DE7430734U

DE7430734U - Safety coupling

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Publication number: DE7430734U
Application number: DE7430734*[U
Authority: DE
Original assignee: BAAS TECHNIK GmbH
Current assignee: BAAS TECHNIK GmbH
Publication date: 1975-03-13

Description

EISEN FÜHR & SPEISER ' " **" " ** * PatentanwälteEISEN FÜHR & SPEISER '"**" "** * Patent attorneys

DiPL -Ing GÜNTHER EISENFÜHRDiPL -Ing GÜNTHER EISENführer

DiPL.-lNG. DIETER K. SPEISERDiPL.-lNG. DIETER K. SPEISER

BREMEN Dr RERNAT. HORST ZINNGREBE BREMEN DR RERNAT. HORST ZINNGREBE

UNS. ZEICHEN : β 297 ANMtI DER/INH: BAASUS. CHARACTER: β 297 AT THE / INH: BAAS

Aktenzeichen : Neuanme 1 dungFile number: New entry

datum:io. September 1974date: io. September 1974

BAAS-Technik GmbH, 2000 Wedel. Industriestr. 39-43BAAS-Technik GmbH, 2000 Wedel . Industriestr. 39-43

SicherheitskupplungSafety coupling

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitskupplung, beispielsweise zur lösbaren Lagerung der Schwinge eines Frontladers, mit einem Lagerbügel für,jeden Schenkel der Schwinge und einem in eine Durchgangsbtfhrung des Lagerbügels einsetzbaren Bolzen, der durch eine Sicherungseinrichtung gegenüber dem Lagerbügel gesichert und durch eine Abdrückeinrichtung bei Bedarf lösbar ist·The invention relates to a safety coupling, for example for the detachable mounting of the rocker arm Front loader, with a bearing bracket for each leg of the swing arm and one in a through-hole of the bearing bracket insertable bolt, which is secured by a safety device against the bearing bracket and through a push-off device can be released if necessary

Bei einer bekannter. Sicherheitskupplung dieser Art ist an das eine Ende des Bolzens ein einseitig versetzter Lagerklotz angeschweißt. Dieser Lagerklotz ist quer zur Längsachse des Bolzens durchbohrt und mit einem Stift durchsetzt, welcher als Schwenklager für einen Handhebel dient. Durch eine Torsionsfeder ist der Handhebel so vorgespannt, daß er sich an einen Anschlag des Lagerklotzes anlegt und eine Ruhestellung einnimmt, in welcher er etwa senkrecht zur Achse des Bolzens verläuft. In dieser Ruhestellung untergreift ein an den Handhebel angeformterWith a well-known one. Safety coupling of this type is offset on one side at one end of the bolt Bearing block welded on. This bearing block is drilled through transversely to the longitudinal axis of the bolt and with a pin interspersed, which serves as a pivot bearing for a hand lever. The hand lever is pretensioned by a torsion spring so that that he rests against a stop of the bearing block and assumes a rest position in which he is about runs perpendicular to the axis of the bolt. In this rest position, an integrally formed on the hand lever engages below

Sicherungsbügel eine Lasche des Lagerbügels der Sicherheitskupplung, so daß der Bolzen gegen Herausfallen gesichert ist. Will man den Bolzen aus einem Lagerbügel lösen, so wird der Handhebel gegen die Kraft der eingebauten Torsionsfeder nach außen abgezogen und drückt dabei mit einer vorn angesetzten gabelförmigen Nase auf einen Vorsprung am Lagerbügel. Unter günstigen Betriebsumständen ist auf diese Weise ein Herausheben des Bolzens aus einem Lagerbügel und damit ein Auftrennen der Sicherheitskupplung möglich.Safety bracket a tab of the safety coupling bearing bracket, so that the bolt is secured against falling out. If you want the bolt from a bearing bracket loosen, the hand lever is pulled outwards against the force of the built-in torsion spring and pushes with a fork-shaped nose attached to the front on a projection on the bearing bracket. Under favorable operating conditions In this way, the bolt is lifted out of a bearing bracket and the safety coupling is disconnected possible.

Diese bekannte Sicherheitskupplung hat jedoch viele, teilweise bedenkliche Nachteile. Da der Handhebel nur durch Federkraft in seiner Verriegelungsstellung gehalten wird, kann es im Betrieb eines Frontladers leicht vorkommen, daß Hindernisse wie Pflanzenteile oder dergleichen hinter den Handhebel geraten und diesen unbeabsichtigt lösen. Dadurch kann es zu schweren Betriebsstörungen kommen.However, this known safety coupling has many disadvantages, some of which are dubious. Because the hand lever only goes through Spring force is held in its locking position, it can easily happen when operating a front loader that obstacles such as parts of plants or the like get behind the hand lever and unintentionally release it. This can lead to serious malfunctions.

