenfortsatz 4 mit einem Gegengewinde versehen, so daß der Kolbenring 6 auf die Kolbenstange
1 aufschraubbar ist. Zweckmäßigerweise ist zwischen dem Kolbenring 6 und der Wellenschulter 5 ein Anschlagring 8 vor-
is
gesehen, welcher zugleich in der nachfolgend noch näher beschriebenen
Weise zur Abstützung eines der Dichtringe des KoI-benstempels
3 dient.
Auf seiner äußeren Umfangsflache weist der Kolbenring 6 zweckmäßigerweise
zwei Dichtringe 9a und 9b auf, welche im dargestellten Ausführungsbeispiel durch Nutringe gebildet sind. Die
Dichtringe 9a, 9b sind in einem Abstand voneinander angeordnet, wobei sich zwischen den beiden Dichtringen eine erhöhte Ringschulter
10 erstreckt. Auf dieser Ringschulter 10 ist ein Führungsring 11 befestigt. Der Führungsring 11 ist zweckmäßigerweise
ein geschlitzter Führungsring. Dieser Führungsring ist zweckmäßigerweise zumindest an seiner Außenseite, welche die
Führungsfläche für den Kolbenstempel darstellt, mit einer Teflonschicht
versehen. Die Dichtringe 9a und 9b liegen mit einer Seite an der Ringschulter 10 und/oder am Führungsring 11 an.
Der Dichtring 9a ist zugleich durch den Anschlagring 8 gehalten, wobei dieser zweckmäßigerweise einen teilweise den Kolbenring
6 übergreifenden Fortsatz 12 aufweist. Der andere Dichtring 9b ist durch einen Ring 13 aus hochwärmeleitfahigem
Werkstoff gehalten. Dieser Ring 13, welcher insbesondere ein Messingring ist, ist durch einen Befestigungsring 14 gesichert.
Zweckmäßigerweise ist der Befestigungsring, wie auch weiter beschriebene Befestigungsringe des KoIbBnStHmPeIs7 durch Seegerringe
gebildet. Durch diesen Aufbau werden die Dichtringe 9a und 9b fest gekammert, so daß insbesondere zwischen Führungsring
11 und Dichtringen 9a und 9b kein Spalt vorhanden, so daß jegliches Spiel zwischen diesen Bauteilen ausgeschlossen und
damit der Verschleiß wesentlich herabgesetzt ist.
Das Herausdrehen des auf die Kolbenstange 2 aufgeschraubten Kolbenrings 6 wird durch einen Schraubstift 15 verhindert, welcher
in eine mit einem Innengewinde versehene Innenbohrung 16 eingeschraubt ist. Diese Innenbohrung 16 erstreckt sich parallel
zur Achse der Kolbenstange 2 und wird in ihrem Umfang teilweise durch den Kolbenring 6 und teilweise durch die Kolbenstange
2 begrenzt, das heißt, die Bohrung befindet sich an
M lit! · · ·■ t«
·· · ■ ····
der Grenzfläche zwischen Kolbenring 6 und Kolbenstange 2 und wird durch diese beiden Bauteile begrenzt und gebildet. Durch
den eingeschraubten Schraubstift 15f welcher von der freien
Stirnseite der Kolbenstange 2 her eingeschraubt ist, wird eine formschlüssige Verbindung zwischen Kolbenring 6 und Kolbenstange
2 gewährleistet. Ein Auswandern des Schraubstifts 15 wird durch einen Befestigungsring 17 verhindert, welcher in
eine Nut in der Innenbohrung des Kolbenrings 6 eingesetzt ist. Dieser Befestigungsring 17 überdeckt zum Teil den Schraubstift
15.
Schließlich weist der Kolbenring 6 an seiner dem Anschlagring 8 zugewandten Seite eine Ringnut 18 auf, in welcher ein O-Ring
19 aufgenommen ist.
Die Montage des Kolbenstempels 3 ist wie folgt: Der Kolbenring 6 wird mit eingesetztem O-Ring 19 zusammen mit
dem Anschlag 8 auf die Kolbenstange 2 aufgeschraubt. Zumindest der Dichtring 9a ist dabei bereits auf dem Kolbenring 6 angeordnet.
Daraufhin wird der Schraubstift 15 eingeschraubt und wird dieser Schraubstift 15 durch den Befestigungsring 17 gesichert.
