DE758837C - Device on a fuel injection pump for internal combustion engines - Google Patents

Device on a fuel injection pump for internal combustion engines

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DE758837C
DE758837C DED82499D DED0082499D DE758837C DE 758837 C DE758837 C DE 758837C DE D82499 D DED82499 D DE D82499D DE D0082499 D DED0082499 D DE D0082499D DE 758837 C DE758837 C DE 758837C
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DE
Germany
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internal combustion
fuel injection
combustion engines
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injection pump
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Expired
Application number
DED82499D
Other languages
German (de)
Inventor
Heinz Dipl-Ing Links
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/48Assembling; Disassembling; Replacing
    • F02M59/485Means for fixing delivery valve casing and barrel to each other or to pump casing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Brennstoffeinspritzpumpen für Brennkraftmaschinen, bei denen die die Ein- und Auslaßkanäle aufweisenden Kolbenbüchsen zwecks Einstellung auf gleiche Fördermenge einzeln einstellbar sind. Bei der Einstellung wird die Kolbenbüchse mit Hilfe eines Schlüssels, der in Bohrungen in der Stirnfläche der Büchse eingreift, in eine bestimmte Lage gedreht und mittels einer Überwurfmutter in der eingestellten Lage festgepreßt. Es besteht nun die Gefahr, daß sich die Kolbenbüchse während des Einschraubens der Überwurfmutter in der Zeit zwischen der Einstellung und dem Festpressen durch die Mutter wieder verstellt.The invention relates to fuel injection pumps for internal combustion engines, in which the piston sleeves having the inlet and outlet channels for the purpose of adjustment can be individually adjusted to the same delivery rate. When adjusting the piston sleeve with the help of a key that engages in bores in the face of the liner, rotated in a certain position and by means of a union nut in the set Pressed in position. There is now a risk that the piston liner during the Screwing in the union nut in the time between setting and pressing adjusted again by the mother.

Es ist bereits bekannt, die Kolbenbüchse zur Sicherung der eingestellten Lage durch die Spannung der Stößelfeder unter Vermittlung eines Sprengringes gegenüber dem Pumpengehäuse festzulegen. Bei dieser Anordnung muß aber auch die Einstellung der Kolbenbüchse entgegen der durch die Spannung der Stößelfeder bewirkten starken Reibung erfolgen. Überdies erfordert der dazu erforderliche Sprengring eine besondere Ausnehmung im Pumpenkörper. Hierzu kommt noch, daß infolge der kräftigen Stößelfeder der radiale Druck des Sprengringes auf die Kolbenbüchse zu groß werden und ein Klemmen des Pumpenkolbens verursachen kann.It is already known, the piston liner to secure the set Position through the tension of the plunger spring with the mediation of a snap ring opposite the pump housing. With this arrangement, however, the setting must also of the piston liner against the strong force caused by the tension of the plunger spring Friction take place. In addition, the snap ring required for this requires a special one Recess in the pump body. In addition there is that due to the strong plunger spring the radial pressure of the snap ring on the piston liner becomes too great and jamming of the pump piston.

