DE7501624U - Lagerbock insbesondere zur aufnahme einer sonnenblende im fahrzeug - Google Patents
Lagerbock insbesondere zur aufnahme einer sonnenblende im fahrzeugInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
H 582 Lem/Sch. 14.1.1975
GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WüPPERTAL-ELBERFELD
Lagerbock, insbesondere zur Aufnahme einer Sonnenblende im Fahrzeug
Die Neuerung bezieht sich auf einen Lagerbock, insbesondere zur Aufnahme einer Sonnenblende im Fahrzeug, mit einer frei
endenden Lagerachse, die im Bereich ihres freien Endes eine Hinterschneidungen bildende Querschnittsveränderung aufweist,
in die ein federndes Befestigungselement für die Lagerachse axial verschiebesicher eingreift.
Es ist bereits bekannt, Stifte, Schrauben oder Achsenden von Lagern durch ein federndes Befestigungselement axial
verschiebesicher festzulegen. Dabei sind im Sinne des Neuerungsgegenstandes Befestigungselemente zu betrachten,
welche eine in zweifacher Weise wirkende Federung aufweisen. Die eine Federung ist notwendig, um das Befestigungselement
durch einfaches Aufstreifen auf das Achsende od.dgl. zum Sinsatz zu bringen, wobei sich zumeist federnde Zungen
rastend über Gewindegänge od°r radial verlaufende Vertiefungen in der Endstellung in eine der Vertiefungen festsetzen.
Die andere Federung bezieht sich auf die beiden Stützpunkte, von denen der eine die vorbeschriebene
Befestigung ist, während der andere Stützpunkt über eine oder mehrere federnde Laschen sich auf dem die Achse od.dgl.
haltenden Lager abstützt.
7501624 22.05.75
Bei den bekannten Befestigungselementen ist jedoch ein sehr
geringer Federweg und ein damit verbundener stark ansteigender, progressiv wirkender Andruck vorhanden, dessen Stufen vom
radialen Abstand der Gewindegänge bzw. von radial verlaufenden Vertiefungen abhängen.
Bei einem Lagerbock für Sonnenblenden kann eine derartig
kurzwegig ansteigende progressive Druckwirkung nicht hingenommen werden, weil nach der einen Belastungsrichtung der
Sonnenblendenkörper zu leicht beweglich und daher selbsttätig abklappbar oder in der rnderen Belastungsrichtung zu
schwer beweglich, wodurch die Gefahr einer Beschädigung besteht, handhabbar ist. Aus diesem Grunde sind wohl Federelemente
der zuvor zum Stande der Technik angeführten Art verwendet worden, jedoch eine Feder, zumeist eine Schraubenfeder,
zur Erlangung eines größeren Federweges und genauer einstellbaren progressiven Druckes zwischengeschaltet. Eine
derartige Befestigungsart ist mehrteilig, deshalb entstehen von der Herstellung und der Montage her besonders hohe
Kosten.
Es ist Aufgabe der Neuerung, einen Lagerbock für eine Sonnenblende
zu schaffen, in welchem die Achse für den Sonnenblendenkörper mit einfachen und billig herzustellenden Mitteln in
einer kurzzeitigen Montage festlegbar ist, wobei der für das Drehmoment der Lagerausbildung notwendige Federdruck in den
anwendungstechnischen Grenzen eingehalten werden kann, auch wenn die Gewindegänge od.dgl. zum Zwecke einer tieferen
Einschneidung einen größeren Abstand zueinander haben.
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Die Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch
gelöst, daß das Befestigungselement aus einem einstückigen bauchigen Federkorb besteht, welcher zwei achslinear zueinander
liegende Durchbrüche aufweist, von denen mindestens einer aus Federzungen gebildet ist, deren Stirnenden in die
durch eine Querschnittsveränderung der Lagerachse gebildeten Vertiefungen eingreifen. Durch die korbartige Ausbildung des
Federelementes lassen sich lange Federschenkel günstig, insbesondere kleinflächig, unterbringen, so daß keine über
den Durchmesser des Lagers für die Lagerachse hinausragenden Bereiche gebildet werden. Die langen Federarme sichern über
einen größeren Federweg eine relativ gleiche Andruckstärke, demnach können Gewindegänge bzw. radial umlaufende Vertiefungen
mit der für den Halt des Befestigungselementes notwendigen Tiefe und damit Abstand untereinander eingesetzt werden.
In einer zweckmäßigen Ausführungsform kann der Federkorb einen durch Materialwegnahme gebildeten Durchbruch aufweisen,
dessen Rand mit stehengebliebenen, zum Zentrum verlaufenden Federzungen besetzt ist, die mit ihren Stirnenden in die
Vertiefungen der Lagerachse eingreifen.
