DE7727723U1 - THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE HELMETS - Google Patents
THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE HELMETSInfo
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- DE7727723U1 DE7727723U1 DE19777727723 DE7727723U DE7727723U1 DE 7727723 U1 DE7727723 U1 DE 7727723U1 DE 19777727723 DE19777727723 DE 19777727723 DE 7727723 U DE7727723 U DE 7727723U DE 7727723 U1 DE7727723 U1 DE 7727723U1
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Description
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Anmelder: Karl Schönamsgruber, Vordere Gerbergasse 12, 8860 UördlingenApplicant: Karl Schönamsgruber, Vordere Gerbergasse 12, 8860 Uördlingen
Titel : Diebstahlsicherung für liotorradsturzhelmeTitle: Anti-theft device for motorcycle helmets
Gemäß den gesetzlichen Bestimmungen sind Motorradfahrer verpflichtet, Sturzhelme zu tragen. Auch Koped- und Mofafahrer tragen aus Sicherheitsgründen derartige Sturzhelme. Verlassen die Fahrer ihr Fahrzeug kurzfristig, so besteht das Problem der Unterbringung der sperrigen Sturzhelme. Häufig werden die Sturzhelme nur auf den Sitz gelegt oder am Lenkrad angehängt und können dann gestohlen werden.According to the legal regulations, motorcyclists are obliged to Wear crash helmets. Koped and moped drivers also wear crash helmets of this type for safety reasons. Leave If the driver has their vehicle at short notice, there is the problem of stowing the bulky crash helmets. Often the Crash helmets can only be placed on the seat or attached to the steering wheel and can then be stolen.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsicherung fib? Motorradsturzhelme zu schaffen, mit welcher der Sturzhelm diebstahlsicher mit dem Motorrad (oder auch einem Moped oder Mofa) bei N:chtbenutzung verbunden werden kann.The innovation is based on the task of providing an anti-theft device fib? To provide motorcycle helmets with which the helmet anti-theft with the motorcycle (or a motorbike or moped) in N, can be connected chtbenutzung.
Die Diebstahlsicherung ist nach der Neuerung gekennzeichnet durch ein Gehäuse mit einer Grundplatte, die Bohrungen oder Muttergewinde für Befestigungsschrauben aufweist, einen sich in etwa senkrecht zur Grundplatte erstreckenden Schlitz in dein Gehäuse, der an seinem der Grundplatte abgewandten Ende offen ist, und einen mittels eines Schlosses quer zum Schlitz beweglichen Sperrbolzen, der in Sperrstellung in Aussparungen der Schlitzwand eingreift.The anti-theft device is marked according to the innovation by a housing with a base plate, which has bores or nut threads for fastening screws, one itself approximately perpendicular to the base plate extending slot in your housing at its end facing away from the base plate is open, and a locking pin movable transversely to the slot by means of a lock, which is in the locking position in recesses the diaphragm wall engages.
