DE923883C

DE923883C - Electric turning device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE923883C
Application number: DEB22373A
Authority: DE
Inventors: Hermann Klein
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1952-10-10
Filing date: 1952-10-10
Publication date: 1955-02-21

Description

Elektrische Andrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Andrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem auf der Antriebswelle der Vorrichtung über einen schwenkbar gelagerten, vorzugsweise von einem Elektromagneten betätigten zweiarmigen Einrückhebel längs verschiebbaren Kupplungsglied, z. B. einem Ritzel, sowie mit einer Feder, die gespannt wird, wenn das Kupplungsglied beim Vorschub am Eingriff mit der anzudrehenden Maschine verhindert ist. Der Zweck der Erfindung ist, einerseits den Einrückhebel so auszubilden, daß er billig hergestellt werden kann, andererseits die Baulänge so klein wie möglich zu halten.Electric cranking device for internal combustion engines The invention relates to an electrical cranking device for internal combustion engines with one on the drive shaft of the device via a pivotably mounted, preferably Two-armed engagement lever actuated by an electromagnet, longitudinally displaceable Coupling member, e.g. B. a pinion, as well as a spring that is tensioned when prevents the coupling member from engaging the machine to be turned during advance is. The purpose of the invention is on the one hand to design the engagement lever so that it can be manufactured cheaply, on the other hand the overall length as small as possible to keep.

Die Einrückhebel bekannter Andrehvorrichtungeii dieser Art sind gewöhnlich als starre Gabelhebel ausgebildet, die mit Zapfen in eine Verschiebemuffe auf der Antriebswelle der Andrehvorrichtung eingreifen. Zwischen der Muffe und dem Ritzel ist dabei eine Schraubenfeder vorgesehen, die ein Weiterschwenken des starren Einrückhebels auch dann gestattet, wenn das Ritzel beim Vorschub am Einspuren verhindert ist. Diese Feder beansprucht in der Achsrichtung zusätzlichen Raum, wodurch einerseits die Herstellungskosten der Vorrichtung erhöht werden, andererseits der Einbau des Anlassers erschwert wird.The engagement levers of known turning devices of this type are common designed as a rigid fork lever with pins in a sliding sleeve on the Engage the drive shaft of the turning device. Between the sleeve and the pinion a helical spring is provided, which allows the rigid engagement lever to pivot further also permitted if the pinion is prevented from meshing during advance. This spring takes up additional space in the axial direction, which on the one hand the manufacturing costs of the device can be increased, on the other hand, the installation of the Starter is difficult.

Es sind auch schon Andrehv orrichtungen bekannt, bei denen das Einrückhebelwerk aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Einzelhebeln besteht, die über eine Feder miteinander gekuppelt sind, damit im Falle einer Einspurhemmung die beiden Hebel sich gegeneinander verschwenken können. Diese Konstruktion ist teuer und störanfällig.There are already devices Andrehv known in which the engagement lever mechanism consists of two articulated single levers that are connected to one another via a spring are coupled to each other so that in the event of a single track inhibition the two levers can pivot against each other. This construction is expensive and prone to failure.

Durch die Erfindung werden die Mängel der bekannten Vorrichtungen vermieden und eine beträchtliche Verbilligung bei der Herstellung ermöglicht. Gemäß der Erfindung werden die beiden Arme des Einrückhebels durch die Enden einer Torsionsschraubenfeder gebildet, deren Windungen die Hebelschwenkachse umschließen.The invention eliminates the shortcomings of the known devices avoided and a considerable Production cheaper enables. According to the invention, the two arms of the engagement lever are through the Formed ends of a torsion coil spring, the turns of which the lever pivot axis enclose.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown.

Fig. i zeigt einen Längsschnitt durch eine elektrische Andrehvorrichtung mit einem über einen Einrückhebel verschiebbaren Ritzel und Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 11-II in Fig. i. Mit i o ist die Antriebswelle eines Elektromotors i i bezeichnet, auf der ein Ritzel 12 längs verschiebbar sitzt. Das Ritzel 12 ist über eine Rollenfreilaufkupplung 13 mit einer Hülse 14 gekuppelt, die ebenfalls längs verschiebbar auf der Welle to angeordnet ist, sich aber im Gegensatz zum Ritzel 12 nicht gegen die Welle i o verdrehen kann. An ihrem motorseitigen Ende hat die Hülse 14 einen Bund mit Ringnut 15. Das Ritzel 12, die Kupplung 13 und die Hülse 14 sind baulich miteinander vereinigt. Beim Vorschub greift das Ritze112 in den Schwungradzahnkranz 16 einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine ein.Fig. I shows a longitudinal section through an electrical cranking device with a pinion which can be displaced via an engagement lever and FIG. 2 shows a section along line 11-II in Fig. i. With i o the drive shaft of an electric motor is i i denotes on which a pinion 12 is seated in a longitudinally displaceable manner. The pinion 12 is coupled via a roller freewheel clutch 13 with a sleeve 14, which is also Is arranged longitudinally displaceable on the shaft to, but in contrast to the pinion 12 cannot rotate against the shaft i o. At its end on the engine side, the Sleeve 14 has a collar with an annular groove 15. The pinion 12, the coupling 13 and the sleeve 14 are structurally combined with one another. During the advance, the Ritze112 engages in the Flywheel ring gear 16 of an internal combustion engine, not shown.

