DE7335780U

DE7335780U - Kassettentonbandgerät

Info

Publication number: DE7335780U
Application number: DE7335780U
Authority: DE
Original assignee: Uher Werke Muenchen GmbH and Co
Current assignee: Uher Werke Muenchen GmbH and Co
Priority date: 1973-10-03
Publication date: 1974-03-14

Description

Palentanwalt Dipl.-Phys. Gerhard Lied! 8 München 22 GtRinsdcrfstr. 21-22 Tel. 29 84

C 6169

UHER WERKE MÜNCHEN, München 71, Barmseestraße 11

Kassettentonbandge rät

Die Erfindung betrifft ein Kassettentonbandgerät mit zwei mit der Tonwelle verbundenen gegenläufigen Schwungmassen-, die über einen Riemen von einem Antriebsmotor angetrieben werden, zwei Antriebsmotoren für den direkten Antrieb der Bandwickel der Kassette und einer Tonkopfwinkelträgerplatte.

Das Kassettentonbandgerät ist für den Betrieb in zwei Bandlaufrichtungen geeignet, d.h., es besteht die Möglichkeit, daß jedesmal dann, wenn ein Ende des Tonbandes erreicht ist, die Bandlaufrichtung automatisch umgekehrt wird. Bei dem eingangs genannten Kassettentonbandgerät müssen nun die einzelnen Bauteile des Lauf-

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werkes auf möglichst engem Raum untergebracht werden. Hieraus ergeben sich jedoch beim Zusammenbau Schwierigkeiten. Außerdem soll der Aufbau so sein, daß eine einfache Wartung des Gerätes möglich ist.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Kassettentonbandgerät zu zeigen, bei dem die Schwungmassen sowie die Antriebsmotor und insbesondere auch der Riementrieb für die Schwungmassen einfach zusammengebaut und ausgewechselt werden können.

Diese Aufgabe wird bei dem Kassettentonbandgerät der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die drei Motore an einer Motorträgerplatte gelagert sind, daß eine zweite Trägerplatte vorgesehen ist, auf der die Kopfträgerwinkelplatte VerSChieb^- ^r CTa]^tTOVt ist linst rtio nnfor* TtiiHnntr oinoa ^.TnianVianrntimon in

einem bestimmten Abstand von der Motorträgerplatte mit dieser starr, jedoch lösbar verbunden ist und daß in diesem Zwischenraum die Schwungmassen untergebracht sind, wobei die Schwungmassen je eine Lagerung in der zweiten Trägerplatte und eine Gegenlagerung in der Ebene der Motorträgerplatte aufweisen.

Um das Auswechseln des Riemens, der zum Antrieb der beiden Schwungmassen dient, zu erleichtern, ohne daß hierdurch der Gesamtaufbau auseinandergelegt werden muß, kann das Widerlager der einen Schwungmasse, um welche der Riemen geschlungen ist, in einem an der zweiten Trägerplatte befestigten Bügel untergebracht sein und in der Motorträgerplatte eine Ausnehmung vorgesehen sein, deren Innenkanten im Abstand zum Bügel angeordnet sind.

Durch die Erfindung wird es ermöglicht, daß die beiden Antriebs-

motore für die Bandwickel zusammen mit den von ihnen direkt angetriebenen Spulenkernmitnehmern und auch der Antriebsmotor für die beiden Schwungmassen von der Gesamtanordnung durch Lösen der Motorträgerplatte entfernt werden kann.

In der Figur ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Erfindung soll anhand dieses Ausführungsbeispiels noch näher erläutert werden. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung;

Fig. 2 die Unterseite der zweiten Trägerplatte mit den beiden Schwungmassen und

Fig. 3 die Motorträgerplatte mit den drei Antriebsmotoren.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine Motorträgerplatte 1 auf, an der die beiden Antriebsmotore 2 und 3 für die Bandwickel gelagert sind. Diese Antriebsmotore stehen in direkter Antriebsverbindung mit Spulenkernmitnehmern 4, 5. Außerdem ist an der Motorträgerplatte 1 der Antriebsmotor 6 für zwei gegenläufige Schwungmassen 7, 8 vorgesehen. Diese beiden Schwungmassen 7 und 8 werden über einen Riemen 9 vom Antriebsmotor 6 angetrieben. Der Riemen 9 ist hierbei um eine auf der Motorwelle sitzende Riemenscheibe 10 sowie um die Schwungmasse 8 herumgelegt. Die Außenseite eines Teiles eines Trums des Riemens 9 liegt außerdem an dej* Schwungmasse 7 an und dreht diese somit in Gegenrichtung zu der Schwungmasse 8.

