DE2228695C3

DE2228695C3 - Fuel injection pump with locking control element

Info

Publication number: DE2228695C3
Application number: DE2228695A
Authority: DE
Inventors: Colen John Charles Dorking Surrey Snook (Grossbritannien)
Original assignee: SIMMS MOTOR UNITS Ltd LONDON
Current assignee: SIMMS MOTOR UNITS Ltd LONDON
Priority date: 1971-06-17
Filing date: 1972-06-13
Publication date: 1978-06-22
Also published as: IT958377B; DE2228695A1; GB1392187A; JPS5146214B1; FR2142542A5; US3795232A; DE2228695B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzpunipe für luftverdichtende, selbstzündende Verbrennungskraftmaschinen, mit einem verschwenkbaren Sperrsteuerorgan, wobei ein G'jschwindigkeitssteuerorThe invention relates to a fuel injection pipe for air-compressing, self-igniting internal combustion engines, with a pivotable one Lock controller, with a speed controller gan während des Betriebes die "von der Pumpe geförderte Kraftstoffmenge steuert und das Sperrsteuerorgan die Kraftstoffzufuhr der Pumpe in einer ersten Stellung unterbricht, in welcher Stellung es durchgan during operation the "from the pump The amount of fuel delivered controls and the lock control element controls the fuel supply to the pump in one first position interrupts in which position it through

S elastische Mittel gehalten ist, und das Sperrsteuerorgan und das Geschwindigkeitssteuerorgan miteinander in Eingriff zu bringende Eingriffsteile aufweisen, die bei einer Verschwenkung des Geschwindigkeitssteuerorgans eine Verschwenkung des Sperrsteuerorgans ausS elastic means is held, and the lock control member and the speed control member having interengaging engagement parts shown at a pivoting of the speed control member from a pivoting of the locking control member seiner ersten Stellung in eine zweite, die Kraftstoffzufuhr öffnende Stellung bewirken, und wobei eine durch eine bei erwünschter Kraftstoffzufuhr erregte elektromagnetische Vorrichtung auslösbare Klinke das Sperrsteuerorgan in seiner zweiten Stellung hälteffect its first position in a second, the fuel supply opening position, and one through an electromagnetic device that can be triggered when the fuel supply is desired holds the locking control element in its second position

Eine Kraftstoffeinspritzpumpe dieser Art ist nach der FR-OS 2013971 bekannt Den beim Betrieb einer luftverdichtenden, selbstzündenden Verbrennungskraftmaschine bestehenden Besonderheiten trägt diese Kraftstoffeinspritzpumpe dadurch Rechnung, daß beiA fuel injection pump of this type is known from FR-OS 2013971 when operating a air-compressing, self-igniting internal combustion engine carries this Fuel injection pump by the fact that at ihr die Kraftstoffzufuhr durch das Sperrsteuerorgan beim Start freigegeben und bei Abstellung der Maschine sofort unterbrochen wird. Da beim Start eine über die dem Vollastbetrieb entsprechende Einspritzmenge hinausgehende Einspritzmenge des Kraftstoffs zurher the fuel supply through the locking control member released at start and immediately interrupted when the machine is switched off. Since at the start one over the the injection quantity of the fuel that exceeds the full load operation

2s Verfügung stehen muß, muß das mit dem Gaspedal in Verbindung stehende Geschwindigkeitssteuerorgan in seine äußerste Steuerstellung verschwenkt werden, die zugleich ausreicht, um die mittels der elektromagnetischen Vorrichtung, welche zweckmäßig an den Start-2s must be available, the one with the accelerator pedal in Related speed control member are pivoted into its extreme control position, the at the same time is sufficient to use the electromagnetic device, which is expediently connected to the starting Stromkreis angeschlossen ist, beaufschlagte Klinke in eine Lage zu überführen, in welcher sie das Sperrsteuerorgan in seiner zweiten Stellung hält Wenn zum Zwecke des Absteilens der Maschine der Stromkreis unterbrochen wird, gibt die Klinke den Weg desCircuit is connected to transfer the acted pawl into a position in which it holds the locking control member in its second position For the purpose of separating the machine, the circuit is interrupted, the pawl gives the way of the Sperrsteuerorgans sofort wieder frei, so daß letzteres in seine erste Stellung zurückkehrtLock control organ immediately free again, so that the latter returns to its first position

