DE736259C

DE736259C - Electric starting device for internal combustion engines, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE736259C
Application number: DEF88641D
Authority: DE
Original assignee: Fiat SpA
Current assignee: Fiat SpA
Priority date: 1940-08-03
Filing date: 1940-08-03
Publication date: 1943-06-10

Description

Elektrische Anlaßvorrichtung für Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kraftfahrzeugen Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Anlaßvorrichtung für Brennkraftmaschinen, insbesondere von. Kraftfahrzeugen, mit einem auf der Anlasserwelle angebrachten flachgängigen Gewinde, mit dem das Gewinde einer das Anlasserritzel tragenden Hülse unter Zwischenschaltung einer Freilaufkupplung in Eingriff steht, wobei die Hülse vor dem Schließen des Anlasserschalters zum Zwecke des Anlassens auf der mit Gewinde versehenen Anlasserwelle durch einen Elektromagneten verschoben wird.Electric starting devices for internal combustion engines, in particular of motor vehicles The invention relates to an electrical starting device for internal combustion engines, especially from. Motor vehicles, with one on the starter shaft attached flat thread, with which the thread of the starter pinion supporting sleeve is engaged with the interposition of an overrunning clutch, wherein the sleeve prior to closing the starter switch for the purpose of starting Displaced on the threaded starter shaft by an electromagnet will.

Bei diesen bekannten Anordnungen erfolgt das Anlassen der Brennkraftmaschine in der Art, daß zuerst durch Bewegung des Anlaßhebels die Hülse mit dein Anlasserritzel gegen den Schwungradzahnkranz so weit bewegt wird, bis die Kitzelverzahnung in die Schwungradverzahnung einzuspuren beginnt. Danacb bewirkt die Hebelbewegung das Schließen des Anlasserstromkreises, wodurch die Anlasserivelle sich in Drehung zu setzen beginnt. Diese Drehung der Anlasserwelle bewirkt infolge des auf ihr angebrachten Gewindes eine weitere Verschiebung der Hülse und des mit dieser verbundenen Kitzels in Richtung der Schwungradverzahnung, wodurch das Kitzel vollständig in die Schwungradverzahnung einspurt. Nimmt der Anlaßhebel auch an dieser weiteren zweiten Bewegung teil, so bedingt dies einen großen Ankerhub; werden zur Vermeidung dieses Nachteils die Hebelarme so angeordnet, daß ihre Bewegungen gegeneinander untersetzt sind, so muß der Elektromagnet sehr kräftig gewählt werden. In beiden Fällen muß also der Elektromagnet große Abmessungen besitzen, was eine teure und raumverbauende Anlage ergibt.In these known arrangements, the internal combustion engine is started in such a way that first the sleeve with your starter pinion by moving the starter lever is moved against the flywheel ring gear until the tickling teeth into the Flywheel teeth start to mesh. Then the lever movement causes the closing the starter circuit, causing the starter level to start rotating. This rotation of the starter shaft occurs as a result of the thread attached to it a further displacement of the sleeve and the tickle connected to it in the direction the flywheel toothing, whereby the tickle completely into the flywheel toothing engages. If the starter lever also takes part in this further second movement, then so this requires a large armature stroke; the lever arms are used to avoid this disadvantage so arranged that their movements are reduced to one another, so the electromagnet be chosen very vigorously. In both cases, the electromagnet must be large in size own, which results in an expensive and space-blocking system.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen schnell. wirkenden und einer möglichst geringen Beanspruchung unterliegenden Anlasser zu schaffen, wobei die Anlaßdrehung erst beginnen soll, wenn das Kitzel bereits in den Zahnkranz des Motors eingespurt ist bzw. am Zahnkranz anliegt. Zur Erreichung dieses Zweckes wird eine auf der Hülse gleitende Muffe entgegen einer Feder betätigt und diese Muffe von einem Anschlag der Hülse entgegen der - Feder"virkung in Lage gehalten, wobei der Elektromagnet mittels eines Hebelpaares auf die Muffe einwirkt. Der eine Hebel dieses Hebelpaares ist in bekannter Weise mit dem Elektromagneten, der andere Hebel fest mit der Muffe verbunden, und beide Hebel sind durch eine Feder und feste Anschläge kraftschlüssig derart miteinander verbunden, daß die vor Anlaßdrehbewegung erfolgende Bewegung des einen Hebels auch den anderen Hebel und damit die Hülse bewegt und eine weitere Bewegung des zweiten Hebels, die durch das weitere Gleiten der Hülse infolge der neu einsetzenden Anlasserdrehung bewirkt wird, verhindert. Vielmehr tritt jetzt bei stehenbleibendem ersten Hebel eine elastische Verformung der Federn ein.The invention has set itself the task of making one quickly. acting and to create a starter that is subject to as little stress as possible, the tempering rotation should only begin when the tickle is already in the ring gear of the motor is engaged or rests against the ring gear. To achieve this end a sleeve sliding on the sleeve is actuated against a spring and this Sleeve held in position by a stop of the sleeve against the - spring "action, the electromagnet acting on the sleeve by means of a pair of levers. The one The lever of this pair of levers is in a known manner with the electromagnet, the other Lever firmly connected to the sleeve, and both levers are fixed by a spring and Stops frictionally so with each other connected that the Movement of one lever prior to starting the rotary movement also moves the other lever and thus the sleeve is moved and further movement of the second lever caused by causes further sliding of the sleeve as a result of the new start of the starter rotation will be prevented. Rather, when the first lever stops, an elastic one occurs Deformation of the springs.