Desweiteren ist eine zweite Trägerplatte 11 vorgesehen, welche im Abstand zur Motorträgerplatte 1 angeordnet ist. Dieser Ab-

stand wird mittels Stützen 12, 13, 14, 15 erzielt. Durch Verschraul.'en dieser Stützen 12-15 mit der Motorträgerplatte 1 wird eine starre Verbindung zwischen den beiden Trägerplatten hergestellt. Auf der zweiten Trägerplatte 11 befindet sich die Kopfträgerwinkelplatte 16, welche die Tonköpfe und Andruckrollen 17, 18 für das Tonband aufweist. Außerdem sind an der Trägerplatte die Andrückmagnete 19, 20, welche mit den Andrückrollen 17 und 18 zusammenwirken, vorgesehen. Mittels dieser Andrückrollen wird das Tonband gegen Tonwellen 21, 22, die starr mit den Schwungmassen 7, 8 verbunden sind, angedrückt. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, befinden sich die beiden Schwungmassen im Zwischenraum zwischen der Motorträgerplatte 1 und der Trägerplatte 11. Die Schwungmasse 8, um die der Riemen 9 geschlungen ist, isi nur an der Trägerplatte 11 gelagert. Das eine Lager befindet sich hierbei in der Trägerplatte 11 und das Gegenlager hierzu ist in einem Bügel 23 vorgesehen, d- ?n der Trägerplatte 11 befestigt ist. Desweiteren weist die Motorträgerplatte 1 eine Ausnehmung 24 auf, welche im Bereich der Schwungmasse 8 vorgesehen ist. Die Innenkanten 25 dieser Ausnehmung 24 befinden sich im Abstand zum Bügel 23, so daß der Riemen 9 ohne weiteres ausgewechselt werden kann, indem er nach dem Abstreifen von der Riemenscheibe 10 und der Schwungmasse 23 durch die Ausnehmung 24 hindurch entnommen werden kann und durch diese Ausnehmung 24 hindurch ein neuer Riemen aufgezogen werden kann. Es ist noch darauf hinzuweisen, daß im zusammengebauten Zustand die Spulenkernmitnehmer 4 und 5 durch Öffnungen 26 und 27 in der Trägerplatte 11 hindurchgesteckt sind.

Vorteilhaft ist es auch, wenn der waagrechte Arm des Bügels 23 so breit ausgebildet ist, daß er auch die Schwungmasse 7 teilweise überdeckt, so daß bei einem eventuellen Auseinanderlegen der Vor-

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richtung bzw. beim Zusammenbau der Vorrichtung diese Schwungmasse abgestützt bleibt. Im zusammengebauten Zustand ist die Schwungmasse 7 dann in einem Lager 28 in der Motorträgerplatte 1 abgestützt. Das Gegenlnger befindet «ich in der Trägerplatte 11.

Claims

Pateatjinspruche

1. Kassettentonbandgerät mit zwei mit Tonwellen verbundenen gegenläufigen Schwungmassen, die über einen Riemen von einem Antriebsmotor angetrieben sind, zwei Antriebsmotoren für den direkten Antrieb der Bandwickel der Kassette und einer Tonkopfwinkelträgerplatte, dadurch gekennzeichnet, daß die drei Motore (2, 3, 6) an einer Motorträgerplatte (1) gelagert sind, daß eine zweite Trägerplatte (11) vorgesehen ist, auf der die Kopfträgerwinkelplatte (16) verschiebbar gelagert ist und die unter Bildung eines Zwischenraumes in einem bestimmten Abstand von der Motorträgerplatte (1) mit dieser starr, jedoch lösbar verbunden ist und daß in diesem Zwischenraum die Schwungmassen (7, 8) untergebracht sind, wobei die «Schwungmassen je eine Lagerung in der Trägerplatte (11) aufweisen und eine Gegenlagerung in der Ebene der Motorträgerplatte (1).

2. Kassettentonbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Widerlager der Schwungmasse (8), welche vom Riemen (9) umschlungen ist, ein Gegenlager aufweist, das in einem an der Trägerplatte (11) befestigten Bügel (23) untergebracht ist und daß die Motorträgerplatte (1) eine Aussparung (24) aufweist, deren Innenkanten (25) im Abstand zum Bügel (23) angeordnet sind.

3. Kassettentonbandgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (23) zumindest zum Teil auch die Schwungmasse (7), welche an der Außenseite eines Trums des Riemens (9) anliegt, überdeckt.