Notverschluß für Kanäle Es ist bekannt, an den Haltungen von Kanälen,
besonders dort, wo der Kanalspiegel höher liegt als das Gelände oder der Kanal über
Brücken geführt wird, Notverschlüsse, z. B. Notschütze oder Dammbalken, vorzusehen,
die bei einer Beschädigung der Kanalwandungen, der Brücken o. dgl. herabgelassen
oder eingesetzt werden können, um ein Leerlaufen des Kanals und die damit verbundenen
schweren Schäden zu verhindern. Diese Notverschlüsse dürfen dabei in Zeiten, in
denen sie nicht benötigt werden, die Schiffahrt nicht behindern. Andererseits müssen
sie rasch in die Abschlußlage gebracht werden können. Beides ließ sich bisher kaum
gleichzeitig erreichen, wenn nicht besondere Hubtore oder Segmenttore vorgesehen
wurden, die jedoch mir in ganz seltenen Fällen in Betrieb genommen werden, in der
Zwischenzeit aber unausgenutzt sind. Auch ist in vielen Fällen die Anordnung solcher
Bauwerke aus landschaftlichen Gründen nicht erwünscht.Emergency closure for canals It is known that on the sections of canals,
especially where the canal level is higher than the terrain or the canal above
Bridges is performed, emergency closures, z. B. emergency contactors or dam beams, to be provided,
lowered in the event of damage to the canal walls, bridges or the like
or can be used to prevent drainage of the channel and associated
prevent serious damage. These emergency closures may be used in times when
which they are not needed, do not hinder shipping. On the other hand must
they can be quickly brought into the final position. So far, both have hardly been possible
can be reached at the same time, unless special lifting gates or segment gates are provided
which, however, are put into operation in very rare cases in the
In the meantime, however, are unused. The arrangement is also such in many cases
Buildings not desired for reasons of landscape.
Für Wehranlagen wurde bereits vorgeschlagen, lediglich zu Besichtigungs-
und Instandsetzungszwecken einem Walzenwehrkörper einen dreieckigen Querschnitt
zu geben, um bei gehobenem Körper eine Fläche als Notsteg benutzen zu können. Für
einen ausgesprochenen Landverkehr sind solche Wehrkörper wegen der an ihrem Ende
befindlichen Zahnkränze sowie der in Nischen hoher Mauerwerke befindlichen Bewegungsmittel
und Führungen nicht anwendbar.For weir systems, it has already been suggested that only for inspection
and for repair purposes, a roll weir body has a triangular cross-section
to be able to use a surface as an emergency bridge when the body is raised. For
Such defensive bodies are a distinct land traffic because of the at their end
The sprockets and the means of movement in niches in high masonry
and guided tours not applicable.
Ferner hat man an Klappenwehren mit einem Schwimmkörper diesen durch
über den Wasserspiegel ragende Schächte oder Rohre zugänglich gemacht, um von einem
zum anderen Ufer gelangen zu können. Diese Einrichtung ist nicht für einen allgemeinen
Verkehr geeignet und ist nur als Notbehelf anzusehen.
Nach der Erfindung
werden besondere zusätzliche Bauwerke oder Notverschlüsse vermieden, indem in gewissen
Abständen an den gefährdeter. Kanalstrecken ein verfahrb@r oder schwenkbar gelagerter
Verschlußkörper als Verkehrsbrücke oder als Teil einer solchen ausgebildet ist,
deren Belag bei abgesenktem Verschlußkörper die Stauwand für das Kanalwasser bildet.
Der Antrieb für den Verschlußkörper kann entweder ortsfest oder auch an dem Verschlußkörper
selbst angeordnet sein. Zweckmäßig wird die als Verschlußkörper dienende Brücke
o. dgl. aus der waagerechten Lage herabgelassen oder geführt und dabei so weit gedreht,
daß der Verschlußkörper ganz oder annähernd lotrecht steht. Das Herablassen und-Drehen
kann dabei auf die verschiedenste Art bewirkt werden.Furthermore, one has this through at flap weirs with a float
Manholes or pipes protruding above the water level made accessible to by a
to get to the other bank. This establishment is not for a general one
Traffic suitable and is only to be regarded as a makeshift.
According to the invention
special additional structures or emergency closures are avoided by in certain
Distances to the endangered. Channel sections a moveable or pivotable one
Closure body is designed as a traffic bridge or as part of such,
whose covering forms the retaining wall for the sewer water when the closure body is lowered.
The drive for the closure body can either be stationary or on the closure body
be arranged by yourself. The bridge serving as the closure body is expedient
or the like lowered or guided from the horizontal position and turned so far,
that the closure body is completely or approximately perpendicular. The lowering and turning
can be brought about in the most varied of ways.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung im Längsschnitt
durch die Kanalachse veranschaulicht; es zeigen Abb, i einen auf Rollen verfahrbaren
Steg und Abb.2 eine um eine Achse schwenkbare Brücke.In the drawing, two exemplary embodiments of the invention are shown in longitudinal section
illustrated by the channel axis; Fig, i show a movable on rollers
Bridge and Fig. 2 a bridge that can be pivoted about an axis.
Es ist a der Ausschnitt aus einer Kanalhaltung, über die der Steg
oder die Brücke b zur Überquerung des Kanals führt. In Abb. i ist der Steg b auf
Rollen gelagert und auf einem Gleis oder einer anderen Führung, wie strichpunktiert
eingezeichnet, auf die Kanalsohle vierfahrbar. Die Dichtung der Kanalsohle v:ird
durch eine Dichtungsleiste c herbeigeführt, die auch an den Kopfenden de Steges
vorgesehen sein kann. Es ist hierbei natürlich möglich, neben dem beweglichen Steg
noch eine nicht gezeichnete feste Brücke @-;)rzusehen oder von einer solchen Brücke
nur einen Teil oder je einen Außenteil, z. B. die Gehsteige, entsprechend den örtlichen
Verhältnissen beweglich zu halten.It is a section of a canal post over which the footbridge
or the bridge b leads to the crossing of the canal. In Fig. I, the web b is on
Rolls stored and on a track or other guide as shown in phantom
marked, four-wheeled on the canal bottom. The seal of the canal bottom v: ird
brought about by a sealing strip c, which is also at the head ends of the web
can be provided. It is of course possible here, in addition to the movable bridge
still not shown a fixed bridge @ -;) r to see or of such a bridge
only one part or one outer part each, e.g. B. the sidewalks, according to the local
To keep circumstances flexible.
Abb. 2 zeigt eine auf einem Schwenkgestell d gelagerte Brücke
b, die gegebenenfalls auch nach beiden Seiten um Zapfen e schwenkbar ist.
Auch hierbei ist es gegeben, nur einen Teil der Brücke schwenkbar zu halten, so
daß auch während der Verwendung dieses Teiles als Staukörper der Verkehr über die
Brücke nicht oder nur unwesentlich gestört ist.Fig. 2 shows a bridge b mounted on a swivel frame d , which can optionally also be swiveled to both sides about pin e. Here, too, it is possible to keep only part of the bridge pivotable, so that even when this part is used as a damming body, the traffic over the bridge is not or only insignificantly disturbed.
Die Dichtungsleisten c an dem Steg und der Brücke b legen sich bei
abgesenktem Verschlußkörper zweckmäßig gegen geeignete Einlagen f im Kanalbett.The sealing strips c on the web and the bridge b are enclosed
lowered closure body expediently against suitable deposits f in the channel bed.