Es ist zwar schon vorgeschlagen worden, bei Anlassern den Elektromagneten mittels eines Hebelpaares auf die Muffe einwirken zulassen, jedoch beginnt bei dieser bekannten Anordnung der Anlasser seine Drehbewegung sofort zu Beginn des Anlaßvorganges, wodurch beide Hebel sofort in die Endstellung gelangen und das* Ritzel einspart. Eine zvvischen den beiden Hebeln angeordnete Feder ermöglicht lediglich eine kleine Relativbewegung des einen Hebels gegenüber dem anderen gleich bei Beginn des Anlaßvorganges. Sobald die Feder zusammengedrückt ist, wirken beide Hebel als ein einziger starrer Hebel.It has already been proposed to use the electromagnet for starters allow to act on the sleeve by means of a pair of levers, but begins with this known arrangement of the starter its rotary movement immediately at the beginning of the starting process, which means that both levers are immediately in the end position and the * pinion is saved. A spring arranged between the two levers allows only a small one Relative movement of one lever with respect to the other right at the start of the starting process. Once the spring is compressed, both levers act as a single more rigid one Lever.

Infolgedessen beginnt bei dieser bekannten Hebelanordnung die Anlaßdrehbewegung bereits, bevor das Ritzel in den Zahnkranz des Motors eingespurt ist, so daß das Schleifen des Ritzels nicht verhindert werden kann.As a result, the starting rotary movement begins in this known lever arrangement before the pinion meshes with the ring gear of the motor, so that the Grinding of the pinion cannot be prevented.

Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wieder, und zwar ist Fig. i ein Axialschnitt durch eine Anlaßvorrichtung in Ruhestellung, Fig.2 ein Querschnitt dazu, während Fig.3 einen Axialschnitt durch die Anlaßvorrichtung in der Anlaßstellung wiedergibt.The drawing shows an embodiment of the invention again, and although FIG. 1 is an axial section through a starting device in the rest position, FIG a cross section to this, while FIG. 3 shows an axial section through the starting device reproduces in the starting position.

