DE7142550U - Device for inclined fastening movement of a road guardrail on a post - Google Patents
Device for inclined fastening movement of a road guardrail on a postInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0461—Supports, e.g. posts
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- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
576 Neheim-Husfen 6. Okt. 1971/wg.-576 Neheim-Husfen October 6, 1971 / wg.-
HerrMr
Josef WertmannJosef Wertmann
595) Finnentrop Wehringhauserstrasse 13 595) Finnentrop Wehringhauserstrasse 13
Vorrichtung zur geneigten Befestigung einer Straßenlei tplanke an einem PfostenDevice for inclined fastening of a road plank to a post
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Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur geneigten Befestigung einer Straßenleitplanke an einem Pfosten, insbesondere an einem Pfosten aus T-Profil.The innovation relates to a device for inclined fastening of a road guardrail on a post, in particular on one Posts made of T-profile.
Die betreffenden Leitplanken dienen der Begrenzung von Straßen und der Sicherheit des Verkehrs.The guard rails in question serve to delimit roads and traffic safety.
Sie haben die Aufgabe, evtl. aufprallende Fahrzeuge auf der Straße zu halten und möglichst wieder in Straßenrichtung abgleiten zu lassen«Their task is to keep any vehicles that hit the road and to slide back in the direction of the road if possible allow"
Es ist nach Patentanmeldung P 19 59 oo4.6 eine Vorrichtung zur Befestigung einer Straßenleitplanke bekannt, bei welcher jeweils zwischen dem Pfosten und der Leitplanke eine oder mehrereIt is according to patent application P 19 59 oo4.6 a device for Fastening a road guardrail known, in which each between the post and the guardrail one or more
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Federn eingesetzt sind, wobei die Leitplanke mit Zugankern am Pfosten gehalten ist und wobei die Zuganker entgegen dem Federdruck spannen und in entgegengesetzter Richtung an der Pfostenhaiterung herausdrüokbar sind.Springs are used, the guardrail is held with tie rods on the post and the tie rods tension against the spring pressure and in the opposite direction on the Post brackets are removable.
Bei dieser Vorrichtung war bereits die Möglichkeit einer Neigung der Leitplanke nach unten um etwa 1o Grgd vorgesehen, wodurch die Rückstellkraft der Federn etwas zum Boden hin gerichtet wird.With this device, the possibility of a downward inclination of the guardrail by about 10 degrees was already provided, whereby the restoring force of the springs is directed somewhat towards the ground.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, mit Hilfe weicher ebenfalls die Vorteile der Leitplanken-Schrägstellung erzielt werden, die bezüglich der Kosten aber günstiger ist.[Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Schrägstellung der Leitplanke (Neigung nach unten) mittels besonderer Keile zur Vermeidung des Überspringens oder Hinwegkippens eines aufprallenden Fahrzeuges erreicht wird.The object of the innovation is to create a device with the aid of which the advantages of the guardrail inclination can also be achieved, but which is cheaper in terms of costs down) by means of special wedges to prevent a vehicle from jumping over or tipping over is achieved.
Weiter besitzen die Keile Nuten, welche entsprechend den Bohrungen für die Zugbolzen an den T-Pfosten außermittig vorgesehen sind.The wedges also have grooves which are provided off-center in accordance with the holes for the tension bolts on the T-post.
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ü-förmigen Tragprofile direkt «ittig übereinanderliegen; denn die Bobrungen an Pfosten nüssen außermittig angebracht werden, da sich in der Mitte der T-Steg des Pfostenprofils befindet. Waiter ist ein U-föreiges Tragprofil vorgesehen, dessen Flansche die Leitplanke an der Innenseite der oberen und unteren Rundung abstützen, wodurch die Leitplanke an den Verankerungspunkten eine höhere Stabilität erhält.U-shaped support profiles lie directly on top of one another; because the stanchions on post nuts are attached off-center, because the T-bar of the post profile is in the middle. Waiter is a U-shaped support profile, the flanges of which the guardrail on the inside of the upper and lower Support the rounding, which gives the guardrail greater stability at the anchoring points.
Durch zwischen Pfosten und Tragprofil geschobene Keile ist die Leitplanke schräg nach unten gone igt und mittels Zugbolzen an den Pfosten verankert. Ss läßt sich dadurch auf einfache Weise eine Neigung der Leitplanke erreichen.With wedges pushed between the post and the support profile, the guardrail is inclined downwards and attached by means of tension bolts anchored the post. As a result, the guardrail can be inclined in a simple manner.
Gemäß der weiteren Neuerur- laufen die Keilnuten zum Keil hin als Rundung bzw. als Bckausnehmung aus, welche jeweils der Form der Zugbolzen angepaßt ist.According to the further new course, the keyways run towards the key as a rounding or as a Bckausnehmung, which is adapted to the shape of the tie bolt.
Die mit der Heuerung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Vorrichtung unkompliziert in der Montage, billig und robust ist.The advantages achieved with the hiring exist in particular in that the device is easy to assemble, cheap and robust.
Außerdem ist eine Vereinfachung der Arbeitsgänge bei der Herstellung der einzelnen Bauelemente möglich.In addition, it is possible to simplify the operations in the manufacture of the individual components.
Die Keile lassen sich aus Holz, Metall und vorzugsweise aus Kunststoff herstellen.The wedges can be made of wood, metal, and preferably plastic.
