DE801182C

DE801182C - Fluid transmission

Info

Publication number: DE801182C
Application number: DEP50369A
Authority: DE
Inventors: Emil Goelz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-07-29
Filing date: 1949-07-29
Publication date: 1951-02-05

Description

Flüssigkeitsgetriebe sprechend Zeit. Solche Getriebe einen sich dort nicht, wo eilte 1>lötzliclte Drehrichtungs;inderung nötig ist.Fluid transmission speaking time. Such gears do not work where a hurried 1> soldered change of direction of rotation is necessary.

Alle diese Nachteile und Scli\\ieriglceiteli werden finit der lrtindung dadurch vermieden, daß die Umsteuerung der Drehrichtung des Motors auf rein livdratilischein Wege lediglich durch den wechselweiscn Atischluß der Steueröfl:nungen des Motors all die Druck- und Saug- bzw. Ausstoßleitung erfoilgt. All these disadvantages and inconsistencies are avoided by the fact that the reversal of the direction of rotation of the motor in a purely dynamic way takes place only through the alternating closure of the control openings of the motor and all the pressure, suction and discharge lines.

Durch diese Ausführung gemäß der Erfindung wird sticht nur ein plötzlicher Drehrichtungswechsel eritiögliclit, sondern auch noch eine Reilie weiterer Vorteile erzielt. Diese bestehen beispielsweise in einer besonders einfachen und betriebssicheren Bauart. Die Erfindung vermeidet den Plangel, daß beine L-insteuern anfänglich eine schnellere Geschwindigkeitsstufe zu durchlaufen ist. Die Umsteuerungsvorrichtung gemäß der Erfindung ermöglicht weiter ein rasches Bremsen des Getriebes bei gleichzeitiger Lösung der Abtriebswelle. Die mit einem solchen Getriebe betriebene Maschine kann daher ohne zusätzliches Lösen einer Bremse sofort in beiden Drehrichtungen verstellt werden. Dies ist für viele Zwecke von großer Bedeutung.This embodiment according to the invention only stings suddenly Change of direction of rotation eritiögliclit, but also a lot of other advantages achieved. These consist, for example, of a particularly simple and reliable one Design type. The invention avoids the scheme that legs L-in initially control one faster speed level has to be passed through. The reversing device according to the invention further enables rapid braking of the transmission with simultaneous Solution of the output shaft. The machine operated with such a transmission can therefore adjusted immediately in both directions of rotation without releasing a brake will. This is of great importance for many purposes.

Die Getriebeumsteuerung wird dadurch erreicht, claß die Getriebeflüssigkeit durch einen im Steuerzapfen drehbar eingebrachten Verteiler nach den Steueröffnungen gelenkt wird. Die Verdrehung dieses Verteilers um 18o° hat zur Folge, daß die Flüssigkeitszufuhr nach den Öffnungen des Steuerschiebers gewechselt wird. Der Wechsel von Sog und Druck an den Steueröffnungen hat naturgemäß einen Wechsel der Drehrichtung des Flüssigkeitsmotors zur Folge. Wird dagegen der Verteiler nur firn go`' verdreht (Mittelstellung), so fließt dem Motorteil keine Flüssigkeit mehr zu, der Motor kommt so zum Stehen, wobei seine Abtriebswelle keinerlei Bremswirkung ausgesetzt ist und sich daher in jeder Richtung leicht drehen läßt, Ein plötzliches Bremsen mit sofortiger Freigabe der Abtriebswelle zum Drehen derselben in beiden Drehrichtungen wird dadurch erreicht, daß der Verteiler um r8o° verdreht wird. Damit wird der Flüssigkeitsmotor rasch gebremst und sucht umgekehrte Drehrichtung einzuschlagen. Im Zeitpunkt des 1N'endepunktes wird der Verteiler um 9o° zurückgedreht; da in dieser Stellung die Flüssigkeit im Motor nicht mehr wirksam ist, bleibt er stehen. Eine solche Umsteuerung von Flüssigkeitsgetrieben ist einfach in der Herstellung, sie ist betriebssicher und läßt sich leicht und äußerst rasch durchfuhren. Ein wesentlicher Vorteil ist, daß das Hubvolumen während des Umsteuerns beibehalten wird.The transmission reversal is achieved by leaving the transmission fluid by means of a rotatable distributor in the control pin after the control openings is steered. The rotation of this distributor by 180 ° has the consequence that the liquid supply is changed according to the openings of the control slide. The alternation of suction and Pressure at the control openings naturally changes the direction of rotation of the liquid motor result. If, on the other hand, the distributor is only rotated firn go` '(middle position), so no more liquid flows to the motor part, the motor comes to a standstill, whereby its output shaft is not exposed to any braking effect and is therefore in each Can turn direction easily, A sudden braking with immediate release of the Output shaft for turning the same in both directions of rotation is achieved by that the distributor is rotated by r8o °. With this, the fluid motor becomes quick braked and tries to turn in the opposite direction. At the time of the 1N 'end point the distributor is turned back by 90 °; because in this position the liquid in the If the engine is no longer effective, it will stop. Such a reversal of fluid gears is easy to manufacture, it is operationally reliable and can be easily and carried out extremely quickly. A major advantage is that the stroke volume during of reversing is maintained.

