Drehscheibe mit mehrfach unterteiltem Hauptträger Bei mehrfach unterteilten
Drehscheiben, die unter Beachtung dier Auffahrstöße eine möglichst gleichmäßige
Verteilung der Auflagedrücke auf die Gründung erstreben, ist die Sicherheit gegen
Abheben von den Auflagern wegen der anzunehmenden beliebigen Zugtrennung schwieriger
zu überblicken und auch wesentlich ungünstiger als, bei einfach unterteilten Drehscheiben.
Die Erfindung bezw-eckt, durch besondere Maßnahmen den Hebelarm des an den Trennstellen
auf das Abheben von den Auflagern abzielenden Moments auf ein Mindestmaß herabzudrücken.Turntable with multiple subdivided main beam For multiple subdivided
Turntables that are as uniform as possible, taking into account the collisions
Striving to distribute the bearing pressures on the foundation is security against
Lifting off from the supports is more difficult because of the assumed arbitrary train separation
to overlook and also much less favorable than with simply subdivided turntables.
The invention uses special measures to control the lever arm at the separation points
to reduce the moment aimed at lifting off the supports to a minimum.
Es sind mehrfach unterteilte Drehscheiben bekannt, bei denen die Unterteilungsgelenke
über dem Kippunkt angeordnet sind, so däß der besagte Hebelarm Null ist. Die praktilsche,
Ausführung stößt hier aber auf Schwierigkeiten, weil das Übe@reinan.derordnen des
Laufwerkes und des Gelenkes eine verwickelte Konstruktion mit großer Bauhöhe bedingt.There are multiple subdivided turntables known in which the dividing joints
are arranged above the tipping point, so that said lever arm is zero. The practical one
However, execution encounters difficulties here because the Übe@reinan.derorder des
Drive and the joint required an intricate construction with a large overall height.
Bei der konstruktiv vorteilhafteren Nebeneinanderanordnung von Unterteilung
und Laufwerk wurden die Trennstellen voirzugs-`vei@se außerhalb des inneren Laufkranzes
gelegt. Eine besondere Bauart,- bei der die Drehscheibe aus zwei Außenwagen, und
einem in der Mitte nur geführten, aber nicht unterstützten Mittelteil besteht, zeigt
die Unterteilung, der Eigenart dieser Drehscheibe entsprechend,
innerhalb
des inneren Laufkralizes, aber so weit von den Auflagern entfernt, daß genügend
Sicherheit gegen Abheben voll den Auflag gern nicht gegeben ist.With the structurally more advantageous side-by-side arrangement of subdivisions
and drive, the separation points were voirzug-`vei @ se outside of the inner running ring
placed. A special design - in which the turntable consists of two external carriages, and
a middle section that is only guided, but not supported, shows
the subdivision, according to the characteristics of this turntable,
within
of the inner running claw, but so far removed from the supports that sufficient
Security against take-off is often not given.
Um einen möglichst kleinem Hebelarm zwischen den Trennstellen und
Auflagern zu erzielen, werden null erfindungsgemäß die äußeren, Trennstellen innerhalb
des innern Laufkranzes vorgesehen und gleichzeitig die dazugehörigen Laufwerke derart
unsymmetrisch zwischen den Stützträgern angeordnet, daß die inneren Stützträger
näher an die Laufwerke leerangerückt werden, entsprechend der bei diesen Stützträgern
gegebenen @löglichkeit.In order to have the smallest possible lever arm between the separation points and
To achieve support, according to the invention, the outer, separating points within are zero
of the inner running ring provided and at the same time the associated drives in such a way
arranged asymmetrically between the support beams that the inner support beam
be moved closer to the drives empty, corresponding to that of these support beams
given @ opportunity.
Durch eine besondere Bauart der Verbindung der Hauptträger an den
Trennstellen kann, der beim Abheben voll den Auflagern -wirksame Hebelarm -weiter
verkleinert werden.Due to a special design of the connection between the main beam and the
Separation points, the lever arm that is effective when lifting off, continues
can be reduced in size.