Ferner hat diese Sicherheitskupplung den Nachteil, daß das Gelenk für den Handhebel seitlich gegenüber der Längsachse des Bolzens um ein beträchtliches Stück versetzt ist. Der Versatz beträgt etwa Bolzendicke. Auf diese Weise entsteht beim Lösen des Bolzens ein Moment, welches zu einem Verklemmen führen kann, sofern nicht für ausreichende Schmierung gesorgt wurde.Furthermore, this safety coupling has the disadvantage that the joint for the hand lever is laterally opposite the longitudinal axis of the bolt is offset by a considerable amount. The offset is approximately the thickness of the bolt. In this way When the bolt is loosened, a moment arises which can lead to jamming, unless there is sufficient lubrication was taken care of.

Beim Einführen des Bolzens in seinen Lagerbügel treten oft Widerstände auf, und man ist gezwungen, den Bolzen mit einem Hammer einzuschlagen. Da der einseitige Lagerklotz jedoch erheblich außerhalb der Längsachse des Bolzens sitzt, entsteht auch beim Einschlagen des Bolzens ein Moment, welches das Eintreiben erschwert bzw. zu Beschädigungen an der Sicherheitskupplung führt.When inserting the bolt into its bearing bracket, resistance often occurs, and one is forced to the bolt to hit with a hammer. However, since the one-sided bearing block is significantly outside the longitudinal axis of the bolt seated, a moment arises when the bolt is hammered in, which makes it difficult to drive in or causes damage leads to the safety coupling.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter VermeidungThe invention is based on the problem of avoidance

der vorstehend aufgeführten Nachteile eine leicht bedien« bare und betriebssichere Sicherheitskupplung der genannten Art zu schaffen.the disadvantages listed above an easy to use « to create bare and operationally safe safety coupling of the type mentioned.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurcn, daß die Abdrückeinrichtung durch eine aus dem Umfang des Bolzens hervorstehende Führungskontur, mindestens eine am Laqerbüael angebrachte und dessen Durchgangsbohrung konzentrisch umgebende Gegenkontur, auf welcher die Führungskontur bei Verdrehung des Bolzens entlanggleiten kann, und einen fest mit dem einen Ende des Bolzens verbundenen Handgriff gebildet wird} und daß die Sicherungseinrichtung durch einen in eine Ausnehmung des Lagerbügels unter Federeinwirkung einrastenden Sicheruncisstift, der am oder im Bereich des Handgriff., angeordnet und mittels eines Betätigungselementes bei Bedarf aushebbar ist, und durch eine in der Rastposition des Sicherungsstiftes die Führungskontur in Ausziehrichtung des Bolzens sperrende Kontur ö:ti Lagerbügel gebildet ist.This object is achieved in that the push-off device by a guide contour protruding from the circumference of the bolt, at least one on the Laqerbüael attached and its through-hole concentrically surrounding the mating contour on which the guide contour can slide along when the bolt is rotated, and a handle firmly connected to one end of the bolt is formed} and that the safety device by a spring in a recess of the bearing bracket locking safety pin on or in Area of the handle. Arranged and by means of an actuating element can be lifted out if necessary, and by a contour that locks the guide contour in the pull-out direction of the bolt in the locking position of the locking pin ö: ti bearing bracket is formed.

Die erfindungsgemäße Sicherheitskupplung ist betriebssicher, da ein Lösen des Bolzens nur durch Verdrehen des Handgriffes möglich ist, und diese Verdrehung wird verhindert, solange der Sicherungsstift sich in der zugeordneten Ausnehmung befindet. Ein unbeabsichtigtes Ausheben des Sicherungsstiftes läßt sich konstruktiv einfach vei hindern.The safety coupling according to the invention is operationally safe because the bolt can only be loosened by turning the Handle is possible, and this rotation is prevented as long as the locking pin is in the associated Recess is located. Unintentional lifting of the locking pin is structurally simple to use prevent.

