DE716189C - Cable car - Google Patents

Cable car

Info

Publication number
DE716189C
DE716189C DEH156331D DEH0156331D DE716189C DE 716189 C DE716189 C DE 716189C DE H156331 D DEH156331 D DE H156331D DE H0156331 D DEH0156331 D DE H0156331D DE 716189 C DE716189 C DE 716189C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
support
cable
load container
guide
seiltrag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH156331D
Other languages
German (de)
Inventor
Franz Hunziker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE716189C publication Critical patent/DE716189C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/16Tracks for aerial rope railways with a stationary rope
    • E01B25/18Ropes; Supports, fastening or straining means for ropes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/16Tracks for aerial rope railways with a stationary rope

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

Seilhängebahn Die Erfindung bezieht sich auf eine Seilhängebahn mit wenigstens einer auf einer .Stütze angeordneten schrägen Seiltrag- oder -führungsscheibe und quer und längs pendelndem Lastbehälter.Overhead cable railway The invention relates to an overhead cable railway with at least one inclined cable support or guide pulley arranged on a support and transversely and longitudinally oscillating load container.

Nach der Erfindung wird der Durchmesser der Seilscheibe und die Höhe des Lastbehälters so gewählt, daß der untere Scheibenrand in annähernd gleicher Höhe mit dem Lastbehälter liegt. Infolge der Schrägstellunä der Seilscheibe kann auch bei großem Durchmesser der Scheibe der Lastbehälter verhältnismäßig nahe an das über die Seilscheibe laufende Tragseil herangebracht werden, so daß auch bei großer Ausschwingung des Lastbehälters dieser nicht mit der Seilscheibe in Berührung kommen kann. Dies hat den Vorteil, daß Seilscheiben mit großem Durchmesser benutzt werden können, ohne daß das Gehänge wegen der Pendelungen des Lastträgers, besonders bei starken Steigungen, übermäßig lang ausgebildet werden muß. Die Eifindung ermöglicht eine einfache, schonende und dauerhafte Seilführung, die sich auch für stärkere Neigungswechsel und dicke Seile eignet und geringen Widerstand ergibt. Sie eignet sich sowohl für schnell laufende Zugseile als auch schwere Tragseile.According to the invention, the diameter of the pulley and the height of the load container chosen so that the lower edge of the pane in approximately the same Height with the load container. As a result of the inclination of the pulley can even with a large diameter of the disc, the load container is relatively close the rope running over the sheave can be brought up so that also at large oscillation of the load container it does not come into contact with the sheave can come. This has the advantage that pulleys with a large diameter are used can be without the hanger because of the oscillations of the load carrier, especially must be made excessively long on steep inclines. The discovery made possible a simple, gentle and durable rope guide, which is also suitable for stronger Change of incline and thick ropes is suitable and results in low resistance. She is suitable suitable for both high-speed traction ropes and heavy suspension ropes.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i den oberen Teil der Stütze einer Seilhängebahn im Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 2 und Fig. 2 die Seilstütze im Schnitt nach der LinieB-B der Fig. i.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely Fig. i shows the upper part of the support of a cable suspension railway in section according to the line A-A of FIGS. 2 and 2, the cable support in section according to the line B-B of Fig. i.

Die Stütze kann in an sich bekannter Bauart ausgeführt sein. Das Aiisführungsbeispiel zeigt die Stütze als MaststÜtze41 mit einstellbarem Kopf 42.The support can be designed in a manner known per se. The example shows the support as a mast support 41 with an adjustable head 42.

Der Mastoberteil i trägt auf Verstrebungen 43 eine quer zur Bahnachse liegende Lagerpfanne 12, in der mittels des halbzylindrischen Lagerkörpers io der durch Spannglieder 44 nach der Bahnneigung ein- und feststellbare StÜtzenkOPf 42 ruht. Die waagerechte.Schwenkachse.i:-mx des StÜtzenk-OPfes 42 - ht durch den be Drehmittelpunkt der Scheiben ig. Am Stützeiikopf sind die beiden schrägen Seilscheiben..,9 durch die Achsen 4 5 in den Lagern 4 6 und-' --7 drehbar gelagert und sowohl axial als auch in der Höhe durch bekannte Mittel etwas verstellbar.The mast top part i carries on struts 43 a bearing socket 12 lying transversely to the track axis, in which by means of the semi-cylindrical bearing body io the support head 42, which can be adjusted and locked by tension members 44 according to the track inclination, rests. The horizontal.Schwenkachse.i: -mx of the StÜtzenk-OPfes 42 - ht through the be center of rotation of the disks ig. On the support head, the two inclined pulleys .., 9 are rotatably supported by the axes 4 5 in the bearings 4 6 and - ' --7 and are somewhat adjustable both axially and in height by known means.

