DE7905459U1 - Vorrichtung zur Servosteuerung eines hydraulischen Geben - Google Patents
Vorrichtung zur Servosteuerung eines hydraulischen GebenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D48/02—Control by fluid pressure
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Description
REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT Boulogne Billancourt Frankreich
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Vorrichtung zur Servosteuerung eines hydraulischen Gebers für Fahrzeugbremsen
oder -kupplungen mittels einer Hilfsdruckkraft,
die die vom Fahrer des Fahrzeugs ausgeübte Steuerkraft herabsetzt.
Die Erfindung betrifft im einzelnen eine hydraulische Steuer Vorrichtung, die die Durchsatzraenge eines von einer Pumpe
stammenden Druckmittels verwendet.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer hydraulischen Steuervorrichtung, die die Durchsatzmenge von Druckmittel
einer Hilfspumpe benutzt, etwa einer Speisepumpe für den
Steuerkreis einer Lenkvorrichtung, Bremsvorrichtung oäer
Federvorrichtung, die die vom Fahrer ausgeübte Steuerkraft unter Erhaltung der richtigen Wahrnehmung der Aus- und
Einkuppelfolge herabsetzt.
Aufgabe der Erfindung ist auch die Schaffung einer hydraulischen Steuervorrichtung, deren auf ein Bestandteil beschränkte
Abmessungseigenschaften eine Beschränkung der Steuerkraft und eine Herabsetzung des Hubs des Steuerpedals
ermöglichen.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer hydraulischen Steuervorrichtung, die so bemessen ist, dass
eine vorgegebene Veränderung der am Steuerpedal ausgeübten Steuerkraft in Abhängigkeit vom Hub des Steuerpedals erzielt
wird.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer hydraulischen Steuervorrichtung, die eine Vergrösserung
des Hubs eines Auskuppelanschlags und/oder eine Verbesserung der Progressivität der Kupplung ermöglicht.
Die Lösung dieser Aufgaben erfolgt durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1.
Die Erfindung betrifft im einzelnen eine Vorrichtung zur
Steuerung eines Geberzylinders, insbesondere für die Servosteuerung
einer Reibungskupplung, mit einem Hauptzylinder einschliesslich eines verschliessbaren Kolbens, der den
Nehmerzylinder mit der Druckmittelquelle in Beziehung setzen kann.
Der Geberzylinder hat erfindungsgemäss eine mit dem Nehmerzylinder
verbundene Bohrung und einen in der Bohrung bewegbaren und einen Steuerquerschnitt aufweisenden Steuerkolben,
der auf die Druckmitteldurchsatzmenge zwischen der Druckmittelquelle
und einer Auslassöffnung des Geberzylinders einwirkt.
Diese Vorrichtung kann anstelle eines herkömmlichen Hauptzylinders
einer hydraulischen Brems- oder Kupplungssteuerung
ohne vorherige Abänderung der Fahrzeugauslegung angebracht werden.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigt:
Fig. 1 einen Axialschnitt des Servozylinders;
Fig. 2 eine schematische Ansicht einer Auskuppel steuerung
II unter Verwendung des in Fig. 1 gezeigten Servo-
|;; Zylinders;
h Getnäss Fig. 1 hat ein Zylinder ein Gehäuse, das aus zwei
Teilen 1, 2 besteht, die in einer eine Abdichtungsfläche bildenden Verbindungsebene miteinander verbunden sind.
Der Hauptteil 1 des Zylinders hat eine Bohrung 3 für einen
Hauptkolben M mit einem Querschnitt Sx,. Der Hauptkolben M
ist unter der Wirkung einer Druckstange 5 mit einem Quer-
|; schnitt Sp in der Bohrung axial verschiebbar. Die Druck-
\ stange 5 ist mit einem von einer Betätigungsstange 7 betätigten
Führungskolben 6 fest verbunden. Die Betätigungsstange 7 ist an einem das Auskuppeln steuernden Pedal 8
angelenkt, vgl. Fig. 2. Der Führungskolben 6 und die Druckstange 5 sind in einer Bohrung 9 des Teils 2 des
Zylinders geführt.
Erfindungsgemäss enthält der Hauptteil 1 des Zylinders
eine weitere Bohrung 10 und einen in dieser bewegbaren Steuerkolben 11 mit einem Querschnitt S7.