Zum Vorschub des Ritzels 12 dient ein auf einer festen Achse 17 schwenkbar gelagerter Hebel, der im wesentlichen aus einer Torsionsschraubenfeder 18 aus Runddraht und einem U-förmig gebogenen Bügel 19 besteht. Die Windungen der Feder 18 umschließen eine Buchse 2o aus nichtmetallischem Stoff.To advance the pinion 12, a pivotable on a fixed axis 17 is used mounted lever, which consists essentially of a torsion coil spring 18 made of round wire and a U-shaped bent bracket 19 consists. The turns of the spring 18 enclose a socket 2o made of non-metallic material.

Diese Buchse 20 steckt zentrisch auf einer von der Achse 17 getragenen Rohrhülse 21, auf deren die Stirnseiten der Buchse 2o überragenden Enden die Schenkel des Bügels i9 gelagert sind. Das den einen Arm eines zweiarmigen Hebels bildende, radial von der Schwenkachse 17 abstehende Ende 22 der Feder 18 ist durch einen Schlitz 23 im Steg 24 des Bügels i9 hindurchgeführt und ragt in einen Längsschlitz 25 am Ende einer Stange 26 hinein. Diese ist mit dem Kern 27 eines Elektromagneten 28 verbunden, der an dem Lagerschild 3o des Elektromotors angeflanscht ist. Das andere, den zweiten Arm des zweiarmigen Hebels bildende, ebenfalls radial von der Schwenkachse 17 weggerichtete Ende 32 der Torsionsschraubenfeder 18 geht in einem Bogen 33 in einen Abschnitt 36 über, der gegenüber dem Abschnitt 32 etwa senkrecht verläuft. Der Bogen 33 greift in einen Schlitz 34 im Schenkel 35 des Bügels 19 ein. Am freien Ende des Federabschnittes 36 greift das Ende des Bügelschenkels 38 mit einem Schlitz 37 an. Der senkrecht zur Welle io verlaufende Abschnitt 36 des Federendes 32 liegt in der Ringnut 15 der Hülse 14. Der an den Armen der Feder 18 angreifende Bügel i 9 spannt die Feder 18 vor und bildet zusammen mit dieser sowie mit der Buchse 20 und der Hülse 21 eine einbaufertige Einheit.This socket 20 is centered on one carried by the axle 17 Tube sleeve 21, on whose ends protruding beyond the end faces of the socket 2o the legs of the bracket i9 are stored. The one that forms one arm of a two-armed lever, The end 22 of the spring 18 protruding radially from the pivot axis 17 is through a slot 23 passed in the web 24 of the bracket i9 and protrudes into a longitudinal slot 25 on End of a rod 26 into it. This is with the core 27 of an electromagnet 28 connected, which is flanged to the end shield 3o of the electric motor. The other, forming the second arm of the two-armed lever, also radially from the pivot axis 17 facing away end 32 of the torsion coil spring 18 goes in an arc 33 in over a section 36 which is approximately perpendicular to section 32. The arch 33 engages in a slot 34 in the leg 35 of the bracket 19. At the free The end of the spring section 36 engages the end of the bracket leg 38 with a slot 37 at. The section 36 of the spring end 32 running perpendicular to the shaft io lies in the annular groove 15 of the sleeve 14. The bracket that acts on the arms of the spring 18 i 9 biases the spring 18 and forms together with it and with the socket 20 and the sleeve 21 a ready-to-install unit.

Auf der Zugstange 26 sitzen zwei Federteller 39 und 4o, von denen der letztere mit dem Kern 27 des Elektromagneten 28 fest verbunden ist, während der andere auf der Stange 26 gleiten kann. Zwischen den Tellern befindet sich eine schwache Druckfeder 41, während außen auf dem Kern 27 eine stärkere Rückführfeder 42 für den Kern 27 sitzt, die sich gegen den Federteller 40 und das Magnetgehäuse abstützt. Die Feder 41 hat den Zweck, das öffnen des Elektromagnetschalters auch dann zu ermöglichen, wenn das Ritzel 12 im Zahnkranz 16 hängenbleibt, da die stärkere Feder 42 beim Abschalten des Elektromagneten den Kern 27 entgegen dem Druck der Feder 41 herauszuschieben vermag.On the tie rod 26 sit two spring plates 39 and 4o, of which the latter is firmly connected to the core 27 of the electromagnet 28, while the other can slide on the rod 26. There is one between the plates weak compression spring 41, while on the outside of the core 27 a stronger return spring 42 sits for the core 27, which is against the spring plate 40 and the magnet housing supports. The purpose of the spring 41 is to open the electromagnetic switch as well then to enable when the pinion 12 gets stuck in the ring gear 16, since the stronger one Spring 42 when switching off the electromagnet, the core 27 against the pressure of the Spring 41 is able to push out.

