DE7736285U1 - Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger - Google Patents
Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaengerInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/04—Wound springs
- F16F1/12—Attachments or mountings
- F16F1/125—Attachments or mountings where the end coils of the spring engage an axial insert
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/078—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior easily removable; mounted for bodily outward movement, e.g. when towing
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Gebrauchsmusteranmeldung
De Jong en Maaskant B.V.
Brouwersvaart 44,
Haarlem, Holland
De Jong en Maaskant B.V.
Brouwersvaart 44,
Haarlem, Holland
Abnehmbarer Halter für Fahrzeugaußenspiegel., insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger.
Die Erfindung betrifft einen abnehmbaren Halter für Fahrzeugaußenspiegel,
insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw's mit Wohnanhänger, bestehend aus drei insgesamt
auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigten Tragarmen,
von denen zwei in montiertem Zustande oben liegen und an ihrem freien Ende jeweils eine Befestigungslippe aufweisen, während
der dritte in montiertem Zustande zwischen den beiden oberen
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Tragarmen nach unten verläuft und an seinem freien Ende einen Befestigungshaken aufweist, und ferner aus einem um die Gelenkachse
verschwenkbaren Spiegelträger, der am freien Ende den einstellbaren
Spiegelkopf trägt, wobei die Gelenkachse ein die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung
arretierendes Klemmorgan aufweist und zwischen den beiden obenliegenden Tragarmen und dem nach unten verlaufenden Tragarm ein
Spannorgan angeordnet ist, durch welches in montiertem Zustand die Befestigungslippen der beiden oberen Tragarme einerseits und
der Befestigungshaken des unteren Tragarmes andererseits gegeneinanderziehbar
sind.
Derartige Spiegelhalter sind bereits bekannt und werden an beiden Seiten des Fahrzeuges abnehmbar befestigt. Sie sollen dem Fahrer
eines Gespannes eine sichere Beobachtung des Verkehrs rechts und lings hinter seinem Anhänger ermöglichen.
Bei einer bekannten Ausbildung eines derartigen Spiegelhalters besteht das Spannorgan aus zwei mit den beiden oberen Tragarmen
bzw. mit dem nach unten verlaufenden Tragarm verbundenen Gewindestücken mit jeweils entgegengesetzter Steigung und einem auf
beide Gewindestücke mehr oder weniger weit aufschraubbaren Spannbügel bzw. einer entsprechenden Spannmutter. Dadurch ergibt sich
eine zwar sehr kräftige aber auch unnachgiebige Spannverbindung zwischen den beiden oberen Tragarmen einerseits und dem nach
unten verlaufenden Tragarm andererseits, sodaß beim Anstoßen an einen Gegenstand, eine Person oder ein Tier, was bei derart weit
über den Umriß des Fahrzeuges hinausragenden Spiegelhaltern ohne weiteres vorkommen kann, beträchtlicher Schaden am Fahrzeug
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selbst bzw. ernsthafte Verletzungen der angefahrenen Person oder des angefahrenen Tieres entstehen können.
Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, einen Spiegelhalter
der eingangs genannten Art in der Weise auszubilden, daß dieser Nachteil auf einfachste und überaus zweckmäßige Weise
behoben wird.
Gekennzeichnet ist ein erfindungsgemäßer Spiegelhalter der eingangs
genannten Art im wesentlichen dadurch, daß das Spannorgan eine Spannfeder aufweist.
Dadurch ist der Halter für den Fahrzeugaußenspiegel erfindungsgemäß
nicht mehr starr mit dem Fahrzeug verbunden sondern kann sich, sobald infolge eines Stoßes eine Kraft auf ihn ausgeübt
wird, sofort vom Fahrzeug lösen. Dadurch kann der Spiegelhalter praktisch bei einem Aufprall keinen Schaden mehr verursachen, so
daß keine ernsthafte Gefahr einer Verletzung von Personen oder Tieren mehr besteht.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Spiegelhalters Desteht darin, daß man die beiden oberen Tragarme und den nach unten
verlaufenden Tragarm auseinanderziehen und dadurch den Spiegelhalter
als Ganzes schnell und einfach mit einer Handbewegung vom Fahrzeug lösen kann, was beispielsweise beim kurzzeitigen Abhängen
des Anhängers oder während des Parkens von Bedeutung sein kann. Falls der erfindungsgemäße Spiegelhalter anschließend
wieder am Fahrzeug montiert werden soll, kann dies auf einfache Weise geschehen, wobei sich automatisch stets die gleiche Spiegelstellung
ergibt.