Diese neue Diebstahlsicherung kann mit ihrer Grundplatte durch Befestigungsschrauben fest mit dem Fahrzeug - Motorrad, Moped, Moi'a - verbunden werden. Die Befestigungsschrauben werden dabei so angeordnet, daß sie schwer zugänglich sind oder durch Tnile des Gehäuses verdeckt sind. Verläßt der Fahrer sein Fahrzeug, ro kann er meinen Sturzhelm mittels der iwuen Diebstahl- :■■ i cfierunc; so fest und diebr-tohl r \ char mit seinem Fahrzeug verbinden. Zu diesem Zweck muß der Sturzhelm entweder an passender .;r;olle, bevorzugt im Nnckenteil, mit einer Bohrung versehenThis new anti-theft device can be firmly attached to the vehicle - motorcycle, moped, Moi'a - with its base plate using fastening screws. The fastening screws are arranged so that they are difficult to access or are covered by parts of the housing. If the driver leaves his vehicle, he can use the iwuen theft- : ■■ i cfierunc; so firmly and diebr-tohl r \ char connect with his vehicle. For this purpose the helmet must either be appropriately fitted. r; olle, preferably in Nnckenteil, provided with a bore
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werden oder bei einer bevorzugten Ausführungsform der neuen Diebstahlsicherung kann diese Bohrung auch entfallen. In ersterem Fall wird der Sturzhelm mit seinem Rand in den Schlitz des Gehäuses eingelegt und nach Betätigung des Schlosses greift der Sperrbolzen durch die Bohrung des Sturzhelmes hindurch in eine Aussparung der Schlitzwand ein. Der Helm ist damit sicher mit dem Fahrzeug verbunden.or in a preferred embodiment of the new Theft protection can also be omitted. In the former case, the edge of the helmet is in the Inserted a slot in the housing and after actuating the lock, the locking pin engages through the hole in the helmet through into a recess in the diaphragm wall. The helmet is thus securely connected to the vehicle.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist an dem Gehäuse ein Haltebügel oder ein Stahlseil angeordnet, dessen Ende in Sperrstellung in den Schlitz unterhalb des Sperrbolzens eingreift. Der Haltebügel oder das Stahlseil können bei Sturzhelmen, die mit einem sogenannten Visier versehen sind, nach Hochklappen des Visiers durch die Sichtöffnung des Helmes hindurchgeführt und dann in den Gehäuseschlitz eingeführt werden. Nach Betätigung des Schlosses greift der Sperrbolzen in das Ende des Haltebügels oder des Stahlseiles ein und dieses kann dann ohne befugtes öffnen des Schlosses nicht mehr aus dem Schlitz entfernt werden.In a preferred embodiment, a is on the housing Arranged retaining bracket or a steel cable, the end of which engages in the locking position in the slot below the locking pin. The handlebar or the steel cable can be folded up on crash helmets that are provided with a so-called visor of the visor can be passed through the viewing opening of the helmet and then inserted into the housing slot. After actuation of the lock, the locking pin engages in the end of the retaining bracket or the steel cable and this can then be used without an authorized person opening the lock can no longer be removed from the slot.
'Jeitere vorteilhafte Ausgestaltungen der !feuerung sind in den übrigen Unteransprüchen gekennzeichnet.'Further advantageous refinements of the fire are in the other subclaims characterized.
Die Neuerung ist im folgenden anhand von mehreren in der Zeichnung dargestellten Ausfiihrungsbei spielen näher erläutert. Die I'ig. 1-5 zeigen verschiedene Aunführungsformen der neuen Diebstahlsicherung ,jeweils in Seitenansicht.The innovation is shown below with the aid of several in the Examples of execution shown in the drawing are explained in more detail. The I'ig. 1-5 show different forms of implementation of the new Anti-theft device, each in a side view.