Auf jeder Seite trägt der StÜtzenkOPf 4? außerhalb des oberen Scheibenrandes eine durch Streben 13 und Querträger 14 befestigte Führungsschiene2i. über diese laufen die Rollen 2o des Gehän ' geanschlußgliedes mit Gehänge i5a, um die. Scheibe stoßfrei zu be- fahren. Senkrecht unter dem Seil ff.. ist am Gehänge i 5a der Lastbehälter 4o quer pendelbar angelenkt. Der untere Rand der schrägen Scheibe ig befindet sich nahe am Mastoberteil, seitlich des auf dieser Höhe betriebsmäßig sich ergebenden Auspendelungsbereiches des Lastbehälters 40 -, so daß dieser mit verhältnismäßi- kurzem Gehänge an der C Scheibe vorbeifahren kann. Zum Lastbehälter .clehört auch der gegebenenfalls auf ihm gegen I ZD die Scheibe ig sich ausbreitende Gehängefuß. Es ist -unwahrscheinlich, aber doch denkbar, daß das Seila- bei starkeni Seitenwind auf den Rillenrand gehoben wird und an der z C Führungsschiene 2 1 entlang streicht. Um die Seilkupplungl( stets richtig über die Stütze zu führen, ist quer zur Bahnachse außerhalb der Führungsschiene 2 1 noch eine an Armen 5 1 des Stützenkopfes wenigstens an den Enden nachgiebig gelagerte Führungsschiene34 vor-#esehen, die das Seila. mittels der am Ende der Gehängegelenkachse sitzenden FührungsrOlle33 rechtzeitig in die richtige Seitenlage bringt und auch als Waagerechtführung für das Gehängeanschluß-Iied wirkt. Die Führungsschienen 2 1 und 34 sind an ihren Enden trichterälinlich so . geformt, daß die Fahrzeuge mit ihren FührungsgIiedern auch bei starkem Wind von beliebiger Richtung bei jeder Be-1.astulig und Sellspannung richtig in die Führungsschienen gelangen.On each side of the support head carries 4? outside the upper edge of the pane, a guide rail 2i fastened by struts 13 and cross members 14. About this run the roles 2o of the hanger ' connection member with hanger i5a to the. The disc can be driven on without jolts. The load container 4o is articulated so that it can swing transversely vertically under the rope ff .. on the hanger i 5a. The lower edge of the inclined disk ig is located close to the top of the mast, to the side of the oscillating area of the load container 40 which results operationally at this height, so that it can pass the C disk with a relatively short hanger. The hanger foot which may spread out on it towards I ZD also belongs to the load container. It is - unlikely, but nevertheless conceivable, that the rope will be lifted onto the edge of the groove in strong crosswinds and brushed along the z C guide rail 21. In order to always guide the cable coupler correctly over the support, a guide rail34, which is flexibly mounted on arms 5 1 of the support head at least at the ends, is provided transversely to the track axis outside the guide rail 2 1 Gehängegelenkachse seated FührungsrOlle33 in time brings in the right side position and also as a horizontal guide for the Gehängeanschluß-IIED acts. the guide rails 2 1 and 34 are at their ends trichterälinlich. shaped such that the vehicles with their FührungsgIiedern even in strong winds from any direction with any Be-1.astulig and Sellspannung get properly into the guide rails.

'"Die für Einseilbahnen nur auf den Stützen vorgesehenen Führungsschienen 21 können auch durch Tragseile ersetzt werden, die über die ganze Strecke gespannt sind. Die Tragseile können ähnlich wie das Zugseil durch große schräge Scheiben gestÜtzt werden.'"The guide rails intended for single cable cars only on the supports 21 can also be replaced by suspension ropes that are stretched over the entire route are. Similar to the pulling rope, the suspension ropes can run through large inclined pulleys be supported.

