DE7100624U - - Google Patents
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Description
PATENTANWALT ERICH ZIPSE
757 BADEN BADE N LESSINGSTRASSE 12 TELEFON C07221) 2 24 87
Atwel <*i: Fima Rene Blaser, Hebe- und Förderanlagen,
Maschinenbau
Luzern / Schweiz, Denlaralstr. 15-17
Luzern / Schweiz, Denlaralstr. 15-17
7887 Wyhlen / Baden, Solvayplatz 1
Laufkatze fUr eine Hängebahn in eine· Ver- und Entsorgungssyste·
Die Neuerung betrifft eine Laufkatze fUr eine Hängebahn in eines Ver- und Entsorgungssystea, das insbesondere in Krankenhäusern,
Wäschereien, Großküchen, Lager od. dgl. eingesetzt werden kann.
7 10062a-3.6.71
Dos Ver- und Entsorgungssystea besteht in wesentlichen aus
Wagen zur Aufnahme von Containern und der verschiedensten Güter, die horizontal und vertikal innerhalb des Gebäudes oder GebBudekoaplexes
transportiert bzw. gefahren werden.
Die Neuerung hat sich zur Aufgabe gestellt, eine Laufkatze für das eingangs erwähnte Ver- und Entsorgungssystea zu schaffen,
■it welcher in einfacher Weise die insbesondere ait den Con«
tainfcrn versehenen Wagen aufgenoaaen, angehoben, an die gewünschte
Stelle transportiert und dort wieder abgesenkt werden kSnnen. Die Laufkatze a der Neuerung geht von einer vorbekannten
Laufkatze aus, die aus eine« Notorfahrwerk und eine« nachlau· fenden Rollenfahrwerk besteht, welche Fahrwerke über eine Querverbindung
gelenkig Miteinander verbunden sind und auf einer Profilschiene laufen, die aus zwei über einen Steg Miteinander verbundenen
rohrfSaigon Teilen besteht.
GeaOß der Neuerung ist die Laufkatze der vorgenannten Art dadurch
gekennzeichnet, daß an der Querverbindung des Motorfahrwerk·«
alt den Rollenfahrwerk eine Heb- und Senkeinrichtung vorgesehen
ist, die aus eines in eines Gehäuse angeordneten auf- und abbeweglichen Teil besteht, welcher ca unteren Ende eine Rahaenkonstruktion
tragt, on der zwei in Abstand voneinander angeordnete
Qyerstongen vorgesehen sind, on welchen je zwei Klinkenhebel
angeordnet sind, die von eine« zentralen Gestenge derart bewegt werden, dofi bei* Absenken des genannten beweglichen Teiles
die Klinken zuntchst eingezogen sind, wahrend sie beim Anheben
dieses Teiles in Eingriff eit ob Magen angeordaeten Haltastangen
gebracht werden, uuj den Wagen anzuen.
Die Betätigung des zentralen GestBnges zur Bewegung der Klinkenhaken
in die Eingriffstellung bei· Absanken nit der Last end
beinj Anheben ohne Last sowie umgekehrt kamt durch ein Zahnradgetriebe erfolgen, wobei die Bewegung durch einen nit eine«
Nocken versehenen Hebel gesteuert wird, der in eine ie äuse
angeordnete Kulissenführung eingreift·
In den Zeichnungen ist eine bevorzugte AusfOhrungsfon der Laufkatze
geaOS der Neuerung dargestellt«
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht einer Laufkatze der HSngebahn ait angehängte· Wagen in Prinzip.
Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Heb- und Senkeinrichtung
ohne Laufkatze von oben.
otMM Laufkatze ait in Profil dargestellter Laufschiene
Fig. 4 seiet um Draufsicht einer Heb» «ad Senkeinrichtung
Laufkatze axt eingebaut— Antriebsmotor.
Wie sieb «es den Fig. ergibt, besteht die Levfkatz« 90*08 der
Nevorwttf evs eines Hatorf oh 10 «ad eines aochlovfendoa KoI-loafohrvork
11. Beide Fohrvorke sind aittels zweier Qaerstoagen
13 «aal 14 drehbar gelenkig aiteiaoader verbaadoa. Das Hotorf ohrwerk
10 wird Kittels eiaes Hotors 15 oagetriobea, d«r in «in·»
e-bOgelfSxBigea Gehopse oder Foreatöck uatergebroebt ist, on
des«oa oberen Scbeakol sich die angetriebene Laufrolle 16 befindet, die avf den oberen runden Profiltfiil 17 der Laufschiene
aufliegt. Dieses Teil 17 ist Ober einen Quersteg nit einea «benfolls
rohrfBraigen Teil 18 der Laufschiene verbunden, gegen w«lch«s
vi«r nerizentale FObrungsrollen, von denen xwei bei 19 sichtbar
sind, anliegen. Der Antriebsnotor 15 sowie die Steuerung desselben
erfolgt Ober zwischen den beiden Teilen 17 und 18 der Laufschiene verlegte Schleifleitungen. Das Kollenfohrwerk 11 ist in
ähnlicher Weise, jedoch ohne Antriebsnotor, aufgebaut. In eines gleichen u-bOgelföraigeD Teil 20 befindet sich on obere« Ende
die nichtangetriebene Tragrolle 21. Ferner sind auch hier vier
horizontale Führungsrollen 19 vorgesehen, die gegen das untere Teil 18 der Laufschiene anliegen.