Der Bolzen der Sicherheitskupplung läßt sich auch unter schwierigen Umständen leicht einsetzen bzw. einschlagen, da er in seiner Achsrichtung frei zugänglich ist. Er läßt sich auch leicht lösen, da die. Abdrückeinrichtung parallel zur Längsachse des Bolzens verlaufende Kräfte erzeugt und verkantende Momente ausschließt.The bolt of the safety coupling can be easily inserted or hammered in even under difficult circumstances. since it is freely accessible in its axial direction. It can also be solved easily because the. Parallel push-off device Generates forces running to the longitudinal axis of the bolt and excludes tilting moments.

Bei der Abdrückeinrichtung lassen sich weitere Vorteile dadurch erzielen, daß die schräge Ebene und die sperrende Kontur Grenzflächen eines Kurvensegmentes sind, welches sich konzentrisch zu der Durchgangsbohrung an einem Schenkel des Lagerbügels befindet. Vorzugsweise werden zwei gleichartige Kurvensegmente auf diametral gegenüberliegenden Seiten der Durchgangsbohrung befestigt.In the case of the push-off device, further advantages can be achieved in that the inclined plane and the locking plane Contour are boundary surfaces of a curve segment, which is concentric to the through hole on one leg of the bearing bracket. Preferably two Similar curved segments attached to diametrically opposite sides of the through hole.

Vorteilhafterweise kann die Führungskontur durch einen den Bolzen durchsetzenden Stift gebildet sein.Advantageously, the guide contour by a the bolt penetrating pin be formed.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann das Kurvtnsegment an seinem vom Lagerbügel entfernten Ende einen Scheitelpunkt aufweisen, der das Ende der Rückenschräge und den Anfang einer daran angrenzenden Gegenschräge bildet, deran Steigung der Rückenschräge entgegengerichtet ist. Durch diese Merkmale wird erreicht, daß der Handgriff beim Lösen des Bolzens nicht um 90 bis 120 verdreht werden muß, sondern nur um etwa 45 bis 60 . Anschliessend erfolgt das weitere Lösen unter Rückdrehung des Handgriffes in die alte Lage. Diese Möglichkeit ist besonders vorteilhaft, wenn man unter beschränkten Platzverhältnissen arbeiten muß.According to an advantageous development of the invention, can the curve segment have an apex at its end remote from the bearing bracket, which is the end of the back slope and forms the beginning of an adjoining counter-slope, which is opposite to the slope of the back slope is. These features ensure that the handle does not turn 90 to 120 when the bolt is loosened has to be, but only by about 45 to 60. Then further loosening takes place by turning the handle backwards in the old position. This option is particularly advantageous if you are in limited space have to work.

Ferner kann es vorteilhaft sein, wenn sich an die sperrende Kontur eine Einziehschräge, die im wesentlichen parallel, jedoch mit entgegengesetzter Oberfläche zu der «.ückenschräge verläuft, anschließt. Unter Ausnutzung dieser Einziehschräge ist es möglich, den Bolzen auch unter Belastung leicht und vollständig in seine Betriebslage zu bringen.Furthermore, it can be advantageous if the locking contour has a draw-in bevel that is essentially parallel, but with the opposite surface to the back slope runs, connects. By taking advantage of this draw-in bevel, it is possible to push the bolt under load easily and completely brought into its operating position.

Ferner kann es vorteilhaft sein, das mit dem Handgriff verbundene Ende des Bolzens bis in den Bereich des Stiftes von einer Hülse einzuschließen, welche im eingerasteten Kupplungszustand die Kurvensegmente in sich aufnimmt undFurthermore, it can be advantageous to extend the end of the bolt connected to the handle into the area of the pin to include by a sleeve, which receives the curve segments in the engaged coupling state and

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die freiliegenden Enden des Stiftes abstützt=supports the exposed ends of the pin =

Der Sicherungsstift kann in einer der Hülse benachbarten Führungsbuchse verschiebbar gelagert durch eine Feder in Richtung auf den Lagerbügel vorgespannt sein. Als Betätigungselement für den Sicherungsstift kann beispielsweise ein Betätigungsstift verwendet werden, welcher ein Langloch der Führungsbuchse für den Sichecungsstift durchsetzt. Vorzugsweise wird der Betätigungsstift so gesetzt, daß er im eingerasteten Kupplungszustand durch den Griff des Bolzens gedeckt und geschützt ist.The locking pin can be slidably mounted by a spring in a guide bushing adjacent to the sleeve be biased towards the bearing bracket. As an actuating element for the locking pin, for example an actuating pin can be used which has an elongated hole in the guide bushing for the securing pin interspersed. Preferably the actuation pin is so set that it is covered and protected in the engaged coupling state by the handle of the bolt.

