DE7541364U - Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen, mit einer heckseitig angeordneten windleitvorrichtung - Google Patents
Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen, mit einer heckseitig angeordneten windleitvorrichtungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
- B62D35/007—Rear spoilers
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Description
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BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, München 40 Z?
■■ 22. Dezember 1975
Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen,mit einer
heckseitig angeordneten Windleitvorrichtung
Die Neuerung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
mit einer heckseitig angeordneten Windleitvorrichtung, die zur Verbesserung der Aerodynamik dient.
Durch den von der Fahrbahn hochgewirbelten Staub, Schlamm oder dergl. können die Heckleuchten eines Kraftfahrzeuges stark verschmutzt
werden. Hierdurch kann deren Lichtwirkung beeinträchtigt werden, was zu einer Gefährdung der Verkehrssicherheit
führen kann.
Es ist daher eine Reinigungsvorrichtung (DT-OS 21 37 696) aufgezeigt
worden, die im wesentlichen aus an der heckseitigen klappbaren Haube vorgesehenen Öffnungen besteht. Über diese
Öffnungen wird während der Fahrt des Personenkraftwagens ein Luftstrom zu den Heckleuchten geleitet, wodurch Strömungszonen
entstehen, die einer Verschmutzung der Heckleuchten entgegenwirken. Die an der klappbaren Haube vorgesehenen Öffnungen
erfordern jedoch bei der Fertigung der Haube komplizier'-- te
Werkzeuge, so daß eine derartige Reinigungsvorrichtung kostenintensiv ist. Außerdem beeinträchtigen die Öffnungen die
äußere Gestaltung des Personenkraftwagens.
Hiervon ausgehend besteht die Aufgabe der Neuerung darin, eine Vorrichtung zum Reinigen der Heckleuchten eines Kraftfahrzeuges
zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweist.
Die Lösung der Neuerung kennzeichnet sich dadurch, daß die Windleitvorrichtung eine oder mehrere Ausnehmung(en) aufweist,
die jeweils im Bereich der Heckleuchten und/oder des Fahrzeugkennzeichens angeordnet ist (sind).
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Der Vorteil der Neuerung besteht insbesondere darin, daß die Reinigungsvorrichtung mit ganz geringem Aufwand nachrüstbar
ist, und daß keine Veränderungen am Fahrzeugaufbau erforderlich sind.
In Ausgestaltung der Neuerung ist vorgesehen, daß die Ausnehmung (en) vollständig in der Windleitvorrichtung angeordnet ist
(sind).
Weitere Ausgestaltungen der Neuerung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigt:
Fig. 1 einen Personenkraftwagen in Heckansicht mit einer V/indleitvorrichtung,
Fig. 2 einen Teil der Heckansicht mit Windleitvorrichtung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in
Fig. 2.
Der in Heckansicht in _Fi£i__1_..dargestellte Personenkraftwagen 1
ist mit einer Windleitvorrichtung 2 versehen» die an einer heckseitigen
klappbaren Haube 3 angebracht ist. An der Heckseite des Personenkraftwagens 1 sind jeweils als Mehrfachleuchten ausgebildete
Heckleuchten 4 mit Lichtscheiben ρ angeordnet.
Die Windleitvorrichtung 2 ist im Bereich der beiden Heckleuchten 4 mit jeweils einer Ausnehmung 6 versehen, die im Randbereich
der Windleitvorrichtung 2 angeordnet sind und sich unmittelbar an die Oberfläche der klappbaren Haube 3 anschließen
(Fig. 2). Gleichermaßen können die Ausnehmungen 6 auch vollständig in der Windleitvorrichtung 2 angeordnet sein.
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Wie Fig, 3 zeigt, entspricht die Form derAusnehmungen 6 - im
Längsschnitt des Personenkraftwagens betrachtet - der Kontur der klappbaren Haube 3. Die Austrittsöffnungen der Ausnehmungen
6 verlaufen etwa bis zum Bereich der Heckleuchten 4.
Bei einer als Mehrfachleuchte ausgebildeten Heckleuchte 4 erstrecken
sich die Ausnehmungen 6 über deren gesamte Breite.
Während der Fahrt des Personenkraftwagens 1 entsteht eine sich im Bereich der Windleitvorrichtung 2 aufstauende Luftströmung.
Von dieser, etwa parallel zur Oberfläche der klappbaren Haube 3 strömenden Luft wird im Bereich der Eintrittsöffnungen der
beiden Ausnehmungen 6 jeweils eine geringe Teilmenge aufgefangen und durch die beiden Ausnehmungen 6 in Pfeilrichtung a zu
den Heckleuchten 4 umgelenkt (Fig. 3)· Hierdurch entstehen in deren Bereich jeweils Strömungszonen, die bewirken, daß sich
auf der Oberfläche der Lichtscheiben 5 der Heckleuchten 4 keine oder wenigstens nur relativ wenig Schmutzteilchen festsetzen
können, die beispielsweise von den Fahrzeugrädern hochgewirbelt
werden.
Im Rahmen der Neuerung kann auch eine Ausnehmung im Bereich des Fahrzeugkennzeichens vorgesehen werden.
Schutzansprüche: _ 4 -
Claims (6)
- BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, München 4022, Dezember 1975„ 4 -Schutzansprüche;1·.- Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen,mit einer heckseitig angeordneten Windleitvorrichtung, die zur Verbesserung der Aerodynamik dient, dadurch gekennzeichnet, daß die Windleitvorrichtung (2) eine oder mehrere Ausnehmungen) (6) aufweist, die jeweils im Bereich der Heckleuchten (4) und/oder des Fahrzeugkennzeichens angeordnet ist (sind).
- 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung(en) (6) vollständig in der Windleitvorrichtung (2) angeordnet ist (sind).
- 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung(en) (6) im Randbereich der Windleitvorrichtung (2) angeordnet ist (sind) und sich unmittelbar an die Oberfläche des jeweiligen Karosserieteils anschließt (anschließen).
- 4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Form der Ausnehmung(en) (6), im Längsschnitt des Kraftfahrzeugs betrachtet, etwa der Kontur des Karosserieteils (klappbare Haube 3) entspricht.
- 5* Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 bis 4, mit einer als Mehrfachleuchte ausgebildeten Heckleuchte, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (6) sich mindestens über die gesamte Breite der Heckleuchten (4) erstrecken.7541364 29.04.76
- 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Austrittsöffnung(en) der Ausnehmung(en) (6) etwa bis zum Bereich der Heckleuchten (4) und/oder des FaLrzeugkennzeichens erstreckt (erstrecken).7541364 29.oi.76
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7541364U DE7541364U (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen, mit einer heckseitig angeordneten windleitvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7541364U DE7541364U (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen, mit einer heckseitig angeordneten windleitvorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7541364U true DE7541364U (de) | 1976-04-29 |
Family
ID=31964569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7541364U Expired DE7541364U (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen, mit einer heckseitig angeordneten windleitvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7541364U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2649953A1 (de) * | 1976-10-30 | 1978-05-03 | Daimler Benz Ag | Luftleitvorrichtung |
DE2737638A1 (de) * | 1977-08-20 | 1979-03-01 | Volkswagenwerk Ag | Fahrzeug-fliessheck |
-
1975
- 1975-12-24 DE DE7541364U patent/DE7541364U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2649953A1 (de) * | 1976-10-30 | 1978-05-03 | Daimler Benz Ag | Luftleitvorrichtung |
DE2737638A1 (de) * | 1977-08-20 | 1979-03-01 | Volkswagenwerk Ag | Fahrzeug-fliessheck |
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