DE704476C - Heizkoerper, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Claims (1)

1. Die Erfindung bezieht sich auf einen Heizkörper, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem Wärmeaustauschrohre mit ringförmig flachem Hohlraum mit zwei an die Vor- und Rücklaufrohre für das Heizmittel angeschlossenen Verteilern verbunden sind. Bei den bekannten Heizkörpern dieser Art sind die Verteiler einander gegenüberliegend angeordnet, und jeder dieser Verteiler ist mit seinen beiden Seiten wänden mit den etwa halb ringförmig gestalteten Flachrohren verbunden. Zu jedem Ringrohr gehören also vier Anschlußstellen.

   Die Zahl dieser Anschlüsse kann bei gleieher wasserberührter Heizfläche um die Hälfte vermindert werden, wenn erfindungsgemäß die Verteiler unmittelbar nebeneinander angeordnet sind. Diese Anordnung begünstigt gleichzeitig wesentlich die leichte und dabei doch sichere Anbringung der Ringrohre an den Seitenwänden der Verteilergehäuse, da diese Gehäuse erst nachträglich, nachdem die Rohre an den beiden Seitenwänden befestigt sind, mit diesen Wänden verbunden zu werden brauchen. Im Bedarfsfalle können auch mehrere Ringrohrreihen ineinanderliegend angeordnet und flüssigkeitsdicht in die beiden allen Ringrohren gemeinsamen Seitenwände eingesetzt werden. In der Zeichnung ist ein Ausführirngsbeispiel der Erfindung dargestellt.

   Die offenen Enden der Ringrohre 14 sind flüssigkeitsdicht in mit entsprechenden Öffnungen versehene Wände 24 eingesetzt. Zwisehen den Ringrohren sowie auf deren nach außen gerichteten Endflächen sind wellenförmig gefaltete Lamellenbänder 27 angebracht, deren jeweils in einer Ebene befindliche Wellenscheitel mit den Langseiten der Ringrohre wärmeleitend verbunden werden. Nach dem Zusammensetzen wird der Wärmeaustauschkörper zur Herstellung eines flüssigkeitsdichten Abschlusses der Falznähte und der an den Wänden 24 befindlichen Anschlußstellen sowie zwecks Erzielung einer gut wärmeleitenden Verbindung zwischen den Ringrohren und den Wellenscheiteln zweckmäßig in schmelzflüssiges Metall eingetaucht, das auch nach dem Herausheben des Wärmeaustauschkörpers .in den Verbindungsstellen und Fugen haftenbleibt. Schließlich werden an den Wänden 24 mit Rohranschlüssen 26 zur Zu- bzw. Ableitung des Heizmittels oder der zu kühlenden Flüssigkeit versehene Verteilergehäuse 25 angesetzt. Im Bedarfsfalle können in dem durch die Ringinnenkanten begrenzten Hohlraum noch Ringrohre von entsprechend kleinerem Durchmesser angeordnet und in die entsprechend breiter bemessenen Wände 24 eingesetzt sein. *>o

   Ρλ τ ε ν τ λ ν s ρ κ υ c η :

   Heizkörper, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen ringförmige Heizrohre mit den Seitenwänden zweier an die Vor- und Rücklaufrohre für das Heizmittel angeschlossener Verteilerkammern verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteilerkammern (25) unmittelbar nebeneinander angeordnet sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen