DE7023005U - Autoreifenhalter - Google Patents

Description

Hubert Winkler · 7141 Oberstenfeld/WUrtt. · Bahnhofstr. 17

An das

Deutsche Patentamt

8000 20=1=2======

Museumsinsel

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w/w _Tag 18*6.70,

Gebrauchsmusteranmeldung A_u_t_o_r_e_i_f_e_n_h_a_l_|_|_E, sum Anschrauben an die Wände

von Garagen und Abstellräumen.

Autoreifenhalter als zweckmäßiges Gerät zur schonenden und platzsparenden Aufbewahrung von Autoreifen.Dieses Gerät verhindert die Beschädigung der Gummireifen durch unsachgemäße Lagerung. Die Reifen hängen vollkommen frei,sodaß die Luft den ganzen Reifen umschliessen kann.Es gibt keine Deformierung der Reifen = decken,keine Druckstellen,keine Beschädigung der Gewebeeinlagen. Schutzansprüche:

Claims (6)

A.ns.prugji 1). Autoreifenhalter für Autoreifen mit Felgen,zum Anschrauben an Wände,mittels handelsüblichen Schrauben und Dübolj s.Skizze - A , und Foto - A. Autoreifenhalter dadurch gekennzeichnet,daß eine 10 bis 20 mm starke Schraube,Bolzen oder Rohr,(Skizze A - .i)an zwei Trägerdrahtbügel horizontal angeschweißt ist«Daß die Träger drahtbügel,(Skizze - A .2) derart gebogen sind,daß die Schraube an zwei bis drei Stellen angeschweißt ist,(Skizze A -,3)und somit eine Tragkraft von 80 kg erreicht.Daß die beiden Träger = drahte durch eine runde oder eckige Lochscheibe an der Rückseite verbunden sind.(Skizze A - .4)Die Lochscheibe ist gleichzeitig Befestigungsscheibe für die Wandbefestigung.Mittels einer Mutter,(Skizze A - .5) wird die Felge des Reifens gegen das Herunterfallen abgesichert, Bahnstation: Marbach/Neckar Telefon: 07(J32J»2ft2q p η ζ,-, „ . ^, V S.Blatt 2) §chutzansprüche: Anspruch 1). Autoreifenhalt· r für Autoreifen mit Felgen,zum Anschrauben an Wände,mittel« handelsüblichen Schrauben und Dübel; s.Skisse - A , und Foto - A* Autoreifenhalter dadurch gekennzeichnet,daß eine 10 bis 20 mm starke Schraube,Bolzen oder Rohr,(Skizze A - .i)an zwei Trägerdrahtbügel horizontal angeschweißt ist.Daß die Träger drahtbügel,(Skizze - A .2) derart gebogen sind,daß die Schraube an zwei bis drei Stellen angeschweißt ist,(Skizze A -.3)und somit eine Tragkraft von 80 kg erreicht.Daß die beiden Träger = drähte durch eine runde oder eckige lochscheibe an der Rückseite verbunden sind.(Skizze A - .4)Die Lochscheibe ist gleichzeitig Befestigungsscheibe für die Wandbefestigung.Mittels einer Mutter,(Skizze A - .5) wird die Felge des Reifens gegen das Herunterfallen abgesichert, Bahnstation: Marbatfi/Neckar TeUrfon: 07ffl35S»ZB2Q Π Π C λ λ ι ι* * S.Blatt 2) "W2300522.4.71 Blatt-2 hubert winkler Huoert Winkler ■ 7141 Oberetenfeld/Württ. · Bahnholstr. 17 An das Deutsche Patentamt 8000 München 'Uli, J, [ ίί-\ ... \,sh Ihr Zeichen Ihre Nachricht Unser Zeichen w/w Tag 18«6.70. 4ngpruch 2) Autoreifenhalter für Autoreifen ohne Felgen, gekennzeichnet dadurch,daß das Grundelement wie in Anspruch 1 beschrieben(Skizze A),mit einem zusätzlichen Aufsteckteil versehen ist. (s.Skizze - L)u.Foto - B ).Dieses Aufsteckteil ist aufs Stahl = blech oder Kunststoff derartig verformt,daß ein Autoreifen mit dem Feigenwulst auf dem Aufsteckteil aufliegt und dadurch eine Verformung des Reifens vermieden wird.Durch Aufbiegen oder Z\isammendrücken des AufvSteckteils kann dieses jedem Reifendurch = messer angepaßt werden« ==§2~==-- -*' Autoreifenhalter in der Funktion wie unter Anspruch 1 und zwei beschrieben, gekennzeichnet dadurch,daß die horizontal verlaufende Schraube, Bolzen od.Rohr,an einer Befestigungsplatte aus Stahlblech,Stahl = profil j oder Stahlrohr angeschweißt ist.(s.Skizze - G) Die Befestigungsplatte kann gemäß Skizze - C,Fig. 1 bis 5,oder in ähnlichen Abwandlungen verformt sein,sowie in den Blechstärken von 0,5 bis 10 mm bestehen. Diese Ausführung kommt vorwiegend für schwere Reifen,für LKW, Schlepperreifen u.s.w.zur Anwendung. — ooOOOoo — Bahnstation: Marbacti/Neckar -7 η F . 2>2. ■, .71$ Patentanwalt Dipl.-Ing. Ulrich Kinkelio 70 32 SINDELFINGEN-AUF DEM GOLDBERG-WEIMARER STRASSE 32/34-TKLEFON 0 7C 31/8 6501 Patentanwalt Kinkelin 7032 Sindelfingen Weimarer Straße W. Germany An das Deutsche Patentamt 8 MÜNCHEN Ihr· Zeichen: Q 70 23 005. 6 Anm.: Hubert Winkeler Tag: 24. Januar 1974 Main Zeichen: 1 1 417 Hierdurch zeige ich an, daß ich die Vertretung dieses gebrauchsmusters Übernommen habe. Die vollmacht folgt in kürze. *~ Zu den akten des gebrauchsmusters reiche ich die beiliegenden klargestellten schutzansprüche ein. Anlage Schutzansprüche ( 1-fach ) ho OV J )■ η Λ ,ι 4 417 24. Januar 1974 Schui'zansprUche

