DE7514172U

DE7514172U - CAR FLOATING TRANSPORTER

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Publication number: DE7514172U
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Priority date: 1975-05-02
Filing date: 1975-05-02
Publication date: 1975-11-20

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HTEHTE

Nö R. SPLArjEMANN · dipuchem. dr. B. REITZNER · dipl-ing. J. RICHTERNö R. SPLArjEMANN · dipuchem. dr. B. REITZNER · dipl-ing. J. JUDGE

MÖNCHEN ^HAM BURGMÖNCHEN ^HAM BURG

2000 HAMBURG 36, den 28.4.19752000 HAMBURG 36, April 28, 1975

Neuer Wall 10 Telefon: (040) 34 00 45 Telegramm-Adr.: Invenlius HumburgNeuer Wall 10 Telephone: (040) 34 00 45 Telegram address: Invenlius Humburg

Unsere Akte: 3 27 5"I II-19 57Our files: 3 27 5 "I II-19 57

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Bruno May, HamburgBruno May, Hamburg

PKW - SchwimmtransporterCar floating transporter

Die Neuerung bezieht sich auf einen PKW-Schwimmtransporter zum Transport von Personenkraftwagen auf offenen Gewässern.The innovation relates to a car floating transporter for transporting cars on open waters.

Es ist bekannt, Kraftfahrzeuge, wie Personenkraftwagen, auf offenen Gewässern mittels Pontons, Fähren u.dgl. zu transportieren. Diese Transportmittel haben den Nachteil, daß sie einer besonderen Antriebseinrichtung bedürfen.It is known to transport motor vehicles, such as passenger cars, on open waters by means of pontoons, ferries and the like. These means of transport have the disadvantage that they require a special drive device.

Demgegenüber besteht das Ziel der Neuerung darin, ein Transportmittel für einzelne Personenkraftwagen für offene Gewässer zu schaffen, das von der Antriebseinrichtung des Personenkraftwagens antreibbar ist.In contrast, the goal of the innovation is to provide a means of transport for individual passenger cars for open waters to be created by the propulsion device of the passenger car is drivable.

Konten: Deutsche Bank AG, Homburg, KIo.-Nr.7/02456 (BLZ 20070000) ■ Poslkdiuck: Hambuiu 12Ul 55-700 (BLZ 2I)OIOOiO) Accounts: Deutsche Bank AG, Homburg, KIo.-Nr.7 / 02456 (BLZ 20070000) ■ Poslkdiuck: Hambuiu 12Ul 55-700 (BLZ 2I) OIOOiO)

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Neuerungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe dadurch, daß der Schwimmtransporter aus einem katamaranartigen Doppelrumpf mit einem diesen überdeckenden Tragdeck besteht, auf dem der Spurweite eines Personenkraftwagens entsprechende Radschienen parallel zu den Teilrümpfen und von den Fahrzeugrädern antreibbare quer zu den Radschienen angeordnete mittels Antriebswellen mit einem Getriebe mit auf der Getriebeausgangswelle unter der Wasserlinie angeordneter Schiffsschraube verbundene Reibräder oder -wellenpaare sowie Einrichtungen zur drehbaren Befestigung der Ruderblätter und Befestigungseinrichtungen für den Personenkraftwagen ausgebildet sind. Im Bereich der Reibrüder oder -wellenpaare sind quer zu den Radschienen verschiebbare Halterollen derart unterhalb der Radnarben angeordnet, daß sie außenseite an die Fahrzeugreifen anpreßbar sind. Unter dem Tragdeck im Bereich der Einrichtungen zur drehbaren Befestigung von Ruderblättern ist ein drehrichtungsumsteuerbarer Ruderantriebsmotor angeordnet, der mit einem flexiblen Bedienungskabel verbunden ist, an dessen dem Antriebsmotor abgewandten Endabschnitt eine Steuereinrichtung für die Betätigung der Ruderblätter ausgebildet ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung sind den Unteransprüchen 4 bis 16 zu entnehmen.According to the innovation, the object is achieved in that the floating transporter consists of a catamaran-like double hull with a supporting deck covering it the wheel rails corresponding to the track width of a passenger car parallel to the partial hulls and by means of which the vehicle wheels can be driven transversely to the wheel rails Drive shafts with a transmission with friction wheels or pairs of friction shafts connected to the transmission output shaft below the waterline, as well as devices for rotatable fastening of the rudder blades and fastening devices for the passenger car are formed. in the The area of the friction brothers or pairs of friction shafts are holding rollers that can be displaced transversely to the wheel rails Wheel hubs arranged so that they can be pressed against the outside of the vehicle tires. Under the deck in the area of the Devices for the rotatable attachment of rudder blades is a rudder drive motor that can be reversed in the direction of rotation and is connected to a flexible control cable, a control device for actuating the rudder blades is formed on its end section facing away from the drive motor. Further advantageous refinements of the innovation can be found in subclaims 4 to 16.

