DE7736285U1 - Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger - Google Patents

Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger

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DE7736285U1
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DE19777736285
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De Jong En Maaskant Bv Haarlem (niederlande)
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De Jong En Maaskant Bv Haarlem (niederlande)
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/12Attachments or mountings
    • F16F1/125Attachments or mountings where the end coils of the spring engage an axial insert
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/078Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior easily removable; mounted for bodily outward movement, e.g. when towing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

Gebrauchsmusteranmeldung
De Jong en Maaskant B.V.
Brouwersvaart 44,
Haarlem, Holland
Abnehmbarer Halter für Fahrzeugaußenspiegel., insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger.
Die Erfindung betrifft einen abnehmbaren Halter für Fahrzeugaußenspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw's mit Wohnanhänger, bestehend aus drei insgesamt auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigten Tragarmen, von denen zwei in montiertem Zustande oben liegen und an ihrem freien Ende jeweils eine Befestigungslippe aufweisen, während der dritte in montiertem Zustande zwischen den beiden oberen
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Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen
Tragarmen nach unten verläuft und an seinem freien Ende einen Befestigungshaken aufweist, und ferner aus einem um die Gelenkachse verschwenkbaren Spiegelträger, der am freien Ende den einstellbaren Spiegelkopf trägt, wobei die Gelenkachse ein die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung arretierendes Klemmorgan aufweist und zwischen den beiden obenliegenden Tragarmen und dem nach unten verlaufenden Tragarm ein Spannorgan angeordnet ist, durch welches in montiertem Zustand die Befestigungslippen der beiden oberen Tragarme einerseits und der Befestigungshaken des unteren Tragarmes andererseits gegeneinanderziehbar sind.
Derartige Spiegelhalter sind bereits bekannt und werden an beiden Seiten des Fahrzeuges abnehmbar befestigt. Sie sollen dem Fahrer eines Gespannes eine sichere Beobachtung des Verkehrs rechts und lings hinter seinem Anhänger ermöglichen.
Bei einer bekannten Ausbildung eines derartigen Spiegelhalters besteht das Spannorgan aus zwei mit den beiden oberen Tragarmen bzw. mit dem nach unten verlaufenden Tragarm verbundenen Gewindestücken mit jeweils entgegengesetzter Steigung und einem auf beide Gewindestücke mehr oder weniger weit aufschraubbaren Spannbügel bzw. einer entsprechenden Spannmutter. Dadurch ergibt sich eine zwar sehr kräftige aber auch unnachgiebige Spannverbindung zwischen den beiden oberen Tragarmen einerseits und dem nach unten verlaufenden Tragarm andererseits, sodaß beim Anstoßen an einen Gegenstand, eine Person oder ein Tier, was bei derart weit über den Umriß des Fahrzeuges hinausragenden Spiegelhaltern ohne weiteres vorkommen kann, beträchtlicher Schaden am Fahrzeug
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selbst bzw. ernsthafte Verletzungen der angefahrenen Person oder des angefahrenen Tieres entstehen können.
Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, einen Spiegelhalter der eingangs genannten Art in der Weise auszubilden, daß dieser Nachteil auf einfachste und überaus zweckmäßige Weise behoben wird.
Gekennzeichnet ist ein erfindungsgemäßer Spiegelhalter der eingangs genannten Art im wesentlichen dadurch, daß das Spannorgan eine Spannfeder aufweist.
Dadurch ist der Halter für den Fahrzeugaußenspiegel erfindungsgemäß nicht mehr starr mit dem Fahrzeug verbunden sondern kann sich, sobald infolge eines Stoßes eine Kraft auf ihn ausgeübt wird, sofort vom Fahrzeug lösen. Dadurch kann der Spiegelhalter praktisch bei einem Aufprall keinen Schaden mehr verursachen, so daß keine ernsthafte Gefahr einer Verletzung von Personen oder Tieren mehr besteht.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Spiegelhalters Desteht darin, daß man die beiden oberen Tragarme und den nach unten verlaufenden Tragarm auseinanderziehen und dadurch den Spiegelhalter als Ganzes schnell und einfach mit einer Handbewegung vom Fahrzeug lösen kann, was beispielsweise beim kurzzeitigen Abhängen des Anhängers oder während des Parkens von Bedeutung sein kann. Falls der erfindungsgemäße Spiegelhalter anschließend wieder am Fahrzeug montiert werden soll, kann dies auf einfache Weise geschehen, wobei sich automatisch stets die gleiche Spiegelstellung ergibt.
