DE69918740T2

DE69918740T2 - Synchronmotorpumpe mit Schalldämpfereinrichtung

Info

Publication number: DE69918740T2
Application number: DE69918740T
Authority: DE
Inventors: Blasi Sante
Original assignee: PMP SpA
Current assignee: PMP SpA
Priority date: 1998-03-27
Filing date: 1999-03-24
Publication date: 2005-01-05
Anticipated expiration: 2019-03-25
Also published as: IT245149Y1; EP0945622A1; ITMC980014V0; ITMC980014U1; EP0945622B1; DE69918740D1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine niederenergetische elektrische Pumpe, welche von einem zweipoligen Synchronmotor angetrieben wird, der mit einer Schalldämpfereinrichtung versehen vorgesehen ist, um das typische Ticken, welches diese Art von Pumpen beim Start erzeugen, zu verhindern.
Die Pumpe gemäß der Erfindung wird normalerweise in Waschmaschinen für den Haushalt eingebaut, um das Waschwasser auszulassen.
Um die innovativen Merkmale der Pumpe gemäß der Erfindung besser zu verstehen, ist es notwendig die Struktur der Zusammenstellung und die Betriebsverfahren von herkömmlichen käuflich erwerbbaren gleichwirkenden Modellen zu beschreiben.
Bei dieser Pumpe ist das Flügelrad eines derartigen mit radialen Flügeln versehenen Typs nicht fest mit der Achse verbunden. Es weist allerdings eine Nabe auf, welche eine spezielle Buchse, die direkt auf der Achse des Synchronmotors befestigt ist, betätigt. Genauer ausgeführt weist die Buchse einen Zahn auf, welcher dazu vorgesehen ist mit einem komplementären im Inneren der Nabe des Flügelrades ausgeformten Zahn zusammenzuwirken.
Anders ausgedrückt wird die Bewegung von der Achse des Synchronmotors auf das Flügelrad nicht direkt übertragen, sondern mittels des Zahns der Buchse, was eine Rotation des Flügelrades durch Zusammenwirken mit dem komplementären Zahn der Nabe verursacht.
Durch das Einschalten der Pumpe wird jedes Mal, wenn der Synchronmotor startet, ein kurzer Übergang verursacht, bei dem die Achse wiederholt und plötzlich ihre Rotationsrichtung wechselt, wobei aufgrund der zwischen dem Zahn und dem komplementären Zahn auftretenden nachfolgenden Anschläge ein unerwünschtes schlagendes Geräusch verursacht wird.
Die EP-A-0723329 offenbart eine Startvorrichtung für den Rotor eines Synchronmotors mit Permanentmagnet, welche mit einem stoßabsorbierenden Element versehen ist, welches wenigstens teilweise die oben angeführten Unzulänglichkeiten beseitigt.
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist, das Geräusch durch Einführen einer Schalldämpfereinrichtung in der Pumpe zu eliminieren.
Dieses Ziel wird durch eine niederenergetische Elektropumpe erreicht, wie sie in den anhängigen Ansprüchen beansprucht wird. Dabei ist die Buchse eliminiert und das Flügelrad direkt auf die Achse angepaßt, welcher wiederum ermöglicht wird, bezüglich des Rotors des Synchronmotors frei zu rotieren.
Die Übertragung der Bewegung von dem Rotor auf die Achse wird mittels eines Zahns bewirkt, welcher an einem an einem Ende der tragenden Hülse des Permanentmagneten ausgebildeten kreisförmigen Sitz vorgesehen ist, der in der Praxis den Rotor des Synchronmotors ausbildet. Der Zahn ist zum Zusammenwirken mit einem komplementären Zahn ausgebildet, welcher außerhalb bezüglich einer auf der Achse sitzenden und mit dieser verbundenen Manschette ausgebildet ist. Er ist dazu vorgesehen in den Sitz eingesetzt zu werden, welcher ebenfalls ein Gummianschlußstück beinhaltet. Das Gummianschlußstück ist dazu vorgesehen, die Stöße zwischen dem Zahn und dem komplementären Zahn abzufedern und zu dämpfen.
Mit anderen Worten wirkt bei einer beginnenden Rotation des Rotors der auf dem Sitz der Hülse ausgebildete Zahn mit dem an der Manschette ausgebildeten Zahn zusammen. Die Hülse rotiert folglich zusammen mit der Achse, mit welcher die Manschette und das Flügelrad fest verbunden sind.
Wie erwähnt, ist der Eingriff zwischen dem Zahn und dem komplementären Zahn Dank der schalldämpfenden Wirkung des Gummianschlußstückes, welches zwischen diesen plaziert ist, nicht durch irgendwelche Schläge begleitet.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden ausführlichen Beschreibung einer Ausführungsform gemäß der Erfindung ersichtlich, welche mittels eines nicht einschränkenden Beispiels in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist, wobei:
1 eine Schnittansicht der Pumpe gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt, welche entlang der Ebene entnommen ist, welche durch die Rotationsachse der Achse des Synchronmotors verläuft, und
2 eine perspektivische Explosionsansicht der verschiedenen Komponenten zeigt, welche in die Übertragung der Bewegung von dem Rotor auf das Flügelrad der elektrischen Pumpe gemäß der Erfindung eingebunden sind.
Mit Bezug auf die oben angeführten Figuren beinhaltet die Pumpe gemäß der Erfindung einen zweipoligen Synchronmotor 1, dessen Rotor 2 nicht fest mit der Achse 3 verbunden ist. Die Nabe 4a des Flügelrades 4 der Art mit radialen Flügeln 4b ist anstelle dessen an der Achse befestigt.
An dem Ende der Hülse, welche den den Rotor 2 bildenden Permanentmagneten trägt, ist ein ringförmiger Sitz 5 vorgesehen. Ein Zahn 5a ist an der inneren Wandung des Sitzes ausgebildet und ist wiederum in einem speziellen Gummianschlußstück 6 aufgenommen, welches durch einen Ring 6a, der dazu vorgesehen ist, in den Boden des Sitzes zu passen und durch einen U-förmigen Bereich 6b ausgebildet ist, welcher dazu geeignet ist, den Zahn 5a passend aufzunehmen.
Eine Reibmanschette 7, deren Abmessungen es ermöglichen, sie in den Sitz 5 einzusetzen, ist auf die Achse 3 aufgeschoben und mit dieser befestigt. Sie ist außerhalb mit einem komplementären Zahn 7a versehen, welcher während der Rotation des Rotors 2 der Schubkraft des Zahns 5a ausgesetzt ist. Der Eingriff zwischen dem Zahn 5a und dem komplementären Zahn 7a wird durch den U-förmigen Bereich 6b des zwischen diesen plazierten Gummis abgefedert und schallgedämpft.
Die Bezugsnummer 8 bezeichnet den Stöpsel, mit dem die in dem Körper 10 der elektrischen Pumpe ausgebildete Kammer 9 hermetisch geschlossen wird. Der Rotor 2 ist darin aufgenommen und rotiert in einer herkömmlichen Art und Weise.
Es sollte schließlich beachtet werden, daß die Achse 3 sich mit einer leichten Reibung innerhalb des Rotors 2 bewegt, um auf diese Weise zu verhindern, daß die Achse 3 beginnt frei zu rotieren und zu verhindern, daß der Eingriff des Zahns 5a gegen den komplementären Zahn 7a ausgesprochen hart und schwer für das Anschlußstück 6 ist.
Die Reibbetätigung ist durch einen Gummiring 11 vorgesehen, welcher innerhalb des Sitzes 5 am Eingang des axialen Kanals, in welchem die Achse 3 durch den Rotor 2 eingesetzt wird, aufgenommen ist.
In der Praxis können die verwendeten Materialien, solange sie mit dem spezifischen Gebrauch verwendbar sind, ebenso wie die Abmessungen, entsprechend den Anforderungen und dem Stand der Technik beliebig sein.
Zusammenfassung
Synchronmotorpumpe mit Schalldämpfereinrichtung, welcher ein Gummianschlußstück (6) aufweist, welches zwischen dem zur Übertragung von Bewegung zwischen dem Rotor (2) des Motors und der Achse (3) des Flügelrades ausgebildeten Zahnpaar plaziert ist.

