DE716189C - Cable car - Google Patents
Cable carInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/16—Tracks for aerial rope railways with a stationary rope
- E01B25/18—Ropes; Supports, fastening or straining means for ropes
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Description
Seilhängebahn Die Erfindung bezieht sich auf eine Seilhängebahn mit wenigstens einer auf einer .Stütze angeordneten schrägen Seiltrag- oder -führungsscheibe und quer und längs pendelndem Lastbehälter.Overhead cable railway The invention relates to an overhead cable railway with at least one inclined cable support or guide pulley arranged on a support and transversely and longitudinally oscillating load container.
Nach der Erfindung wird der Durchmesser der Seilscheibe und die Höhe des Lastbehälters so gewählt, daß der untere Scheibenrand in annähernd gleicher Höhe mit dem Lastbehälter liegt. Infolge der Schrägstellunä der Seilscheibe kann auch bei großem Durchmesser der Scheibe der Lastbehälter verhältnismäßig nahe an das über die Seilscheibe laufende Tragseil herangebracht werden, so daß auch bei großer Ausschwingung des Lastbehälters dieser nicht mit der Seilscheibe in Berührung kommen kann. Dies hat den Vorteil, daß Seilscheiben mit großem Durchmesser benutzt werden können, ohne daß das Gehänge wegen der Pendelungen des Lastträgers, besonders bei starken Steigungen, übermäßig lang ausgebildet werden muß. Die Eifindung ermöglicht eine einfache, schonende und dauerhafte Seilführung, die sich auch für stärkere Neigungswechsel und dicke Seile eignet und geringen Widerstand ergibt. Sie eignet sich sowohl für schnell laufende Zugseile als auch schwere Tragseile.According to the invention, the diameter of the pulley and the height of the load container chosen so that the lower edge of the pane in approximately the same Height with the load container. As a result of the inclination of the pulley can even with a large diameter of the disc, the load container is relatively close the rope running over the sheave can be brought up so that also at large oscillation of the load container it does not come into contact with the sheave can come. This has the advantage that pulleys with a large diameter are used can be without the hanger because of the oscillations of the load carrier, especially must be made excessively long on steep inclines. The discovery made possible a simple, gentle and durable rope guide, which is also suitable for stronger Change of incline and thick ropes is suitable and results in low resistance. She is suitable suitable for both high-speed traction ropes and heavy suspension ropes.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i den oberen Teil der Stütze einer Seilhängebahn im Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 2 und Fig. 2 die Seilstütze im Schnitt nach der LinieB-B der Fig. i.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely Fig. i shows the upper part of the support of a cable suspension railway in section according to the line A-A of FIGS. 2 and 2, the cable support in section according to the line B-B of Fig. i.
Die Stütze kann in an sich bekannter Bauart ausgeführt sein. Das Aiisführungsbeispiel zeigt die Stütze als MaststÜtze41 mit einstellbarem Kopf 42.The support can be designed in a manner known per se. The example shows the support as a mast support 41 with an adjustable head 42.
Der Mastoberteil i trägt auf Verstrebungen 43 eine quer zur Bahnachse liegende Lagerpfanne 12, in der mittels des halbzylindrischen Lagerkörpers io der durch Spannglieder 44 nach der Bahnneigung ein- und feststellbare StÜtzenkOPf 42 ruht. Die waagerechte.Schwenkachse.i:-mx des StÜtzenk-OPfes 42 - ht durch den be Drehmittelpunkt der Scheiben ig. Am Stützeiikopf sind die beiden schrägen Seilscheiben..,9 durch die Achsen 4 5 in den Lagern 4 6 und-' --7 drehbar gelagert und sowohl axial als auch in der Höhe durch bekannte Mittel etwas verstellbar.The mast top part i carries on struts 43 a bearing socket 12 lying transversely to the track axis, in which by means of the semi-cylindrical bearing body io the support head 42, which can be adjusted and locked by tension members 44 according to the track inclination, rests. The horizontal.Schwenkachse.i: -mx of the StÜtzenk-OPfes 42 - ht through the be center of rotation of the disks ig. On the support head, the two inclined pulleys .., 9 are rotatably supported by the axes 4 5 in the bearings 4 6 and - ' --7 and are somewhat adjustable both axially and in height by known means.