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Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen
Um die Möglichkeit zu haben, den Spiegelhalter an verschiedenen [ Fahrzeugen anbringen zu können, ist vorzugsweise der Abstand j zwischen den Angriffspunkten der von der Spannfeder ausgeübten !
Kraft bzw. die Federkraft selbst einstellbar. i
Bei einer einfachen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Spiegelj halters ist eine Zug- oder Spannfeder des Spannorganes mit ihrem : unteren Ende mit dem nach unten verlaufenden Tragarm verbunden, ι während ihr oberes Ende eine Mutter trägt, in welche ein Schraub-; bolzen einschraubbar ist, der mit seinem verbreiterten Kopf auf \ einer zwischen den beiden oberen Tragarmen angebrachten Verbin- | dungsstrebe aufliegt. Hierbei kann die Verbindungsstrebe gegenüber den beiden oberen Tragarmen einstellbar sein. Zweckmäßigerweise ist die Verbindungsstrebe mittels zweier an ihren Enden : befestigter und nachstellbar die beiden oberen Tragarme umgrei- < fender Rohrklemmen mit den beiden Tragarmen verbunden. Nach einer weiteren Besonderheit der Erfindung ist die Spannfeder mit dem nach unten verlaufenden Tragarm durch eine Rohrklemme verbunden und diese wahlweise an verschiedenen Stellen auf diesem Tragarm arretierbar.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der beiliegenden Zeichnung im einzelnen erläutert; es zeigt
Fig.l in schematischer und perspektivischer Darstellung einen an einem Fahrzeug montierten erfindungsgemäßen Spiegelhalterj und
Fig.2 das Spannorgan des erfindungsgemäßeη Spiegelhalters aus Fig.l in vergrößertem Maßstabe.
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Das in Fig.l dargestellte Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen abnehmbaren Halters für Pahrzeugaußenspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw1s mit Wohnanhänger, besitzt drei insgesamt mit jeweils einem Ende auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigte Tragarme 1,2 und 3· Dabei weisen die beiden im montierten Zustande obenliegenden Tragarme 1 und 2 an ihrem freien Ende jeweils eine Befestigungslippe 4 auf, welche mit Kunststoff belegt ist und um eine wenigstens ungefähre senkrechte Achse verschwenkbar ist. Diese Beschäftigungslippen \ werden beispielsweise in den Schlitz zwischen dem Kotflügel 5 und der Motorhaube 6 eingesetzt. Der dritte, wenigstens ungefähr in der senkrechten Mitte11ängsebene der beiden oberen Tragarme 1 und 2 liegende, in montiertem Zustande nach unten verlaufende Tragarm j5 besitzt an seinem freien Ende einen mit Kunststoff belegten Befestigungshaken 7> welcher in montiertem Zustande unter die Radaussparung 8 des Kotflügels 5 greift. Der Spiegelkopf 9 ist einstellbar mit einem Doppelspiegelträger 10 verbunden, welcher seinerseits auf der querliegenden Gelenkachse verschwenkbar ist, wobei auf dieser Gelenkachse ein Kleinmorgan 11 angeordnet ist, welches die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung arretieren kann.
An den beiden Enden einer Verbindungsstrebe 12 ist jeweils eine Rohrklemme Ij5 angelenkt, welche verschiebbar auf den oberen Tragarmen 1 und 2 sitzt. Eine Zug- oder Spannfeder 14 trägt an ihrem in montiertem Zustande unteren Ende eine Rohrklemme 15, welche an verschiedenen Stellen auf dem unteren Tragarm jj arretierbar ist. In der Zug- oder Spannfeder 14 ist am oberen Ende eine
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Mutter 1β eingesetzt, welche sich gegenüber dieser Feder 14 nicht verdrehen kann und in welche ein Schraubbolzen 17 einschraubbar ist. Der Kopf 18 dieses Schraubbolzens 17 liegt über eine Unterlegscheibe 19 auf der Verbindungsstrebe 12 auf. Durch Verdrehung dieses Schraubbolzens 17 läßt sich der Abstand zwischen den Angriffspunkten der Zug- oder Spannfeder 14 an der Rohrklemme 15 bzw. an der Verbindungsstrebe 12 unter Einhaltung der Federkraft einstellen. Außerdem läßt sich auch die Federkraft selbst durch mehr oder weniger starkes Einschrauben des Schraubbolzens in die Mutter einstellen.
Durch die vorbesohriebene erfindungsgemäße Ausführung eines Spiegelhalters der eingangs genannten Art ergibt sich der Vorteil, daß, wenn der Spiegelhalter an einen Gegenstand, beispiels- I weise ein anderes Kraftfahrzeug, oder einen Menschen oder Tier anstößt, sich dieser Spiegelhalter unter sofortiger Dehnung der Zug- oder Spannfeder 14 vom Fahrzeug löst.
Während vorstehend nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung im einzelnen erläutert wurde, so ist es doch selbstverständlich, daß diese spezielle Ausbildung auf die verschiedenste Art und Welse abgewandelt werden kann.
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Claims (1)