In dem in der Zeichnung dargestellter, Ausführungsbeispiel zeigt die
Abb. I den Aufriß und die Abb. 2 den Grundriß einer Drehscheibe. Der Hauptträger
a hat außer einer kugeliger, Abstützung am Königstuhl h Auflagerungen am äußeren
Laufkranz c und am inneren Laufkranz d: In den Punkten e,
f und
f' ist der Hauptträger a durchschnitten und -wieder so nachgiebig
verbuilden, daß all den Trelinstellen nennenswerte Momente nicht übertragen werden
können, also eile st#itisch bestimmtes Gebilde entsteht. Die Trennstellen
f und f' sind innerhalb des inneren Laufkranzes angeordnet. Die Laufwerke
g und g' am inneren Laufkranz sind zwischen den Stützträgern lt und i bzw. -i und
ä
unsymmetrisch angeordnet, und zwar liegen sie näher am kürzeren Stützträger
i bzw. i', all den sie aus konstruktiven Gründen näher herangerückt -werden können
als an den Stützträger h bzw. h'. Die Lage der Trennstellen f und
f' im Innern des inneren Laufkranzes d in Verbindung mit der un.symnietrischen
Anordnung der Laufwerke g und g' zwischen den Stützträgern k und i. bzw. 11.
-
und i ermöglicht, den Abstand der Kipplinien k voll den Trennstellen
f bzw, f' und damit den für das Abhelic i von den Auflagern, hier
von den Auflagrn c, maßgebenden Hebelarm kurz zu halten, jedenfalls wesentlich,
kürzer als bei aulkrhalb des inneren Laufkranzes liegender Unterteilung. Die Gegengewichtswirkung
des elektrischen Antriebes auf der einen Seite und des Handantriebes auf der anderen
Seite läßt sich in zweckmäßiger Vereise ausnutzen.In the embodiment shown in the drawing, Fig. I shows the front elevation and Fig. 2 shows the plan view of a turntable. In addition to a spherical support on the Königstuhl h, the main girder a has supports on the outer running ring c and on the inner running ring d: At points e, f and f ' the main girder a is cut through and is so flexible that all of the trelin points have significant moments cannot be transferred, so a city-specific structure arises. The separation points f and f ' are arranged within the inner raceway. The drives g and g 'on the inner running ring are arranged asymmetrically between the support beams lt and i or -i and ä , namely they are closer to the shorter support beams i and i', all of which they can be moved closer for structural reasons than to the support beam h or h '. The position of the separating points f and f ' inside the inner running ring d in connection with the un.symnietrischen arrangement of the running gears g and g' between the support beams k and i. or 11. - and i enables the distance between the tilting lines k to be kept short, at least significantly shorter than, the separation points f or, f ', and thus the decisive lever arm for the abhelic i from the supports, here from the supports c with subdivision outside the inner tread. The counterbalance effect of the electric drive on the one hand and the manual drive on the other can be used in appropriate freezing conditions.
Die ebb. 3 und .4 veranschaulichen eine Verbindung der Hauptträgerteile
all den Trelinstellen, die ein weitgehendes Heranrücken der Trennfuge all der, inneren
Stützträger i bzw. i' zuläßt. Die Abb. 3 zeigt den Aufriß, die @1bli. .4. einen
waagerechten Schnitt durch die Verbindungsstelle. Der Hauptträgerteil a1 ist mit
dem durchlaufenden Stützträger i starr verbunden, etwa durch eine Nietverbindung
mittels der Winkelt. _\ri dein Ha.uptträgerteil o, sind Winkelfedern fit befestigt,
deren freie Enden über Flachstücke n an dem starren Stützträger i
angeschraubt
sind. Zur Übertragung von waagerechten Kräften und zur Fixierung des Gelenkpunktes
ist die Trelinstelle durch ein Federblech o überbrückt. Eine Gelenkwirkung liegt
sonach allein in den @'@Jinkelfedern in. Die Unterteilung stellt somit ein Halbgelenk
dar.The ebb. 3 and .4 illustrate a connection of the main girder parts to all of the Trelin sites, which allows the parting line of all of the 'inner support girders i and i' to move closer to a large extent. Fig. 3 shows the front view, the @ 1bli. .4. a horizontal cut through the junction. The main girder part a1 is rigidly connected to the continuous support girder i, for example by means of a rivet connection by means of the angles. _ \ ri your main support part o, angle springs are fitted in a fit, the free ends of which are screwed to the rigid support beam i via flat pieces n. To transmit horizontal forces and to fix the hinge point, the Trelin point is bridged by a spring plate o. A joint effect is therefore only in the @ '@ Jinkle springs in. The subdivision thus represents a half-joint.
Die erforderliche Durchfederung kann durch entsprechende Wahl der
Gelenkhöhe ohne weiteres erzielt -werden.The required deflection can be achieved by choosing the appropriate
Joint height can easily be achieved.