Ausführungsbeispiele der Neuerung sind in den Zeichnungen dargestellt, es zeigt:Embodiments of the innovation are shown in the drawings, it shows:

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Flg. 1 einen PKW-Schwimmtransporter in einer Seitenansicht im teilweisen Schnitt,Flg. 1 a car floating transporter in a side view in partial section,

Fig. 2 einen PKW-Schwimmtransporter in einer Draufsicht im teilweisen Schnitt,2 shows a car floating transporter in a plan view in partial section,

Fig. 3 ein Reibwellenpaar in einer Seitenansicht, 3 shows a pair of friction shafts in a side view,

Fig. 4 einen PKW-Schwimmtransporter mit alsFig. 4 shows a car floating transporter with as

Ruder ausgebildeten Endabschnitten der Teil rümpfe in einer schematischen Draufsicht,Rudder-shaped end sections of the part hulls in a schematic plan view,

Fig. 5 einen PKW-Schwimmtransporter mit integrierten Landungseinrichtungen in einer Seitenan sicht im teilweisen Schnitt,Fig. 5 a car floating transporter with integrated landing facilities in a Seitenan view in partial section,

Fig. 6 einen PKW-Schwimmtransporter mit einer Zwangsführung in einer Seitenansicht. 6 shows a car floating transporter with a forced guidance in a side view.

Der Schwimmtransporter Io besteht aus zwei Teilrümpfen 11,12, die mittels waagerechter Streben 8 in Abstand voneinander miteinander verbunden sind, und einem mittels senkrechter Stützen 15 im Abstand oberhalb der Teilrümpfe 11,12 mit diesen verbundenem Tragdeck 2o (Fig. 1 und 2). The floating transporter Io consists of two part hulls 11, 12, which are connected to one another by means of horizontal struts 8 at a distance from one another, and a supporting deck 2o connected to them by means of vertical supports 15 at a distance above the part hulls 11, 12 (FIGS. 1 and 2).

Die Teilrümpfe 11,12 sind durch Schotten 13 in Kammern 14 unterteilt, wodurch die Sinkgefahr bei Beschädigung einer Kammer 14 beseitigt wird. In dem Tragdeck 2o sind Radschienen 21 in einem der Spurweite eines Pereonenkraftwagene entsprechendenThe partial hulls 11, 12 are divided into chambers 14 by bulkheads 13, which means that there is a risk of sinking if a chamber is damaged 14 is eliminated. In the support deck 2o there are wheel rails 21 in one of the track width of a Pereonenkraftwagene corresponding

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Abstand voneinander parallel zu den Teilrümpfen 11,12 ausgebildet. Vorzugswelse weisen die Radschienen 21 ein U-förraiges Profil auf. Quer zu den Radschienen 21 sind zwei Reibwellenpaare 33,34; 35,36 angeordnet, die mittels Antriebswellen 37,38 mit der Kupplung 31 des Getriebes 32 verbunden sind. Das Getriebe 32 und die Kupplung 31 befinden sich in wasserdichten Gehäusen unter dem Tragdeck 2o. An dem Getriebe 32 ist eine bis unter die Oberfläche des Wassers 9 reichende Getriebeausgangswelle 39 mit einem Getriebekopf 391 angeordnet, an dem eine Schiffsschraube 392ausgebildet ist. Ebenfalle unter dem Tragdeck 2o befindet sich ein drehrichtungsumsteuerbarer Motor 4o, der über einen Stangentrieb 41 mit den Ruderblättern 42 verbunden ist, als Einrichtung zur drehbaren Befestigung der Ruderblätter 42. An dem Motor 4o ist ein flexibles Steuerkabel 43 angeschlossen, das an seinem dem Motor 4o abgewandten Endabschnitt eine Steuereinrichtung 44 aufweist.Distance from one another parallel to the part-hulls 11,12. The wheel rails 21 preferably have a U-shaped profile. Two friction shaft pairs 33, 34; 35, 36 are arranged, which are connected to the clutch 31 of the transmission 32 by means of drive shafts 37, 38 are. The gear 32 and the clutch 31 are located in watertight housings under the supporting deck 2o. A gear output shaft 39 with a gear head 391, which extends below the surface of the water 9, is attached to the gear 32 arranged on which a propeller 392 is formed. A motor 4o which can be reversed in the direction of rotation and which is driven by a rod drive 41 is also located under the supporting deck 2o is connected to the rudder blades 42, as a device for the rotatable attachment of the rudder blades 42. On the motor 4o a flexible control cable 43 is connected, which has a control device at its end portion facing away from the motor 4o 44 has.