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Um die Möglichkeit zu haben, den Spiegelhalter an verschiedenen [
Fahrzeugen anbringen zu können, ist vorzugsweise der Abstand j zwischen den Angriffspunkten der von der Spannfeder ausgeübten !
Kraft bzw. die Federkraft selbst einstellbar. i
Bei einer einfachen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Spiegelj
halters ist eine Zug- oder Spannfeder des Spannorganes mit ihrem : unteren Ende mit dem nach unten verlaufenden Tragarm verbunden, ι
während ihr oberes Ende eine Mutter trägt, in welche ein Schraub-;
bolzen einschraubbar ist, der mit seinem verbreiterten Kopf auf \
einer zwischen den beiden oberen Tragarmen angebrachten Verbin- | dungsstrebe aufliegt. Hierbei kann die Verbindungsstrebe gegenüber
den beiden oberen Tragarmen einstellbar sein. Zweckmäßigerweise ist die Verbindungsstrebe mittels zweier an ihren Enden :
befestigter und nachstellbar die beiden oberen Tragarme umgrei- <
fender Rohrklemmen mit den beiden Tragarmen verbunden. Nach einer weiteren Besonderheit der Erfindung ist die Spannfeder mit dem
nach unten verlaufenden Tragarm durch eine Rohrklemme verbunden und diese wahlweise an verschiedenen Stellen auf diesem Tragarm
arretierbar.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der beiliegenden Zeichnung im einzelnen erläutert; es zeigt
Fig.l in schematischer und perspektivischer Darstellung einen
an einem Fahrzeug montierten erfindungsgemäßen Spiegelhalterj
und
Fig.2 das Spannorgan des erfindungsgemäßeη Spiegelhalters aus
Fig.l in vergrößertem Maßstabe.
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Das in Fig.l dargestellte Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen
abnehmbaren Halters für Pahrzeugaußenspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw1s mit
Wohnanhänger, besitzt drei insgesamt mit jeweils einem Ende auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigte Tragarme
1,2 und 3· Dabei weisen die beiden im montierten Zustande obenliegenden
Tragarme 1 und 2 an ihrem freien Ende jeweils eine Befestigungslippe 4 auf, welche mit Kunststoff belegt ist und
um eine wenigstens ungefähre senkrechte Achse verschwenkbar ist. Diese Beschäftigungslippen \ werden beispielsweise in den Schlitz
zwischen dem Kotflügel 5 und der Motorhaube 6 eingesetzt. Der
dritte, wenigstens ungefähr in der senkrechten Mitte11ängsebene
der beiden oberen Tragarme 1 und 2 liegende, in montiertem Zustande nach unten verlaufende Tragarm j5 besitzt an seinem freien
Ende einen mit Kunststoff belegten Befestigungshaken 7> welcher
in montiertem Zustande unter die Radaussparung 8 des Kotflügels 5 greift. Der Spiegelkopf 9 ist einstellbar mit einem Doppelspiegelträger
10 verbunden, welcher seinerseits auf der querliegenden Gelenkachse verschwenkbar ist, wobei auf dieser Gelenkachse
ein Kleinmorgan 11 angeordnet ist, welches die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung arretieren
kann.
An den beiden Enden einer Verbindungsstrebe 12 ist jeweils eine Rohrklemme Ij5 angelenkt, welche verschiebbar auf den oberen Tragarmen
1 und 2 sitzt. Eine Zug- oder Spannfeder 14 trägt an ihrem in montiertem Zustande unteren Ende eine Rohrklemme 15, welche
an verschiedenen Stellen auf dem unteren Tragarm jj arretierbar
ist. In der Zug- oder Spannfeder 14 ist am oberen Ende eine
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Mutter 1β eingesetzt, welche sich gegenüber dieser Feder 14 nicht
verdrehen kann und in welche ein Schraubbolzen 17 einschraubbar ist. Der Kopf 18 dieses Schraubbolzens 17 liegt über eine Unterlegscheibe
19 auf der Verbindungsstrebe 12 auf. Durch Verdrehung
dieses Schraubbolzens 17 läßt sich der Abstand zwischen den Angriffspunkten der Zug- oder Spannfeder 14 an der Rohrklemme 15
bzw. an der Verbindungsstrebe 12 unter Einhaltung der Federkraft
einstellen. Außerdem läßt sich auch die Federkraft selbst durch mehr oder weniger starkes Einschrauben des Schraubbolzens in die
Mutter einstellen.