Ein Ausführungsbeispiel ist in nachstehendem an Rand der Zeichnungen beschrieben.An exemplary embodiment is shown below at the margin of the drawings described.

Fig. i ist ein Längsschnitt des Getriebes, Fig.2 ein Schnitt durch den umsteuerbaren Steuerschieber, Fig. 3 eine Teilansicht des umsteuerbaren Steuerschiebers.Fig. I is a longitudinal section of the transmission, Fig.2 is a section through the reversible control slide, FIG. 3 is a partial view of the reversible control slide.

Das -Getriebe besteht im wesentlichen aus der Radialpumpe 1 und dem gleichfalls radial angeordneten ':Motor 11, die im Gehäuse i eingebaut sind. Die umlaufenden Teile der Pumpe sind auf dem Steuerzapfen 2 und diejenigen des Motors auf dem Steuerzapfen 3 gelagert.The gearbox consists essentially of the radial pump 1 and the likewise radially arranged motor 11, which are built into the housing i. The rotating parts of the pump are mounted on the control pin 2 and those of the motor on the control pin 3.

Die Pumpe I und der Motor Il bestehen aus den Zylindersternen 4, in denen sich die Zylinderbohrungen 5 befinden. In diesen bewegen sich Kolben 6 in bekannter Weise hin und her. Der Pumpenrotor? ist in dem pendelnd aufgehängten und zur Hubregulierung radial verschiebbar angeordneten Stator 8 gelagert. Der Rotor 7 des Motors 1I ist in dem aus zwei Lagerdeckeln 9 gebildeten festen Motor gelagert (kann auch verschiebbar angeordnet werden).The pump I and the motor II consist of the cylinder stars 4, in where the cylinder bores 5 are located. In these pistons move 6 in known way back and forth. The pump rotor? is in the pendulum suspended and mounted for stroke regulation radially displaceable stator 8. The rotor 7 of the motor 1I is mounted in the fixed motor formed from two bearing caps 9 (can also be arranged to be movable).

Im Steuerschieber 3 des Motors II ist der Verteiler 1o mit dem Verstellritzel 11 drehbar eingebaut; er wird mit der Zahnstange 12 betätigt. Die Bohrung 1o° (Druckleitung) des Verteilers 1o führt nach der unteren öffnung 13 des Steuerschiebers 3, die obere Öffnung 14, die in der gezeichneten Verteilerstellung zum Ausströmen dient, ist über Ringraum 15 mit dein Abflußrohr 16 verbunden.In the control slide 3 of the motor II is the distributor 1o with the adjusting pinion 11 rotatably installed; it is actuated with the rack 12. The bore 1o ° (pressure line) of the distributor 1o leads to the lower opening 13 of the control slide 3, the upper one Opening 14, which is used for outflow in the distribution position shown, is Connected to your drain pipe 16 via an annular space 15.