Auf jeder Seite trägt der StÜtzenkOPf 4? außerhalb des oberen Scheibenrandes eine durch Streben 13 und Querträger 14 befestigte Führungsschiene2i. über diese laufen die Rollen 2o des Gehän ' geanschlußgliedes mit Gehänge i5a, um die. Scheibe stoßfrei zu be- fahren. Senkrecht unter dem Seil ff.. ist am Gehänge i 5a der Lastbehälter 4o quer pendelbar angelenkt. Der untere Rand der schrägen Scheibe ig befindet sich nahe am Mastoberteil, seitlich des auf dieser Höhe betriebsmäßig sich ergebenden Auspendelungsbereiches des Lastbehälters 40 -, so daß dieser mit verhältnismäßi- kurzem Gehänge an der C Scheibe vorbeifahren kann. Zum Lastbehälter .clehört auch der gegebenenfalls auf ihm gegen I ZD die Scheibe ig sich ausbreitende Gehängefuß. Es ist -unwahrscheinlich, aber doch denkbar, daß das Seila- bei starkeni Seitenwind auf den Rillenrand gehoben wird und an der z C Führungsschiene 2 1 entlang streicht. Um die Seilkupplungl( stets richtig über die Stütze zu führen, ist quer zur Bahnachse außerhalb der Führungsschiene 2 1 noch eine an Armen 5 1 des Stützenkopfes wenigstens an den Enden nachgiebig gelagerte Führungsschiene34 vor-#esehen, die das Seila. mittels der am Ende der Gehängegelenkachse sitzenden FührungsrOlle33 rechtzeitig in die richtige Seitenlage bringt und auch als Waagerechtführung für das Gehängeanschluß-Iied wirkt. Die Führungsschienen 2 1 und 34 sind an ihren Enden trichterälinlich so . geformt, daß die Fahrzeuge mit ihren FührungsgIiedern auch bei starkem Wind von beliebiger Richtung bei jeder Be-1.astulig und Sellspannung richtig in die Führungsschienen gelangen.On each side of the support head carries 4? outside the upper edge of the pane, a guide rail 2i fastened by struts 13 and cross members 14. About this run the roles 2o of the hanger ' connection member with hanger i5a to the. The disc can be driven on without jolts. The load container 4o is articulated so that it can swing transversely vertically under the rope ff .. on the hanger i 5a. The lower edge of the inclined disk ig is located close to the top of the mast, to the side of the oscillating area of the load container 40 which results operationally at this height, so that it can pass the C disk with a relatively short hanger. The hanger foot which may spread out on it towards I ZD also belongs to the load container. It is - unlikely, but nevertheless conceivable, that the rope will be lifted onto the edge of the groove in strong crosswinds and brushed along the z C guide rail 21. In order to always guide the cable coupler correctly over the support, a guide rail34, which is flexibly mounted on arms 5 1 of the support head at least at the ends, is provided transversely to the track axis outside the guide rail 2 1 Gehängegelenkachse seated FührungsrOlle33 in time brings in the right side position and also as a horizontal guide for the Gehängeanschluß-IIED acts. the guide rails 2 1 and 34 are at their ends trichterälinlich. shaped such that the vehicles with their FührungsgIiedern even in strong winds from any direction with any Be-1.astulig and Sellspannung get properly into the guide rails.
'"Die für Einseilbahnen nur auf den Stützen vorgesehenen Führungsschienen 21 können auch durch Tragseile ersetzt werden, die über die ganze Strecke gespannt sind. Die Tragseile können ähnlich wie das Zugseil durch große schräge Scheiben gestÜtzt werden.'"The guide rails intended for single cable cars only on the supports 21 can also be replaced by suspension ropes that are stretched over the entire route are. Similar to the pulling rope, the suspension ropes can run through large inclined pulleys be supported.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT155334T | 1937-07-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE716189C true DE716189C (en) | 1942-01-14 |
Family
ID=3648433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH156331D Expired DE716189C (en) | 1937-07-01 | 1938-06-29 | Cable car |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT155334B (en) |
DE (1) | DE716189C (en) |
FR (1) | FR840109A (en) |
-
1937
- 1937-07-01 AT AT155334D patent/AT155334B/en active
-
1938
- 1938-06-29 DE DEH156331D patent/DE716189C/en not_active Expired
- 1938-06-30 FR FR840109D patent/FR840109A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR840109A (en) | 1939-04-19 |
AT155334B (en) | 1938-12-27 |
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