Aufgrund konstruktiver Vereinfachung ist eine Hontage durch nichtfachmännische Arbeitskräfte möglich.Due to structural simplification, honing is done non-skilled workers possible.
Die Neuerung erstreckt sich auf alle gezeichneten, beschriebenen und beanspruchten Merkmale.The innovation extends to all drawn, described and claimed features.
Sin Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:Sin embodiment of the innovation is shown in the drawing and is described in more detail below:
j Die leitplanke 1o besteht aus einem staMlen Profil mit einer rückwärtigen Bandung, an welcher sie mittels Zugbolzen 13 und ' U-formigen Tragprofilen 12 an den Pfosten It verankert wird«j the guardrail 1o consists of a solid profile with a rear banding, on which it is anchored to the post It by means of tie bolts 13 and U-shaped support profiles 12 "
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der oberen und an der unteren Wölbung, so daß die Leitplanke an den Verankerungsstellen eine zusätzliche Stabilität erhält.the upper and lower arch, so that the guardrail is given additional stability at the anchoring points.
Zwischen Tragprofil 12 an der leitplanke 1o und Pfosten 11 ist jeweils ein Keil angeordnet bzw. von oben zwischengeschoben, wodurch die Schrägstellung der leitplanke erreicht wird.Between the support profile 12 on the guardrail 1o and post 11 is each a wedge arranged or inserted from above, whereby the inclined position of the guardrail is achieved.
Diese Maßnahme trägt dazu bei, ein Überlaufen der Leitplanke durch aufprallende Fahrzeuge zu verhindern.This measure helps prevent overflowing the guardrail to prevent from impacting vehicles.
Als Zuganker dient der Zugbolzen 13, welcher mittig durch die Leitplanke hindurchgeht.The tie bolt 13, which passes through the center of the guardrail, serves as a tie rod.
Da der Zugbolzen 13 aber außermittig durch einen Flansch des T-Pfostens hindurchgehen muß, weil bei diesem der Steg mittig sitzt, müssen die Bohrungen der U-förmigen Tragprofile 12 sowie die Nuten 16 der Keile 1 ebenfalls entsprechend außermittig angeordnet sein.Since the tie bolt 13 must go eccentrically through a flange of the T-post because the web is in the middle sits, the holes in the U-shaped support profiles 12 and the grooves 16 of the wedges 1 can also be arranged correspondingly off-center.
Sin besonderer Vorteil der äeuerungsgemäßen Ausführungsform besteht darin, daß die benötigten Bauelenente einfach ausgeführt sind und nur eine geringe Anzahl von Teilen benötigt wird. Zur Verschraubung des Zugbolzens 13 wird lediglich noch eine Mutter 15 und eine Unterlegscheibe 14 benötigt.A particular advantage of the embodiment according to the invention is that the required components are simple and only a small number of parts are required. To screw the tension bolt 13 only one more Nut 15 and a washer 14 are required.
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Leitplanken, die in der herkömmlichen Form ohne eine Neigung nach unten an den Pfosten angebracht sind, können nach Belieben durch fiinbau d«r neuerungsgemäßen Vorrichtung nachträglich eine Neigung erhalten.Guardrails that are in the conventional form without a slope attached to the bottom of the post can be at will by installing the device according to the innovation subsequently a Get inclination.
Dabei ist der Aufwand an Material und Montage gering, zumal j die Leitplanken ohnehin in vielen Fällen das U-förmige Tragprofil bereits besitzen.Here, the amount of material and installation is low, particularly since the barriers j anyway in many cases the U-shaped support profile already own.
In diesem Falle ist lediglich kurz die Mutter des Zugbolzens zu lösen, der feil aus Holz, Metall oder Kunststoff bis zum Anschlag der Nut zwischen^zuxschiebenuund die Mutter des Zugbolzens wieder anzuziehen.In this case the nut of the tension bolt is only short to solve the hedge made of wood, metal or plastic up to Push the stop of the groove between ^ and tighten the nut of the tension bolt again.
In der Begel wird der Zugbolzen durchgehend einen runden Querschnitt besitzen. Für diesen Fall ist der Keil 2 mit einer Rundung 18 in der Keilnut 16 vorgesehen.In the Begel, the tension bolt will have a round cross-section throughout. In this case, the wedge 2 is with a Rounding 18 is provided in the keyway 16.
Sollte der Zugbolzen aber derart vorgesehen sein, daß der Schaft, das heißt, der nicht mit Gewinde versehene Teil des Bolzens, eckig ausgeführt ist, um ein Drehen des Zugbolzens, des Tragprofils und des Keiles am Pfosten in jedem Falle zu vermeiden, dann läßt sich der Keil 1 mit einer Eckausnehmung in der Keilnut 16 verwenden. However, if the tension bolt should be provided in such a way that the shaft, that is, the non-threaded part of the bolt, is angular in order to avoid turning the tension bolt, the support profile and the wedge on the post in any case, then it can be use the wedge 1 with a corner recess in the keyway 16.
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Claims (5)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7142550U true DE7142550U (en) | 1972-01-27 |
Family
ID=1274138
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7142550U Expired DE7142550U (en) | Device for inclined fastening movement of a road guardrail on a post |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7142550U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006001980A1 (en) * | 2005-09-13 | 2007-03-22 | Durabel Baubedarf Gmbh | Traffic-guide assembly |
-
0
- DE DE7142550U patent/DE7142550U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006001980A1 (en) * | 2005-09-13 | 2007-03-22 | Durabel Baubedarf Gmbh | Traffic-guide assembly |
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