DE7908321U1 - Vorratsbehaelter fuer scheibenwaschanlagen bei kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Dr. Claus Meise-,-'A-liberWSOhweitaer«-*Str. 6, 4630 Bochum

Beschreibung
für

Vorratsbehälter für Scheibenwaschanlagen bei Kraftfahrzeugen

Die Erfindung soll ein Einfrieren des Wassers im Vorratsbehälter für Scheibenwaschanlagen verhindern, ohne Frostschutzmittel zu benutzen.

Zur Zeit sind diese Vorratsbehälter für die Scheibenwaschanlsge (ab jetzt: Vorratsbehälter) aa beliebiger Ste Ie im Motor-iftftefiraum des Kfz angebracht. Bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes gefriert das Wasser im Vorratsbehälter. Das Einfrieren kann durch Zugabe von ausrei chend Frostschutzmittel verhindert v/erden. "Oiese Zugabe
wird jedoch häufig vergessen. Au3erdem isx das Frostschut mittel teuer.

Viele Autofahrer verzichten wegen der Kosten auf eile Zugabe von Frostschutz, solange die Außentemperaturen nicht dauerhaft und weit unter dem Gefrierpunkt liegen. !³Ie neb men Fahrten ohne funktionsfähige Scheibenwaschanlage inka und gefährden durch schlechte Sicht sich und andere.

Ziel meiner Überlegungen war es, ein Einfrieren rl es WaP' · im Vorratsbehälter ohne Zugabe von Frostschutzmittel
zusätzlicher Energie zu ven^{r ;} ien .

Dieses Ziel konnte erreicht werden durch die Anbringung
des Vorratsbehälters λπ einer Stelle, die während des
Betriebs des Kfz genügend Warne abstrahlt, um das Wasser
flüssig zu halten. Dazu mu'3te der Vorratsbehälter in eini gen Teilen konstruktiv verändert werden.

Zweckmäßigerweise wird der Vorratsbehälter (i) um das
abgehende Auspuffrohr (?) gelegt. Damit der Ein- und Ausbau auch nachträglich möglich ist, weist der Vorratsbehäl ter die Form eines "U"(in seinem Querschnitt) auf. Durch

die offene Stelle (^) kann der Vorratsbehälter leicht auf das Rohr aufgeschoben werden. Eine Engstelle an der direkt der offenen Stelle gegenüberliegenden Seite (Ί) sorgt fur die notwmd ige Flexibilität (Vorausgesetz L, er ist wie bisher üblich aus Plastik). Der Vorratsbehälter wird von einer Schelle (5) oder einem Gurt zusammengehalten, damit er während der Fahrt nicht vom Rohr rutscht. Gegen ein Verrutschen auf dem Roh^ entlang schützt eine kleine Plastiklasche (6), die an der Mot orr aurawar J befestig', wird .

Das Ansaugröhrchen kann wie birher konstruiert und geführt werden (7).

Bei der neuen Lage wäre es umstand¹ich, das Walser direkt in den Vorratsbehälter einzufüllen. Deshalr muß pin, möglichst flexibler, Einfüllschlauch (β) zum ^Keren Rand des Motorraums geführt werden. Hier kann der Einfüllschlauch mit einem steifen oberen Rand (9) in eine Befestigungsschelle (10) gelegt werden, die an der Motorraumwand befestigt ist. Zum Verschließen kann ein r-leramdeckel (11) aus Hartplastik dienen.

Die beschriebene Anordnung sorgt cafür, daß die heißen Auspuffgase im Auspuffrohr das Wasser im Vorratsbehälter erwärmen. Bei Au3entemt)eraturen unterhalb des Gefrierpunktes wird das Eis im Vorratsbehälter nach kurzer Fahrt aufgetaut, und die Scheibenwaschanlage kann benutzt werden. Ein Einfrieren während der Fahrt ist unmöglich. Auf ?r }.3 υ stützmittel kann verzichtet werden. Zusätzliche Energie wird nicht benötigt.

Die hier für das Auspuffrohr becshriebene Anordnung gilt sinngemä.3 auch für die Befestigung um einen Kühlwasserschlauch herum, direkt an der heißen Motorwand oder an gelegt an den Kühler. Es ergeben sich dieselben Vorteile.

Bezugsze ichenliste

1 Vorratsbehälter

2 Auspuffrohr i

3 offene Stelle |

4 Engstelle, Einengung, dient zum Auseinanderbiegen

5 Befestigungsschelle, oder -gurt

6 Befestigungslasche

7 Ansaugröhrchen zur Spritzdüse

8 flexibler Einfüllschlauch (zum oberen Rand des Motor räumes)

9 steifer Rand am Einfüllschlauch

Befestigungshalterung für Einfüllschlauch Klemmdeckel

Motorraum

Claims (7)

Ix f:x.7O ,:.*..· '..Sthutzansprtiche für Vorratsbehälter für Scheibenwaschanlagen bei Kraftfahr· zeugen (im folgenden kurz "Vorratsbehälter" genannt)

1. Vorratsbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß sein
Querschnitt zum Umfassen des Auspuffrohres eine
offene Stelle (3) aufweist.

. Vorratsbehälter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeici: net, daß sein Querschnitt gegenüber der offenen Stel (3) eine Engstelle (4), beides zum längs auseinander biegen, aufweist.

3. Vorratsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß er durch eine Schelle oder einen G-urt (5)
zusammengehalten wird.

4. Verratsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeicli net, daß eine Lasche zum Befestigen an der Motorraun wand (6) angeformt ist.

5. Vorratsbehälter nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß er einen flexiblen Einfüllschlauch (S) be sitzt.

6. Vorratsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net,daß der flexible Einfüllschlauch pinen steifen
oberen Rand (9) besitzt.

7. Vorratsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net,daß der Einfüllschlauch an seinem oberen Ende
durch einen Klemmdeckel (11) verschlossen ist.