Auf der Welle i des elektrischen Anlassers ist die das Anlaßritzel 3 tragende Hülse 2 verschiebbar unter Einschaltung einer Freilaufvorrichtung q. angeordnet. In der Anlaßstellung nimmt das Ritzel die 'Stellung 3" und die Kupplung die Stellung ¢" ein: Die Welle i trägt das flachgängige Gewinde ia, mit dem das entsprechende Innengewinde der Hülse 2 in Eingriff steht. Frei verschiebbar auf der Hülse z ist die Muffe 5 angeordnet. Zwischen der Muffe 5 und einem Absatz der Hülse 2 ist eine Feder 6 angeordnet, welche die Muffe 5 gegen einen auf der Hülse 2 sitzenden, als Anschlag dienenden Ring 7 andrückt. In eine Auskehlung der Muffe 5 greift ein gabelförmig ausgebildeter Teil des Hebels 8 ein, der uni den -Zapfen 9 drehbar ist, um den sich auch der Hebel i o dreht. An dem Hebel io ist mittels eines Stiftes i i und unter Zwischenschaltung einer Feder 15 die Zugstange 14 angelenkt, deren anderes Ende mit dem nicht dargestellten Anker eines Saugmagneten verbunden ist. Durch die Bewegung der Zugstange 1.1 wird dem Hebel io eine Schwenkbewegung erteilt, wobei am Endc dieser Bewegung der Hebel io den Schalter des elektrischen Anlassers schließt. Eine Anschlagfläche 8' des Hebels S legt sich gegen einen am Hebel i o festsitzenden Stift i o- an, wobei zwischen dem Stift i o« und dein am Hebel 8 befestigten Stift 8a eine Feder 12 eingespannt ist, welche die beiden Hebel S und io gegeneinander zu bewegen bemüht ist.On the shaft i of the electric starter, the sleeve 2 carrying the starter pinion 3 is displaceable with the engagement of a freewheel device q. arranged. In the starting position, the pinion assumes' position 3 "and the clutch assumes position ¢": The shaft i carries the flat thread ia with which the corresponding internal thread of the sleeve 2 engages. The sleeve 5 is arranged to be freely displaceable on the sleeve z. Between the sleeve 5 and a shoulder of the sleeve 2, a spring 6 is arranged, which presses the sleeve 5 against a ring 7 seated on the sleeve 2 and serving as a stop. In a groove of the sleeve 5, a fork-shaped design part engages the lever 8 a, of the uni - pin 9 is rotatable around which also rotates the lever io. The pull rod 14, the other end of which is connected to the armature (not shown) of a suction magnet, is connected to the lever io by means of a pin ii and with the interposition of a spring 15. The movement of the pull rod 1.1 gives the lever io a pivoting movement, the lever io closing the switch of the electric starter at the end of this movement. A stop surface 8 'of the lever S rests against a pin i o- fixed on the lever io, whereby a spring 12 is clamped between the pin io' and the pin 8a attached to the lever 8, which the two levers S and io against each other is trying to move.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Anordnung ist die folgende: Das Schließen des Stromkreises des Elektromagneten bewirkt das Anziehen des Ankers des Elektromagneten und damit eine Betätigung der Zugstange 1¢. Diese Bewegung überträgt sich mittels des Stiftes i 1 auf den ersten Hebel io, der dabei eine Schwenkbewegung um den Winkel a ausführt, wobei der Stift i oa gegen die Fläche 8' drückt und damit auch den zweiten Hebel 8 in dieser Schwenkbewegung mitnimmt. Der Hebe18 verschwenkt sich dabei also ebenfalls um den Winkel a, wobei der gabelförmige Teil des Hebels g in die Stellung I gelangt (Fig, i). Die Muffe 5 vollführt dabei eine dem Winkelausschlag des Hebels 8 entsprechende Längsverschiebung und schiebt dabei unter der Wirkung der Feder 6 die Hülse 2 und damit das Ritzel 3 vor sich her. Trifft das Ritzel3 bei dieser Längsverschiebung auf eine Lücke der Schwungradverzahnung V, so schiebt es sich in die Verzahnung ein und gelangt in die Stellung 3'. Trifft das Ritzel3 dagegen auf einen Zahn der Schwungradverzahnung V, so bleibt es stehen, während die Muffe 5 ihre Bewegung weiter fortsetzt und dabei die Feder 6 zusammendrückt. In beiden Fällen erfolgt in der äulJersten Stellung des ersten Hebels i o die Schließung des Motorstromkreises, wodurch der Anlaßmotor seine Anlaßbewegung beginnt. Falls das Ritzet vorher nicht sofort in die Stellung 3' gelangen konnte, so bewirkt die Drehung der Anlasserwelle, daß es nunmehr einer Zahnlücke begegnet, wodurch es unter der Wirkung der vorher zusammengedrückten und sich nun entspannenden Feder 6 in die Stellung 3' gelangt. Die Drehung der Anlasserwelle i und damit des auf ihm angeordneten Gewindes ia bewirkt eine weitere Verschiebung der Hülse 2, die sich so lange vorwärts bewegt, bis sie gegen den Anschlag 13 stößt; dabei gelangt das Ritzel in die Stellung 3", d. h. spurt vollständig ein (Fig. 3). Die Hülse 2 vollführt also beim Anlassen zwei Teilbewegungen: eine erste Teilbewegung bis in die Stellung 3' unter der Wirkung des Elektromagneten und eine zweite Teilbewegung bis in die Stellung 3" bei der Drehung der Anlasserwelle i. Entsprechend führt auch der Hebel 8 zwei Teilbewegungen aus: eine erste Teilbeicegung um den Winkel a, die durch die Bewegung des ersten Hebels io,hervorgerufen wird, und eine zweite Teilbewegung, welche der zweiten Verschiebung der Hülse 2 entspricht, die dabei den Hebe18 mitnimmt. Der Hebel gelangt dabei in die Stellung II und dreht sich also um einen Winkel b, der größer ist als der Winkela, um den sich der erste Hebel io dreht.The mode of operation of the arrangement described is as follows: The Closing the circuit of the electromagnet causes the armature of the to be attracted Electromagnet and thus actuation of the pull rod 1 ¢. This movement transmits by means of the pin i 1 on the first lever io, which makes a pivoting movement executes around the angle a, the pin i oa pressing against the surface 8 'and thus also takes the second lever 8 with it in this pivoting movement. The Hebe18 swivels thus also by the angle a, the fork-shaped part of the lever g reaches position I (Fig, i). The sleeve 5 performs a deflection of the angle of the lever 8 corresponding longitudinal displacement and pushes it under the action the spring 6, the sleeve 2 and thus the pinion 3 in front of it. Meets the pinion 3 in this longitudinal shift to a gap in the flywheel toothing V, so pushes it engages in the toothing and reaches the position 3 '. Meets the pinion 3 on the other hand, on a tooth of the flywheel toothing V, it stops while the sleeve 5 continues its movement and thereby compresses the spring 6. In both cases, when the first lever is in the outermost position, it closes of the motor circuit, whereby the starter motor begins its starting movement. If the scratch could not immediately move into position 3 'before, this causes the Rotation of the starter shaft that it now encounters a tooth gap, causing it under the effect of the previously compressed and now relaxing spring 6 in reaches position 3 '. The rotation of the starter shaft i and thus the one arranged on it Thread generally causes a further displacement of the sleeve 2, which is so long forward moved until it hits the stop 13; the pinion moves into position 3 ", i.e. completely engages (Fig. 3). The sleeve 2 thus performs when starting two partial movements: a first partial movement up to position 3 'under the effect of the electromagnet and a second partial movement up to position 3 "in the Rotation of the starter shaft i. Accordingly, the lever 8 also performs two partial movements from: a first partial wrapping around the angle a made by the movement of the first lever io, and a second partial movement, which the corresponds to the second shift of the sleeve 2, which takes the Hebe18 with it. Of the Lever moves into position II and thus rotates through an angle b, the is greater than the angle a through which the first lever io rotates.