Schließlich kann der zweite Dichtring 9b aufgezogen und durch den Ring 13 und den Befestigungsring 14 befestigt
werden. Der Führungsring 11 kann bereits zuvor auf den Kolbenring 6 aufgebracht sein, wegen des Schlitzes im Führungsring
11 kann dieser auch noch nachträglich aufgebracht werden. Die Demontage des Kolbenstempels 3 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Claims (5)
1. Kolbenstempel für insbesondere hydraulisch betriebene Arbeitszylinder
, mit einem an einer Kolbenstange befestigten
Kolbenring, an welchem Dichtringe, insbesondere Nutringe, angeordnet sind, die dichtend an der Innenfläche des Arbeitszylinders anliegen,
Kolbenring, an welchem Dichtringe, insbesondere Nutringe, angeordnet sind, die dichtend an der Innenfläche des Arbeitszylinders anliegen,
gekennzeichnet durch
die Kombination folgender Merkmale:
die Kombination folgender Merkmale:
a) Der Kolbenring (6) ist auf das freie Ende der Kolbenstange (2) aufgeschraubt und liegt über einem Anschlagring (8) an
einer Wellenschulter (5) der Kolbenstange an,
b) der Kolbenring weist auf seiner Umfangsflache zwei Dichtringe
(9af 9b) auf, zwischen denen sich eine erhöhte Ringschulter
(10) des Kolbenrings (6) und ein auf der Ringschulter festgelegter Führungsring (11) erstrecken, wobei die
Dichtringe je mit einer Seite an Ringschulter und/oder Führungsring anliegen und einer der Dichtringe (9a) an seiner der Ringschulter (10) gegenüberliegenden Seite durch den
Anschlagring (8) und der andere Dichtring (9b) durch einen
Dichtringe je mit einer Seite an Ringschulter und/oder Führungsring anliegen und einer der Dichtringe (9a) an seiner der Ringschulter (10) gegenüberliegenden Seite durch den
Anschlagring (8) und der andere Dichtring (9b) durch einen
mittels eines Befestigungsringes (14) auf dem Kolbenring gesicherten
Ring (13) aus einem hochwärmeleitfähigen Metall abgestützt
ist,
c) der Kolbenring (6) und die Kolbenstange (2) sind durch einen Schraubstift (15) gegeneinander gesichert/ welcher von der
freien Stirnseite der Kolbenstange her in eine mit Innengewinde versehene Bohrung (16) eingeschraubt ist, welche parallel
zur Kolbenstangenachse ist sowie durch den Kolbenring (6) und die Kolbenstange (2) begrenzt ist,
d) der Schraubstift (15) ist durch einen Befestigungsring (17)
gesichert, welcher in eine Ringnut an der Innenbohrung des Kolbenrings angeordnet ist und einen Teil der Stirnfläche des
Schraubstifts (15) überdeckt.
2. Kolbenstempel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlagring (8) einen dia äußere Umfangsflache des Kolbenrings
teilweise übergreifenden Fortsatz (12) aufweist, an welchem
der Dichtring (9a) abgestützt ist.
3. Kolbenstempel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenring (6) in seiner Innenbohrung an seiner dem Anschlagring
(8) zugewandten Seite eine Ringnut (18) aufweist, in welcher ein O-Ring aufgenommen ist.
4. Kolbenstempel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Ring (13) aus hochwärmeleitfähigem Material ein Messingring ist.
5. Kolbenstempel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Führungsfläche des Führungsrings (11) durch eine
Teflonschicht gebildet ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8031617U1 true DE8031617U1 (de) | 1982-02-04 |
Family
ID=1327570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8031617U Expired DE8031617U1 (de) | Kolbenstempel für insbesondere hydraulisch betriebene Arbeitszylinder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8031617U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3534135A1 (de) * | 1985-09-25 | 1987-04-02 | Hp & Hp Chemie Stellglieder | Abdichtungseinrichtung an einer kolben-zylinderanordnung, insbesondere zur abdichtung des ventilkegels an ventilen mit druckausgleich |
-
0
- DE DE8031617U patent/DE8031617U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3534135A1 (de) * | 1985-09-25 | 1987-04-02 | Hp & Hp Chemie Stellglieder | Abdichtungseinrichtung an einer kolben-zylinderanordnung, insbesondere zur abdichtung des ventilkegels an ventilen mit druckausgleich |
US4722507A (en) * | 1985-09-25 | 1988-02-02 | Masoneilan International, Inc. | Piston sealing ring apparatus |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2333432B2 (de) | Vorrichtung mit einer Kombination zweier axial gegenüber einander hin- und herbeweglicher koaxial angeordneter Elemente, zwischen denen eine Rollmembran als Dichtung vorhanden ist | |
DE1650620A1 (de) | Kettenspannvorrichtung | |
DE2609817C3 (de) | Kolben, insbesondere für einen Pneumatikzylinder | |
DE8031617U1 (de) | Kolbenstempel für insbesondere hydraulisch betriebene Arbeitszylinder | |
DE1902502B1 (de) | Zylinder oder Zylinderlaufbuchse fuer Hubkolben-Brennkraftmaschinen | |
CH673508A5 (de) | ||
DE2352520C2 (de) | Hydrostatische Kolbenmaschine | |
DE19715758C1 (de) | Kolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
DE2220164C3 (de) | Reiheneinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen | |
DE102018208294A1 (de) | Kurbelwellenlager-Anordnung mit einem Zylinderkurbelgehäuse und einem Lagerdeckel | |
DE1300472B (de) | Hydraulikeinrichtung zum Vorspannen und Loesen einer Schraubenverbindung | |
DE1145436B (de) | Steuergehaeuse und Ventilsteuerung fuer Kolbenbrennkraftmaschinen | |
DE2248133C3 (de) | Pleuelstange für eine Brennkraftmaschine | |
DE2942531C2 (de) | Spannvorrichtung zur Befestigung eines Nabenansatzes auf einer Welle | |
DE2020846A1 (de) | Kolben fuer eine Brennkraftmaschine | |
DE839942C (de) | Starre Kolben-Kreuzkopfverbindung fuer einfach wirkende Dampfmotoren | |
DE2356604C3 (de) | Hydraulische Spannvorrichtung zum Befestigen eines Schraubbolzens mit einer Mutter unter Vorspannung | |
DE102019135086A1 (de) | Ventilplattenanordnung | |
EP0945633B1 (de) | Lager für eine Kurbelwelle sowie Verfahren zur Montage eines solchen Lagers | |
DE1728244C3 (de) | Hydraulischer Radialkolbenmotor | |
DE2912703C2 (de) | Drehschiebergesteuerter Viertakt-Verbrennungsmotor | |
DE314709C (de) | ||
DE3419295A1 (de) | Windturbine | |
DE1291944B (de) | Befestigung der Zylinderlaufbuchse einer Hubkolben-Brennkraftmaschine | |
DE1126675B (de) | Abdichtung zwischen Kurbelwelle und Kurbelgehaeusewand einer Brennkraftmaschine mit Druckoelschmierung |