Durch Antreiben des Pumpenzylinders 4 mittels des Mitnehmerflansches 17 wird der Rotor 7 durch Reibhaftung der Kolben 6 mitgenommen. Über die Leitung 18, die vom Steuerschieber 2 direkt nach dem Flüssigkeitsvorratsraum des Getriebegehäuses i führt, wird in bekannter Weise durch Sogwirkung (t.Tinkehr von Schöpf- oder Staurohr) an ihrem in den rotierenden Flüssigkeitsring des Rotors 7 der Pumpe i eintauchenden Ende oder durch eine zusätzlich eingebaute Pumpe Flüssigkeit in den Rotor 7 gefördert und durch dessen Schleuderwirkung gereinigt und durch Staudruck über das Schöpfrohr ig nach der Pumpe 1 gedrückt, von wo sie durch die Steueröffnung 20 des Steuerschiebers 2 nach den Zylindern 5 gesaugt wird. Die Pumpe 1 fördert die Flüssigkeit in bekannter Weise nach der Druckleitung 21 des Steuerschiebers 2, die in die Druckleitung 1o° des Steuerschiebers 3 bzw. des Verteilers 1o mündet, von hier wird sie durch die Öffnung 13 in den Motor II gedrückt. Dieser wandelt die Flüssigkeitsenergie in mechanische Energie um, so daß diese drucklos über die Öffnung 14, Ringraum 15 und Rohr 16 nach dem Getriebegehäuse i zurückfließt. Wird beispielsweise der Motor Il durch die Druckflüssigkeit bei der gezeichneten Verteilerstellung (Fig. 2) im Uhrzeigersinn angetrieben, so wird durch Verdrehen des Verteilers 1o um 18o° die entgegengesetzte Drehrichtung ausgelöst. Diese Verdrehung hat zur Folge, daß die Druckleitung iou auf die Öffnung 14 zu stehen kommt, während nun die Öffnung 13 über den Ringraum 15 und Rohr 16 mit dem Getriebegehäuse i verbunden ist. Der Verteiler 1o wird durch Herausziehen des Knopfes 22 der Zahnstange 12 bis zum Anschlag tun 18o° verdreht, sie nimmt mittels des Ritzels i i den Verteiler 1o mit. Eine Drehung des Verteilers 1o um 9o° verbindet Druck- und Saugleitung des Steuerschiebers 3, damit strömt die Flüssigkeit nicht mehr über den Motor 1I, so daß keinerlei Drehmoment in ihm ausgelöst wird, während seine Felle in beiden Drehrichtungen sich leicht drehen läßt.By driving the pump cylinder 4 by means of the driver flange 17, the rotor 7 is entrained by the pistons 6 frictional adhesion. Over the line 18, from the control slide 2 directly after the fluid reservoir of the gearbox housing i leads, is in a known way by suction (t.Tinkehr of scoop or pitot tube) at their immersed in the rotating liquid ring of the rotor 7 of the pump i At the end of or by an additionally built-in pump, liquid is conveyed into the rotor 7 and cleaned by its centrifugal effect and by dynamic pressure via the scoop tube ig pressed after the pump 1, from where it passes through the control opening 20 of the control slide 2 is sucked after the cylinders 5. The pump 1 conveys the liquid in a known manner Way after the pressure line 21 of the control slide 2, which is in the pressure line 1o ° of the control slide 3 or the distributor 1o opens, from here it is through the Opening 13 pressed into the motor II. This converts the liquid energy into mechanical energy Energy to, so that this pressureless through the opening 14, annular space 15 and pipe 16 after the gear housing i flows back. If, for example, the motor II through the hydraulic fluid driven clockwise in the distribution position shown (Fig. 2), so the opposite direction of rotation is achieved by turning the distributor 1o by 18o ° triggered. This rotation has the consequence that the pressure line iou on the opening 14 comes to a standstill, while the opening 13 via the annular space 15 and pipe 16 is connected to the gear housing i. The distributor 1o is by pulling it out of the button 22 of the rack 12 up to the stop do 18o ° twisted, it takes means of the pinion i i the distributor 1o with. A rotation of the distributor 1o by 9o ° connects Pressure and suction line of the control slide 3, so that the liquid does not flow more about the motor 1I so that no torque whatsoever is triggered in it while its heads can be turned easily in both directions of rotation.

Die nach der Erfindung dargestellte Umsteuerungsanordnung bedeutet eine wesentliche Vereinfachung gegenüber den bekannten Umsteuerungen. Ihre Handhabung ist einfach und läßt sich billig herstellen. Die Umschaltung kann so getroffen werden, daß diese durch Druckknopfbetätigung in Verbindung mit Servosteuerung selbsttätig ausgelöst wird. _The reversing arrangement shown according to the invention means a significant simplification compared to the known reversals. Your handling is simple and cheap to manufacture. The switchover can be made that this is automatic by pushbutton actuation in conjunction with servo control is triggered. _

Claims

PATENT CLAIMS: i. Fluid transmission, consisting of a pump and a motor cylinder star or block, which are arranged next to one another in a housing, are rotatably mounted on each pivot pin, characterized in that the reversal of the direction of rotation of the motor (-I) purely hydraulically only by the alternate connection of the control openings (13, 1.1) of the motor to the pressure and suction or. Ejection line (io ° or 16) takes place.

2. Fluid transmission according to claim 1, characterized in that the motor control openings (13, 14) open opposite sides of the rotary slide F (3) provided with a longitudinal bore arranged and by an easily rotatable distributor inserted into the longitudinal bore (io) can be switched alternately from pressure to suction or discharge, while in a middle position, the flow of liquid to the motor is interrupted.

3. Fluid transmission according to claim 1 and 2, characterized in that the distributor (io) by a Bore and one through its remote outer part between these and your control slide forming annulus separates the suction and pressure lines and depending on the twisting the openings (13 and 14) connects to the suction or pressure line.

4. Fluid transmission according to claims i to 3, characterized in that by turning the distributor N'er (io) by iSo ° the alternation of suction and pressure in the openings (13 and 14) is triggered and that by turning oo ° there is a direct connection between suction and pressure, -which the = motor part (11) is set except 13e drive and easily by hand can be rotated.

5. Fluid transmission according to claim i to .1, characterized in that that the distributor (io) rotates by means of the pinion (il) and the rack (12) and so triggers the change in the direction of rotation of the motor part (11).

6. Fluid transmission according to claim t to 5, characterized in that the distributor (io) is designed at the fluid deflection points with rounded transitions in order to keep the flow losses small.