Die Bohrungen 3 und 10 sind über einen Einlasskanal 12 miteinander
verbunden, während eine Auslassöffnung 13 über eine
äussere Druckmittelleitung 14 mit einem Vorratsbehälter verbunden ist.
Eine Druckmittel quelle mit geregelter Durchsatzmenge, etwa einer Pumpe 16, fördert in eine Leitung 18, die an eine
in das Teil 2 des Zylinders eingearbeitete Einlassöffnung
angeschlossen ist.
Die Verbindung zwischen der Druckmittelquelle 16 und der Rückleitung zum Vorratsbehälter 15 erfolgt somit getnäss
Fig. 1 über die Einlassöffnung 18, den Einlasskanal 12, eine von einem Kopf 20 des Steuerkolbens 11 getragene
Drosselstelle 19, eine am Ende der Bohrung 10 befindliche Kammer 21, einen Kanal 22, dessen Enden jeweils in die Kammer
21 und die Auslassöffnung 13 münden, und über die Leitung
14.
Gemäss einer Besonderheit der Vorrichtung ist die Kammer
durch eine Anbaufläche der Teile 1 und 2 begrenzt und hat ihre grösste Öffnung auf der Anbaufläche des Teils 2.
Dagegen wird die Drosselstelle 19 gebildet durch den Abstand zwischen der vom Kopf 20 getragenen Drosselfläche G^, für
den Druckmitteldurchsatz und die Anbaufläche des Teils 2.
Ein Auschnitt 23 an der Anbaufläche des Teils 2 verbindet
den Kanal 12 mit der Bohrung 3 des Hauptkolbens 4 mit dem
Ziel einer Druckmittelverbindung zwischen der Einlassöffnung
18 und der Auslassöffnung 13, wenn der Kolben 4 am durch die
Anbaufläche des Teils 2 gebildeten Grund der Bohrung 3 anliegt. Diese Stellung entspricht derjenigen, die sich aus
der Rückholung der Betätigungsstange nach rechts (Pedal 8 im Ruhezustand) und durch die Rückstellung der Druckstange
in die Bohrung ergibt. Hierzu stützt sich eine geringfügig
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vorgespannte Feder am Grund der Bohrung 3 und am Kolben 4
ab.
Eine axiale Durchgangsbohrung 25 verbindet die beiden Seiten des Kolbens 4 und mündet mit einem Ende am Sitz eines vom
freien Ende der Druckstange 5 getragenen Verschlussglieds 26. Schliesslich verbindet ein Kanal 12' die Auslassöffnung
13 mit der Steuerkammer C des Kolbens 6.
Das andere Ende der Durchgangsbohrung 25 mündet in die
die Rückholfeder 24 enthaltende Kammer 27· Io diese Kammer
münden die Verbindungsöffnung 28 und ein Verbindungskanal
295 der die Bohrung 10 mit der Kammer 27 verbindet.
Die Verbindungsöffnung 28 speist über eine äussere Leitung
30 einen Nehmerzylinder 31 zur Steuerung des Auskuppeins.
Ein Kolben 32 des Nehmerzylinders 31 ist über ein Gestänge
mit einem Steuerhebel 33 eines üblichen Kupplungsdruckkugellagers
34 einer nicht gezeigten Kupplungsvorrichtung verbunden.Selbstverständlich enthält die Servopumpe oder
Druckmittel quelle 16 eine bekannte und nicht gezeigte Vorrichtung zur Regelung des Drucks und/oder der Durchsatzmenge.
Gemäss einer besonderen Anordnung der Erfindung kann der
hydraulische Druckkreis einen Verbraucher 35 enthalten, der zwischen der Druckmittelquelle 16 und dem Geberzylinder
1, 2 in der Leitung 17 in Reihe geschaltet ist. Der Verbraucher 35 kann eine an einem Kraftfahrzeug verwendete
hydraulische Vorrichtung sein, etwa eine Servolenkung, eine hydraulische Federung, eine Korrekturvorrichtung für die
Fahrlage usw. sein, deren Funktion mit der den Gegenstand der Erfindung bildenden Vorrichtung im Einklang steht.