Alternativ dazu kann nehen der Hülse eine hand-betätigbare Sicherungsklinke angebracht und um einen Drehpunkt schwenkbar sein, welche den Sicherungsstift in Form einer in Richtung auf den Lagerbügel vorstehenden Nase enthält und durch eine Feder von dem Griff abgedrückt wird. Auf diese Weise läßt sich der Sicherungsstift bzw. die Sicherungs nase besonders bequem lösen.Alternatively, a hand-operated sleeve can be used next to the sleeve Safety pawl attached and be pivotable about a pivot point, which the locking pin in the form of a contains protruding nose in the direction of the bearing bracket and is pressed off by a spring from the handle. on in this way, the locking pin or the locking device loosen the nose particularly comfortably.

Nachfolgend werden einige bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf eine Zeichnung näher .erläutert. Darin zeigen:Some preferred exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing. Show in it:

Fig. 1Fig. 1

und 2 eine separate Darstellung der durch einen Bolzen mit Griff gebildeten ersten Hälfte der erfindungsgemäßen Sicherheitskupplung in einer teilweise geschnittenen Seitenansicht und einer Fronvansicht;and FIG. 2 shows a separate illustration of the first half formed by a bolt with a handle the safety coupling according to the invention in a partially sectioned side view and a front view;

Fig, 3Fig. 3

und 4 die andere Hälfte der Kupplungseinrichtung in Form eines Lagerbügels mit Kurvensegmenten in einer geschnittenen Seitenansicht und einer Frontansicht; undand 4 the other half of the coupling device in the form of a bearing bracket with curved segments in a sectional side view and a front view; and

Fig. 5 eine Fig. 1 ähnliche Darstellung eines abgewandelten Ausführungsbeispiels für die erste Hälfte der Sicherheitskupplung.FIG. 5 shows a representation similar to FIG. 1 of a modified exemplary embodiment for the first half of the safety coupling.

743073/113.3.75743073 / 113.3.75

Die in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele für eine erfindungsgemäße Sicherheitskupplung werden beispielsweise zur lösbaren Lagerung der Schwinge eines Frontladers an einem Fahrzeug b2w. zur drehbaren Verbindung von Arbeitszylindern mit der Schwinge bzw. dem Fahrzeug benutzt. Die Sicherheitskupplung besteht aus einer lösbaren Kupplungshälfte (Fig. 1, 2 bzw. 5) und einer festen Kupplungshälfte (Fig. 3, 4), von denen die letztere beispielsweise in je drei Exemplaren auf jeder Seite eines Fahrzeugs, beispielsweise eines Ackerschleppers befestigt sein kann.The embodiments shown in the drawing for a safety clutch according to the invention for example for the detachable mounting of the rocker arm of a front loader on a vehicle b2w. for the rotatable connection of working cylinders with the rocker arm or the vehicle used. The safety coupling consists of a detachable coupling half (Fig. 1, 2 or 5) and one fixed coupling half (Fig. 3, 4), the latter of which for example one in three copies on each side Vehicle, for example a farm tractor can be attached.

Die in Fig. 1 und 2 dargestellte lösbare Kupplungshälfte 10 besitzt einen beispielsweise aus Flacheisen hergestellten Griff 12 mit einer tellerförmigen Erweiterung 12a, j_n die eine Bohrung eingearbeitet ist. Gemäß Fig. 1 ist in diessr Bohrung ein zylindrischer, an seinem freien Ende kouisch abgeschrägter Bolzen 14 eingeschweißt. Dieser Bolzen 14 dient beim vorliegenden Ausführungsbeispiel als Lagerbolzen für die Schwinge eines Frontladers. Eine den Fuß des Bolzens 14 konzentrisch umgebende Hülse 16 ist am Umfang der tellerförmigen Erweiterung 12a ange- · schweißt und besitzt an ihrem freien Ende diametral gegenüberliegende U-förmige Ausnehmungen, die mit einer die Längsachse des Bolzens 14 schneidenden Bohrung gleichen Durchmessers fluchten. Gemäß 2 ist durch die Ausnehmungen der Hülse 16 und die Bohrung im Bolzen 14 ein Spannstift 18 selbsthemmerd eingepaßt. Dieser Spannstift 18 hat wesentliche Funktionen beim Verriegeln und Lösen der Sicherheitskupplung zu übernehmen.The releasable coupling half shown in Figs 10 has a handle 12 made of flat iron, for example, with a plate-shaped extension 12a, j_n which has a hole incorporated. According to FIG. 1 a cylindrical bolt 14, which is beveled at its free end, is welded into this bore. This In the present exemplary embodiment, bolt 14 serves as a bearing bolt for the rocker arm of a front loader. One The sleeve 16 concentrically surrounding the base of the bolt 14 is attached to the circumference of the plate-shaped extension 12a. welds and has at its free end diametrically opposite U-shaped recesses, which with a die Align the longitudinal axis of the bolt 14 intersecting hole of the same diameter. According to FIG. 2 is through the recesses the sleeve 16 and the bore in the bolt 14, a locking pin 18 fitted in a self-locking manner. This dowel pin 18 has to take over essential functions when locking and releasing the safety clutch.