Durch die drehbare Beweglichkeit der beiden Bügel 10a und 20 gegenüber den Querverbindungen 13 und 14 können «it der dargestellten
Laufkatze verhaltnisaaßig enge Kurvenstücke betriebssicher
durchfahren werden.
An den beiden Verbindungsstücken 13 und 14 ist ein Gehäuse 22
befestigt, welches den eigentlichen Heb- und Senknechaniiaus
aufniaat.
Ia dargestellten Beispiel ist der Wagen 3a, der aus einer Roh-Benkonstruktion
besteht und Laufrollen 24 sowie einen Container aufweist, an den Heb- und Senkaechanisaus der Laufkatze angehängt.
Zu diesea Zweck sind ob oberen Teil des Rohaens des Wagens 3a
zwei Querstangen 26 vorgesehen, in welche vier Hebeklinken 27 eingreifen und den Wagen in der hochgehobenen Stellung festhalten.
Unter Bezugnahme auf die Fig. 1 bis 3 soll der Hebe- und Senkaechanisaus
naher erläutert werden. In dea Gehäuse 22 befindet sich ein Zahnradgetriebe, bestehend aus den beiden Zahnradern
und 29, wobei dos Zahnrad 28 entweder direkt durch einen aufgesetzten
Motor oder einen festetatioaierten Motor an der Hebe-
und Senkstation in Umdrehung versetzt werden kann. Durch die Umdrehung wird ein bewegliches Teil im Gehduse 22, welches nit
einer Rahmenkonstruktion 30 verbunden ist, nach unten bzw. nach oben bewegt. Damit kenn die Rahmenkonstruktion 30 angehoben bzw.
abgesenkt werden. Am Ende der Rahmenkonstruktion sind die Ober Querstaagen 31 verbundenen Einhakklinken 27 bei 32 (Fig. 1) drehbar
gelagert. Die Stangen 31 stehen Ober einen Hebel 33 mit einem zentralen Gestänge 34 in Verbindung, derart, daß durch die seitliche
Bewegung des Gestänges 34 nach außen oder nach innen die Klinken 27 nach außen oder nach innen bewegt werden.
Das zentrale Gestänge 34 wird von einem durch eine Kette 35 angetriebenen
Rad 36 bewegt und zwar je nachdem, in welcher Stellung sich der Kulissenhebel 37 'befindet. Solange dieser Hebel sich
nicht bevsgt, bleiben dis Klinke« 27 in der einaaleeincenommenti
Stellung. Wird der Rahmen 30 abgesenkt und hangt an den Klinken ein Wagen, so werden diese letzteren bei Erreichung des tiefsten
Absenkpunktes nach innen gezogen, wodurch die Klinken mis den QuerstSben
26 ausrasten und den Wagen 3a freigeben. Beim Anheben des Rahmens 30 bleiben die Klinken 27 in dieser Stellung, bis ein erneutes
Absenken des Rahmens 30 in Richtung auf einen Wagen erfolgt.
In dies·· Foil· gelangen di· Klink·« 27 wiederu· in Eingriff
■it den Querstangen 26 ond bleiben in dieser Stelleng, bis der
Wagen angehoben, befördert und wieder abgesenkt wird. Zu dieses
Zweck ist üi Gehäuse 22 eine besondere Kulissenführung vorgesehen,
in welche der Hebel 37 sit einem Ansatz eingreift. Jedes
Hai nach des Durchfahren des Tiefstpunktes des Rahaeas 30 greift
der Hebel 37 in die Kulissenführung ein, wodurch das zentrale Gestänge 34 je n^cb de« entsprechenden Betriebszustand betätigt
wird und entweder einen neuen Wagen zu* Anheben aufniest oder
einen bereits abgesetzten Wagen freigibt.