Um diese Funktion zu gewährleisten, ist nach der FR-OS 2013 971 das Sperrsteuerorgan über eine Reglerwelle mit einem angelenkten HebelsystemIn order to guarantee this function, according to FR-OS 2013 971, the locking control element is via a Governor shaft with an articulated lever system verbunden, welches seinerseits mit dem Gaspedal betätigbar ist, so daß nach Durchtreten des Gaspedals beim Startvorgang das Sperrsteuerorgan in seine zweite Stellung, also in die Fahrstellung, einrastet Das Hebelsystem muß dann jedoch in der Fahrtstellung desconnected, which in turn with the accelerator pedal is actuated, so that after depressing the accelerator pedal during the starting process, the locking control member in its second Position, i.e. in the driving position, but then the lever system must be in the driving position of the Sperrsteuerorgans Leerbewegungen entsprechend der Betätigung des Gaspedals ausführen, so daß das durch die Gelenke ohnehin verhältnismäßig große Spiel im Laufe der Zeit noch durch unvermeidliche Verschleißerscheinungen vergrößert wird. Ein zusätzliches Schlepp-Lock control organ idle movements according to the operation of the accelerator pedal, so that by the joints anyway relatively large play is increased in the course of time by inevitable signs of wear. An additional towing glied ist erforderlich, um für die Gaspedalbewegungen einen Ausgleich zu ermöglichen.member is required to enable compensation for the accelerator pedal movements.

Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Bewegungsablauf bei der Überführung des Sperrsteuerorgans in seineProceeding from this prior art, the invention is based on the object of the movement sequence when transferring the blocking control organ to his

Fahrtstellung weitgehend spielfrei zu gestalten und vorTo design travel position largely free of play and before

allem die hierfür bekannt gewesenen, ständig mit demall those known for this, constantly with the

Gaspedal bewegten Betätigungsorgane weitgehend zuAccelerator pedal moved actuators largely closed

vermeiden.avoid.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß dieThis is achieved according to the invention in that the

elektromagnetische Vorrichtung in erregtem Zustand zusätzlich die miteinander in Eingriff zu bringenden und normalerweise auf Abstand gehaltenen Eingriffsteile in die Eingriffsstellung bringt und bis zu Auslösung der Klinke in dieser Stellung hält.electromagnetic device in the energized state additionally to be brought into engagement with each other and normally spaced engaging parts brings into the engaged position and up to the release of the Holds the latch in this position.

Auf diese Weise befindet sich das Eingriffsteil des Sperrsteuerorgans nur im vorübergehenden Eingriff mit dem Eingriffsteil des Geschwindigkeitssteuerorgans und gerät außer Eingriff, sobald die Klinke ihreIn this way, the engagement part of the locking control element is only in temporary engagement with the engaging part of the speed control member and disengages as soon as the pawl is hers

Sperrfunktion übernommen hat. Das Eingriffsteil des Ceschwindigkeitssteuerorgans läßt sich mit nur einem Arm an das vom Fahrer betätigbare Gaspedal anschließen, wobei zusätzliche Mittel für den Ausgleich der jeweiligen Stellung des Gaspedals entbehrlich sind, weil die Eingriffsteile während der Fahrt nicht im Eingriff miteinander stehen.Has taken over the locking function. The engagement part of the speed control element can be operated with only one Connect arm to the accelerator pedal operated by the driver, with additional means for compensation the respective position of the accelerator pedal are dispensable because the engagement parts are not in the Engagement with each other.

