DE801468C

DE801468C - Fensterfluegel aus Holz in Verbindung mit Rahmen aus profiliertem Metall und Verfahren zur Herstellung solcher Fensterfluegel

Info

Publication number: DE801468C
Application number: DEP45099A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Hiemcke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-06-08
Filing date: 1949-06-08
Publication date: 1951-01-08

Description

Fenster aller Art bestehen aus Blendrahmen und Flügelrahmen, sie werden in ihrer tragenden Konstruktion entweder aus Holz oder aus Metall hergestellt. Die bewegliche Verbindung zwischen B1endrahnien und Flügelrahmen wird durch Fitscheu hergestellt.
Die vornehmlich für Wohnhäuser verwandten Fensterflügel aus Holz haben den Nachteil, daß sie sich im Laufe der Zeit senken, sie hängen und verziehen sich. Die Folgen sind Undichtigkeiten, Schleifen auf dem Rahmenstück oder auf der Sohlbank. Bei Fensterflügeln aus Holz faulen auch die Verzapfungen infolge Eindringens von Wasser an oder ab, wodurch der Flügel den Halt verliert und ersetzt oder repariert werden muß. Eine gewisse Stärke darf bei Fensterflügeln aus Holz nicht unterschritten werden, um eine ausreichende Stabilität zu erzielen.
Metallfenster verziehen sich zwar nicht, sie sind jedoch weniger dicht als Holzfenster, sie sehen weniger wohnlich aus und werden deshalb für @%'olingebäude kaum verwandt.
Die vorliegende Erfindung beseitigt die Nachteile des Holzfensters und benutzt die Vorteile des Metallfensters.
Die Erfindung besteht darin, daß Profilmetall, zum Beispiel ()-Eisen zu einem tragenden Rahmen verschweißt wird, an welchen auch die üblichen Fitschen fest angeschweißt werden. Ein verschweißter Rahmen dieser Art aus Profileisen ist unbedingt formfest und hängt nicht durch.
Flügelrahmenhölzer werden mit einer Feder versehen, die sich genau dem Innenprofil des Profilmetalles anpassen. Diese Flügelhölzer können in ihrer Stärke und Breite bedeutend schwächer sein, als wenn sie für sich allein in bisheriger Weise den tragenden Rahmen abzugeben hätten. Die Stärke und Breite des Flügelrahmenholzes kann bis zu 4oolo vermindert werden, weil bei Fenstern nach der vorliegenden Erfindung die Stabilität allein von dem Rahmen aus Profilmetall gewährleistet wird.
Durch die Verwendung von profilierten Holzleisten für Fenster nach dieser Erfindung, die fortlaufend ohne Profiländerung preisgünstig hergestellt werden können, läßt sich eine große Ersparnis im Holzverbrauch für Fenster erzielen, die volkswirtschaftlich von großer Bedeutung ist. Durch die Verwendung schwächeren Holzes in Verbindung mit Profilrahmen aus Metall nach dieser Erfindung wird ein größerer Lichteinfall in die Räume erzielt, die mit Fenstern nach dieser Erfindung versehen werden. Die Flügelteile aus Holz nach dieser Erfindung brauchen nicht mehr verzapft zu werden, weil sie nicht mehr den tragenden Rahmen bilden. Durch Einpressen der Feder des Flügelrahmenholzes in den Profilmetallrahmen unter geringer Spannung wird ein unbedingt fester Sitz der Flügelteile im Metallrahmen gewährleistet. Diese Verbindung wird noch unterstützt durch wenige Stifte, welche zugleich durch die Profile des Metallrahmens und die Holzfeder getrieben werden.
Durch die Verwendung von Flügelteilen aus Holz in Verbindung mit dem tragenden Profilrahmen aus Metall ist die Dichtung des Fensters, welche durch die Flügelteile aus Holz bewirkt wird, mindestens gleichwertig der Dichtung von reinen Holzfenstern, auf die Dauer jedoch eine größere, weil keine Undichtigkeiten mehr durch Verziehen des Flügelrahmens oder Abfaulen der Verzapfungen oder des Wasserschenkels sich auswirken können. Die Lebensdauer von Fenstern nach dieser Erfindung ist eine weit größere als bei bisher üblichen Fenstern lediglich aus Holz.
In der Abb. i stellt i den Schnitt durch ein Flügelteil aus Holz dar, 2 ist die Holzfeder am Flügelteil, die in den Profilrahmen 3 aus Metall gedrückt wird. q. ist die fest an den Profilrahmen angeschweißte Fitsche, 5 ist der Blendrahmen aus Holz. 6 ist der Stift, der die Verbindung zwischen Metallprofilrahmen und Flügelrahmen aus Holz unterstützt, 7 ist die Glasscheibe. In der Abb.2, die eine Aufsicht darstellt, ist 8 der Metallprofilrahmen, 9 ein Flügelstück aus Holz und io die Fitsche.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Herstellung von Fenstern, dadurch gekennzeichnet, daß tragende Metallrahmen aus Profilmetall verbunden werden mit Fensterflügelteilen aus Holz, deren Federn in das Profil des tragenden Metallrahmens eingepreßt werden.
2. Fenster nach dem Verfahren des Anspruches i, deren Fitschen fest mit dem Profilrahmen aus Metall verschweißt sind.
3. Fensterflügel aus Holz und Metall nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügelteile aus Holz ohne Verzapfungen ausgebildet sind und unter Spannung durch den Profilrahmen aus Metall zusammengehalten werden.