Ό;ΐΰ in Fig. 1 dargestellte Gehäuse 1 besitzt eine Grundplatte Diese Grundplatte 2 weist zwei Muttergewinde 3 auf. Das Gehäuse 1 besitzt ferner einen sich in etwa senkrecht zu der Grundplatte 2 erstreckenden Schlitz 4, der an seinem der Grundplatte nbgewandten Ende offen ist. In dem Gehäuse 1 ist ferner ein ' mittels des Schlosses 5 quer zum Schlitz 4 beweglicher Sperrbolzen 6 in Pfeilrichtung verschiebbar gelagert. Der Sperrbolzen 6 greift in Schließstellung in eine Aussparung 7 der Schlitzwand 8 ein. Zwischen der Grundplatte 2 und dem Fahrzeugteil des Motorrades, an dura das Gehäuse 1 befestigt werden soll,The housing 1 shown in FIG. 1 has a base plate. This base plate 2 has two nut threads 3. The housing 1 also has a slot 4 which extends approximately perpendicularly to the base plate 2 and which is open at its end facing the base plate. In the housing 1, a 'by means of the lock 5 transversely to the slot 4 movable locking bolt 6 is mounted displaceably in the direction of the arrow. The locking pin 6 engages in a recess 7 in the slit wall 8 in the closed position. Between the base plate 2 and the vehicle part of the motorcycle to which the housing 1 is to be attached,
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beispielsweise einem Kotflügel K ist ein.Paßbcück 9 vorgesehen, welches vorzugsweise auch auswechselbar sein kann. Das Paßstück 9 dient zur Anpassung an verschieden gewölbte und gekrümrate Fahrzeugoberflächen. Kittels der Bofestiguntrsschrauben 1o, die von der Radseite her in die Grundplatte 2 eingeschraubt sind, ist das Gehäuse 1 an dem Kotflügel K befestigt. Da die L- «rauben 1o von der Radseite her eingeschraubt sind, könnten sie erst nach Entfernung des ^ades betätigt werden. Damit ist das Gehäuse 1 diebstahlsicher mit dem Fahrzeug verbunden. Gegebenenfalls könnten aber auch die Befestigungsschrauben 1o von der Gehäuseseite her in Teile des Fahrzeuges eingeschraubt sein, wobei dann durch entsprechende Gestaltung des Gehäuse? die Befestigungsschrauben nach Betätigung des Schlosses 5 nicht mehr zugänglich sind.For example, a fender K ein.Paßbcück 9 is provided, which can preferably also be exchangeable. The adapter 9 is used to adapt to differently curved and curved vehicle surfaces. Kittels of the Bofestiguntrsscrews 1o, which are screwed into the base plate 2 from the wheel side, is the housing 1 on the fender K. attached. Since the screws are screwed in from the wheel side are, they could only after removal of the ^ ades be operated. The housing 1 is thus connected to the vehicle in a theft-proof manner. If necessary, however, could also the fastening screws 1o from the housing side in Parts of the vehicle must be screwed in, with the appropriate design of the housing? the fastening screws are no longer accessible after actuating the lock 5.
Die Wirkungsweise ist aus Fig. 1 leicht verständlich. Der Sturzhelm S wird an einer geeigneten Stelle, beispielsweise in seinem Mackenteil mit einer Bohrung B vergehen, die sich in eher gewissen Entfernung vom unteren Holmrand befindet. Der Sturzhelm 11 wird mit seinem Rand in den Schlitz A eingelegt, und dannThe mode of operation can be easily understood from FIG. 1. The crash helmet S will pass at a suitable point, for example in its Mack part with a bore B, which is in rather certain Distance from the lower edge of the spar. The crash helmet 11 is inserted with its edge into slot A, and then
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wird der Sperrbolzen durch Betätigung des Schlosses 5 in seine
Sperrstellung gebracht. Damit ist der Helm diebstahlsicher mit dem Fahrzeug verbunden. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel
ist das Schloß ρ fest in dem Gehäuse angeordnet. 6th
the locking pin is brought into its locking position by actuating the lock 5. This means that the helmet is connected to the vehicle in such a way that it is secure against theft. In the embodiment shown in Fig. 1, the lock ρ is fixedly arranged in the housing.
Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform, bei der das Schloß 11 als Steckschloß ausgebildet ist und gleichzeitig den Sperrbolzen bildet. Das Gehäuse 12 weist wiederum einen Schlitz 13 auf und ist in seiner Grundplatte 14 mit Muttergewinden 15 für nicht dargestellte Befestigungsschrauben versehen. Zur Sicherung des Sturzhelmes S wi.rd das Schloß 1^ in die Aussparungen 16 und 17 des Gehäuses durch die Bohrung B des Helmes S hindurchgesteckt. Durch Verdrehen des Schlüssels wird die Sperrnase 18 verdreht und das Schloß kann nicht mehr aus dem Gehäuse herausgezogen werden.Fig. 2 shows an embodiment in which the lock 11 as Mortise lock is formed and at the same time the locking pin forms. The housing 12 again has a slot 13 and is in its base plate 14 with nut threads 15 for Provide fastening screws, not shown. To secure the helmet S, lock 1 ^ in the recesses 16 and 17 of the housing through the bore B of the S helmet pushed through. By turning the key, the locking lug 18 is turned and the lock can no longer pulled out of the housing.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist als Sch loß 5' ein Schloß verwendet, welches üblicherweise beiIn the embodiment shown in Fig. 3 is as Sch loß 5 'uses a lock, which is usually at
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Fahrrädern Anwendung findet;. Dieses Schloß 51 ist durch verdeckt angeordnete Befestigungsschrauben IS mit dem Gehäuse verbunden. Die Grundplatte 21 weist zwei Muttergewinde 3' zum Einschrauben von Befestigungsschrauben auf. Ein Teil des Schlitzes 4' wird bei diesem Ausführunp;sbeispiel durch das Schloß 51 gebildet. Der Sperrbolzen 61 des Schlosses greift in Seprrstellung, wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel in eine Aussparung 7' ein. Durch die Verwendung eines handelsüblichen Fahrradschlosses ist diese Ausführungsforra der Diebstahlsicherung besonders billig in der Herstellung.Bicycles is used. This lock 5 1 is connected to the housing by means of fastening screws IS arranged in a concealed manner. The base plate 2 1 has two nut threads 3 'for screwing in fastening screws. In this embodiment, part of the slot 4 'is formed by the lock 5 1 . The locking bolt 6 1 of the lock engages in the separate position, as in the first exemplary embodiment, in a recess 7 ' . By using a commercially available bicycle lock, this anti-theft device is particularly cheap to manufacture.
In Fig. 4 ist ein besonders vorteilhaftes Ausführungsbeispiel dargestellt, welches insbesondere für Helme mit einem aufklappbaren Visier geeignet ist. Die Ausgestaltung des Gehäuses 1" und aller übrigen Teile entspricht im Prinzip der Ausgestaltung des in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispieles, so daß die obige Beschreibung sinngemäß auf Fig. 4 anzuwenden ist. Teile mit gleicher Funktion wurden mit dem gleichen Bezugszeichen unter Hinzufügung von zwei Indexstrichen versehen= An dem Gehäuse 1" ist zusätzlich noch ein Stahlseil 19 befestigt oder angelenkt. Anstelle des Stahlseiles 19 könnte auch ein entsprechend geformter Haltebügel an dem Gehäuse 1" angelenkt sein. Das Stahlseil hat jedoch den Vorteil, daß es sich besser an die verschiedenen Helmformen anpassen läßt. Das Stahlseil 19 ist an seinem freien Ende mit einer öse 2o versehen. In diese öse 2o greift der Sperrbolzen 6" in seiner Sperrstellung ein. Das Stahlseil wird durch die Sichtöffnung des Sturzhelmes S hindurchgezogen und dann wird die öse 2o in den Schlitz 4" eingeführt. Der Helm ist damit diebstahlsicher mit dem Fahrzeug verbunden. Bei Helmen, die keine Sichtöffnung bzw. keinen unterhalb der Sichtöffnung vorgesehenen Kinnschutz K aufweisen, könnte gegebenenfalls auch das Stahlseil durch eine schlitzförmige öffnung im Nackenteil des Helmes hindurchgeführt werden.In Fig. 4 is a particularly advantageous embodiment shown, which is particularly suitable for helmets with a hinged Visor is suitable. The design of the housing 1 ″ and all other parts corresponds in principle to the design of the embodiment shown in FIG. 1, so that the above description can be applied analogously to FIG is. Parts with the same function have been given the same reference numerals with the addition of two index lines = a steel cable 19 is also attached to the housing 1 ″ or hinged. Instead of the steel cable 19, a correspondingly shaped retaining bracket could also be attached to the housing 1 " be articulated. However, the steel cable has the advantage that it can be better adapted to the different helmet shapes. The steel cable 19 is at its free end with an eyelet 2o Mistake. The locking bolt 6 ″ engages in this eyelet 2o in its locking position. The steel cable is passed through the viewing opening of the helmet S is pulled through and then the eyelet 2o is inserted into the slot 4 ". The helmet is thus theft-proof connected to the vehicle. For helmets that do not have a viewing opening or one below the viewing opening Have chin guard K, the steel cable could optionally also pass through a slot-shaped opening in the neck part of the Helmet are passed through.
