DE7600699U1 - Rungen-Halterung für Lastkraftfahrzeuge o.dgl - Google Patents
Rungen-Halterung für Lastkraftfahrzeuge o.dglInfo
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- DE7600699U1 DE7600699U1 DE19767600699 DE7600699U DE7600699U1 DE 7600699 U1 DE7600699 U1 DE 7600699U1 DE 19767600699 DE19767600699 DE 19767600699 DE 7600699 U DE7600699 U DE 7600699U DE 7600699 U1 DE7600699 U1 DE 7600699U1
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- Germany
- Prior art keywords
- una
- pritscnen
- lacheisen
- trucks
- gripper
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/135—Securing or supporting by load bracing means
- B60P7/14—Securing or supporting by load bracing means the load bracing means comprising a movable bulkhead
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Andreasoerg 4
6400 J' u 1 d a
6400 J' u 1 d a
" Rungen-Halterung far Lastkraftffahrzeuge
od. dergl. "
od. dergl. "
Die herkömmliche Aunge besteht üexannterweise
aus den tomger.keil, der r;ungenluscr.e ur.d
eier eigfci.t^ ic:,er. ötar.Irun^e , /;ooei die .hungentarche
an den je.veili^en AUiienrai.nien der
'ii gents unjo-scrivve^^t ist.
g nat jedoch
insbesondere, daß aer aus Temperguß ge-
ι fertigte Äunger.Keil aior, in aei iiungentascne
' sehr fest verkeilt und im Beaarfsfall nur
sehr schwer zu lösen ist. Dieser gußeiserne §
I 5 Kungeriieil ist mit der eigentlichen jjtahlrun- |
: ge versch.veißt zur sogenannten .ciii.s tec-cringe, i
> bricnt aoer ti ei momentaner ronei· .belastung jf
j leicnt durch una mui: eriahiungsgemäb' jeweils |
: in die j\ungentasche eingepaßt vveruen. |
IO Liese und vveitexe ^acnteile zu vernieiaen ibt
üuigaoe ν erliege na er lveu^rung, aeren Losung
j daaurch gekennzeichnet ist, daß an aer ötanl-
j rur.oe abfliegend auf dem fritschen-Außenrah-
( ' men ein ocerer ^reifer a;.geordi;et ist, aer
ί 15 nit seinen außenstitigen ü-reiferende den
Ϊ ocer-n T = il aes -c'ritsonen-j-.urienrahnen in Hich-
, ■ tung auf den Pritschen-Holzboden umfaßt und
• ir. einen ö^ait zAischen ^ritscnen-.Kuiienranmen
una Pritsci.en-iioxzöoden greift ^nd a^berden
I 20 in untei en n/nde der Hunge ein unterer Greifer
5 angeora.net ist 5 der in. aie pungent asche zvvi-
■ sehen dem unteren ».inkei des u-föimigen Prit-
·, scnen-AUi^enriiniiiens una eme~ daran lest enge-
' ordneten, naen ocen acge.vinkeltem iflacheisen
i 25 greift.
: i?ie aie j-eu^rung in e_£_zelnen'ausgeiüh-:-t sein
^r ^a y ιη in™j"i nx -ir*- '^· =ί ^ — τ* >
:-pr fpi ^οΓρ^η "^c*
5 e^n üusf.,nr^-'-gsteis^iel zui Xcix senenatisch
i ii.-,. 1 aen u_'-tei c:. leil aer nsaerun^s-
I - 3 -
?δθ!
»3LÜ&76
Pritschfciiranmer. xiTj den
te runner, fur die Kunge im ^uer-
scnnitt,
ί Fig· 2 die gleiche Darstellung wie in
Eig. 1 mi", über dem Pritschen
rahmen dargestellter iiunge r
F^g- 3 die gleiche uarstelluno wie in
ü'ig. 1 + 2 mit in den Pritschenrahmen
eingesteckter Kunge ,
Fig· 4 eine Seitenansicht gern. ^iß» 4
An der nur ^eil^eise dargestellten liunge 1 ist
ein vorzugsweise aus -C'lacweisen _*ergf=stellter
oberer Greifer angesc.aweilit, der mix seinem
nacxi unten zeigendem üreifeieiiae 2 (i'ig. l)
neben aes rritscne^iiolz-bodsn 3 in einen freien
Spalt zwischen dein Holzboden 3 und dem Pritschen-.-.uiienrahmeii
4 greift, ^^'ischen den bekannten
Priöscnen-iiolzboden 3 und dem Pritschen—
Äußenranmen 4 ist in iereicn der 'Rungenanord-
nung ein frei=r Spalt una ist vorzugsweise an
diesen Stellen ir. tier. Pritöcheii-Äußenrarmen ein
Yerstaxkurifi;s3X.ick 5 eirigesc"r.«eist. λϊπ. unteren
winicei des U^>rnigen frit^cnei.-üubenranmens 4
ist ein naci. eben afc6e..i.i.".eltes nacheisen 6
2.z> angesch"Kfciiit, AelcL-s aanit die
bildet. Ir. diese n^ngeritc^ehe, t<z'.\. in den
freien ^^alt z-iocii=::- aen rrltscnexi—^uIienrahmen
una aein aogesvinkelten rlacneisen 6 viird aer un—
tere Greifer 7, eier ir.: unteren tnae des Kungenprofils
1 fest angeordnet ist, eingesteckt und
hält somit- die ^ar-z = itjiri^e cit größter Sicherheit
ohne zu verkleiden·
Lin «breiten iox bei jcr Neukonstruktion nicht
möglicii, da die üunge üuS eines Stanlst»ck besteht. Außerdem wird durcn das Anschv/eißen der
bisherigen itunuentasche aus Auisenrahmeni-rofil
gescßnächt, im Gegensatz zur weukonstr^Ktion,
bei der em j-.nschv\eißen an die Außenseite des
Auüenrar,niens entfallt, in üegenteil, bei der
licr: v.irü. durcn das anschweißen der
an «ic oi.^erseite des AUbcnraüsenprofils
und durcn aav ooeren vireii'er, der sicn
über das obere -.Uicenran^enproiii Ie^t, eine
zusätzliche versxariun^; aes rritsciien&Uöenranmt-ns,
iis Leieici, α er hunge; erzielt. Die i\.eukonstrukticn
muß nicht eingeoaist weraen una ±sz
somit an jeder i~-eiie der rritsche montierbar.