Im Bereich der Reibwellenpaare 33,34; 35,36 sind jeweils fahrbahnaußenseitig senkrecht zu den Radschienen 21 verschieb· bare Halterollen 5o angeordnet, die gegen den Mantel der Fahrzeugreifen 51 preßbar sind (Fig. 3).In the area of the friction shaft pairs 33,34; 35.36 are each On the outside of the roadway, holding rollers 50 can be displaced perpendicular to the wheel rails 21 and can be pressed against the casing of the vehicle tires 51 (FIG. 3).

Zwischen dem Bug des Schwimmtransporters Io und dem vorderen Reibwellenpaar 33,34 und eiern Heck des SchwimmtransportersBetween the bow of the floating transporter Io and the one in front Friction shaft pair 33,34 and a rear end of the floating transporter

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und dem hinteren Reibwellenpaar 35,36 befinden sich in Schwimmtransporterlängsrichtung verschiebbare Prellböcke 52, die vorzugsweise mit einer einen elastischen Belag aufweisenden Prellfläche ausgebildet und gegen die Stoßstangen 53 der Personenkraftwagen 54 drückbar sind. In den Prellböcken 52 sind Ausnehmungen 521 ausgebildet, In denen ein Mast 522 befestigbar ist. Der Bereich des Tragdecks 2o zwischen Bug und Prellbock 52 kann als Sonnendeck ausgebildet sein.and the rear pair of friction shafts 35,36 are bumpers that can be displaced in the longitudinal direction of the floating transporter 52, which are preferably designed with a bounce surface having an elastic covering and against the bumpers 53 of the passenger cars 54 can be pressed. Recesses 521 are formed in the buffer blocks 52, In which a mast 522 can be attached. The area of the supporting deck 2o between the bow and buffer stop 52 can be used as a sundeck be trained.

Zum Beladen des Schwimmtransporters Io mit einem Personenkraftwagen 54 werden die heckseitigen Radschienenabschnitte mit zugehörigen auf z.B. einem Schwimmponton befindlichen landeeitigen Radschienenabschnitten fluchtend verbunden. Bei Ausbildung der Zufahrt auf einem Schwimmponton wirkt sich ein unterschiedlicher Wasserstand nicht aus, da der Schwimmponton und der Schwimmtransporter Io die Höhe gleich-For loading the floating transporter Io with a passenger car 54, the rear wheel track sections with associated ones are located on e.g. a floating pontoon Landing wheel track sections connected in alignment. When training the access on a floating pontoon acts different water levels are not mutually exclusive, since the floating pontoon and the floating transporter Io have the same height.

zeitig verändern. Geringe Höhenunterschiede an den Stoßstellen Schwimmponton/Schwimmtransporter Io können durch Rad-Schienenübergangsstücke ausgeglichen werden. Wird dagegen ein fester Steg als Zufahrt verwandt, ist es erforderlich, am wasserseitigen Endabschnitt des Steges einen schwimmdockartigen Ponton vorzusehen, in den der Schwimmtransporter Io einfahrbar ist. Der Schwimmtransporter Io kainn dann mittels einer im Schwimmponton angeordneten Hebebühne in die Höhe derart bewegt werden, daß ein übergangsstoßfreier Zusammen-change early. Small differences in height at the joints between the floating pontoon / floating transporter Io can be achieved by means of wheel-rail transition pieces be balanced. If, on the other hand, a solid walkway is used as the driveway, it is necessary to at the water-side end section of the jetty a floating dock-like Provide a pontoon into which the floating transporter Io can be driven. The floating transporter Io can then be reached by means of a lifting platform arranged in the floating pontoon in such a way that a joint

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schluß der land- und schwimmtransporterseitigen Radschienen 21 erzielbar ist. Statt durch eine Hebebühne kann die Höhe des Schwimmtransporters Io auch durch Lenzen oder Fluten des Schwimmdocks verändert werden.end of the land and floating transport side wheel tracks 21 is achievable. Instead of a lifting platform, the height of the floating transporter Io can also be lifted or flooded of the floating dock.