Das Eingriffsteil des Sperrsteuerorgans ist zweckmä Big einerseits gegen Verschwenkung in bezug auf das Sperrsteuerorggn selbst gesichert und andererseits senkrecht zu dessen Verschwenkachse beweglich. Durch diese Beweglichkeit kann es in Eingriff mit dem Eingriffsteil des Geschwindigkeitssteuerorgans gebracht werden, wobei die relative Beweglichkeit zweckmäßig durch einen Schlitz im Eingriffsteil des Sperrrsteuerorgans gewährleistet wird.The engagement part of the locking control member is expediently on the one hand against pivoting with respect to the Lock control orggn secured itself and on the other hand movable perpendicular to the pivot axis. This mobility enables it to be brought into engagement with the engagement part of the speed control element are, the relative mobility expediently through a slot in the engagement part of the Blocking control organ is guaranteed.

Um einen sicheren Eingriff der Eingriffsteile zu gewährleisten, sind diese vorteilhaft mit Verzahnungen ausgeführt Sie lassen sich durch elastische Mittel außer Eingriff halten, wobei diese elastischen Mittel jedoch durch die Wirkung der elektromagnetischen Vorrichtung in erregtem Zustand überwunden werden.In order to ensure a secure engagement of the engagement parts, these are advantageous with teeth They can be kept out of engagement by elastic means, but these elastic means be overcome by the action of the electromagnetic device in the excited state.

Zur weiteren Veranschaulichung der Erfindung wird auf die sich auf ein Ausführungsbeispiel beziehende Zeichnung Bezug genommen. Darin zeigtTo further illustrate the invention, reference is made to an exemplary embodiment Reference drawing. In it shows

F i g. 1 ein schematisches Blockschaltbild einer mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung versehenen Maschine, währendF i g. 1 is a schematic block diagram of a with the device according to the invention provided machine, while

Fig.2 eine seitliche Darstellung eines Teiles der neuen Vorrichtung wiedergibtFig.2 is a side view of part of the new device reproduces

Die Vorrichtung besteht aus einer Pumpe 6 mit mehreren Ausgängen 7 und wird über eine Welle 8 von einer zugehörigen Maschine 9 angetrieben. Die Ausgänge 7 sind durch zeichnerisch nicht dargestellte Schlauchleitungen mit gleichfalls nicht dargestellten Injektionsdüsen der Maschine verbunden. Dieser Teil der Vorrichtung ist an sich bekannt Weiterhin ist es auch bekannt, die Pumpe mit einem verschwenkbaren Geschwindigkeitssteuerorgan 10 und einem verschwenkbaren Sperrsteuerorgan 11 zu versehen. Die Teile 10 und 11 sind in Form von Wellen ausgebildet, die aus dem Pumpengehäuse herausragen. Das in Fig.2 dargestellte Geschwindigkeitssteuerorgan ist mit einem Arm 12 verbunden, der über das vom Fahrer betätigbare Gaspedal zwischen einer ersten, dargestellten Stellung, in welcher die Mindestkraftstoffmenge von der Pumpe geliefert wird, und einer zweiten Stellung, in welcher die höchste Kraftstoffmenge von der Pumpe geliefert wird, beweglich istThe device consists of a pump 6 with several outlets 7 and is via a shaft 8 of an associated machine 9 driven. The outputs 7 are not shown in the drawing Hose lines connected to injection nozzles, also not shown, of the machine. this part the device is known per se. Furthermore, it is also known to provide the pump with a pivotable To provide speed control member 10 and a pivotable locking control member 11. the Parts 10 and 11 are in the form of waves that protrude from the pump housing. The speed control member shown in Fig.2 is with a Arm 12 connected, which via the accelerator pedal operated by the driver between a first, shown Position in which the minimum amount of fuel is delivered by the pump and a second position in which the highest amount of fuel is delivered by the pump, is movable