Demgegenüber geht die Erfindung von dem Gedanken aus, daß bei entsprechender Zugänglichkeit der Kolbenbüchse jegliches ungewollte Verdrehen verhindert werden könnte, wenn man während des Einschraubens der Überwurfmutter mit den Fingern einen leichten Druck auf die Büchse ausüben könnte. Da nun aber die Büchse dafür nicht zugänglich ist, wird gemäß der Erfindung der Fingerdruck durch den Druck entsprechender Schraubenfedern ersetzt, die in Ausnehmungen der Stirnfläche der Kolbenbüchse, vorzugsweise in die in dieser Fläche vorgesehenen Verstellbohrungen, eingesetzt sind, vermittels deren die Kolbenbüchse während des Anziehens der Überwurfmutter für das Druckventil so stark gegen eine Schulter im Pumpengehäuse gedrückt wird, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verdrehen kann. Die Stirnfläche des Druckventils, an der diese Schraubenfedern anliegen, ist geläppt, so daß die Federn an ihr fast reibungslos gleiten und somit eine Mitnahme der Federn und der Kolbenbüchse ausgeschlossen ist.In contrast, the invention is based on the idea that with appropriate Accessibility of the piston liner prevents any unwanted twisting could, if you press your fingers while screwing in the union nut could exert slight pressure on the rifle. But now there is no rifle for it is accessible, according to the invention, the finger pressure becomes more corresponding by the pressure Replaced coil springs, which are in recesses in the end face of the piston liner, preferably are inserted into the adjustment bores provided in this area, by means of which the piston liner while tightening the union nut for the pressure valve is pressed so hard against a shoulder in the pump housing that it does not move can twist unintentionally. The face of the pressure valve on which these coil springs are lapped, so that the springs slide on it almost smoothly and thus entrainment of the springs and the piston liner is excluded.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Die Kolbenbüchse i hat an ihrer dem Druckventil 2 zugekehrten Stirnfläche 3 zwei oder mehr Bohrungen 4. Diese können unter Verwendung eines Schlüssels zur Einstellung der Büchse 2 benutzt werden. In diese Bohrungen 4 sind Schraubenfedern 5 eingesetzt, die sich gegen die Stirnfläche 6 des Druckventils 2 abstützen. Das Druckventil :2 wird nach erfolgter Einstellung der Kolbenbüchse i mittels der Überwurfmutter 9 gegen die Kolbenbüchse gepreßt. Die Länge der Federn 5 ist derart bemessen, daß sie beim Anziehen der überwurfmutter 9 um eine Höhe 1a so stark zusammengedrückt werden. daß sie die Kolbenbüchse i mittels ihrer Schulter 7 gegen das Pumpengehäuse 8 derart anpressen, daß diese sich nicht unbeabsichtigt verdrehen kann.The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention. The piston liner i has two on its end face 3 facing the pressure valve 2 or more holes 4. These can be adjusted using a wrench the sleeve 2 can be used. In these holes 4 coil springs 5 are used, which are supported against the end face 6 of the pressure valve 2. The pressure valve: 2 after the adjustment of the piston liner i has been made by means of the union nut 9 pressed against the piston liner. The length of the springs 5 is dimensioned such that they are so strongly compressed when tightening the union nut 9 by a height 1a will. that they the piston liner i by means of its shoulder 7 against the pump housing Press 8 in such a way that it cannot rotate unintentionally.

Auf die Weise wird der Anpreßdruck der Kolbenbüchse schon während des Anziehens der Überwurfmutter 9 derart erhöht, daß die Kolbenbüchse i bei einem Verdrehen des Druckventils 2 nicht mitgenommen werden kann. Ist die überwurfmutter 9 ganz festgezogen, so ist ein Verdrehen der Büchse i ohnedies ausgeschlossen.In this way, the contact pressure of the piston liner is already during the tightening of the union nut 9 so increased that the piston liner i at a Rotation of the pressure valve 2 cannot be taken along. Is the union nut 9 fully tightened, twisting of the sleeve i is impossible in any case.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Einrichtung an einer Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß in Ausnehmungen der Stirnfläche (3) der Kolbenbüchse (i), vorzugsweise in die in dieser Fläche vorgesehenen Verstellbohrungen (4), Schraubenfedern (5) eingesetzt sind, vermittels deren die Kolbenbüchse während des Anziehens der Überwurfmutter (9) für das Druckventil (2) so stark gegen eine Schulter (7) im Pumpengehäuse (8) gedrückt wird, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verdrehen kann. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift Nr. 677 o79.PATENT CLAIM: Device on a fuel injection pump for Internal combustion engines, characterized in that in recesses in the end face (3) the piston liner (i), preferably in the adjustment bores provided in this area (4), coil springs (5) are used, by means of which the piston liner during of tightening the union nut (9) for the pressure valve (2) so strongly against a Shoulder (7) in the pump housing (8) is pressed so that it is not accidentally moved can twist. To differentiate the subject matter of the invention from the state of the art is The following publication was considered in the granting procedure: Deutsche Patent No. 677,079.
DED82499D 1940-04-17 1940-04-17 Device on a fuel injection pump for internal combustion engines Expired DE758837C (en)

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