Der Personenkraftwagen 54 wird durch Eigenantrieb in den Radschienen 21 auf den Sahwimmtransporter Io gerollt,bis sich die jeweiligen Antriebsräder zwischen zwei Reibwellen der Reibwellenpaare 33,34 bzw. 35,36 befinden. Dann werden die Halterollen 5o an die Fahrzeugräder 51 und die Prellflächen der Prellböcke 52 gegen die Stoßstangen 53 des Personenkraftwagens 54 gedrückt. Durch Drehen der Antriebsräder des Personenkraftwagens 54 mittels dessen Motors wird das zugehörige Reibwellenpaar 33,34 bzw. 35,36 gedreht. Diese Drehbewegung wird auf das Getriebe 32 und über die eingelegte Kupplung 31 auf den Schiffspropeller übertragen und der Schwimmtransporter Io dadurch bewegt. Durch Anordnung eines Schwungrades an dem Getriebe 32 wer den Stöße durch Schalten des Fahrzeuggetriebes vermieden. Der Personenkraftwagen 54 kann c.uf dem Wasser 9 wie auf dem Lande geschaltet werden. Da die Fahrgeschwindigkeit des Schwimmtransporters Io von der Motorenleistung des Personenkraftwagens 54 abhängig ist, kann bei entsprechend starken Motoren der Personenkraftwagen 54 der Schwimmtransporter Io auch zum Ziehen von Wasserskiläufern verwendet werden. The passenger vehicle 54 is rolled by its own drive in the wheel rails 21 onto the Sahwimmtransporter Io until the respective drive wheels are located between two friction shafts of the friction shaft pairs 33, 34 and 35, 36. Then the holding rollers 5o are pressed against the vehicle wheels 51 and the bumpers of the buffer blocks 52 are pressed against the bumpers 53 of the passenger car 54. By rotating the drive wheels of the passenger vehicle 54 by means of its motor, the associated friction shaft pair 33,34 and 35,36 is rotated. This rotary movement is transmitted to the gearbox 32 and, via the engaged coupling 31, to the ship's propeller and the floating transporter Io is thereby moved. By arranging a flywheel on the transmission 32 who avoided the shocks by shifting the vehicle transmission. The passenger car 54 can c. Be switched on the water 9 as on the land. Since the running speed of the floating transporter Io of the engine power of the car is dependent 54, wherein in accordance with powerful engines of passenger cars, the floating transporter Io also be used for drawing water skiers 54th

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Der vordere Teil des Tragdecks 2o kann als Sonnendeck benutzt werden. Die Steuerung des Schwimmtransporters Io erfolgt durch manuelle Betätigung der Steuereinrichtung 44, durch die über ein Steuerkabel 43 mittels eines Motors 4o die Ruderblätter 42 betätigt werden können.The front part of the supporting deck 2o can be used as a sun deck. The floating transporter Io is controlled by manual actuation of the control device 44, by means of which the rudder blades 42 can be operated via a control cable 43 by means of a motor 4o.

In einer weiteren Ausgestaltung der Neuerung sind die Endabschnitte Io3,lo4,lo5,lo6 der Teilrümpfe Iol,lo2 des Schwimmtransporters loo um eine vertikale Achse Io7,lo8 mittels eines Motors mit Hilfe der Steuereinrichtung 44 drehbar. Die in Fahrtrichtung vorderen Endabschnitte der TeilrUmpfe lol,lo_a2 sind dabei jeweils in ihrer Mittelstellung blockiert. Bug- und heckseitig sind Schiffsschrauben Io9,llo angeordnet, die von den Reibrad oder -wellenpaaren 33,34; 35,36 über ein Getriebe 111 mit einer Kupplung 112 wahlweise antreibbar sind. Mit dieser Ausbildung eines Schwimmtransporters loo ist es möglich, einen Pendelverkehr über Flüsse o.dgl. durchzuführen, ohne daß der Schwimmtraneporter loo an der Landseite drehen muß. Der Schwimmtransporter loo eignet sich daher gut zum Transport von Fahrzeugen über tiefe Wasserhindernisse bei zerstörten oder fehlenden Brücken. Durch die für Mehrrumpfboote charakteristische Seitenstabilität können mit dem Schwimmtransporter loo auch hochbordige Fahrzeuge transportiert werden.In a further embodiment of the innovation, the end sections Io3, lo4, lo5, lo6 of the partial hulls Iol, lo2 of the floating transporter loo can be rotated about a vertical axis Io7, lo8 by means of a motor with the aid of the control device 44. The front end sections of the body parts lol, lo _a 2 in the direction of travel are each blocked in their central position. On the bow and stern sides, ship propellers Io9, llo are arranged, which are driven by the friction wheel or shaft pairs 33,34; 35,36 are optionally drivable via a gear 111 with a clutch 112. With this training of a floating transporter loo it is possible to commute over rivers or the like. without the floating porter having to turn loo on the land side. The floating transporter loo is therefore well suited for transporting vehicles over deep water hazards in the case of destroyed or missing bridges. The lateral stability characteristic of multihull boats means that the floating transporter loo can also be used to transport high-sided vehicles.