Das Sperrsteuerorgan 11 ist mit einem Arm 13 versehen, an dem eine Schraubenzugfeder 14 angreift Die Feder bewirkt eine Bewegung des Sperrsteuerorgans in seine erste Stellung, in welcher keine Kraftstoffzufuhr zur Maschine erfolgt; die Sperrsteuerung ist weiterhin in eine zweite, in gestrichelten Linien wiedergegebene Stellung gegen die Wirkung der Feder 14 beweglich, um eine Brennstoffzufuhr zur Maschine zu ermöglichen.The locking control member 11 is provided with an arm 13 on which a helical tension spring 14 engages The spring causes the locking control member to move into its first position, in which none Fuel is supplied to the engine; the lock control is still in a second, in dashed lines reproduced position movable against the action of the spring 14 to a fuel supply to the engine enable.

Das Geschwindigkeitssteuerorgan 10 und das Sperrsteuerorgan H sind mit gegenseitig in Eingriff zu bringenden Teilen 15, 16 versehen. Das Teil 15 ist mit dem Geschwindigkeitssteuerorgan fest verbunden und weist eine periphere Verzahnung 17 auf. Weiterhin besitzt das hiermit in Eingriff zu bringende Teil 16 eine entsprechende Verzahnung 18, jedoch ist das Teil 16 mit dem Sperrsteuerorgan 11 nicht fest verbunden. Das für den Eingriff vorgesehene Teil 16 besitzt eine längliche öffnung 19, in der eine Führung 20 beweglich ist, die ihrerseits mit dem Sperrsteuerorgan 11 in VerbindungThe speed control member 10 and the lock control member H are mutually engaged bringing parts 15, 16 provided. The part 15 is firmly connected to the speed control member and has a peripheral toothing 17. Furthermore, the part 16 to be brought into engagement therewith has a corresponding toothing 18, but the part 16 is not firmly connected to the locking control element 11. That for the engagement provided part 16 has an elongated opening 19 in which a guide 20 is movable, the in turn with the locking control element 11 in connection

ίο steht. Das Eingriffsteil 16 kann sich somit in bezug auf die Führung 20 verschieben; eine Haarnadelfeder 21 ist vorgesehen, die derart vor das Teil 16 drückt, daß die Verzahnungen 17 und 18 außer Eingriff gelangen.ίο stands. The engagement part 16 can thus with respect to move the guide 20; a hairpin spring 21 is provided which presses in front of the part 16 that the Toothings 17 and 18 disengage.

Weiterhin ist eine elektromagnetische Vorrichtung 22 erkennbar, die dann erregt ist, wenn sich ein Steuerschalter des Fahrzeuges in seiner Einschaltstellung befindet Die Vorrichtung 22 ist mit einem Ausgangsteil 23 versehen, welches sich bei Erregung der Vorrichtung gemäß der Zeichnung nach rechts verschiebt Mit dem Ausgangsteil 23 steht ein Winkelhebel 24 in Verbindung, dessen einer Arm gelenkig am Ausgangsteil 23 angreift und dessen anderer Arm 25 gegen eine periphere Fläche des Eingriffsteils 16 drückt Die beiden Arme des Winkelhebels sind in Bezug zueinander federbelastet; wenn die elektromagnetische Vorrichtung 22 erregt ist, verschiebt der Arm 25 das Eingriffsteil 16 gegen die Wirkung der Feder 21 derart, daß die Verzahnungen 17 und 18 miteinander in Eingriff gelangen.Furthermore, an electromagnetic device 22 can be seen, which is then excited when a The control switch of the vehicle is in its on position Output part 23 is provided which, when the device is energized, moves to the right as shown in the drawing With the output part 23 is an angle lever 24 in connection, one arm of which is articulated on The output part 23 engages and the other arm 25 thereof presses against a peripheral surface of the engagement part 16 The two arms of the bell crank are spring-loaded with respect to one another; when the electromagnetic Device 22 is energized, the arm 25 moves the engagement part 16 against the action of the spring 21 in such a way that that the teeth 17 and 18 come into engagement with one another.