An der dem freien Ende des Griffes 12 zugekehrten Seite der Hülse 16 ist eine zu dieser Hülse achsparallele Führungsbuchse 20 angeschweißt, die seitlich ein achsparalleles Langloch 22 besitzt. In der Innenbohrung der FührungsbuchseOn the side of the sleeve 16 facing the free end of the handle 12 is a guide bushing which is axially parallel to this sleeve 20 welded on, which has an axially parallel slot 22 on the side. In the inner bore of the guide bush

20 ist mit Gleitsitz ein zylindrischer Sicherungsstift 24 geführt, durch eine Feder 28 in vom Griff 12 abgekehrter Richtung vorgespannt und durch einen Befestigungsstift 26 gesichert. Der in einer Querbohrung des Sicherungsstiftes 24 befestigte Betätigungsstift 26 durchragt das Langloch 22, begrenzt die in Fig. 1 dargestellte Ruhelage des Sicherungsstiftes 24 und dient als manuelles Betätigungselement zum Einfahren des Sicherungsstiftes 24 in die Führungsbuchse 20. Gemäß Fig. 1 ragt der Sicherungsstift 24 in seiner Ruhestellung ^n ein bestimmtes Stück, welches beim vorliegenden Ausführungsbexspiel etwas kleiner als der Sicherungsstift-Durchmesser ist, vorn aus der Führungsbuchse 20 heraus.20 is a cylindrical locking pin with a sliding fit 24 out, biased by a spring 28 in the direction away from the handle 12 and by a fastening pin 26 secured. The actuating pin 26 fastened in a transverse bore of the locking pin 24 protrudes through the Elongated hole 22, limits the rest position of the locking pin 24 shown in Fig. 1 and serves as a manual Actuating element for retracting the locking pin 24 into the guide bushing 20. According to FIG. 1, the locking pin protrudes 24 in its rest position ^ n a certain piece, which in the present Ausführungsbexspiel is slightly smaller than the diameter of the locking pin, out of the guide bushing 20 at the front.

Das zuvor beschriebene Ausführungsbeispiel von Fig. 1 und 2 kann durch das Ausführungsbeispiel von Fig. 5 für eine lösbare Kupplungshälfte 10a ersetzt werden. Diese abgewandelte lösbare Kupplungshälfte 10a entspricht bezüglich ihres. Griffes 12 mit der tellerförmigen Erweiterung 12a, ihres Bolzens 14 mit Spannstift 18 und Hülse 16 sowie ihrer Führungsbuchse 20 vollkommen dem bereits im Zusammenhang mit Fig. 1 und 2 beschriebenen ' Aur.führunjsbeispiel. Unterschiede bestehen lediglich in einem andersartigen konstruktiven Aufbau der Sicherungseinrichtung. Diese besteht hier aus einer Sicherungsklinke 21, diti annähernd parallel zum Griff 12 verläuft und mit ihrem hinteren Ende mit Hilfe eines Scharnierstiftes 29 gelenkig mit dem Ende des Griffes 12 verbunden ist. Das vordere, der Hülse 16 benachbarte Ende dieser Sicr-jrungsklinke 21 läuft in eine Rastnase 24a aus. Oberhalb der Rastnase befindet sich ein Langloch 22a, in weltaes ein an der Hülse 16 befestigter Führungsstift 23 eingreift und eine seitliche Auswanderung der Sicherungsklinke 21 verhindert. In einer Abkröpfung der Sicherunqs- The embodiment of FIGS. 1 and 2 described above can be replaced by the embodiment of FIG. 5 for a releasable coupling half 10a can be replaced. These modified releasable coupling half 10a corresponds with respect to their. Handle 12 with the plate-shaped extension 12a, its bolt 14 with dowel pin 18 and sleeve 16 and its guide bush 20 completely dem already described in connection with FIGS. 1 and 2 'Aur.führunjsbeispiel. The only differences are in a different structural design of the safety device. This consists of a safety pawl 21, which runs approximately parallel to the handle 12 and at its rear end articulated to the end of the handle 12 with the aid of a hinge pin 29 is. The front end of this safety catch 21, which is adjacent to the sleeve 16, ends in a detent 24a. Above the locking lug is an elongated hole 22a, in weltaes a guide pin 23 fastened to the sleeve 16 engages and prevents lateral migration of the securing pawl 21. In an offset of the safety