Eine derartige Vorrichtung arbeitet in folgender Weise: Während des Auskuppeins verschiebt die Wirkung des Pedals
an der Betätigungsstange 7 äen Kolben 6 und die Drucks bange
5 in Fig. 1 nach links. Das Verschlussglied 26 verschliesst die Durchgangsbohrung 25, wobei der Kolben 4 nach links gedrückt
wird. Der Druck im Kanal 29 nimmt zu, wobei die Druckzunahme am Querschnitt S5, des Steuerkolbens 11 diesen
nach rechts verschiebt. Die Drosselstelle 19 wird kleiner und ermöglicht eine Drosselung der vom Kanal 12 zugeführten
Durchsatzmenge an Druckmittel. Folglich nimmt der hydraulische Druck im Kanal 12 zu, wobei dieser Druck PA wirkt:
einerseits auf den Steuerquerschnitt S^, des Kolbens 11 entgegengesetzt
zum Steuerdruck PE des Nehmerzylinders 31,
der auf den Querschnitt S, desselben Kolbens 11 wirkt,
und andererseits auf die zum Verschlussglied 26 gewandte Vorderseite des Hauptkolbens 4 mit dem Querschnitt S1-Sp.
Die Gleichgewichtsbedingungen für die Kolben 4 und 11 lauten:
F - PE χ S1 + PA (S1 - S2) = 0
PE χ S, - PA χ S^ = 0 ,
wenn F die von der Betätigungsstange 7 übertragene Schubkraft ist,bei Vernachlässigung der Kraft der Feder 24.
Die vom Pedal an der Betätigungsstange 5 zu überwindende
Kraft ist durch folgende Beziehung gegeben:
F = PE χ S. - PE TT^ (S. - S0), wobei F = PE χ K und K eine
I b^ I d
Konstante ist.
Durch Verminderung des Steuerquerschnitts S^ kann die Kraft
F an der Druckstange 5 (folglich die Kraft am Pedal 8) herabgesetzt
werden. Dies von besonderem Interesse, da dieselbe Vorrichtung leicht an verschiedene Steuersysteme angepasst
werden kann. Es genügt lediglich eine Einstellung der Abmessungen des Kopfs des Steuerkolbens, wenn es nicht ge-
II Il
• ■ * '
wünscht ist, die Steuerkraft F für das Auskuppeln trotz der Ungleichartigkeit in den Abmessungen der Kupplungen
und/oder Leistungen von Kraitfahrzeugraotoren zu ändern. Es wird ein Steuerkolben verwendet, dessen Querschnitt S^
grosser als der Querschnitt S7 ist, damit der Servodruck PA
kleiner als der Steuerdruck PE bleibt. Durch Wahl der Querschnitte S^ bis S^ kann dasselbe Ergebnis erzielt worden.
Der Hauptvorteil der beschriebenen Vorrichtung beruht darin, dass eine Druckmittel quelle mit geregelter Durchsatzmenge
in einem Kreis verwendet werden kann, der während der Ruhezeit des Steuerpedals nicht unter Druck steht.
Ein Vorteil der Vorrichtung beruht darin, dass die zum Nehmerzylinder übertragene Kraft Pc proportional der am
Pedal ausgeübten Steuerkraft Fp ist.
Ein weiterer Vorteil der Vorrichtung beruht darin, dass die Steuerung des Nehmerzylinders wieder hydrostatisch wird
wie diejenige, die bei Ausfall der Druckraittelquelle einen herkömmlichen Zylinder verwendet.
Wenn der Druck am Steuerquerschnitt S^ des Kolbens 4 Null
wird, bedingt die Verschiebung der Druckstange 5 in der
Zeichnung nach links den Verschluss der Durchgangsbohrung des Kolbens 4. Die Verschiebung des Kolbens 4 nach links
erhöht den Druck PE.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung wird durch das Verschlussglied 26 erzielt. Wenn das Pedal 8 im Ruhezustand ist, drückt
der über dem Kanal 12' übertragene Druck PA den Führungskolben 6 und die Druckstange 5 zurück. Der Kolben 4 wird
gleichzeitig von der Feder 24 und vom Restdruck PE in der Kammer 2? zurückgedrückt, bis er das halbe Gehäuse oder
Teil 2 berührt.
In diesem Augenblick befindet sich das Verschlussglied
nicht mehr in Anlage am Kolben 4 und verschliesst die Durchgangsbohrung 25 nicht mehr, die somit über den Ausschnitt
23 mit dem Einlasskanal 12 in Verbindung stehen kann.