Mit dem Elektromagneten ist in bekannter Weise der nicht dargestellte Schalter des Elektromagneten verbunden.With the electromagnet is not shown in a known manner Switch connected to the electromagnet.

Wenn der Elektromagnet zum Andrehen der Brennkraftmaschine eingeschaltet wird, zieht er die Stange 26 nach rechts. Dadurch wird der im wesentlichen durch die Feder 18 gebildete Einrückhebel geschwenkt, der die Hülse 14 zusammen mit der Kupplung 13 und dem Ritzel 12 gegen den Zahnkranz 16 hin verschiebt.When the electromagnet is switched on to start the internal combustion engine he pulls the rod 26 to the right. This essentially gets through the the spring 18 pivoted engagement lever formed, the sleeve 14 together with the Coupling 13 and the pinion 12 against the ring gear 16 moves.

Falls die Ritzelzähne stirnseitig auf die Zähne des Zahnkranzes 16 treffen, spannt sich die Torsionsfeder 18, so daß der Anker des Elektromagneten nicht daran gehindert ist, in seine Arbeitsendstellung zu kommen, in welcher der Schalter des Elektromotors i i geschlossen wird. Der eingeschaltete Elektromotor i i dreht das Ritzel 12 an den Stirnseiten der Zähne des Kranzes 16 vorbei, und die gespannte Hebelfeder 18 schiebt das Ritzel 12 in den Zahnkranz 16, sobald die Ritzelzähne auf den Zahnlücken des Kranzes 16 stehen. Die Feder 18 erfüllt also zwei Aufgaben. Sie besorgt den Vorschub wie die bekannten starren Einrückhebel und außerdem auch" das Einschieben des Ritzels.12 bei Einspurhemmungen.If the pinion teeth on the face of the teeth of the ring gear 16 meet, the torsion spring 18 is stretched, so that the armature of the electromagnet is not prevented from coming into its final working position in which the Switch of the electric motor i i is closed. The switched on electric motor i i rotates the pinion 12 past the end faces of the teeth of the ring 16, and the tensioned lever spring 18 pushes the pinion 12 into the ring gear 16 as soon as the Pinion teeth stand on the gaps between the teeth of the rim 16. The spring 18 thus fulfills two tasks. It takes care of the feed like the well-known rigid engagement levers and also "the insertion of the pinion.12 with single-track escapements.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Electric turning device for internal combustion engines with a pivotably mounted on the drive shaft of the device, preferably by an electromagnet operated two-armed engagement lever longitudinally movable coupling element (pinion) and with a spring that is tensioned, when the coupling member is in engagement with the machine to be turned during advance is prevented, characterized in that the two arms of the engagement lever are formed are through the ends (22 and 32) of a torsion coil spring (18), its coils enclose the lever pivot axis (17).

2. Electrical cranking device according to claim i, characterized in that the two spring ends (22 and 32) are biased against one another by a part pivotable with the spring.

3. Electrical cranking device according to claim i, characterized in that the outer portion of the spring end (32) engaging the displaceable coupling member is angled so that it runs at least approximately parallel to the pivot axis (17) and engages in an annular groove (15) of the coupling member .

4. Electrical cranking device according to claim i to 3, characterized in that that the part that can be pivoted with the lever for biasing the spring (18) as a bracket (i 9) is formed with its web (24) at one spring end (22) and with its two legs (35 and 38) at two points of the angled section (36) engages the spring end (32).

5. Electrical cranking device according to claim 2, 3 or 4, characterized in that the turns of the torsion coil spring (18) wrap around a socket (2o) made of non-metallic material, which is centered on a tubular sleeve (21), the socket (20) of which at both end faces protruding ends serve as bearing journals for the bracket (19 ) which biases the spring ends (22 and 32) against each other, while the pivot axis (17) is inserted through the tubular sleeve (21).

6. turning device according to claim 5, characterized in that the torsion coil spring (18) together with the bushing (2o), the tubular sleeve (21) and the bracket (i 9) forms a ready-to-install unit. Cited pamphlets: German Patent Nos. 688 396, 738 280, 736 259; Swiss Patent No. 283 192; USA. Patent Nos. 2482534, 2 235 O76.