klinke 21 ist ein Zentrierstift 27 befestigt und dient als Führung für eine Druckfeder 28a_t welche das vordere Ende der sicherungsklinke 21 vom Handgriff 12 abdrückt. Durch Drücken der Sicherungsklinke 21 in Richtung eines Pfeiles kann man die Führungsnase 24a aus einer nicht dargestellten gegenüberliegenden Bohrung oder dergleichen herausziehen und damit die Sicherungseinricbtung der lösbaren Kupplungshälfte 10a lösen.pawl 21 a centering pin 27 is attached and serves as a guide for a compression spring 28a _t which pushes the front end of the safety pawl 21 off the handle 12. By pressing the securing pawl 21 in the direction of an arrow, the guide lug 24a can be pulled out of an opposite bore or the like, not shown, and thus the securing device of the detachable coupling half 10a can be released.

Es folgt die Beschreibung der am Fahrzeug befestigten Kupplungshälfte, die einen U-förmig gebogenen Lagerbügel 40 besitzt, der auf einem Träger 35 aufgeschweißt ist, welcher seinerseits mit dem nicht dargestellten Fahrzeug verbunden ist. Eine die beiden Schenkel des Lagerbügels 40 durchsetzend= Lagerbohrung 42 ist so hergestellt, daß sich der Bolzen 14 der lösbaren Kupplungshälfte 10 bzw. 10a leicht einführen läßt. The following is the description of the coupling half attached to the vehicle, which has a U-shaped bent bearing bracket 40 has, which is welded to a carrier 35, which in turn with the vehicle, not shown connected is. One of the two legs of the bearing bracket 40 penetrating = bearing bore 42 is made in such a way that that the bolt 14 of the detachable coupling half 10 or 10a can be easily inserted.

Auf dem vorderen Schenkel 41 des Lagerbügels 40 sind zwei identische Kurvensegmente 44 aufgeschweißt, die zwischen sich die Lagerbohrunq 42 konzentrisch einschließen. Die Kurvensegmente 44 sind mit mehreren schrägen Ebenen * versehen, welche teilweise zum Lösen, und teilweise zum Einziehen bzw. Festsetzen des Bolzens 14 der lösbaren Kupplungshälfte 10 oder 10a dienen.On the front leg 41 of the bearing bracket 40, two identical cam segments 44 are welded, the between them the Lagerbohrunq 42 include concentrically. The curve segments 44 are with several inclined planes * provided, which partly for loosening, and partly for pulling in or fixing the bolt 14 of the detachable Coupling half 10 or 10a are used.

In der geschlossenen und verriegelten Stellung der Sicherheitskupplung liegt die Vorderkante der Hülse und die. damit fluchtende Kante des Spannstiftes 18 zumindest annähernd an der Vorderseite des vorderen Schenkels 41 an, und der Spannstift 18 wird hier durch die etwa einen Viertelkreis bildende Ausnehmung 48 jedes Kurvensegmentes 44 gehalten. In dieser geschlossenen und verriegelten Stellung ist die lösbare Kupplungs—In the closed and locked position of the safety coupling, the front edge of the sleeve and the. the aligned edge of the dowel pin 18 at least approximately on the front side of the front leg 41, and the dowel pin 18 is held here by the recess 48 of each curve segment 44, which is approximately a quarter circle. In this closed and locked position, the releasable coupling-

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hälfte 10 bzw. 10a gegenüber der in Fig. 3 und 4 dargestellten Kupplungshälfte dadurch gegen Lösen unter Verdrehung des Bolzens 14 um seine Achse dadurch gesichert, daß das vorn herausstehende freie Ende des Sicherungsstiftes 24 bzw. der Rastnase 24a unter Federdruck in eine Rastbohrung 50 versenkt ist, welche in die Vorderseite des vorderen Schenkels 41 eingebohrt ist.half 10 or 10a compared to the coupling half shown in Fig. 3 and 4 thereby preventing loosening with rotation of the bolt 14 secured about its axis in that the free end of the locking pin 24 or the locking lug 24a protruding at the front under spring pressure in a locking bore 50 is sunk, which is drilled into the front of the front leg 41.