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Um den Schwimmtransporter Io von Landungseinrichtungen unabhängig zu machen, kann an diesem eine Abstutzeinrichtung 60 ausgebildet sein, die aus einer Spindel 61 mit Handrad 62 und einer Abstützplatte 63 bestehen kann und mit der der Schwimmtransporter Io auf dem flachen Grund 7 des Gewässers abstutzbar ist (Fig. 5).To the floating transporter Io from landing facilities To make it independent, a support device 60 can be formed on this, which consists of a spindle 61 with handwheel 62 and a support plate 63 can exist and with which the floating transporter Io on the flat Ground 7 of the water can be protected (Fig. 5).

Heck- oder/und bugseitig sind an den Endabschnitten der Radschienen 21 Auffahrtradschienen 211 teleskopartig unter den Radschienen 21 ausfahrbar ausgebildet. Die Auffahrtradschienen 211 sind um an den Endabschnitten derThe rear and / or the bow side are at the end sections of the Wheel rails 21 Auffahrtradschienen 211 designed to be telescopic under the wheel rails 21. The loading wheel rails 211 are around at the end portions of the

Radschienen 21 befindliche Gelenke 214 vertikal mittels eines Seilzuges 527 absenkbar. Der Seilzug 527 ist an einem als Ausleger 523 abknickbaren Abschnitt des Mastes 522 angeordnet und besteht aus einem motorisch betriebenen Seil 529 mit einer endabschnittsseitigen Halteeinrichtung 526 und ist am Mastkopf über eine Rolle 525 fahrbar. An dem landseitigen Endabschnitt 212 der Auffahrtradschiene 211 ist eine Verankerung 213 ausgebildet, mittels derer die Auffahrtradschiene 211 auf dem Land 8 befestigbar ist.Joints 214 located on wheel rails 21 can be lowered vertically by means of a cable 527. The cable 527 is on a section of the mast 522 that can be bent as a boom 523 and consists of a motor-operated cable 529 with a holding device 526 on the end section and can be moved over a roller 525 on the mast head. An anchoring 213 is formed on the landside end section 212 of the loading wheel rail 211, by means of which the Auffahrtradschiene 211 on the land 8 can be fastened.

Es ist ferner möglich, bei Gewässern begrenzter Breite den Schwimmtransporter Io durch eine Zwangsführung 7o zu steuern (Fig. 6). Diese kann aus einem zwischen landseitig angeordneten Masten 71 gespannten Führungsseil 72 bestehen, an dem der mittels Schiffschrauben 392 antreibbare Schwimmtransporter Io mittels Halteleinen 73 fahrbar ist.It is also possible, in waters of limited width, to control the floating transporter Io by means of a forced guidance 7o (Fig. 6). This can consist of a guide rope 72 stretched between masts 71 on the land side, on which the floating transporter Io, which can be driven by means of ship propellers 392, can be driven by means of tethers 73.

Schutzansprüche -Protection claims -

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Claims

G 75 14,1 72.9 Bruno May G 75 14.1 72.9 Bruno May

SCHÜTZ ANS PRl)CHESCHÜTZ TO PRl) CHE

1. Schwimmtransporter für PeriQonenkraftwagen u.dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmtransporter (lo) aus einem katamaranartigen Doppelrumpf mit einem diesen überdeckenden Tragdeck (2o) besteht, auf dem Radschienen (21) parallel zu den Teilrümpfen (11,12) und von den Fahrzeugrädern (51) antreibbar quer zu den Radschienen (21) angeordnete mittels Antriebswellen (37,38) mit einem Getriebe (32) mit auf der Getriebeausgangswelle (39) unter der Wasserlinie angeordneter Schiffsschraube (392) verbundene Reibräder oder -wellenpaare (33,34; 35,36) sowie Lagerungen zur drehbaren Befestigung der Ruderblätter (42) und Halterungen für den Personenkraftwagen (54) ausgebildet sind.1. Floating transporter for periQonal vehicles and the like. characterized in that the floating transporter (lo) consists of a catamaran-like double hull with a supporting deck (2o) covering this, on the wheel rails (21) parallel to the part hulls (11,12) and from the vehicle wheels (51) drivable transversely to the wheel rails (21) by means of drive shafts (37, 38) with a gear (32) friction wheels or pairs of friction shafts (33,34; 35,36) connected to the propeller (392) arranged on the gearbox output shaft (39) below the waterline and bearings for the rotatable attachment of the rudder blades (42) and brackets for the passenger car (54) are formed.