Claims (2)

P.#TL-,','TA#NSPIZ C C HE: i. Seilhängebahn mit wenigstens eiiier auf einer Stütze angeordneten schrägen Seiltrag- oder -führungsscheibe und quer und längs pendelndern Lastbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Scheibenrand bei großen Scheibendurchmessern seitlich in annähernd gleicher Höhe mit dem Lastbehälter (4o) liegt, so daß er auch bei großer Ausscliwingun ' - des Lastbehälters (4o) nicht mit diesem in Berührung kommt. P. # TL -, ',' TA # NSPIZ CC HE: i. Cable suspension conveyor with at least one inclined cable support or guide pulley arranged on a support and transversely and longitudinally oscillating load container, characterized in that the lower edge of the disk for large pulley diameters is laterally at approximately the same height as the load container (4o), so that it is also at large Auscliwingun '- the load container (4o) does not come into contact with it. 2. Seilhängebahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Seiltrag-oder -führungsscheibe (ig) samt Achse (4-5), Lager '(46, 47) und Tragkonstruktion auf ihrer Stütze (41) um eine wenigstens annähernd durch die Scheibenmitte ,gehende waagerechte Achse nach der Bahnileigung. einstellbar ist. 3. Seilhängebahn nach Anspruch i-. bei der die Stütze außer der Seiltrag- oder -führungsscheibe noch seitlich und außerhalb der Bahnlinie liegende Führungen für das Gehängeanschlußglied aufweist, dadurch g ekennzeichnet, daß eine Führungsschiene (21) zwischen Seiltrag- oder -führungsscheibe (ig) und Fördermittelgehänge (i5a) angeordnet ist.2. Cable suspension railway according to claim i, characterized in that the cable support or guide pulley (ig) including axis (4-5), bearing '(46, 47) and supporting structure on its support (41) by at least approximately through the center of the disc , going horizontal axis after the inclination of the path. is adjustable. 3. Cable suspension railway according to claim i-. wherein said the support other than the Seiltrag- or -führungsscheibe still laterally and outside the railway line lying guides for the Gehängeanschlußglied, characterized ekennzeichnet g, that a guide rail (21) between Seiltrag- -führungsscheibe or (ig) and Fördermittelgehänge (I5A) is arranged .
DEH156331D 1937-07-01 1938-06-29 Cable car Expired DE716189C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT155334T 1937-07-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE716189C true DE716189C (en) 1942-01-14

Family

ID=3648433

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH156331D Expired DE716189C (en) 1937-07-01 1938-06-29 Cable car

Country Status (3)

Country Link
AT (1) AT155334B (en)
DE (1) DE716189C (en)
FR (1) FR840109A (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FR840109A (en) 1939-04-19
AT155334B (en) 1938-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE716189C (en) Cable car
DE1755722A1 (en) Cable car
EP0327882A2 (en) Cableway installation
DE2618516C2 (en) Trolley
CH350983A (en) Braking device for trolleys with cable drive of inclined railways
DE2442268A1 (en) Overhead railway system with tubular rails - has four rails braced together in square arrangement supporting bogies with flangeless wheels
DE953258C (en) Fastening device for the suspension of a single circumferential suspension and pull rope having single-cable railways with the circumferential rope, especially for tow and chair lifts
DE520463C (en) Device for the automatic loading and unloading of cable car cars on hanging railways
DE579920C (en) Pressure roller for automatic input and output of the pull rope in cable cars
DE517699C (en) Device for fastening the support bolt on which the twisting spindle is pivotably mounted
DE831403C (en) Multi-cable car with an endless pull rope
DE857970C (en) Lane arrangement in stations of two-cable railways
DE407265C (en) crane
DE2438061A1 (en) Suspended cableway with at least two parallel cables - is supported by masts offset to retain cabin after cable breakage
DE500579C (en) Railroad Car Tipper
DE378573C (en) Elevator for setting diemen, bearing sticks, etc.
CH209071A (en) Suspension cable car.
AT164628B (en) Pulley
DE287873C (en)
CH475870A (en) Cable car
DE482966C (en) Cable carrier for cable cranes
DE602145C (en) Suspension lift with main rope and hoist rope
AT85771B (en) Conveyor fork with tilting device.
DE486857C (en) Cable car with an endless pull rope
DE213631C (en)