Gemäß Fig. 3 besitzen beide Kurvensegmente 44 je eine im gleichen Drehsinne ansteigende Rückenschräge 46, die mit einem verrundeten Scheitelpunkt 46a endet und in eine Gegenschräge 47 übergeht. Andererseits geht die Ausnehmung 48 jedes Kurvensegmentes 44 in eine Einziehschräge 49 über. Einziehschräge 49 und Gegenschräge 47 treffen sich mit einem kleinen Übergangsradius.According to FIG. 3, the two curve segments 44 each have a back slope 46 which rises in the same direction of rotation and which ends with a rounded vertex 46a and merges into a counter bevel 47. On the other hand, the recess goes 48 of each curve segment 44 into a draw-in bevel 49. Draw-in bevel 49 and counter-bevel 47 also meet a small transition radius.

Beim Einsetzen des Bolzens 14 in die Lagerbohrung 42 führt man die Hülse in den Schlitz zwischen beiden Kurvensegmenten 44 ein, der jeweils durch den unteren Teil der Rückenschräge 46 und die Einziehschräge 49 gebildet wird. Beim Festsetzen des Bolzens 14 verdreht man den Griff 12 im Uhrzeigersinne, wobei die Einzieh- " schräge 49 den Spannstift 18 in den Bereich der Ausnehmung 48 bringt In dieser Stellung ist der Bolzen 14 vollständig eingesetzt, und die Sicherungseinrichtung läßt sich dadurch festsetzen, daß der Sicherungsstift 24 bzw. die Rastnase 24a jetzt in die Rastbohrung 50 versenkt werden kann.When inserting the bolt 14 into the bearing bore 42, the sleeve is inserted into the slot between the two curved segments 44, which is formed by the lower part of the back slope 46 and the draw-in slope 49. When setting the bolt 14, the handle 12 is rotated clockwise, the draw-in "slope 49 bringing the dowel pin 18 into the region of the recess 48 The locking pin 24 or the locking lug 24a can now be sunk into the locking hole 50 .

Zum Lösen der lösbaren Kupplungshälfte 10 bzw. 10a muß zunächst der Sicherungsstift 24 mit Hilfe des Betätigungsstiftes 26 (Fig. 1 und 2) oder -die Rastnase 24a durch Betätigung der Sicherungsklinke 21 (Fig. 5) aus der Rastbohrung 50 herausgehoben werden_? bevor man die Kupplungs—To release the detachable coupling half 10 or 10a, the locking pin 24 must first be lifted out of the locking hole 50 using the actuating pin 26 (FIGS. 1 and 2) or the locking lug 24a by actuating the locking pawl 21 (FIG. 5) _? before the clutch

I · + ♦ _h .I · + ♦ _h .

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halfte durch Drehen des Griffes 12 entgegen dem Uhrzeigersinne ( gemäß Fig* 4 ) herauslösen kann. Dabei gleitet der Spannstift 18 über die Rückenschräge 46. Sofern genügend Platz zur Verfügung steht, kann diese Drehrichtung beibehalten werden, bis die Rückenschräge 46a erreicht ist. Anschließend läßt sich der Bolzen leicht herausnehmen. Steht jedoch weniger Platz zur Verfügung, so kann man die dem Uhrzeigersinne entgegengesetzte Drehrichtung des Griffes 12 umkehren, sobald etwa 45° durchfahren sind und im Uhrzeigersinne weiterschwenke.-., wobei der Spannstift 18 jetzt an der Gegenschräge 47 bis zum Scheitelpunkt 46a herauf gleitet.half by turning the handle 12 counterclockwise (according to Fig * 4) can dissolve. The dowel pin 18 slides over the back slope 46. If enough If space is available, this direction of rotation can be maintained until the back slope 46a is reached. The bolt can then be easily removed. However, if there is less space available, you can reverse the clockwise direction of rotation of the handle 12 as soon as about 45 ° have been passed and further swivel in a clockwise direction, the dowel pin 18 now on the counter bevel 47 up to the apex 46a slides up.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung durchaus andere konstruktive Lösungen denkbar. Die durch den Spannstift 18 gebildete Führungskontur des Bolzens 14 kann beispielsweise auch durch eine schräge Ebene, die komplementär zu den Ebenen der Kurvensegmente 44 ausgebildet ist, dargestellt werden. Ferner sind für die durch den Sicherungsstift 24 bzw. die Sicherungsklinke 21 dargestellte Sicherungseinrichtung andere Lösungen denkbar, beispielsweise in Form von Rastelementen, die in Richtung des Handgriffes gegen Federdruck verschiebbar sind.Of course, other constructive solutions are also conceivable within the scope of the invention. The through the Dowel pin 18 formed guide contour of the bolt 14 can, for example, by an inclined plane, the designed to be complementary to the planes of the curve segments 44 is to be displayed. Furthermore, are represented by the locking pin 24 and the locking pawl 21 for Securing device other solutions are conceivable, for example in the form of locking elements, which in the direction of the handle can be moved against spring pressure.