Sowie die Verzahnungen 17 und 18 miteinander in Eingriff stehen, bewirkt eine Verschwenkung des Geschwindigkeitssteuerorgans 10 zwischen der ersten und zweiten Stellung eine Bewegung des Sperrsteuerorgans 11 zwischen seiner ersten und seiner zweiten Stellung. Um das Sperrsteuerorgan in seiner zweiten Stellung zu halten, ist die Umfangsfläche des Eingriffsteils mit einer Stufe 26 versehen, die mit dem Ende einer vom Arm 25 des Winkelhebels 24 gebildeten Klinke in Eingriff steht, wenn das Sperrsteuerorgan seine zweite Stellung eingenommen hat. Wenn das Sperrsteuerorgan 13 in seine zweite Stellung bewegt wird, ist der darüber hinaus vom Arm 25 auf den Umfang der Scheibe ausgeübte Druck zu schwach, um die Wirkung der Feder 21 zu überwinden, so daß das Eingriffsteil 16 unter der Wirkung der Feder 21 eine Verschiebung erfährt, als deren Folge die Verzahnungen 17 und 18 außer Eingriff gelangen. Sowie dies erfolgt ist, läßt sich das Geschwindigkeitssteuerorgan zwischen seiner ersten und seiner zweiten Stellung bewegen, ohne daß auf das Sperrsteuerorgan irgendeine Bewegung übertragen wird.As soon as the teeth 17 and 18 are in engagement with one another, the pivoting causes the Speed control member 10 between the first and second positions a movement of the locking control member 11 between its first and second position. To the lock controller in its second To hold position, the circumferential surface of the engaging part is provided with a step 26, which with the end of a formed by the arm 25 of the bell crank 24 is engaged when the locking control member is its second Has taken a position. When the lock control member 13 is moved to its second position, the one above it In addition, the pressure exerted by the arm 25 on the circumference of the disc is too weak to have the effect of the spring 21 to overcome, so that the engaging part 16 undergoes a displacement under the action of the spring 21 than the result of which the teeth 17 and 18 disengage. As soon as this is done, it can be Move the speed controller between its first and second positions without affecting the Lock controller any movement is transmitted.

Wenn der Fahrer die Maschine ausschalten will, ist es lediglich notwendig, die elektromagnetische Vorrichtung 22 abzuschalten, welche mit einer Feder versehen ist, die eine Bewegung des Winkelhebels 24 derart bewirkt, daß dessen Arm 25 aus dem Eingriff mit der Stufe 26 bewegt wird. Daraufhin schwenkt die Feder 14 das Sperrsteuerorgan in seine erste Stellung, wodurch jegliche weitere Kraftstoffzufuhr zur Maschine durch die Vorrichtung unterbrochen wird.If the driver wants to turn off the machine, it is only necessary to switch off the electromagnetic device 22 turn off, which is provided with a spring that a movement of the angle lever 24 such causes the arm 25 thereof to be moved out of engagement with the step 26. The spring 14 then pivots the lock control member in its first position, eliminating any further fuel supply to the engine the device is interrupted.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Kraftstoffeinspritzpumpe für luftverdichtende, selbstzündende Verbrennungskraftmaschinen, mit einem verschwenkbaren Sperrsteuerorgan, wobei ein Geschwindigkeitssteuerorgan während des Betriebes die von der Pumpe geförderte Kraftstoffmenge steuert und das Sperrsteuerorgan die Kraftstoffzufuhr der Pumpe in einer ersten Stellung unterbricht, in welcher Stellung es durch elastische Mittel gehalten ist, und das Sperrsteuerorgan und das Geschwindigkeitssteuerorgan miteinander in ' Eingriff zu bringende Eingriffsteile aufweisen, die bei einer Verschwenkung des Geschwindigkeitssteuerorgans eine Verschwenkung des Sperrsteuerorgans aus seiner ersten Stellung in eine zweite, tue Kraftstoffzufuhr öffnende Stellung bewirken, und wobei eine durch eine bei erwünschter Kraftstoffzufuhr erregte elektromagnetische Vorrichtung auslösbare Klinke das Sperrsteuerorgan in seiner zweiten Stellung hält, dadurch gekennzeichnet, daß die elektromagnetische Vorrichtung (22) in erregtem Zustand zusätzlich die miteinander in Eingriff zu bringenden und normalerweise auf Abstand gehaltenen Eingriffsteile (15,16) in die Eingriffsstellung bringt und bis zur Auslösung der Klinke in dieser Stellung hält1.Fuel injection pump for air compressing, self-igniting internal combustion engines, with a pivotable locking control member, wherein a speed control element controls the amount of fuel delivered by the pump during operation and the locking control element controls the The fuel supply to the pump is interrupted in a first position, in which position it is elastic Means is held, and the lock control member and the speed control member in each other 'Have engagement parts to be brought into engagement which, when the speed control member is pivoted, pivoting of the locking control member from its first position to a second position that opens the fuel supply, and wherein a triggered by an excited when the fuel supply electromagnetic device latch, the locking control member in its holds the second position, characterized in that the electromagnetic device (22) in the excited state additionally the engaging parts (15, 16) which are to be brought into engagement and are normally kept at a distance brings it into the engaged position and holds it in this position until the pawl is released