Daraus ergibt sich eine Uralaufmöglichkeit für das Druckmittel
zwischen der Verbindungsöffnung 28 und der Einlassöffnung 18 oder umgekehrt. Diese konstruktive Massnahme
ermöglicht somit Pin vorschriftsmässiges Füllen und Entleeren des Kupplungskreises. Nach jeder Betriebsdauer
und während der Rückführung des Kolbens 4 in die Ruhestellung nimmt überdies der Druck PE bis auf einen minimalen
Wert L . durch eine Strömung zum Behälter 15 durch
die Durchgangsbohrung 25 und die Auslassöffnung 13 hindurch.
Es könnte aber ebenso gut eine erneute Speisung desselben Kreises mit Druckmittel erfolgen.
Claims (6)
1. Vorrichtung zur Servosteuerung eines hydraulischen
Gebers mit einem Geberzylinder einschliesslich eines
in der Bohrung des Geberzylinders angeordneten ver-
f- schliessbaren Hauptkolbens, reit einer mit dem Geber
zylinder verbundenen Druckmittelquelle, mit einer Bohrung und mit einem in der Bohrung bewegbaren Steuerkolben,
dadurch gekennzeichnet , dass der Steuerquerschnitt (S^) des Steuerkolbens
(11) grosser als dessen Querschnitt (S7) ist (Fig. 1) .
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass der Steuerquerschnitt (S^) von einem Kopf
(20) des Steuerkolbens (11) getragen ist, einstellbare Abmessungen hat, in einer am Ende der Bohrung (10) des
Steuerkolbens (11) gelegenen Kammer (21) bewegbar ist und in einen die Kammer (21) mit einer Auslassöffnung
(13) verbindenden Verbindungskanal (22) und in einen Einlasskanal (12) des Geberzylinders mündet (Fig. 1).
3- Vorrichtung nach Anspruch 2, dadruch gekennzeichnet,
dass der Einlasskanal (12) von der in Reihe mit einem Verbraucher (35) eines Kraftfahrzeugs geschalteten
578-(78/05 486)
• I 1 I r . K 1 I I · ·
Druckmittelqu.elle (16) gespeist ist (Fig. 2).
4. Vorrichtung, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass eine Speiseleitung (30) eines Nehmerzylinders (31) über eine Durchgangsbohrung (25) des Hauptkolbens
(4·) mit dem Einlasskanal (12) verbunden ist, und
dass eine mit einem Verschlussglied (26) versehene Druckstange (S) diese Verbindung auf Grund einer auf
eine Betätigungsstange (7) übertragenen Steuerkraft unterbricht (Fig. 1, 2).
5· Vo Achtung nach Anspruch 2 und 4-, dadurch gekennzeichnet,
dass eine mit einem Druckmittelbehälter (15) verbundene Auslassöffnung (13) des Geberzylinders in
den Zylinder des in seine Ruhestellung verschobenen Führungskolbens (6) mündet (Fig. 1,2).
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
dass der Geberzylinder ein Gehäuse aus zwei Teilen (1, 2) hat, die über eine Dichtfläche miteinander verbunden
sind, an der die Kammer (21) des Steuerkolbens (11) mündet und die mit dessen Kopf (20) den Steuerquerschnitt
(S;+) bildet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7805486 | 1978-02-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7905459U1 true DE7905459U1 (de) | 1979-06-07 |
Family
ID=1324488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7905459U Expired DE7905459U1 (de) | 1978-02-27 | Vorrichtung zur Servosteuerung eines hydraulischen Geben |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7905459U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2952364A1 (de) * | 1979-12-24 | 1981-08-06 | Wabco Fahrzeugbremsen Gmbh, 3000 Hannover | Geberzylinder fuer die aussteuerung von druckmittel |
FR2789738A1 (fr) * | 1999-02-12 | 2000-08-18 | Peugeot | Dispositif permettant d'exercer une poussee a distance par deplacement d'un liquide sous pression d'un verin hydraulique emetteur a un verin hydraulique recepteur |
-
0
- DE DE7905459U patent/DE7905459U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2952364A1 (de) * | 1979-12-24 | 1981-08-06 | Wabco Fahrzeugbremsen Gmbh, 3000 Hannover | Geberzylinder fuer die aussteuerung von druckmittel |
FR2789738A1 (fr) * | 1999-02-12 | 2000-08-18 | Peugeot | Dispositif permettant d'exercer une poussee a distance par deplacement d'un liquide sous pression d'un verin hydraulique emetteur a un verin hydraulique recepteur |
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