Claims

Protection claims

1. Safety coupling, for example for the detachable mounting of the rocker arm of a front loader, with a bearing bracket for each leg of the rocker arm and a bolt which can be inserted into a through hole in the bearing bracket and which is secured by a control device relative to the bearing bracket and can be released if necessary by an impression device, characterized in that that the push-off device has a guide contour (18) protruding from the circumference of the bolt 5 (14), at least one counter-contour (46) attached to the bearing bracket (40) and concentrically surrounding its through-hole (42), on which the guide contour is formed when the Bolt can slide along, and a handle (12) firmly connected to one end of the bolt is formed; and that the securing device is provided by a securing pin (24) which engages in a recess (50) of the bearing bracket (40) under the action of spring _r and which is arranged on or in the area of the handle and can be lifted out if necessary by means of an actuating element (21; 26), and formed by a contour (48) on the bearing bracket (40) that locks the guide contour (18) in the pull-out direction of the bolt (14) in the locking position of the locking pin

is.
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2. Coupling according to claim 1, characterized in that deß the guide contour is formed by a pin (18) penetrating the bolt (14) ..

3. Coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the mating contour (46) and the locking Contour (48) are boundary surfaces of a curved segment (44) which are concentric to the through hole

(42) is located on one leg (41) of the bearing bracket (40).

4. Coupling according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the cam segment (44) on its end remote from the bearing bracket (40) has an apex (46a) which is the end of the ^ egenkontur (46) and forms the beginning of an adjoining slope (47) with an opposite rise (FIG. 3). /

5. Coupling according to at least one of claims 2 to 4, characterized in that the locking contour (48) a draw-in bevel (49) which is essentially parallel, but with a surface opposite to the mating contour (46) runs, adjoins, /

/ ι

6. Coupling according to at least one of claims 1 to 5 _; characterized in that two similar curve segments (44, 44) are attached on diametrically opposite sides of the through-hole (42) with inclined planes (46 ...) running in the same direction of rotation./ ^;

7. Coupling according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the with the handle (12) connected sands of the pickling (14) to the area of the The pin (18) is enclosed by a sleeve (16) which, in the engaged coupling state, the or the Curve segments (44) accommodates and the exposed ^ nd the pin (18) is supported (Fig. 1, 2).

i/i /

8c coupling according to at least one of the preceding

Claims, characterized in that next to the sleeve (16) a guide bushing (20) for the locking pin (24) mounted displaceably therein is attached and a spring (28) pretensioning the locking pin is accommodated in the guide bushing (Fig. 1, 2) ./

9. Coupling according to claim 8, characterized in that the locking pin (24) from a laterally protruding Actuating pin (26) is penetrated. ^

10. Coupling according to claim 9, characterized in that the actuating pin (26) passes through a hole (22) of the guide bush (20) .j

11. Coupling according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that in addition to the sleeve (16) a hand-operated locking pawl (21) is attached and pivotable about a pivot point (29) which the locking pin; in the form of a nose (24a) protruding in the direction of the bearing bracket (40) and is pressed off the handle (12) by a spring (28a) (FIG. S). J

12. Coupling according to claim 11, characterized in that that the locking pawl (21) opposite the adjacent sleeve (15) by a pin-elongated hole pairing (22a, 23) is managed i

13. Coupling according to at least one of the preceding claims, characterized in that the actuating pin (26) or the securing pawl (21) to the outside is covered and protected by the handle (12) /