2. Schwimmtransporter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Tragdeck (2o) im Bereich der Reibräder oder -wellenpaare (33,34; 35,36) quer zu den Radschienen (21) verschiebbare Halterollen (5o) derart unterhalb der Radnaben angeordnet sind, daß2. Floating transporter according to claim 1, characterized in that on the supporting deck (2o) in the area of Friction wheels or pairs of friction shafts (33,34; 35,36) holding rollers (5o) displaceable transversely to the wheel rails (21) are arranged below the wheel hubs that

- Io -

they can be pressed against the outside of the vehicle tires (51).

3. Floating transporter according to claim 1 and 2, characterized in that that under the supporting deck (2o) in the area of the facilities for the rotatable attachment of rudder blades (42) a rudder drive motor that can be reversed in the direction of rotation (4o) is arranged, which is connected to a flexible control cable (43) to which the end section facing away from the drive motor (4o) a control device (44) for the actuation of the Rudder blades (42) is formed.

4. Floating transporter according to claim 1 to 3, characterized in that that on the supporting deck (2o) of the floating transporter (lo) the friction wheels or pairs of friction shafts (33,34; 35,36) arranged at a distance from one another and located by means of drive shafts (37,38) with one on the gearbox (32) Coupling (31) are connected.

5. Floating transporter according to claim 1 to 4, characterized in that that a flywheel is arranged in the gear box of the transmission (32).

- Ii -

6. Floating transporter according to claim 1 to 5, characterized in that that the wheel rails (21) are U-shaped.

7. Floating transporter according to claim 1 to 6, characterized in that that between the bow and the front friction wheels or shaft pair (33,34) and the stern and rear friction wheels or shaft pair (35,36) in the longitudinal direction of the floating transporter Slidable buffer stop (52) with a recess (521) for detachable attachment of a mast

(522) is arranged.

8. Floating transporter according to claim 1 to 7, characterized in that that the stern sections of the partial hulls (11, 12) taper towards the end of the floating transport designed and designed as a rudder about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the floating transporter (lo) are rotatable by motor.

9. Floating transporter according to claim 1 to 8, characterized in that that the supporting deck (2o) overhangs the bow and stern end sections of the partial hulls (11, 12) is trained.

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Ιο. Floating transporter according to Claims 1 to 9, characterized in that that the supporting deck (2o) is supported on this at a vertical distance from the part hulls (11, 12) is arranged.

11. Swimming porters according to claim 1 to Io, characterized in that that the support deck (2o) is designed as a continuous surface watertight.

12. Floating transporter according to claim 1 to 11, characterized in that that circumferential on the support deck (2o) fastening devices for rods (2ol) for holding a handrail (2o2) and / or a splash protection tarpaulin (2o3) are arranged.

13. swim transporter according to claim 1 to 12, characterized in that that the stern and bow-side end sections (Io3, lo4, lo5, lo6) of the hulls (Iol, lo2) bow and The rear can be rotated in pairs by a motor around an axis perpendicular to the longitudinal axis of the floating transporter (loo) are, at the bow and stern, one each with the gear (111) by means of a coupling (112) connectable and detachable ship propellers (Io9, llo) are arranged and the wheel rails (21) are designed to run over the entire supporting deck (2o).

14. Floating transporter according to claim 1 to 13, characterized in that that the floating transporter (lo) by means of a support device (6o) on the bottom (7) of the Raised water and rear and / or bow side on the end sections of the wheel rails (21) Auffahrtradschienen (211) can be extended telescopically under the wheel rails (21) and around at the end sections of the wheel rails (21) located joints (214) vertically by means of a cable pull (527), which is attached to a boom (523) section of the mast (522) which can be bent, can be lowered and by means of a section of the mast (522) on the land side End section (212) of the loading wheel rail (211) formed anchorage (213) can be fastened to the land (8) is.

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