Die Rückkehrbewegung der einzelnen Teile in die Ruhestellung geht nach der Öffnung des Schalters des- Elektromagneten in der folgenden Weise vor sich: unter der Wirkung der vorher gespannten Feder 12 wird der Hebe18 sofort nach Stillstand der Anlasserwelle i bis an den Anschlag ioa an den Hebel i o herangezogen, wobei die Muffe 5 nach rechts bewegt wird und mittels des Ringes 7 die Hülse 2 und das Ritzel 3 mitnimmt. Die einzelnen Teile gelangen dabei in die Stellungen 3', q.' und I. Durch die Öffnung 'des Ankerstromkreises geht die Zugstange i ¢ in die Ruhestellung zurück, wodurch auch der Hebel io unter der Wirkung der Feder 15 wieder in die Ruhestellung gelangt. Diese Bewegung überträgt sich mittels der Feder 12 auch auf den Hebel 8 und damit auf die Muffe 5, die dabei mittels des Ringes 7 die Hülse 2 mitnimmt, wodurch Hülse 2 und Ritzel3 in die Ausgangsstellung zurückgehen.The return movement of the individual parts goes into the rest position after opening the switch of the electromagnet in front of you in the following way: under the action of the previously tensioned spring 12, the Hebe18 is immediately after standstill the starter shaft i pulled up to the stop ioa on the lever i o, with the sleeve 5 is moved to the right and by means of the ring 7 the sleeve 2 and the Pinion 3 takes with it. The individual parts get into the positions 3 ', q.' and I. Through the opening of the armature circuit, the pull rod i ¢ goes into the rest position back, whereby the lever io under the action of the spring 15 again in the rest position got. This movement is also transmitted to the lever 8 by means of the spring 12 and thus on the sleeve 5, which takes the sleeve 2 with it by means of the ring 7, whereby sleeve 2 and pinion 3 go back to the starting position.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Electric starting device for internal combustion engines, in particular for motor vehicles, with a flat thread mounted on the starter shaft, with which the thread of a sleeve carrying the starter pinion engages with the interposition of an overrunning clutch, the sleeve before closing the starter switch for starting on the threaded one Starter shaft is displaced by an electromagnet, characterized in that a sleeve (5) sliding on the sleeve (2) operates against the action of a spring (6) clamped between the sleeve (5) and a shoulder of the sleeve (2) and actuates the sleeve is held in position by a stop (7) of the sleeve (2) against the action of the spring (6), the electromagnet acting on the sleeve (5) by means of a pair of levers (8, io) known per se, one of which is a lever ( io) in a known manner with the electromagnet and its other lever (8) is firmly connected to the sleeve (5); both levers by means of a spring (12) and fixed stops (i oa, 8 ') are positively connected to one another in such a way that the movement of one lever (io) that occurs before the starter rotary movement also affects the other lever (8) and thus the The sleeve (2) is moved and a further actuation of the second lever (8) caused by the further sliding of the sleeve caused by the now onset of the starter rotary movement, with the first lever (io) remaining stationary, causes an elastic deformation of the springs (6, 12).

2. Electrical starting device according to claim i, characterized in that that the electromagnet, on the sleeve {5) by means of two on the same pin (9) seated lever (io, 8) acts; one of which (io) with a pull rod (14) is connected to the armature of the electromagnet and its other (8) the sleeve (5) moved by means of a fork.