  1. Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen
    Schutzansprüche:
    1. Abnehmbarer Halter für Fahraeugaußenspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Anhänger, wie beispielsweise Pkw's mit Wohnanhänger, bestehend aus drei insgesamt auf einer gemeinsamen querliegenden Gelenkachse befestigten Tragarmen, von denen zwei in montiertem Zustande oben liegen und an ihrem freien'·.1 Ende jeweils eine Befestigungslippe aufweisen, während der dritte in montiertem Zustande zwischen den beiden oberen Tragarmen nach unten verläuft und an seinem freien Ende einen Befestigungshaken aufweist, und ferner aus einem um die Gelenkachse verschwenkbaren Spiegelträger, der am freien Ende den einstellbaren Spiegelkopf trägt, wobei die Gelenkachse ein die Tragarme und den Spiegelträger in der jeweils gewünschten Stellung arretierendes Klemmorgan aufweist und zwischen den beiden obenliegenden Tragarmen und dem nach unten verlaufenden Tragarm ein Spannorgan angeordnet ist, durch welches in montiertem Zustand die Befestigungslippen der beiden oberen Tragarme einerseits und der Befestigungshaken des unteren Tragarmes andererseits gegeneinander ziehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannorgan eine Spannfeder (14) aufweist.
    2. Spiegelhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Angriffspunkten der von der Spannfeder (14) ausgeübten Kraft bzw. die Federkraft selbst einstellbar ist.
    J5. Spiegelhalter nach Anspruch 1 oder k, dadurch gekennzeichnet, daß die Zug- oder Spannfeder (14) des Spannorganes mit ihrem
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    • # ί
    Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen
    unteren Ende mit dem nach unten verlaufenden Tragarm (3) verbunden ist, während ihr oberes Ende eine Mutter (16) trägt, in
    welche ein Schraubbolzen (17, 18, 19) einschraubbar ist, der mit
    seinem verbreiterten Kopf (19) auf einer zwischen den beiden
    oberen Tragarmen (1, 2) angebrachten Verbindungsstrebe (12) aufliegt.
    4. Spiegeihalter nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß < die Verbindungsstrebe (12) gegenüber den beiden oberen Tragarmen
    j (1, 2) einstellbar ist. :
    5. Spiegelhalter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß j die Verbindungsstrebe (12) mittels zweier an ihren Enden befestig-j ten und nachstellbar die beiden oberen Tragarme (1, 2) umgreifen-' den Rohrklemmen (13, 13) mit den beiden Tragarmen verbunden ist. j
    6. Spiegelhalter nach einem der Ansprüche 3 bis 5.» dadurch \ gekennzeichnet, daß die Spannfeder (14) mit dem nach unten ver- ' laufenden Tragarm (3) durch eine Rohrklemme (15) verbunden ist j und diese wahlweise an verschiedenen Stellen auf diesem Tragarm
    arretierbar ist.
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DE19777736285 1976-11-30 1977-11-28 Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger Expired DE7736285U1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL7613301A NL168176C (nl) 1976-11-30 1976-11-30 Afneembare buitenachteruitkijkspiegelconstructie voor een voertuig, in het bijzonder voor een voertuig met een aanhangwagen, zoals een caravan.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7736285U1 true DE7736285U1 (de) 1978-03-30

Family

ID=19827301

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19777736285 Expired DE7736285U1 (de) 1976-11-30 1977-11-28 Abnehmbarer halter fuer fahrzeugaussenspiegel, insbesondere fuer fahrzeuge mit anhaenger

Country Status (2)

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DE (1) DE7736285U1 (de)
NL (1) NL168176C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0029813A1 (de) * 1979-11-26 1981-06-03 VITALONI S.p.A. Aussenrückspiegel-Anordnung für Anhänger ziehende Kraftfahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0029813A1 (de) * 1979-11-26 1981-06-03 VITALONI S.p.A. Aussenrückspiegel-Anordnung für Anhänger ziehende Kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
NL168176B (nl) 1981-10-16
NL7613301A (nl) 1978-06-01
NL168176C (nl) 1982-03-16

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