Bei einem «vti. Auswechseln nuß keine Einpassung
voT"geno3Een ^erden.
Die i\eueri]ng ist nicht auf die dargestellten
Einzelne ix en beschrankt, vielniehr auch abgeändert
ausführbar, sofern nur die Erfladungsmerkmale
zom Ausdruck Können.
7800!
Claims (2)
1. RuTLge η—falter ^.ng fax .Last kraft fahrzeuge
od. aergl. aadarcn g e -
kennzeicij.net , daß an der
Btahlrunge (I) aufliegend auf den frit—
scnen-iiuienraniren (4) ein ocerer Greifer
angeordnet ist, eier mit seinem aussenseitiges
Π-reiierenae (2) den oberen
Teil des Pritscnen-üuir.enrahinen (4) in
xiichtung a^f uen ^ritsonen-iiolzboden
(3) urafaiit una in einen Spalt zwischen
pn una Pritscnen-
hoisboden grs:.ft and auiierdem im unteren
iinae der ku^e [a.) em unterer ü-reifer
(7) angecrar.et ist, atr in dis= itungentctsche
zw is cn en dem unteien Kinkel des
ü-idimis-en Pritscn-^n-Aufoenrahmens und
einem aaran fest angeordneteni nach oben
abgewinkeltem i'lacheisen greift.
2. üungen-üalterung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
aaß im iüereicr; aer nungen-iialterung in
das Jfrofil des rritscnen-ituiienrahmens (4)
eine VtrsturKunc (b) eingesch.\eil5t ist.
7600B9S 83.0&78
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767600699 DE7600699U1 (de) | 1976-01-13 | 1976-01-13 | Rungen-Halterung für Lastkraftfahrzeuge o.dgl |
IT1905477A IT1079551B (it) | 1976-01-13 | 1977-01-05 | Dispositivo di sostegno per stanti su autocarri |
FR7700461A FR2338162A1 (fr) | 1976-01-13 | 1977-01-10 | Montage de ranchers pour les camions automobiles ou vehicules similaires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767600699 DE7600699U1 (de) | 1976-01-13 | 1976-01-13 | Rungen-Halterung für Lastkraftfahrzeuge o.dgl |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7600699U1 true DE7600699U1 (de) | 1976-06-03 |
Family
ID=6660810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19767600699 Expired DE7600699U1 (de) | 1976-01-13 | 1976-01-13 | Rungen-Halterung für Lastkraftfahrzeuge o.dgl |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7600699U1 (de) |
FR (1) | FR2338162A1 (de) |
IT (1) | IT1079551B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29807347U1 (de) | 1998-04-24 | 1998-07-30 | Tyroller Hydraulik Herzberg GmbH, 04916 Herzberg | Anordnung zur Befestigung von Zusatzgeräten, insbesondere von Ladekränen an kleineren Lastkraftfahrzeugen |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29614477U1 (de) * | 1996-08-21 | 1996-10-24 | Fliegl Fahrzeugbau, 07819 Triptis | Runge zwischen einem Obergurt und einem Gestellrahmen eines Fahrzeugs |
-
1976
- 1976-01-13 DE DE19767600699 patent/DE7600699U1/de not_active Expired
-
1977
- 1977-01-05 IT IT1905477A patent/IT1079551B/it active
- 1977-01-10 FR FR7700461A patent/FR2338162A1/fr active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29807347U1 (de) | 1998-04-24 | 1998-07-30 | Tyroller Hydraulik Herzberg GmbH, 04916 Herzberg | Anordnung zur Befestigung von Zusatzgeräten, insbesondere von Ladekränen an kleineren Lastkraftfahrzeugen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2338162A1 (fr) | 1977-08-12 |
IT1079551B (it) | 1985-05-13 |
FR2338162B3 (de) | 1979-09-07 |
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