1. Autoreifenhalter zürn freien aufhängen von feigen aufweisenden autoreifen

an wänden, gekennzeichnet durch folgende merkmale :

a) Es ist eine zur befestigung des autoreifenhalters mittels schrauben od. dgl. an der wand dienende lochplatte (4) vorgesehen.

b) An der lochplatte (4) sind an deren rückseito zwei trägerdrahtbügel J (2) befestigt.

c) Die trägerdrahtbügel (2) sind so gebogen, daß sie einen horizontalen schraubenbolzen (1) an mindestens zwei Schweißpunktstellen (3) berühren.

d) Auf dem schraubenbolzen (1) befindet sich eine mutter (5), mit der eine felge eines reifens gegen herabfallen sicherbar ist ( skizze A ).

2. Autoreifenhalter nach anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die trägerdrahtbügel zwei etwa V-förmig gebogene drähte umfassen, an deren berührungssteile

Jl mit dem schraubenbolzen (1) die beiden Schweißpunktstellen (3) sind und uaß

im montierten zustand das V nach unten offen ist ( skizze A ).

3. Autoreifenhalter nach anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der abragende schenke! des V unter bildung eines bogens mit seinem ende unter berührung des schraubenbolzens zwischen den beiden ersten schweißpunktsteüen (3) zurückgebogen ist und daß auch dieses ende durch eine dritte schweißpunktstelie mit dem schraubenbolzen verbunden ist ( skizze A ).

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4. Autoreifen ha lter nach anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der ^.!iraubenbolzen 10 bis 20 mm stark ist ( skizze A ).

5. Autoreifenhalter nach anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß er wegen der biegegestalt der trägerdrahtbügel eine tragkraft von 80 kp erreicht ( skizze A).

6. Autoreifenhalter nach anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß für autoreifen

ohne feigen ein teil vorgesehen ist, dessen hülse auf den schraubenbolzen aufsteckbar Lt und daß mit der hülse eine tragfläche aus stahlblech oder kunststoff verbunden ist, die durch aufbiegen oder zusammendrücken dem reifen-innendurchmesser des jeweiligen reifens anpassbar ist, der mit der felgenwulst auf der tragfläche aufliegt ( skizze B ).