Claims

Synchronmotorpumpe mit einer Schalldämpfereinrichtung, welche einen zweipoligen elektrischen Synchronmotor (1), der eine Achse (3) antreibt, an der das Flügelrad (4) der Pumpe befestigt ist, einen kreisförmigen Sitz (5), welcher an dem Ende der Hülse befestigt ist, die den den Rotor (2) bildenden Permanentmagneten trägt und einen Zahn (5a), welcher an der inneren Wandung des Sitzes vorgesehen ist und in einem speziellen Gummianschlußstück (6) aufgenommen ist und dazu ausgebildet ist, mit einem komplementären Zahn (7a) zusammenzuwirken, welcher außerhalb einer Antriebsmanschette (7) ausgebildet ist, die entlang der Achse (3) befestigt ist und deren Abmessungen es ermöglichen, sie in den Sitz (5) einzusetzen, aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummianschlußstück (6) durch einen Ring (6a), welcher dazu vorgesehen ist in den Boden des Sitzes (5) zu passen, und durch einen U-förmigen Bereich (6b) ausgebildet ist, welcher dazu vorgesehen ist, den Zahn (5a) passend aufzunehmen.
Synchronmotorpumpe mit Schalldämpfereinrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (3) mit einer leichten Reibung im Inneren des Rotors (2) mittels eines Gummirings (11) eingreift, welcher innerhalb des Sitzes (5) an dem Einlaß des axialen Kanals, in welchem die Achse (3) durch den Rotor (2) eingesetzt ist, aufgenommen ist.