Durch die vorbesohriebene erfindungsgemäße Ausführung eines
Spiegelhalters der eingangs genannten Art ergibt sich der Vorteil, daß, wenn der Spiegelhalter an einen Gegenstand, beispiels- I
weise ein anderes Kraftfahrzeug, oder einen Menschen oder Tier anstößt, sich dieser Spiegelhalter unter sofortiger Dehnung der
Zug- oder Spannfeder 14 vom Fahrzeug löst.
Während vorstehend nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung im einzelnen erläutert wurde, so ist es doch selbstverständlich,
daß diese spezielle Ausbildung auf die verschiedenste Art und Welse abgewandelt werden kann.
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Claims (1)
- Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenSchutzansprüche:1. Abnehmbarer Halter für Fahraeugaußenspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw's mit Wohnanhänger, bestehend aus drei insgesamt auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigten Tragarmen, von denen zwei in montiertem Zustande oben liegen und an ihrem freien'·.1 Ende jeweils eine Befestigungslippe aufweisen, während der dritte in montiertem Zustande zwischen den beiden oberen Tragarmen nach unten verläuft und an seinem freien Ende einen Befestigungshaken aufweist, und ferner aus einem um die Gelenkachse verschwenkbaren Spiegelträger, der am freien Ende den einstellbaren Spiegelkopf trägt, wobei die Gelenkachse ein die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung arretierendes Klemmorgan aufweist und zwischen den beiden obenliegenden Tragarmen und dem nach unten verlaufenden Tragarm ein Spannorgan angeordnet ist, durch welches in montiertem Zustand die Befestigungslippen der beiden oberen Tragarme einerseits und der Befestigungshaken des unteren Tragarmes andererseits gegeneinander ziehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannorgan eine Spannfeder (14) aufweist.2. Spiegelhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Angriffspunkten der von der Spannfeder (14) ausgeübten Kraft bzw. die Federkraft selbst einstellbar ist.J5. Spiegelhalter nach Anspruch 1 oder k, dadurch gekennzeichnet, daß die Zug- oder Spannfeder (14) des Spannorganes mit ihrem7736285 30.03.78• # ίAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essenunteren Ende mit dem nach unten verlaufenden Tragarm (3) verbunden ist, während ihr oberes Ende eine Mutter (16) trägt, in
welche ein Schraubbolzen (17, 18, 19) einschraubbar ist, der mit
seinem verbreiterten Kopf (19) auf einer zwischen den beiden
oberen Tragarmen (1, 2) angebrachten Verbindungsstrebe (12) aufliegt.4. Spiegeihalter nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß < die Verbindungsstrebe (12) gegenüber den beiden oberen Tragarmenj (1, 2) einstellbar ist. :5. Spiegelhalter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß j die Verbindungsstrebe (12) mittels zweier an ihren Enden befestig-j ten und nachstellbar die beiden oberen Tragarme (1, 2) umgreifen-' den Rohrklemmen (13, 13) mit den beiden Tragarmen verbunden ist. j6. Spiegelhalter nach einem der Ansprüche 3 bis 5.» dadurch \ gekennzeichnet, daß die Spannfeder (14) mit dem nach unten ver- ' laufenden Tragarm (3) durch eine Rohrklemme (15) verbunden ist j und diese wahlweise an verschiedenen Stellen auf diesem Tragarm
arretierbar ist.7736285 30.03.78
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL7613301A NL168176C (nl) | 1976-11-30 | 1976-11-30 | Afneembare buitenachteruitkijkspiegelconstructie voor een voertuig, in het bijzonder voor een voertuig met een aanhangwagen, zoals een caravan. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7736285U1 true DE7736285U1 (de) | 1978-03-30 |
Family
ID=19827301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777736285 Expired DE7736285U1 (de) | 1976-11-30 | 1977-11-28 | Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7736285U1 (de) |
NL (1) | NL168176C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0029813A1 (de) * | 1979-11-26 | 1981-06-03 | VITALONI S.p.A. | Aussenrückspiegel-Anordnung für Anhänger ziehende Kraftfahrzeuge |
-
1976
- 1976-11-30 NL NL7613301A patent/NL168176C/xx not_active IP Right Cessation
-
1977
- 1977-11-28 DE DE19777736285 patent/DE7736285U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0029813A1 (de) * | 1979-11-26 | 1981-06-03 | VITALONI S.p.A. | Aussenrückspiegel-Anordnung für Anhänger ziehende Kraftfahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL168176B (nl) | 1981-10-16 |
NL7613301A (nl) | 1978-06-01 |
NL168176C (nl) | 1982-03-16 |
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