Es ist fernerhin zweckmäßig, daß der Federkorb einen Durchbruch aufweist, der durch Stirnenden der den Federkorb
bildenden Laschen aufgebaut ist, wobei sich die Endbereiche der Laschen auf die Stirnfläche der Lageraufnahme abstützen.
In der Zeichnung ist die Neuerung in mehreren Ausfünrungs=
beispielen in vereinfachter Weise dargestellt.
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Es zeigen:
Flg. 1 einen Endbereich eines Lagerbocke, teilweise weggeschnitten,
Flg. 2 eine Draufsicht auf das In Fig. 1 dargestellte
Befestigungselement,
Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Lagerbocks,
teilweise weggeschnitten,
Fig. 4 eine Draufsicht auf das in Fig. 3 dargestellte Befestigungselement.
Mit 1 ist ein Befestigungselement bezeichnet, welches auf das freie Ende einer Lagerachse ι aufgesteckt ist und gegen
eine Stirnfläche 3 einer Lageraufnahme 4 für die Lagerachse anliegt.
Das Befestigungselement 1, welches in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, ist in einer einstückigen Ausbildung zu
einem Federkorb gestaltet, dessen Wandungen eine stark ausgeprägte bauchige Form aufweisen. Die Oberfläche 5 des
Befestigurgselementes 1 weist einen mittig gelegenen Durchbruch 6 auf, welcher ausgestanzt ist. Gleichzeitig
im Stanzverfahren mit hergestellt sind Federzungen 7, welche in den Durchbruch 6 übergehend zum Zentrum gerichtet
auslaufen. Sie sind kronenartig schräggestellt, und zwar aus dem Federkorb heraus. Die Federzungen 7 greifen mit ihren
Stirnenden in radial verlaufende Vertiefungen 8 der Lagerachse 2 ein. Durch ihre harpunenartig mit den Vertiefungen
zusammenwirkenden Federzungen 7 ist eine zum freien Ende der
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Laqerachse 2 hin gerichtete axial wirkende Verschiebesicherung
gegeben. Diese Verschiebesicherung bildet ein Stützlager für Laschen 9, welche an sich den bereits erwähnten
Federkorb bilden. Die freien Stirnenden der Laschen weisen mittig jeweils eine Ausnehmung zum Durchgriff det
Lagerachse 2 auf, mit den seitlichen, zu der Ausnehmung liegenden Bereichen stützen sie sich auf die Stirnfläche
ab. Diese Abstützung erfolgt über einen progressiv weit ausgedehnten Weg, weil durch die korbartige Gestaltung
der Laschen 9 ein an sich großer Federschenkel gebildet ist.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 ist eine sinngemäße Ausbildung, wie vorbeschrieben, gewählt worden,
jedoch sind anstatt von nur zwei Laschen 9, wie Fig. 1 zeigt, drei Laschen 9 zur Bildung des Federkorbes herangezogen
worden. Ansonsten entspricht die Ausführungsfonn der der vorbeschriebenen weitgehend.
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Claims (3)
1. Lagerbock, Insbesondere zur Aufnahme einer Sonnenblende
im Pahrzeug, mit einer frei endenden Lagerachse, die im Bereich ihres freien Endes eine Hinterschneidungen bildende
Querschnittsveränderung aufweist, in die ein federndes Befestigungselement für die Lagerachse axial verschiebesicher eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement (1) aus einem einstückigen bauchigen Federkorb
besteht, welcher zwei achslinear zueinander liegende Durchbrüche (6* aufweist, von denen mindestens einer aus Federzungen (7) gebildet ist, deren Stirnenden in die durch die
Querschnittsveränderung der Lagerachse (2) gebildeten
Vertiefungen (8) eingreifen.
2. Lagerbock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Federkorb einen durch Materialwegnahme gebildeten Durchbruch (1) aufweist, dessen Rand mit stehengebliebenen, zur
Zentrum verlaufenden Federzungen (7) besetzt ist, die mit
ihren Stirnenden in die Vertiefungen (8) der Lagerachse (2) eingreifen.
3. Lagerbock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Federkorb einen Durchbruch (6) aufweist, der durch die
Stirnenden der den Federkorb bildenden Laschen (9) aufgebaut ist, wobei sich die Endbereiche der Laschen (9) auf die
Stirnfläche (3) der Lageraufnahme (4) abstützen.
7501624 2Z.os.7S
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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IT480176A IT1056508B (it) | 1975-01-21 | 1976-01-02 | Alloggio di cuscinetto in particolare per sopporto di uno schermo parasole su veicoli |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE7501624U true DE7501624U (de) | 1975-05-22 |
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