2 Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Eingriffsteil (16) des Sperrsteuerorgans (11) gegen Verschwenkung in bezug auf das Sperrsteuerorgan (11) gesichert und in bezug auf das Sperrsteuerorgan (11) senkrecht zu dessen Verschwenkachse beweglich ist.2 fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the engagement part (16) the locking control member (11) secured against pivoting with respect to the locking control member (11) and in with respect to the locking control member (11) is movable perpendicular to its pivot axis.

3. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Eingriffsteil (16) des Sperrsteuerorgans (ti) mit einem Schlitz (19) versehen ist, und daß das Sperrsteuerorgan (11) die relative Bewegung gestattet3. Fuel injection pump according to claim 2, characterized in that the engagement part (16) of the locking control member (ti) is provided with a slot (19), and that the locking control member (11) the relative movement allowed

4. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffsteile (15, 16) mit Verzahnungen (17,18) ausgeführt sind.4. Fuel injection pump according to claim 2, characterized in that the engagement parts (15, 16) are designed with teeth (17, 18).

5. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß elastische Mittel vorgesehen sind, die die Eingriffsteile (15,16) außer Eingriff halten, wobei die elastischen Mittel durch die Wirkung der elektromagnetischen Vorrichtung (22) in erregtem Zustand überwunden werden.5. Fuel injection pump according to claim 4, characterized in that elastic means are provided which keep the engagement parts (15,16) out of engagement, the elastic means through the effect of the electromagnetic device (22) can be overcome in the excited state.

6. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Mittel von einer Feder (21) gebildet sind, die zwischen dem Sperrsteuerorgan (11) und dem diesem zugeordneten Eingriffsteil (16) angeordnet ist.6. Fuel injection pump according to claim 5, characterized in that the elastic means are formed by a spring (21) which is arranged between the locking control member (11) and the engagement part (16) associated therewith.

7. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke von einem Arm (25) eines Winkelhebels (24) gebildet ist, dessen anderer Arm an einem zur elektromagnetischen Vorrichtung (22) gehörenden Teil angreift.7. Fuel injection pump according to claim 6, characterized in that the pawl of one Arm (25) of an angle lever (24) is formed, the other arm of which is connected to an electromagnetic Attacking device (22) belonging part.

8. Kraftstoffeinspritzpunipe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme des Winkelhebels (24) sich elastisch aneinander abstützen.8. Fuel injection pipe according to claim 7, characterized in that the arms of the angle lever (24) are elastically supported on one another.