3ei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Haltebügel 21 an einem zweiten Gehäuse 22 angelenkt, welches i.n einigem Abstand von dem ersten Gehäuse 1 an einem Teil des3ei the embodiment shown in Fig. 5 is a Retaining bracket 21 hinged to a second housing 22, which i.n some distance from the first housing 1 on a part of the
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Fahrzeuge» be i spi.el.awe i.se an dein 'Lenker L befestigt wird. Das freie Ende 22a dos Ilnl.tebügeln ist so geformt, daß es in den Schlitz 4 des Gehäuses 1 singreifen und mittels den Sperrbclzens 6 verriegelt werden kann. Die Ausgestaltung den Gehäuses 1 und aller mit dem Gehäuse verbundenen Teile entspricht dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel. Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel können beispielsweise zwei Sturzhelme gesichert, werden. Die Sturzhelme können entweder an ihren f!f i'iconte i len mit entsprechenden Bohrungen versehen sein, durch die der Hai te bügel 1^1 durchgeführt wird oder aber es ist auch möglich, den Haltebügel ?1 durch die Sichtöffnung des Helmes h Indurchzustecken. Beide Möglichkeiten sind aus Fig. 5 ersichtlich.Vehicles »be i spi.el.awe i.se is attached to your 'handlebar L. The free end 22a dos Ilnl.tebügeln is shaped so that it Singreifen in the slot 4 of the housing 1 and by means of the Locking bolt 6 can be locked. The design the housing 1 and all parts connected to the housing corresponds to the embodiment shown in FIG. In the embodiment shown in Fig. 5 can for example two crash helmets are secured. The crash helmets can either at their f! f i'iconte i len with corresponding Be provided with holes through which the Hai te bracket 1 ^ 1 carried out or it is also possible to use the retaining bracket ? 1 through the viewing opening of the helmet h. Both possibilities can be seen from FIG. 5.
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Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19777727723 DE7727723U1 (en) | 1977-09-08 | 1977-09-08 | THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE HELMETS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19777727723 DE7727723U1 (en) | 1977-09-08 | 1977-09-08 | THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE HELMETS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7727723U1 true DE7727723U1 (en) | 1977-12-08 |
Family
ID=6682394
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777727723 Expired DE7727723U1 (en) | 1977-09-08 | 1977-09-08 | THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE HELMETS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7727723U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT398297B (en) * | 1991-11-25 | 1994-11-25 | Baumgartner Herbert | Lockable apparatus for fixing and securing a helmet on a two-wheeled vehicle |
DE102010003641A1 (en) * | 2010-04-01 | 2011-10-06 | Sergej Sauer | Safety device for theft protection of motorcycle helmet at vehicle, particularly motorcycle, comprises baseplate for mounting safety device at tank of vehicle, where safety clip is connected to baseplate |
-
1977
- 1977-09-08 DE DE19777727723 patent/DE7727723U1/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT398297B (en) * | 1991-11-25 | 1994-11-25 | Baumgartner Herbert | Lockable apparatus for fixing and securing a helmet on a two-wheeled vehicle |
DE102010003641A1 (en) * | 2010-04-01 | 2011-10-06 | Sergej Sauer | Safety device for theft protection of motorcycle helmet at vehicle, particularly motorcycle, comprises baseplate for mounting safety device at tank of vehicle, where safety clip is connected to baseplate |
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