Wie sich aus den Figuren 2 und 3 ergibt, ist an jeder Absenkstotion
ein Hotor 34' fest installiert. Die Achse des Hotorβ weist
an eines Querstab zwei drehbar gelagerte Rollen 35' auf. Bei»
Anfahren der Laufkatze on die entsprechende Hebe- und Senkstotion
wird der Antxieb der Laufkotz ausgeschaltet. In dieses Fall befinden
sich die beiden Rollen 35' ia Innern einer u-f5raigen
Führungsschiene 36', die über eine Welle axt des Zahnrod verbunden
ist.
Zu· Anheben bzw. Absenken des Wagees wird der Hotor 34' in Ubdrehung
gesetzt und die Drehbewegung wird auf die U-Schiene 36*
übertragen, die dann das Zahnrad 28 antreibt. Doderch kann der
Hebe- end Senkaechonisaes ia Genoese 22, wie oLeo beschrebe,
betätigt werden.
In Fig. 4 ist ein besonderer Hoter 37* vorgesehen, der gleich
ait don Genoese k2verhenden ist end oef dessen Helle sich dos
Zshnred 28 befindet. Diese Aesfohrvngsfera weist de» Verteil oef,
defi des Heben end enen efckig von einer vorher bestimmten
Station ist. Wenn jedech viele Le·fkotzen Verwendeng finden,
deren Hsbs end Senkaechenisaes inner on den gleichen Stellen
betätigt terdee avfi, se wird dor USseag, die in den Fig. 2 »nd
dargestellt ist, den Verzog ze geben sein, do an jeder Hebe end
Senkstetiee tmx ein Hoter 34* vorhanden sein nefi.
710082 A -3. β. 71
Claims (4)
1. Laufkatze fUr eine Hängebahn in eines Ver«- uud Entsorgungssyste·,
insbesondere for Krankenheuser, Waschereien, Großküchen, Lager od. dgl., bestehend aus eine« Hotorfohrwerk
und eines nachlaufenden Rollenfahrwerk, welche Fahrwerke über eine Querverbindung gelenkig Miteinander verbunden sind,
dadurch gekennzeichnet, daß an der Querverbindung (13, 14) eine Heb- und Senkeinrichtung vorgesehen ist, die aus eine·
in eine· Gehäuse (22) angeordneten auf- und abbeweglichen
- ' , Teil besteht, welcher am unteren Ende eine Roheenkonstruktion
(30) trflgt, an der zwei i· Abstand voneinander angeordnete
~* Qfeerstangen (31) vorgesehen sind, die von eine· zentralen Gestang·
(34) derart bewegt werden, daß bei· Absenken des genannten beweglichen Teiles die Klinken (27) zunächst eingezogen sind, wahrend sie bein Anheben dieses Teiles in Eingriff
eit am Wagen (3a) angeordneten Haltestangen (26) gebracht werden, e· den Wagen anzuheben.
2. Laufkatze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den
710061^3.6.71
GohOasa (22) oin Zahnradgetriebe (28, 29, 35, 36) vorgesehen
ist, welches dos zentrale Gestitega (34) zor BotStigaag der
Klinkennokan (27) in die Eingriffstellvng boia Absenken alt
der Lest «ad bein Anebe« ohne Lost sowie eagekehrt bewegt,
wobei die Bc*egvng durch einen alt einen Nocken vereeen
Kabel (37) gesteoert wird, der in eine in Genoese (22) eageerdaete
Kalissenführeng eingreift.
3. Laufkatze nach Ansprach 1 vnd 2, dadarch ««kannzeichnet, dofi
an Gehaase (22) ein besonderer Elektroaotor (37*) vorgesoben
ist, der Ober dos Zahnradgetriebe (28, 29, 35, 36) das Anbsban
•ad Abseekon des Rohaens (30) bewirkt.
4. Laufkatze nach Ansprach 1 «ad 2, dodvrch gekennzeichnet, dofi
dia Ach»· das Zahssadas (2B) alt oinor v-f8raigon FOhrangsschieae
(36*) verbanden ist, dia in Eingriff alt zwoi FUhrangsrollon
(35*) oinos stationär angeordneten Hotor» (34*) gelangt,
va das Asfesbes mma Afeseshes des S^uwns (30) zv bewirken.
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7100624U true DE7100624U (de) |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7100624U Active DE7100624U (de) |
Country Status (1)
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DE (1) | DE7100624U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19535076A1 (de) * | 1995-09-21 | 1997-03-27 | Marc Wenda | Vorrichtung für den Hausmüllkontainertransport |
-
0
- DE DE7100624U patent/DE7100624U/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19535076A1 (de) * | 1995-09-21 | 1997-03-27 | Marc Wenda | Vorrichtung für den Hausmüllkontainertransport |
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